【正文】 施工難點：在碾壓過程中，出現(xiàn)受壓下陷，去壓回彈的松軟現(xiàn)象，表層起皮，象“橡皮土”，不能壓實，嚴重時土體液化泌水。如繼續(xù)碾壓，因“彈簧”的抽吸作用，使底部和四周的水份更往 上積聚，“彈簧土”的面積會越來越大。 防治措施 :發(fā)現(xiàn)彈簧土后應立即停止碾壓，找出發(fā)生彈簧土原因，積水不排除，帶泥水回填，回填土含水量偏大；淤泥不清除；土料中含雜物較多。土中含水量大于最佳含水量 3%等，按不同情況進行處理。 （ 1）因地下水位高而造成較大面積土體彈簧時，應采取在路基兩側(cè)挖深溝截斷地下水；處理采用輕型井點降低地下水位，控制土體含水量。如工期允許也可采用晾曬后再進行碾壓。 （ 2）雨季施工時應開挖縱、橫向的排水溝、排出積水、疏干土體，根據(jù)工期要求及天氣情況，應采取果斷措施，進行換土，也可摻入 5%8%的生石灰拌勻、回填壓實，要連續(xù)作業(yè)，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成型；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成型，邊坡防護及時跟上。 （ 3）路床填土前要清除干凈地面雜草，對回填土中的樹根用人工撿出，對土中挾帶的大混凝土塊、石塊等要撿出，禁止使用帶有垃圾，有機物質(zhì)的土進行回填，對過濕的回填土可摻入生石灰處理，工期允許的話可進行晾曬，達到或接近最佳含水量時方可回填進行碾壓密實，并嚴格控制攤鋪厚度。 （ 4）對粘性土質(zhì)，在溝槽回填時必須排除積水，清除雜物，池塘應清除淤泥，再進行分層夯實。 （ 5）對粉質(zhì)土回填厚度不能超過 60cm，每層取樣試驗，達到密實度要求后，再進行下一層回填，無論是粘性土，還是粉質(zhì)土，都不能一次性填筑過高，填筑過高也易引起彈簧。 （二）、路床難點的防治措施 施工難點：含水量太小，粉質(zhì)土顆粒松散，粘性土結(jié)硬塊。 防治措施：當土路床干燥時，應進行灑水濕潤，直至路床土層 030cm 全部濕潤，待含水量合適后再碾壓密實。 （三）、道路墊層的質(zhì)量通病與防治 施工難點：壓實度不足 防治措施： （ 1）壓實機械選用振動行走夯壓實，碾壓時先輕后重。 （ 2）混合料攤鋪后在 1— 2天內(nèi)充分碾壓完畢，一般 碾壓 6— 7遍，路面的兩側(cè)多壓 2— 3遍。直到碾壓到要求的密實度為止。 （ 3）碾壓在最佳含水量時進行，含水量不足時，應補灑水分，含水量過高時，先進行翻曬，并加入生石灰粉，縮短晾曬時間，降低混和料的含水量。 （四）、瀝青砼路面 (1).難點：瀝青砼攤鋪的平整度及與側(cè)石、舊路接頭處的碾壓。 (2).采取的技術(shù)措施： ，半徑過小的曲線及加寬部分采用人工攤鋪，用特制的行走夯整平。 。 ，必要時予以適當修整。 壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。 ，加寬部分、某些路邊緣局部地主，應采用振動夯板壓實。 、橫縫，采用切刀切齊，將接縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。 ,采用熱接縫 ,做到緊密粘層 ,充分壓實 ,連接平順。 （五）、排水管道施工的難點 防治滲透是排水管道的施工難點。現(xiàn)予分析，提出防治的技術(shù)措施 原因分析：管道滲漏的以下幾點： 、裂縫或孔眼。 、空鼓、管帶與管座結(jié)合不嚴。 ， 砼不密實，接口處有隱蔽性滲漏。 ，砼基礎有蜂窩、孔洞。 防治技術(shù)措施： ，外觀檢查有裂紋、裂縫或孔眼的管材不得使用，有疑問的要作水壓試驗，證明不漏水時方可使用。 、管座砼時，靠管口部位應鋪適量抹帶的水泥砂漿，以防接口在隱蔽處漏水。 ，砂漿應飽滿。磚砌體與管皮接觸處、爬梯根部、腳窩處砂漿更應飽滿密實。 ，在管口處涂抹一層與帶寬基本相同的 107 膠，使管帶與管外皮緊密粘結(jié)，能有效防止管帶漏水。 ， 用防水劑配制水泥砂漿，或直接用水泥砂漿涂刷或勾抹于滲水部位。在此之前應將管道內(nèi)的水排凈。 （六）、排水回填 因排水管線在機動車道下方，所以排水溝槽回填夯實的質(zhì)量將直接影響道路的工程質(zhì)量。 采取的技術(shù)措施 、磚塊、過濕、腐植土不能采用。 、草簾等雜物，槽內(nèi)有積水，應將水排凈，不能在水中回填，雨季回填應當日還土，當日夯實。 ，均勻推土入槽，不能集中推入。 30cm 分層回填，管頂 50cm 范圍內(nèi)采用木夯夯實，管頂 50150cm 范圍內(nèi) 采用鐵夯夯實， 150cm 以上采用振動夯夯實。夯實時夯夯相連，振動夯的重疊寬度不小于 20cm。 ，不得在影響壓實的范圍內(nèi)堆土。 ，管頂以上 25cm 范圍內(nèi)回填土的壓實度達87% ，其他部位回填土的壓實度應符合路基的最小壓實度。 ，并采用白灰穩(wěn)定砂礫回填，寬度不小于40cm，夯實時，沿井室中心對稱進行，不得漏夯，回填土夯實后與井緊貼。 G、針對質(zhì)量通病的治理措施 土方回填的通病與防治 （ 1）質(zhì)量通病：回填土局 部或大面積下沉，導致路基、路面沉陷。 （ 2）防治措施： ①回填前應排干積水，清除淤泥，松土及雜草、雜物，然后挖成臺階狀，再進行回填。 ②分層回填、分層壓實達到規(guī)定壓實度，每層壓實厚度不超過 20cm，夯實要按規(guī)定頻率進行操作?；靥钔猎谧罴押炕蚪咏罴押繝顟B(tài)下夯實，做壓實度試驗合格后再進行下道工序的填土作業(yè)。 ③同時進行的兩個回填土段的搭接處，應將每個夯填層留成臺階狀，階梯長度大于高度的 2 倍。 ④將局部沉陷部分松土挖出，然后用符合要求的土分層回填、分層壓實、修復沉陷，若土的含水量過大，無法壓實達到規(guī)定的 壓實度，則可均勻拌入石灰后再壓實，修復沉陷。 ⑤若大面積沉陷而翻挖有困難時，可對采用加固措施，如回填石灰土、礫石砂、三渣材料等。 路基質(zhì)量通病的防治措施 (1)質(zhì)量通?。涸谀雺哼^程中，出現(xiàn)受壓下陷，去壓回彈的松軟現(xiàn)象，表層起皮，象“橡皮土”，不能壓實，嚴重時土體液化泌水。如繼續(xù)碾壓，因“彈簧”的抽吸作用，使底部和四周的水份更往上積聚，“彈簧土”的面積會越來越大。 (2)防治措施 :發(fā)現(xiàn)彈簧土后應立即停止碾壓，找出發(fā)生彈簧土原因，積水不排除，帶泥水回填，回填土含水量偏大；淤泥不清除；土料 中含雜物較多。土中含 水量大于最佳含水量 3%等，按不同情況進行處理。 ，應采取在路基兩側(cè)挖深溝截斷地下水；處理采用輕型井點降低地下水位，控制土體含水量。如工期允許也可采用晾曬后再進行碾壓。 、橫向的排水溝、排出積水、疏干土體，根據(jù)工期要求及天氣情況，應采取果斷措施，進行換土，也可摻入 5%8%的生石灰拌勻、回填壓實，要連續(xù)作業(yè)，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成型；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成型，邊坡防護及時跟上。 ，對回填土中的樹根用 人工撿出，對土中挾帶的大混凝土塊、石塊等要撿出，禁止使用帶有垃圾，有機物質(zhì)的土進行回填，對過濕的回填土可摻入生石灰處理，工期允許的話可進行晾曬，達到或接近最佳含水量時方可回填進行碾壓密實，并嚴格控制攤鋪厚度。 ，在溝槽回填時必須排除積水，清除雜物，池塘應清除淤泥，再進行分層夯實。 60cm，每層取樣試驗，達到密實度要求后，再進行下一層回填，無論是粘性土，還是粉質(zhì)土，都不能一次性填筑過高，填筑過高也易引起彈簧。 路床質(zhì)量通病的防治措施 （ 1）質(zhì)量通?。汉?太小，粉質(zhì)土顆粒松散，粘性土結(jié)硬塊。 （ 2）防治措施：當土路床干燥時，應進行灑水濕潤，直至路床土層 030cm 全部濕潤，待含水量合適后再碾壓密實。 道路墊層的質(zhì)量通病與防治 壓實度不足的防治措施 ，碾壓時先輕后重。 1— 2 天內(nèi)充分碾壓完畢，一般碾壓 6— 7 遍，路面的兩側(cè)多壓2— 3遍。直到碾壓到要求的密實度為止。 ，含水量不足時，應補灑水分，含水量過高時，先進行翻曬，并加入生石灰粉，縮短晾曬時間，降低混和料的含水量。 基層質(zhì)量通 病的防治措施 （ 1）彈簧現(xiàn)象的防治措施 ，土壤過濕先進行翻曬，并采用生石灰粉，以縮短晾曬時間，降低混和料的含水量。 ，攤鋪后及時碾壓，避免攤鋪后，碾壓前的間斷期間遭雨襲擊，造成含水量過高以至無法碾壓或勉強碾壓引起彈簧現(xiàn)象。 ，灑水悶料后進行碾壓，水量控制力求均勻，避免局部地方水量過多造成彈簧。 （ 2）橫向裂縫的防治措施 ，使其接近于最佳含水量，以減少結(jié)構(gòu)層干縮。 ，及時養(yǎng)生， 并保持一定濕度。不應過干過濕或忽干、忽濕。養(yǎng)生期一般為 7 天。 ，盡早鋪筑上層。 （ 3） 粗細料相對集中的防治措施 ，如果在裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應在攤鋪前進行重新攪拌，使粗細料混合均勻后攤鋪；如果在碾壓過程中看出有粗細料集中現(xiàn)象，應將其挖出分別摻入粗、細料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。 ，攪拌時應控制攪拌時間不少于 2 分鐘。 （ 4） 基層碾壓后泛漿，成型后表層出現(xiàn)一層較厚的灰漿層的防治措施。 當發(fā)現(xiàn)基層含水量偏大時，通知拌合場嚴格控制配合比骨料 含量及含水量，雨后應摻入適量的石灰粉煤灰干混合料，以降低淋雨后成品料的含水量。在施工現(xiàn)場，雨前應及時碾壓，有條件的應鋪蓋塑料薄膜，雨后待水份蒸發(fā)一部分后再進行碾壓。成型后表層較厚的灰漿應刮除，確?；鶎訌姸?。 混合料面層的質(zhì)量通病與預防措施 (1).橫向接縫 ①合理組織施工，人工攤鋪作業(yè)連續(xù)進行，減少冷接縫。冷接縫的處理：將已攤鋪壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，清除碎料，然后用熱層混合料敷貼接縫處 ,使其預熱軟化 ,鏟除敷貼料 ,對縫壁涂刷 ，再鋪筑新混合料 ②充分壓實橫向接縫。碾壓后 ，壓路機在已壓實的橫幅上，鋼輪伸入新鋪層 15cm，每壓一遍，向新鋪層移動 1520cm，直到壓路機全部在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。 (2).縱向裂縫 ①人工攤鋪時，要特別注意攤鋪的質(zhì)量，用特制的行走夯整平，前后幅應緊跟，避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅，確保熱接縫。 ②前后幅為冷接縫時，應先將已施工壓實完的邊緣坍斜部分切除，切線須順直，側(cè)壁要垂直，清除碎料后，用熱混合料敷貼接縫處，使之預熱軟化，然后鏟除敷鋪相鄰路幅。攤鋪時控制好松鋪系數(shù)，使壓實后的接縫結(jié)合緊密、平整。 (3).松散現(xiàn)象 ①使用酸性石 料拌制瀝青混合料時，在瀝青中摻入適量的干凈消石灰，以提高瀝青與酸性石料的粘附性能。 ②瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應選用干凈的集料， 集料的含混泥量不得超過規(guī)定的要求：集料進入拌缸前，應完全烘干并達到規(guī)定的溫度，一般控制不超過 180℃ ③瀝青混合料運到工地后及時攤鋪，及時碾壓，攤鋪溫度及碾壓溫度偏低，會降低瀝青混合料的壓實質(zhì)量。 ④路面出現(xiàn)脫皮等輕微病害時，應及時修補。 (4).擁包現(xiàn)象的治理措施 ①凡由于瀝青混合料本身級配偏細，瀝青用量偏高，或者上下層粘結(jié)不好而形成的擁包，應將其完全銑削掉，并低于原路表，然后待 開挖表面干燥后，噴灑 瀝青，再鋪筑熱穩(wěn)定性符合要求的瀝青混合料至路面平齊，當擁包周邊伴有路面下陷時，將其一并處理。 ②如基層已被推擠應將損壞部分挖掉，重新鋪筑。 五 、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃 (一 )、保證質(zhì)量的組織措施 把質(zhì)量目標作為項目全面標準化管理的重要內(nèi)容 我公司的質(zhì)量方針是“兌現(xiàn)合同承諾，留下時代精品”，在業(yè)主監(jiān)理的指導下，嚴格按照質(zhì)量體系文件運行，將質(zhì)量目標作為項目標準化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，做到干一項工程，留一方信 譽。 建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系 行政管理對工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的，設立科學合理的工程管理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件。為確保本工程質(zhì)量，我公司將成立以項目經(jīng)理負責的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組和以項目總工程師負專責的技術(shù)管理體系，建立三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，科學嚴格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預控措施，實施標準化作業(yè)。詳見質(zhì)量保證體系圖。 嚴格實行質(zhì)量終身責任制 認真貫徹國務院辦公廳、國辦發(fā) [1999]16 號《國務院辦公廳關(guān)于加強基礎設施工程質(zhì)量管理的通知》精神，嚴格實施質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身 責任制，實行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術(shù)人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任，層層簽訂質(zhì)量終身責任書，做到責任落實到位、責任落實到人，從而提高全員的質(zhì)量意識。堅決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 施工控制中的技術(shù)保證建立項目經(jīng)理負責的施工技術(shù)體系，（詳見管理體系框圖）： 項目經(jīng)理部配足各專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員，定員定崗定責，施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細審核設計圖，了解設計意圖，制定科學合理的施工技術(shù)方案 。嚴格按照施工合同、設計圖、技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。 技術(shù)人員深入現(xiàn)場了解實際情況，精心指導施工。質(zhì)量檢查和測試人員準確檢測，嚴把質(zhì)量關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，做到防患于未然，強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，對其中的關(guān)鍵工序施工工藝開展 QC 活動，組織技術(shù)攻關(guān)，確保工程質(zhì)量。 (二 )、保證質(zhì)量的技術(shù)措施 認真研讀設計文件，結(jié)合技術(shù)規(guī)范，深入現(xiàn)場調(diào)查，建立適用于本工程的質(zhì)量保證體系 (質(zhì)量保證體系見附圖 ) 認真貫徹工程監(jiān)理制度，各工序必須做到無監(jiān)理批準不開工，各工序施工完畢，及時進行質(zhì)量評定，并填寫工序質(zhì)量 評定表。 認真組織圖紙會審和技術(shù)交底。 嚴格按照施工組織設計要求進行設備配置，以保證工程施工需要。 各工序推行“三檢制”，及監(jiān)理簽證制度，嚴把工序交接關(guān)，無監(jiān)理簽證不進行下一道工序的施工。 工程所用的原材料、半成品 ，成品必須有出廠合格證，并經(jīng)監(jiān)