【導(dǎo)讀】，圖表及格式要求附后。的、先進(jìn)的現(xiàn)代化施工設(shè)備，并加強投入本工程的關(guān)鍵管理人員。程優(yōu)質(zhì)高效地實施。層，下設(shè)13個職能部門，各專業(yè)施工隊。工程、施工進(jìn)度、工程結(jié)算、文明施工、安全及環(huán)保要求等進(jìn)行統(tǒng)一安排和控制。本、安全等全面負(fù)責(zé)。和有效，確保投資效益。責(zé)人員、機具設(shè)備、材料等的協(xié)調(diào)配合。與試驗，配合監(jiān)理工程師的抽檢，并出具試驗報告，配合監(jiān)理工程師的復(fù)檢。電子報表的協(xié)調(diào)和聯(lián)系。民工工資協(xié)調(diào)辦：負(fù)責(zé)對民工工資的發(fā)放和協(xié)調(diào)工作。府、群眾的關(guān)系等工作。人員進(jìn)入現(xiàn)場同步進(jìn)行。設(shè)備動員周期為7天，人員動員周期為5天，均從公司總部長沙調(diào)派。料場用汽車運至工地現(xiàn)場。約87804m2；在K107+846處，設(shè)置施工隊駐地，含砼攪拌站，占地面積約46702m2；所有臨時設(shè)施均應(yīng)按照要求建成標(biāo)準(zhǔn)化工地，項目部的建設(shè)實行三區(qū)分離，采用挖掘機倒退作業(yè)施工，將挖出的淤泥置于土堤外，晾干可運輸時，再

　　

【正文】 的全過程中，各作業(yè) 班組 均須有明確 勞動分工 ，并有專人負(fù)責(zé)。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢、 旗語 、哨音，不得隨意改動。 4） 施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確 構(gòu)件安裝工序，操作步驟， 起重工須持證上崗。 5） 梁體吊裝作業(yè)，當(dāng) 風(fēng)速 大于 8m/s（五級風(fēng)）、霧天 能見度 低于 50m、降雨時等惡劣氣候均應(yīng)停止施工。一切 起重設(shè)備 在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運轉(zhuǎn)，以保證安全可靠。 電動卷揚機 在雨季須有足夠的防雨設(shè)施，冬季有霜雪時應(yīng)將安裝運行部位清除干凈，方能進(jìn)行操作。 6） 梁體張拉、壓漿完成后，且達(dá)到設(shè)計強 度的 100%時方可進(jìn)行吊裝。 7） 喂梁時，將小車移至架橋機尾部，將 運梁平車 前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與 運梁平車 后架同時向前行走，使 運梁平車 后架行至后小車下時，將梁吊起，前后小車共同運至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座 中心線與橫向 中心線 ，支座也按照墊石上縱橫支座 軸線 安放就位，將按此 軸線 對應(yīng)安放梁板，再適度調(diào)整 橫隔板 位置，使 橫隔板 對齊，然 后梁 板就位，梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫 隔板 鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面 坡度 。在架橋機過孔時，所運行的軌道必須順直以與架橋機平行，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移 導(dǎo)軌 時，因 橋臺 橫坡太大，必須將橫移 導(dǎo)軌 調(diào)至水平以確保架橋機能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在 圓曲線緩和曲線 上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移 導(dǎo)軌 的位置或架橋機的位置，以使邊 梁能 順利架設(shè)到位。架梁順序為先兩邊后中間、對稱均衡的原則進(jìn) 行。全跨安裝完成，將各片 T 梁相互連接穩(wěn)固，立即澆筑翼緣 濕接縫 、 隔板 濕接縫 和現(xiàn)澆連續(xù)段，當(dāng)達(dá)到 100%強度后，鋪設(shè) 枕木 軌道， 將架橋機向前行走，進(jìn)行下一跨 T 梁的安裝。 8） 在 T 梁安裝前注意支座的位置和 標(biāo)高控制 ，必須對橋梁臨時 支座墊石 進(jìn)行準(zhǔn)確測量放線，并將 設(shè)計圖紙 上標(biāo)明的 臨時支座 中心線位置標(biāo)在臨時 支座墊石和 橡膠支座 上。在 T 梁就位前，將 橡膠支座 準(zhǔn)確安放在支 座墊 石上，支座中心線同支 座墊 石中心線重合，然后落梁。對于 T 梁連續(xù)剛構(gòu)施工應(yīng)按第 9 項中施工流程進(jìn)行施工，同時注意及時安裝過渡墩墩頂臨時 支座；對于 T 梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工注意及時安裝臨時支座，對于臨時支座的設(shè)置可采用罐砂筒罐砂和放砂來控制設(shè)置。 9） 墩（臺）施工完畢后，安裝臨時支座和永久支座，按連續(xù)接頭施工步驟逐次連接連續(xù)接頭處鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)各 米范圍內(nèi)的 濕接縫 和現(xiàn)澆 橫隔梁 混凝土 。待 混凝土 達(dá)到設(shè)計強度的 90%后，張拉相應(yīng)的 頂板 負(fù)彎矩 鋼束并壓漿，填補 負(fù)彎矩 鋼束張拉槽口 混凝土 。待 混凝 土強度達(dá)到設(shè)計要求后，拆除臨時支座，形成連續(xù)體系，然后逐孔澆筑剩余部分的濕接縫和現(xiàn)澆 橫隔梁 的 混凝 土。 10） 梁（板）安裝時必須嚴(yán)格按照 施工技術(shù) 人員要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行。同時注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小不一，有的間距很大，有的基本無間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向 尺寸偏差 大， 伸縮縫 處間隙過小，有的甚至無間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢 部分失效 或完全失效。 （ 3）工期的保證體系和保證措施 工期目標(biāo) 我公司計劃開工日期 2021 年 4 月，竣工日期 2021 年 11 月，在業(yè)主要求工期（ 20 個月 ）內(nèi)完成。具體開工時間以監(jiān)理工理師批準(zhǔn)的開工令為準(zhǔn)。 詳見附表 一 ：施工總體計劃表 工期保證體系 工期保證體系 工作保證 制度保證 各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干 做好物資供應(yīng)和后勤保證工作 協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境 突出重點、日清月結(jié) 杜絕返工和安全事故 工程例會制度 工期責(zé)任制度 實行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比例 編制科學(xué)合理的施 工組織計劃 建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng) 加強思想教育，提高合同工期意識 組織保證 工期保證措施 1）項目部迅速成立及時到位 為加快本合同段的建設(shè)，我公司將成立強有力的項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。 2）落實資金準(zhǔn)備并由總公司拿出一部分專項資金，確保資金充足。 3）施工組織不斷優(yōu)化嚴(yán)密施工組織，科學(xué)管理安排施工，工程項目實行網(wǎng)絡(luò)管理，確保施工計劃能夠有效落實，保證工程按部就班、有條不紊地進(jìn)行。根據(jù)施工情況變化， 不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 4）施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工前期準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理用地手續(xù)。根據(jù)材料計劃落實料場、組織材料進(jìn)場。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。 做好各項施工準(zhǔn)備，由于材料的運距較遠(yuǎn)，因此在可能的情況下，盡量多的備料。我公司計劃提前做好開工前的一切準(zhǔn)備工作。 5）施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)，全力以 赴投入工程施工，確保工期和質(zhì)量。 6）建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 7）強化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 8）推行“項目法”施工，實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。 9） 加大投入，增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量， 提前備料，保證料場儲備滿足 14 天以上供料，保證各工序施工時決不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 10）狠抓工序質(zhì)量，誰操作誰對質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，嚴(yán)格自檢程序，做到驗收一次通過，加快施工進(jìn)度。 11）投入先進(jìn)的機械設(shè)備，提高施工能力。主要設(shè)備如空壓機、風(fēng)鉆、挖掘機、壓路機、推土機、裝載機、砼攪拌機、發(fā)電機等均留有充足的備份。搞好設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)工作，確保機械正常運轉(zhuǎn)，避免由此產(chǎn)生的停工、滯工。 12）與當(dāng)?shù)馗骷壵?、管理部門以及附近居民搞好關(guān)系，避免不必要的干擾和施工停滯。 13）在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下 ，與其它兄弟單位密切配合，搞好施工穿插，形成全路一盤棋。 14）主動及時做好各工序的開工報告以及施工中情況質(zhì)量記錄報表，及時取得監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和檢驗簽證，為下道工序施工緊密銜接提供合格依據(jù)。 15）確保勞力充足、高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并加強人員的培訓(xùn)教育，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 16） 安排好冬雨季的施工 雨季不利于路基工程的施工，對施工影響很大，冬季對構(gòu)造物砼的澆注和板梁的預(yù)制。在進(jìn)度計劃中充分考慮天氣的影響，留有余地。并且根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工 順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 （ 4）工程質(zhì)量的管理體系及保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)為： 交工驗收質(zhì)量評定合格，竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良 。 質(zhì)量控制機構(gòu)框圖 質(zhì)量控制機構(gòu)框圖見下表。 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：總工程師 工程部負(fù)責(zé)人 財 務(wù)室負(fù)責(zé)人 施工隊負(fù)責(zé)人 機料部負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人 試驗室負(fù)責(zé)人 施工隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工區(qū)長 副組長：技術(shù)主管 實驗室主任 質(zhì)檢工程師 施工隊隊長 專職質(zhì)檢員 QC 小組 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系框圖見下表 確保工程質(zhì)量的措施 本項目的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理，技術(shù)先進(jìn)；恪守合同，優(yōu)質(zhì)高效。 質(zhì)量保證體系 目 標(biāo) 管 理 工 藝 保 證 體 系 組 織 機 構(gòu) 體 系 輔 助 保 證 體 系 質(zhì) 量 檢 查 體 系 制 定 目 標(biāo) 計 劃 施 工 組 織 設(shè) 計 項 目 經(jīng) 理 負(fù) 責(zé) 制 總公司全 質(zhì)辦 健全職能 機構(gòu) 下達(dá)、分解 目標(biāo)計劃 施工調(diào)度 施 工 技 術(shù) 科 TQC 教育 掌握技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 工程 質(zhì)量科 TQC 領(lǐng)導(dǎo) 小組 各級 負(fù)責(zé)人 QC 小組 實驗 員 質(zhì)檢 員 測量 員 施工 員 材 料 員 優(yōu) 質(zhì) 工 程 各級 負(fù)責(zé)人 制度 對策 措施 組織施工 機械保證 人員保證 技術(shù)保證 工藝保證 原材料保證 目標(biāo)落實 調(diào)整控制 分項工程 質(zhì)量檢查 實驗計量 質(zhì)量保證 質(zhì)量評定 經(jīng)濟責(zé)任制 責(zé)任考核 兌 現(xiàn) 質(zhì)量目標(biāo) 我公司承諾本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)良工程（達(dá)到國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)《 JTG F80/12021》的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程一次性合格率 100%、優(yōu)良率≥ 95%。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工 程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢科長、實驗室主任組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工 隊長、質(zhì)檢員、工程科長、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān) 課題，成立 QC 小組，積極展開工作。 在職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與公司、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，按照 ISO9002 質(zhì)量管理體系進(jìn)行管理，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行行之有效的技術(shù)管理條例，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織 QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工， 積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料， 為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo) 共同努力。 建立一系列責(zé)任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況，細(xì)致復(fù)核 圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格實行工程質(zhì)量獎罰制度。 項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的 質(zhì)量檢查組織機構(gòu) （機構(gòu)圖附后）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。 組織崗前培訓(xùn) 項目部施工人員要組織崗前培訓(xùn)，崗前教育，提高專業(yè)技術(shù)能力，加強質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量。 1） 項目部有關(guān)人員必須參加崗前培訓(xùn)，或者參加業(yè)主組織的崗前培訓(xùn)。 2） 對 特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)要有時限的控制，確保領(lǐng)會施工作業(yè)程序和方法。 3） 安全員、質(zhì)檢員、爆破手、機械手等人員的培訓(xùn)要進(jìn)行