【導(dǎo)讀】，圖表及格式要求附后。的、先進(jìn)的現(xiàn)代化施工設(shè)備，并加強(qiáng)投入本工程的關(guān)鍵管理人員。程優(yōu)質(zhì)高效地實施。層，下設(shè)13個職能部門，各專業(yè)施工隊。工程、施工進(jìn)度、工程結(jié)算、文明施工、安全及環(huán)保要求等進(jìn)行統(tǒng)一安排和控制。本、安全等全面負(fù)責(zé)。和有效，確保投資效益。責(zé)人員、機(jī)具設(shè)備、材料等的協(xié)調(diào)配合。與試驗，配合監(jiān)理工程師的抽檢，并出具試驗報告，配合監(jiān)理工程師的復(fù)檢。電子報表的協(xié)調(diào)和聯(lián)系。民工工資協(xié)調(diào)辦：負(fù)責(zé)對民工工資的發(fā)放和協(xié)調(diào)工作。府、群眾的關(guān)系等工作。人員進(jìn)入現(xiàn)場同步進(jìn)行。設(shè)備動員周期為7天，人員動員周期為5天，均從公司總部長沙調(diào)派。料場用汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場。約87804m2；在K107+846處，設(shè)置施工隊駐地，含砼攪拌站，占地面積約46702m2；所有臨時設(shè)施均應(yīng)按照要求建成標(biāo)準(zhǔn)化工地，項目部的建設(shè)實行三區(qū)分離，采用挖掘機(jī)倒退作業(yè)施工，將挖出的淤泥置于土堤外，晾干可運(yùn)輸時，再

　　

【正文】 的全過程中，各作業(yè) 班組 均須有明確 勞動分工 ，并有專人負(fù)責(zé)。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢、 旗語 、哨音，不得隨意改動。 4） 施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確 構(gòu)件安裝工序，操作步驟， 起重工須持證上崗。 5） 梁體吊裝作業(yè)，當(dāng) 風(fēng)速 大于 8m/s（五級風(fēng)）、霧天 能見度 低于 50m、降雨時等惡劣氣候均應(yīng)停止施工。一切 起重設(shè)備 在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證安全可靠。 電動卷揚(yáng)機(jī) 在雨季須有足夠的防雨設(shè)施，冬季有霜雪時應(yīng)將安裝運(yùn)行部位清除干凈，方能進(jìn)行操作。 6） 梁體張拉、壓漿完成后，且達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度的 100%時方可進(jìn)行吊裝。 7） 喂梁時，將小車移至架橋機(jī)尾部，將 運(yùn)梁平車 前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與 運(yùn)梁平車 后架同時向前行走，使 運(yùn)梁平車 后架行至后小車下時，將梁吊起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座 中心線與橫向 中心線 ，支座也按照墊石上縱橫支座 軸線 安放就位，將按此 軸線 對應(yīng)安放梁板，再適度調(diào)整 橫隔板 位置，使 橫隔板 對齊，然 后梁 板就位，梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫 隔板 鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面 坡度 。在架橋機(jī)過孔時，所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移 導(dǎo)軌 時，因 橋臺 橫坡太大，必須將橫移 導(dǎo)軌 調(diào)至水平以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在 圓曲線緩和曲線 上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移 導(dǎo)軌 的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊 梁能 順利架設(shè)到位。架梁順序為先兩邊后中間、對稱均衡的原則進(jìn) 行。全跨安裝完成，將各片 T 梁相互連接穩(wěn)固，立即澆筑翼緣 濕接縫 、 隔板 濕接縫 和現(xiàn)澆連續(xù)段，當(dāng)達(dá)到 100%強(qiáng)度后，鋪設(shè) 枕木 軌道， 將架橋機(jī)向前行走，進(jìn)行下一跨 T 梁的安裝。 8） 在 T 梁安裝前注意支座的位置和 標(biāo)高控制 ，必須對橋梁臨時 支座墊石 進(jìn)行準(zhǔn)確測量放線，并將 設(shè)計圖紙 上標(biāo)明的 臨時支座 中心線位置標(biāo)在臨時 支座墊石和 橡膠支座 上。在 T 梁就位前，將 橡膠支座 準(zhǔn)確安放在支 座墊 石上，支座中心線同支 座墊 石中心線重合，然后落梁。對于 T 梁連續(xù)剛構(gòu)施工應(yīng)按第 9 項中施工流程進(jìn)行施工，同時注意及時安裝過渡墩墩頂臨時 支座；對于 T 梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工注意及時安裝臨時支座，對于臨時支座的設(shè)置可采用罐砂筒罐砂和放砂來控制設(shè)置。 9） 墩（臺）施工完畢后，安裝臨時支座和永久支座，按連續(xù)接頭施工步驟逐次連接連續(xù)接頭處鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)各 米范圍內(nèi)的 濕接縫 和現(xiàn)澆 橫隔梁 混凝土 。待 混凝土 達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%后，張拉相應(yīng)的 頂板 負(fù)彎矩 鋼束并壓漿，填補(bǔ) 負(fù)彎矩 鋼束張拉槽口 混凝土 。待 混凝 土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，拆除臨時支座，形成連續(xù)體系，然后逐孔澆筑剩余部分的濕接縫和現(xiàn)澆 橫隔梁 的 混凝 土。 10） 梁（板）安裝時必須嚴(yán)格按照 施工技術(shù) 人員要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行。同時注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小不一，有的間距很大，有的基本無間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向 尺寸偏差 大， 伸縮縫 處間隙過小，有的甚至無間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢 部分失效 或完全失效。 （ 3）工期的保證體系和保證措施 工期目標(biāo) 我公司計劃開工日期 2021 年 4 月，竣工日期 2021 年 11 月，在業(yè)主要求工期（ 20 個月 ）內(nèi)完成。具體開工時間以監(jiān)理工理師批準(zhǔn)的開工令為準(zhǔn)。 詳見附表 一 ：施工總體計劃表 工期保證體系 工期保證體系 工作保證 制度保證 各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干 做好物資供應(yīng)和后勤保證工作 協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境 突出重點、日清月結(jié) 杜絕返工和安全事故 工程例會制度 工期責(zé)任制度 實行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比例 編制科學(xué)合理的施 工組織計劃 建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng) 加強(qiáng)思想教育，提高合同工期意識 組織保證 工期保證措施 1）項目部迅速成立及時到位 為加快本合同段的建設(shè)，我公司將成立強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。 2）落實資金準(zhǔn)備并由總公司拿出一部分專項資金，確保資金充足。 3）施工組織不斷優(yōu)化嚴(yán)密施工組織，科學(xué)管理安排施工，工程項目實行網(wǎng)絡(luò)管理，確保施工計劃能夠有效落實，保證工程按部就班、有條不紊地進(jìn)行。根據(jù)施工情況變化， 不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 4）施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工前期準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理用地手續(xù)。根據(jù)材料計劃落實料場、組織材料進(jìn)場。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。 做好各項施工準(zhǔn)備，由于材料的運(yùn)距較遠(yuǎn)，因此在可能的情況下，盡量多的備料。我公司計劃提前做好開工前的一切準(zhǔn)備工作。 5）施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)，全力以 赴投入工程施工，確保工期和質(zhì)量。 6）建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 7）強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 8）推行“項目法”施工，實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。 9） 加大投入，增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量， 提前備料，保證料場儲備滿足 14 天以上供料，保證各工序施工時決不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 10）狠抓工序質(zhì)量，誰操作誰對質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，嚴(yán)格自檢程序，做到驗收一次通過，加快施工進(jìn)度。 11）投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高施工能力。主要設(shè)備如空壓機(jī)、風(fēng)鉆、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、砼攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等均留有充足的備份。搞好設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)工作，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免由此產(chǎn)生的停工、滯工。 12）與當(dāng)?shù)馗骷壵⒐芾聿块T以及附近居民搞好關(guān)系，避免不必要的干擾和施工停滯。 13）在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下 ，與其它兄弟單位密切配合，搞好施工穿插，形成全路一盤棋。 14）主動及時做好各工序的開工報告以及施工中情況質(zhì)量記錄報表，及時取得監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和檢驗簽證，為下道工序施工緊密銜接提供合格依據(jù)。 15）確保勞力充足、高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并加強(qiáng)人員的培訓(xùn)教育，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 16） 安排好冬雨季的施工 雨季不利于路基工程的施工，對施工影響很大，冬季對構(gòu)造物砼的澆注和板梁的預(yù)制。在進(jìn)度計劃中充分考慮天氣的影響，留有余地。并且根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工 順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 （ 4）工程質(zhì)量的管理體系及保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)為： 交工驗收質(zhì)量評定合格，竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良 。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖見下表。 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：總工程師 工程部負(fù)責(zé)人 財 務(wù)室負(fù)責(zé)人 施工隊負(fù)責(zé)人 機(jī)料部負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人 試驗室負(fù)責(zé)人 施工隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工區(qū)長 副組長：技術(shù)主管 實驗室主任 質(zhì)檢工程師 施工隊隊長 專職質(zhì)檢員 QC 小組 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系框圖見下表 確保工程質(zhì)量的措施 本項目的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理，技術(shù)先進(jìn)；恪守合同，優(yōu)質(zhì)高效。 質(zhì)量保證體系 目 標(biāo) 管 理 工 藝 保 證 體 系 組 織 機(jī) 構(gòu) 體 系 輔 助 保 證 體 系 質(zhì) 量 檢 查 體 系 制 定 目 標(biāo) 計 劃 施 工 組 織 設(shè) 計 項 目 經(jīng) 理 負(fù) 責(zé) 制 總公司全 質(zhì)辦 健全職能 機(jī)構(gòu) 下達(dá)、分解 目標(biāo)計劃 施工調(diào)度 施 工 技 術(shù) 科 TQC 教育 掌握技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 工程 質(zhì)量科 TQC 領(lǐng)導(dǎo) 小組 各級 負(fù)責(zé)人 QC 小組 實驗 員 質(zhì)檢 員 測量 員 施工 員 材 料 員 優(yōu) 質(zhì) 工 程 各級 負(fù)責(zé)人 制度 對策 措施 組織施工 機(jī)械保證 人員保證 技術(shù)保證 工藝保證 原材料保證 目標(biāo)落實 調(diào)整控制 分項工程 質(zhì)量檢查 實驗計量 質(zhì)量保證 質(zhì)量評定 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 責(zé)任考核 兌 現(xiàn) 質(zhì)量目標(biāo) 我公司承諾本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)良工程（達(dá)到國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)《 JTG F80/12021》的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程一次性合格率 100%、優(yōu)良率≥ 95%。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工 程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢科長、實驗室主任組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工 隊長、質(zhì)檢員、工程科長、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān) 課題，成立 QC 小組，積極展開工作。 在職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與公司、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，按照 ISO9002 質(zhì)量管理體系進(jìn)行管理，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行行之有效的技術(shù)管理條例，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織 QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工， 積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料， 為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo) 共同努力。 建立一系列責(zé)任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況，細(xì)致復(fù)核 圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格實行工程質(zhì)量獎罰制度。 項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) （機(jī)構(gòu)圖附后）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。 組織崗前培訓(xùn) 項目部施工人員要組織崗前培訓(xùn)，崗前教育，提高專業(yè)技術(shù)能力，加強(qiáng)質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量。 1） 項目部有關(guān)人員必須參加崗前培訓(xùn)，或者參加業(yè)主組織的崗前培訓(xùn)。 2） 對 特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)要有時限的控制，確保領(lǐng)會施工作業(yè)程序和方法。 3） 安全員、質(zhì)檢員、爆破手、機(jī)械手等人員的培訓(xùn)要進(jìn)行