【正文】 嚴(yán)格執(zhí)行《公路路基施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，并通過工地壓實(shí)試驗(yàn)段，確定合適的壓實(shí)機(jī)具、鋪筑和壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)和速度、含水量的控制、松鋪厚度和施工 程序等。 ⑤填筑中，土石一般不混合填筑，采取分段分層填筑。每層填土?xí)r路堤兩側(cè)采用超填 25～ 50cm 的方法以確保路堤邊緣的壓實(shí)密度。 ⑥填石路堤的填料如巖性相差較大 ,應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。 ⑦路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，以確保施工質(zhì)量。 ⑧開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。 (2)隧道工程施工 A、由參加過隧道施工的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)負(fù)本標(biāo)段隧道施工任務(wù)。 B、開工前，進(jìn)行隧道控制測(cè)量，洞外、洞內(nèi)控制測(cè)量均采用導(dǎo)線測(cè)量，在洞口附近測(cè)設(shè)不少于三個(gè)平面控制點(diǎn)和二個(gè) 水準(zhǔn)點(diǎn)，保證貫通精度。 C、所有工程材料必須符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用。 D、采用光面控制爆破技術(shù)，減少圍巖擾動(dòng)，控制超欠挖，保證開挖輪廓尺寸，并預(yù)留變形量。 E、錨桿灌漿飽滿，錨固力不低于設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面間隙 3cm，砼保護(hù)厚度不小于 2cm。 F、噴射砼采用濕噴技術(shù)，噴射料集中拌制，自動(dòng)計(jì)量。嚴(yán)禁使用回彈料。噴射砼強(qiáng)度合格。支護(hù)厚度符合設(shè)計(jì)要求。 G、進(jìn)行圍巖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)判定圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，確定襯砌施作時(shí)間。 H、重視襯砌滲漏水防治施工，按設(shè)計(jì)要求施 作防水板、軟式透水管盲溝、橡膠止水帶及泄水孔，保證襯砌振搗密實(shí)度，提高抗?jié)B性和結(jié)構(gòu)自防水能力。 I、襯砌采用全斷面鋼模臺(tái)車，泵送砼連續(xù)對(duì)稱澆筑，厚度符合設(shè)計(jì)。擋頭模和附屬洞室使用制式鋼模，襯砌砼做到內(nèi)實(shí)外美。保證隧道凈空尺寸。 J、水溝電纜槽使用制式鋼模，尺寸準(zhǔn)確，棱角分明，線條順暢，蓋板安裝平穩(wěn)。 采用先進(jìn)的科技成果，配備先進(jìn)的器材設(shè)備 推廣應(yīng)用“四新”成果，改進(jìn)施工工藝，是提高工程質(zhì)量的根本措施。如我處中標(biāo)，我們將采用自動(dòng)計(jì)量砼拌合機(jī)，嚴(yán)格計(jì)量，摻用外加劑；路基填筑采用“四區(qū)段 ，八流程”施工，廣泛運(yùn)用全站儀、核子密度儀、萬能材料試驗(yàn)機(jī)等高精度的儀器，采用先進(jìn)的檢測(cè)手段，控制施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證快速、優(yōu)質(zhì)、高效地建好每項(xiàng)工程。 技術(shù)保證 ① 完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，嚴(yán)格按照工法標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，進(jìn)一步細(xì)化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。 ② 堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位 進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。 ③ 深化全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹 ISO9002 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)地開展貫標(biāo)工作，在管理上下功夫，努力提高施工工藝水平。在施工中做到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有《質(zhì)量記錄》，施工全過程有可追溯性，技術(shù)質(zhì)量管理、施工控制資料詳實(shí)，能夠反映施工全過程并和施工同步、滿足竣工驗(yàn)交的要求。 ④ 各施工隊(duì)管區(qū)和重點(diǎn)工程編制可行性的施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí)，抓好重點(diǎn)工藝流程、關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)的攝 影和編輯，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累資料。 ⑤ 同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和業(yè)主聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。嚴(yán)格按照業(yè)主要求精心組織施工和辦理各類變更設(shè)計(jì)，簽字手續(xù)齊全。 二、工期保證措施 (一 )對(duì)工期保證的認(rèn)識(shí) 按工程合同工期完工不僅是投標(biāo)人嚴(yán)格履行的責(zé)任和義務(wù)，而且合同工程能否按期完成也直接影響著投標(biāo)人的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，為此 ,本投標(biāo)人將忠實(shí)執(zhí)行合同條款、業(yè)主的指示和要求，做到“三快”即：進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，抓住最佳施工季節(jié)，組織旱季施工攻勢(shì)，采取各種有效措施，迅速掀起施工高潮，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （二）保證工期的一般措施 該工程一旦中標(biāo)，將嚴(yán)格按照業(yè)主的要求和監(jiān)理工程師的指令，組織強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍，精良的設(shè)備和具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、相應(yīng)專業(yè)技術(shù)的管理人員，應(yīng)用成功的施工新技術(shù)、新工藝、新方法，合理安排工期，編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃，優(yōu)質(zhì)高效地完成工程任務(wù)。為此特制定以下保證措施： 狠抓分項(xiàng)工程工期，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，確?？偣て? 本投標(biāo)人將從施工準(zhǔn)備抓起，做好基礎(chǔ)工作，制定出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及詳細(xì)的旬、月施工計(jì)劃表，每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào) ，提出修正方案，調(diào)整施工計(jì)劃， 以確保各分項(xiàng)工程工期。 調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理 在接到中標(biāo)通知書后 ,將組織精干的項(xiàng)目班子 ,由具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理 ,具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任總工程師 ,配足技術(shù)干部進(jìn)行技術(shù)把關(guān) ,選擇具有豐富路基、隧道施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工 ,以“干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一塊牌子，樹一方信譽(yù)，服務(wù)于業(yè)主”為指導(dǎo)思想，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，嚴(yán)密監(jiān)控落實(shí)，牢牢把 握工期主動(dòng)權(quán)。 應(yīng)用新技術(shù)、采用先進(jìn)設(shè)備 測(cè)量用全站儀及先進(jìn)的土方、混凝土檢測(cè)儀器；土方運(yùn)輸捷克產(chǎn)太脫拉汽車及東風(fēng)自卸汽車，開挖用 TY220 型推土機(jī)、 CAT320 型挖掘機(jī) ,裝載用 ZL50 型裝載機(jī)等。 堅(jiān)持管理人員跟班作業(yè)制度 堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，保質(zhì)保量按工期完成任務(wù)。為了及時(shí)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、決策，工地將設(shè)指揮調(diào)度中心，采用程控電話機(jī)和無線通訊等手段及時(shí)了解掌握各工點(diǎn)的施工情況。 各部門齊抓共管，前方施工， 后方支援 工程項(xiàng)目實(shí)行各部門齊抓共管，制定獎(jiǎng)懲制度，做到人人關(guān)心質(zhì)量，人人關(guān)心工期，調(diào)動(dòng)一切積極因素保工期。項(xiàng)目經(jīng)理部施工過程中如遇到技術(shù)、人力、財(cái)力、物力等問題及時(shí)反饋，本投標(biāo)人將迅速進(jìn)行動(dòng)員，全力支持，以滿足施工需求。 抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮 為加快施工進(jìn)度，按期或提前完成施工任務(wù)，中標(biāo)后本投標(biāo)人將做到三快，即：進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。施工人員進(jìn)場(chǎng)后，做好一切準(zhǔn)備 ,抓住時(shí)機(jī) ,掀起施工高潮，開展有利于施工生產(chǎn)的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。 (三 )施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制 在施工過程中，本投標(biāo)人將采取以下措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制： 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況 , 并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、修正和充實(shí)，以確保分項(xiàng)工程的工期。 嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路各工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況，對(duì)各項(xiàng)目施工過程中出現(xiàn)的各類問題及時(shí)處理，避免停窩工現(xiàn)象的發(fā)生。以保證關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目按計(jì)劃完工。 堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度，每 5 天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況，并提出 兩者相差的原因分析，以便項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主及時(shí)了解各分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。 運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理 , 工地動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)隊(duì)密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算 ,立刻得出各種處理數(shù)據(jù) ,主要為人員、設(shè)備臺(tái)班、工作時(shí)間、材料供應(yīng)等，運(yùn)用其計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)施工。 積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握水文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，發(fā)揮對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。 第九章 冬季和 雨季的施工安排 一、冬季施工安排 晝夜平均氣溫連續(xù) 10 天在 3℃以下 ,或晝夜平均氣溫在 3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求作出相應(yīng)安排，以保證工程質(zhì)量。 路基施工 (1) 路堤施工應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。 (2) 對(duì)取土場(chǎng)，路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。 (3) 施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡面并加掩蓋，繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪清除。 (4) 分層填筑鋪土厚度應(yīng)按一般規(guī)定減 薄 20%～ 25%，并不得鋪成斜層。 砼施工 (1) 加溫水拌和，砂石料中剔除冰塊和凍結(jié)的砂團(tuán)。 (2) 適量減小水灰比，增加砼攪拌時(shí)間。 (3) 縮短工序間隙，并在模板邊預(yù)設(shè)測(cè)溫孔，隨時(shí)測(cè)定內(nèi)溫。 (4) 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物，澆搗完成及時(shí)覆蓋，尤其冬季在擋風(fēng)面更應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，包括模板外側(cè)需蓋好。 (5) 砼表面應(yīng)及時(shí)清掃積雪，防止積雪凍融時(shí)吸取其中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。 (6) 及時(shí)和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流停止?jié)沧ⅲ粼跐沧⒑笥鎏卮蠛髑忠u，則應(yīng)采 取燃料加溫，蒸氣養(yǎng)護(hù)等特殊措施。 二、雨季施工安排 雨季到來之前，本投標(biāo)人將根據(jù)具體情況編制實(shí)施性雨季施工計(jì)劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 雨季施工應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通；禁止在雨天進(jìn)行非滲水填料的填筑施工。 妥善安排路基施工，爭(zhēng)取在晴天少雨季節(jié)施工。雨季填筑路堤時(shí)，挖、運(yùn)、填、壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成不小于 4％的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另外筑好擋水埂，疏通邊溝，做好路基防護(hù)。 雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進(jìn)料難，引起停 工。 排水溝、邊溝、急流槽等排水設(shè)施盡量安排在雨季前施工完。 橋涵基礎(chǔ)施工，應(yīng)于坑頂外側(cè)預(yù)留一道土埂，防止雨水倒灌；已開挖的基坑應(yīng)及時(shí)施工，并配備排灌用的抽水機(jī)，以防止基坑被洪水浸泡。 雨季施工，要對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行重點(diǎn)加固，并做好防潮處理。 第十章 質(zhì)量、安全保證體系 一、質(zhì)量保證體系 成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 成立由項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師任正、副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成。其中：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工程質(zhì) 量承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期組織質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會(huì)議，檢查、分析質(zhì)量保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深入開展。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖見圖 1101。 健全質(zhì)量保證體系 為了確保工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師二人 (中級(jí)以上職稱 )，每個(gè)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢員二人，每個(gè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人。質(zhì)量保證體系框圖見圖 1102。質(zhì)量檢查工程師直接對(duì)項(xiàng) 目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)，具體職責(zé)如下： (1) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師組織制定完整的質(zhì)量保證計(jì)劃、工作程序，統(tǒng)一制定質(zhì)量記錄和驗(yàn)收表格。 (2) 對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹執(zhí)行進(jìn)行定期檢查和監(jiān)督，并提出改進(jìn)措施。 (3) 審查各主要分項(xiàng)工程的施工方案及保證質(zhì)量的技術(shù)措施是否符合技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的要求。 (4) 主持對(duì)不合格品 (項(xiàng)目 )和質(zhì)量事故的調(diào)查處理。 (5) 進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量評(píng)價(jià)，質(zhì)量隨機(jī)抽檢評(píng)定，動(dòng)態(tài)分析。 (6) 負(fù) 責(zé)與監(jiān)理工程師的聯(lián)系，組織隱蔽工程、單項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收。 (7) 積極開展 QC 小組活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，針對(duì)路基、隧道施工中的常見質(zhì)量通病，結(jié)合我處長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量通病防治方法，制定對(duì)策，采取有效的預(yù)防措施，使質(zhì)量通病得到克服和控制。切實(shí)做到“內(nèi)實(shí)外美”，以內(nèi)實(shí)為根本，高質(zhì)量、高速度建成香爐寺山隧道。 (8) 施工隊(duì)專職質(zhì)檢員在質(zhì)量檢查工程師和施工隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本隊(duì)的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。 (9) 班組質(zhì)檢員在隊(duì)質(zhì)檢員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。 組建精干 的工地試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備 選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備，組建精干的試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程試驗(yàn)、隨機(jī)跟蹤測(cè)試、施工定期測(cè)試、“復(fù)檢”、“抽檢”、“跟蹤檢測(cè)”等工作，測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)控制測(cè)量、施工期觀測(cè)、路基、隧道等構(gòu)筑物的定位放樣、施工檢測(cè)、抽測(cè)、復(fù)測(cè)工作。 二、安全保證體系 安全工作是施工生產(chǎn)的永恒主題，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。我們?cè)谡麄€(gè)施工過程中始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做好施工中的安全防護(hù)工作。 安全 保證體系 安全保證體系框圖見圖 1103。 安全保證組織機(jī)構(gòu)與人員配置 成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng) ,安質(zhì)科長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期檢查召開安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，建立易發(fā)事故控制點(diǎn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。施工安全組織機(jī)構(gòu)圖見圖 1104。 保證 安全施工生產(chǎn)