【導(dǎo)讀】銅陵上峰節(jié)能發(fā)展有限公司。2³5000t/d水泥熟料線純低溫余熱發(fā)電工程。中建七局安裝工程有限公司余熱發(fā)電項目部。二00八年五月七日。總承包單位代表：

　　

【正文】 178。加藥后升壓至 ～ 煮爐 4 小時。 178。在 ～ 壓力下，進(jìn)行熱緊。 178。額定工作壓力的 50％，煮爐 8 小時。 178。額定工作壓力的 75％，煮爐 8 小時。 178。降至 ～ 煮爐 2 小時。 ④煮爐期間應(yīng)不斷地進(jìn)行爐水取樣化驗 ，如爐水堿度低于 45 毫克當(dāng)量／升時，應(yīng)補(bǔ)充加藥。 ⑤ 煮爐結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行換水，接觸藥液的閥門要沖洗，然后打開人孔、手孔、進(jìn)行檢查，符合下列要求為合格：鍋筒和集箱內(nèi)壁無油垢，擦去附著物后，金屬表面無銹斑。 、煮爐中應(yīng)注意事項 ①煮爐后期，壓力已達(dá)額定壓力的 75％，是鍋爐的初運(yùn)行，所以，在升壓過程中，應(yīng)檢查各部分的膨脹情況 (包括鍋筒、受熱面、膨脹補(bǔ)償器、支吊 16 架等 )。如發(fā)現(xiàn)有膨脹不正常時，應(yīng)立即停止升壓，查明情況，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)升壓。 ②煮爐過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查鍋爐受壓元件、管道、煙風(fēng)道的嚴(yán)密性， 帶壓部件發(fā)現(xiàn)泄漏處用明顯標(biāo)記畫出，并做好書面記錄。待煮爐完畢后檢修。 ③ 煮爐期間，水位應(yīng)保持在最高水位，注意藥物不得進(jìn)入過熱器中。煮爐期間應(yīng)定期地、對稱地進(jìn)行排污工作。 ④ 煮爐結(jié)束后，按實際煮爐情況，繪制煮爐曲線，做為技術(shù)文件。 ⑤采用堿性煮爐時，過熱器應(yīng)隔離，不參與煮爐。 . 吹管 、吹管具備的條件 ①鍋爐煮爐已結(jié)束。 ②廠區(qū)蒸汽管道安裝、保溫完畢。 ③臨時管路和靶板設(shè)置好，所用臨時管的截面積應(yīng)大于或等于被吹洗管的截面積，臨時管盡量短捷以減少阻力。 、吹管 ①吹洗時控制門 應(yīng)全開 ②被吹洗系統(tǒng)各處的吹管系數(shù)應(yīng)大于 1。 吹管系數(shù)＝ (吹管蒸汽流量 )2179。吹管時蒸汽比容 /(額定負(fù)荷流量 )2179。額定負(fù)荷時蒸汽比容 ③吹洗時的控制參數(shù)可通過預(yù)先計算或吹洗時實際測量決定。相應(yīng)的鍋爐蒸發(fā)量為 60～ 70%額定蒸發(fā)量。 ④汽包鍋爐吹洗時的壓力下降值應(yīng)控制在飽和溫度下降值≤ 42℃。 ⑤各階段吹洗過程中，至少應(yīng)有一次停爐冷卻 (時間 12 小時以上 )，冷卻過熱器及其管道，以提高吹洗效果。 、吹洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①過熱器及其管道各段的吹管系數(shù)大于 1； ② 在被吹洗管末端的臨時排汽管內(nèi)裝設(shè)靶板；靶板可用鋁板制成，其寬度為排汽管內(nèi)徑的 8%左右，長度縱貫管子內(nèi)徑 ,在保證吹管系數(shù)前提下 ,連續(xù)兩次更換靶板檢查 ,靶板上沖擊斑痕粒度小于 ，且肉眼可見斑痕不多于8 點(diǎn)為合格。 17 . 蒸汽嚴(yán)密性試驗 ?、嚴(yán)密性試驗：當(dāng)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力達(dá)到 ～ ，并對鍋爐范 圍內(nèi)的法蘭、人孔、導(dǎo)孔和其它連接螺栓進(jìn)行一次熱狀態(tài)下的緊固。繼續(xù)升壓至額定工作壓力，再檢查以上各連接部位及墊料等處的嚴(yán)密性，同時觀察鍋筒、集箱，管路和支架等的熱膨脹情況。 ?、安全閥的定位：嚴(yán)密性檢查合格后 ，對安全閥應(yīng)進(jìn)行定壓，安全閥開起壓力如下： 安全閥整定壓力一覽表 名 稱 工作壓力 (P) 安全閥整定壓力 SP 鍋爐安全閥 鍋筒安全閥 = Mpa 過熱器安全閥 Mpa = AQC 鍋爐安全閥 高壓鍋筒安全閥 = Mpa 高壓過熱器安全閥 Mpa = 低壓鍋筒安全閥 Mpa P+= Mpa 低壓過熱器安全閥 Mpa P+= Mpa 共用省煤器出水處安全閥 Mpa = Mpa ?、安全閥調(diào)整 ①從開啟壓力最高的安全閥開始，依次調(diào)整其他較低的安全閥，彈簧式安全閥則調(diào)整螺栓的松緊。 ②調(diào)整時，升壓要緩穩(wěn)定。當(dāng)壓力升到動作壓力時，安全閥應(yīng)及時開啟，當(dāng)壓力略低于動作壓力時，安全閥應(yīng)自動關(guān)閉，安全閥的回座壓差一般應(yīng)為開始啟動壓力的 4～ 7％最大不超過 10％，往復(fù)三次無誤，即為合格。調(diào)整合格后，應(yīng)作記錄，并作鉛封。 . 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)措施 . 汽輪機(jī)本體安裝 本工程汽輪機(jī)為 2 臺 。該機(jī)組根據(jù)余熱鍋爐的特點(diǎn)，充分利用鍋爐產(chǎn)生的低溫 過熱 蒸汽，最大限度的利用熱能。采用中間壓力級補(bǔ)充汽源，多發(fā)電能，既是該機(jī)組的特點(diǎn)。 安裝前的準(zhǔn)備 18 汽輪發(fā)電機(jī)組是該工程的核心設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝精度要求高，所以從各個方面應(yīng)做好安裝前的準(zhǔn)備，具體應(yīng)做好以下幾個方面： ?、施工主要依據(jù)：主要準(zhǔn)備好施工圖紙、技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。 ?、交付安裝的建筑工程應(yīng)具備安裝條件，符合施工安全技術(shù)要求。 ?、基礎(chǔ)驗收合格，經(jīng)總包、監(jiān)理、施工單位共同確認(rèn)，滿足施工要求。 ?、設(shè)備經(jīng)開箱 檢查與驗收，設(shè)備到貨齊全，滿足連續(xù)施工要求。 基礎(chǔ)劃線與墊鐵布置 設(shè)備就位前應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備本體尺寸和建筑基礎(chǔ)中心線、基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高基準(zhǔn)線、劃出安裝的縱橫中心線，復(fù)核地腳螺栓孔中心幾何尺寸，要求與臺板上地腳螺栓孔的相對尺寸一致。 根據(jù)制造廠墊鐵布置圖劃出墊鐵位置方位線，方位線的每邊比墊鐵寬1030mm，墊鐵的配制與安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行制造廠和電建規(guī)范《汽機(jī)篇》的技術(shù)要求。 臺板的檢查與安裝 臺板檢查與安裝應(yīng)符合下列要求： ① 臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，臺板與二次澆灌混凝土結(jié)合部位應(yīng)清潔無油漆、污垢。 ② 臺板與軸承座接觸面、臺板與汽缸擱腳的接觸面應(yīng)光潔無毛刺，并接觸嚴(yán)密，每 25179。 25mm 內(nèi)有 3～ 5 點(diǎn)接觸面應(yīng)占全面積的 75%以上，并應(yīng)均勻分布，接觸面四周用 塞尺塞不進(jìn)。檢查不符合要求的應(yīng)研修刮至合格。 軸承座安裝及滑銷裝配 清理檢查軸承座的油室油路，確保清潔無雜物，油室應(yīng)作灌煤油試驗，涂白粉檢查 24 小時無滲漏。 滑銷裝配應(yīng)做到： ①用內(nèi)、外徑千分尺檢查各部位滑銷與銷槽尺寸，應(yīng)沿滑動方向取三點(diǎn)測量，其差值即為滑銷間隙并做記錄。 ②將滑銷進(jìn)行試裝，應(yīng)滑動自如。 待 汽缸找平找正后用塞尺對滑銷系統(tǒng)再進(jìn)行一次檢查應(yīng)符合要求。 汽缸的檢查及安裝 ?、汽缸的檢查 汽缸安裝前應(yīng)清除汽缸水平法蘭的毛刺雜物，并用砂輪將汽缸內(nèi)表面的焊瘤、焊渣和鑄砂清理干凈，檢查缸表面有無裂紋和氣孔；清掃汽室上的導(dǎo)汽管、調(diào)速汽門通道及噴嘴室，并用壓縮空氣吹凈。 19 ?、汽缸的就位安裝 按墊鐵布置圖配制好墊鐵，將臺板就位，并且調(diào)好臺板和軸承座的位置及標(biāo)高，然后將下汽缸就位，利用合像水平儀找平，應(yīng)保證后汽缸支持軸承部位縱向水平為零，向前軸承方向揚(yáng)起。汽缸找正可用拉鋼絲法，鋼絲縱向以基礎(chǔ)兩端中心標(biāo) 點(diǎn)為準(zhǔn)，測量以前后汽封洼窩或各軸承洼窩為準(zhǔn)。 支持軸承安裝 ?、軸承各部位解體清洗前應(yīng)有鋼印標(biāo)記，保證安裝位置和方向的正確。 ?、軸瓦鎢金應(yīng)檢查無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象，一般可用浸油或著色法檢查。 ?、軸承各水平結(jié)合面接觸應(yīng)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)對研修刮。 ?、球面與球面座的結(jié)合面應(yīng)光滑并接觸符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)球面接觸不良時，應(yīng)通知發(fā)包方及制造廠、監(jiān)理研究處理。 ?、瓦枕墊塊與洼窩的接觸應(yīng)檢查符合要求，否則應(yīng)研刮，軸瓦墊塊的研刮最好與轉(zhuǎn)子安裝結(jié)合起來，以保證轉(zhuǎn) 子中心與軸承墊塊同時符合要求。 轉(zhuǎn)子安裝 ?、軸承座和汽缸等就位找平找正，支持軸承檢修合格后，便可將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)進(jìn)行安裝工作。轉(zhuǎn)子開箱后應(yīng)先做好清理工作，仔細(xì)檢查各部應(yīng)無任何缺損、變形、缺件，表面光潔度應(yīng)符合制造廠要求。用外徑千分尺測量軸頸的橢圓度和圓錐度應(yīng)不大于 。 ?、吊入轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)后檢查軸瓦與軸頸的接觸情況符合圖紙要求，否則修刮軸瓦使其接觸面積、接觸角達(dá)到要求。 ?、轉(zhuǎn)子找平找正和轉(zhuǎn)子利用汽封洼窩為準(zhǔn)找中心可同時進(jìn)行。找平利用合像水平儀在軸頸部位測量，水平度應(yīng)以后汽缸軸承位置為 零，向前方揚(yáng)起 至 廠家規(guī)定的數(shù)值。找正用內(nèi)徑千分尺測量汽封洼窩兩側(cè)同一標(biāo)高位置距轉(zhuǎn)子距離偏差應(yīng)不大于 ，轉(zhuǎn)子中心的調(diào)整可用軸瓦墊塊調(diào)整墊片調(diào)整。 ?、當(dāng)轉(zhuǎn)子的水平和中心調(diào)整好后，測量轉(zhuǎn)子軸頸的晃度，各葉輪及聯(lián)軸器、推力盤的瓢偏度以及轉(zhuǎn)子的彎曲度。另外，盤動轉(zhuǎn)子復(fù)查軸瓦與軸頸的接觸情況應(yīng)符合要求。調(diào)整檢查軸瓦頂間隙、側(cè)間隙應(yīng)符合制造廠規(guī)定，軸承頂間隙與緊力的測量可用壓保險絲法測量，側(cè)間隙用塞尺檢查，不符合要求應(yīng)修刮合格。 汽缸精平，負(fù)荷分配 汽缸精平應(yīng)與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的調(diào)整結(jié)合起來進(jìn)行，汽缸與 軸承座的橫向水平偏差一般不應(yīng)超過 ，縱向以轉(zhuǎn)子揚(yáng)度為準(zhǔn)。精平后對汽缸進(jìn)行負(fù)荷分 20 配，負(fù)荷分配采用的方式應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般采用測力計法和貓爪垂弧法結(jié)合進(jìn)行。 推力軸承安裝 ?、推力軸承在拆卸時應(yīng)打標(biāo)記，瓦塊分別編號，檢查各瓦塊的厚度差應(yīng)不大于 ，超過此數(shù)時，不宜立即修刮，應(yīng)待整體研磨后視磨痕情況再進(jìn)行修正。檢查研刮推力盤與推力瓦塊的接觸面必須裝好上下兩半推力瓦，每個瓦塊的接觸點(diǎn)應(yīng)均勻呈點(diǎn)狀，接觸面積應(yīng)占除去油楔瓦塊總面積的 75%以上。 ?、轉(zhuǎn)子安裝好，推力瓦塊接觸面研好后測 量推力瓦與推力盤間隙。方法：裝好上下半軸承及瓦套，將推力盤推向瓦塊一側(cè)，緊靠推力瓦塊，架三塊百分表，一塊沿軸向指向轉(zhuǎn)子小軸前端，另兩塊分別成 180176。裝于推力瓦支座前端兩側(cè)，然后將推力盤頂向另一側(cè)緊靠瓦塊，此時指向轉(zhuǎn)子小軸的表讀數(shù)為 a，指向軸承座兩側(cè)的讀數(shù)為 b 和 c，則推力間隙 n=a（ b+c） /2，可以往復(fù)測量兩次確定最終結(jié)果。 通流部分設(shè)備安裝 汽輪機(jī)汽缸找平找正，轉(zhuǎn)子、軸承等各部安裝調(diào)整合格后，即可進(jìn)行隔板（套）、汽封等通流設(shè)備的安裝。 ?、隔板安裝：隔板安裝前應(yīng)清洗檢查葉片上無鑄砂、焊瘤 、外觀檢查應(yīng)無裂紋、邊緣平整、無卷曲或突出且不得松動，隔板（套）水平結(jié)合面互相之間的接觸面以及安裝汽封塊的洼窩等部位應(yīng)無損傷、銹污。 隔板中心左右偏差大于 時，可修銼補(bǔ)焊底部縱銷的兩側(cè)使左右合乎要求，高低采用抬高或降低掛耳來調(diào)整。當(dāng)隔板中心偏差＜ 時，只需抬高一側(cè)掛耳，降低另一側(cè)掛耳即可調(diào)整高低左右中心。 隔板中心調(diào)整好后，用塞尺和壓鉛法檢查各部膨脹間隙使其符合說明書要求。 ?、噴嘴安裝：噴嘴外觀檢查應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤，噴嘴與蒸汽室的結(jié)合面 采 用涂色法檢查其接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上，且無貫通 密封面的缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行刮研。噴嘴安裝時各結(jié)合面應(yīng)均勻涂擦黑鉛粉。 ?、通流間隙的測量調(diào)整：隔板找好中心后可進(jìn)行通流間隙的測量調(diào)整。通流部分間隙應(yīng)符合圖紙（通流圖）的要求，測點(diǎn)應(yīng)在動靜部分最突出的位置，測量時應(yīng)組合好上下半推力軸承，轉(zhuǎn)子的位置為推力盤緊貼工作瓦面，分危急遮斷器飛 錘 向上和水平方向兩次測量，左右側(cè)間隙采用塞尺測量，阻汽片底部和頂部間隙可采用貼膠布法，噴嘴間隙采用前后頂動轉(zhuǎn)子（去掉非 21 工作瓦），架百分表來測量。 ?、汽封間隙的檢查和調(diào)整：汽封安裝完畢，應(yīng)測量汽封的徑向、軸向間隙。 ①徑向間隙 檢查軸 封及隔板汽封間隙，先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測量汽封間隙，測量時用力應(yīng)均勻一致，塞尺塞入深度一般應(yīng)有 10～20mm，為保證測量的準(zhǔn)確性，可在汽封 塊 背后插入木楔或螺絲刀，防止汽封塊向 后退 讓 。 ②汽封軸向間隙主要指端部軸封的軸向間隙，其測量一般與調(diào)整通 流 部分的間隙同時進(jìn)行。 汽輪機(jī)扣大蓋 汽輪機(jī)扣大蓋是本體安裝的一個重要工序，為了保證扣蓋工作順利進(jìn)行，應(yīng)按下列方法、程序、措施施工： ?、 組織 安全 及 技術(shù)措施： 合理組織勞動力，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，參加扣大蓋的工作人員少而精， 對汽機(jī)的安裝程序、技術(shù)要求都應(yīng)有足夠的了解，進(jìn)行明確分工，統(tǒng)一指揮，將參加施工人員分為兩個作業(yè)小組，一個小組負(fù)責(zé)零部件的清理、檢查、吹 掃 、吊動，另一個小組負(fù)責(zé)安裝。 安裝人員衣著整齊，穿無紐扣、無衣袋的工作服，穿膠底鞋，嚴(yán)防雜物掉進(jìn)缸內(nèi)，對安裝中所用的工具安裝前清點(diǎn)登記， 并穿綁布條套在手腕上 ,安裝結(jié)束查對核實，發(fā)現(xiàn)遺落要查出決不允許遺留在缸內(nèi)。 扣蓋工作中要加強(qiáng)保衛(wèi)工作，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，扣蓋工作應(yīng)不間斷一氣呵成。 ?、扣大蓋程序和方法 ①將汽缸內(nèi)和軸承箱內(nèi)的所有零部件清理出來，對缸內(nèi)進(jìn)行徹底清理 、吹掃，用干凈布 、 面團(tuán) 擦拭和 沾凈內(nèi)部污垢，對儀表孔、疏水孔應(yīng)吹掃檢查確保暢通。 ②清理檢查完畢，按順序安裝隔板（套）、汽封 (套 )、軸承、轉(zhuǎn)子等，安裝時汽缸內(nèi)各零部件、洼窩、螺栓等均應(yīng)涂黑鉛粉或二硫化鉬粉。 ③上蓋的翻轉(zhuǎn)采用雙鉤空間換點(diǎn)吊裝法，即用行車的主鉤和副鉤分別吊汽缸前后兩端，共同起吊至離地面 500mm 左右，副鉤停止，主鉤繼續(xù)提升，此后副鉤配合主鉤作間斷的提升或下降，以保證汽缸距地面保持在 500mm 左右，當(dāng)汽缸中分面與地面成 90176。時，主鉤停止，由副鉤下降至不受力，取下 22 副鉤，將汽缸轉(zhuǎn)過 180176。后把副鉤吊在 后缸的吊耳上，向上稍起，主鉤緩慢下降直至使汽缸翻轉(zhuǎn)過來，逐漸放平。 ④試扣大蓋，吊起汽缸上蓋對準(zhǔn)下汽缸導(dǎo)桿 ，然后平穩(wěn) 緩慢下落， 直至完全落下，將 中分面 1/3 聯(lián)結(jié)螺栓 上緊 ，用塞尺檢查中分面， 塞尺不應(yīng)塞進(jìn)，然后盤動轉(zhuǎn)子，用聽棒測聽無任何聲響和卡澀為合格。 ⑤試扣無問題后，大蓋吊起中分面相距 150～ 200mm 時用木墩墊在中分面四角，然后在中分面下缸法蘭面上涂以汽缸密封涂料約 厚，拿去木墩盡快在這些地方補(bǔ)上涂料，落下上缸至中分面 5～ 10mm 時，插入中分面定位銷，扣上大蓋，松吊鉤，盤轉(zhuǎn)子測聽缸內(nèi)無異 常，即可穿中分面聯(lián)結(jié)螺栓按要求順利進(jìn)行冷緊。 ⑥熱緊的順序和冷緊的相同，根