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某市中通路地下人行地下通道工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-02-27 06:59本頁面

【導(dǎo)讀】××市中通路地下人行地下通道工程

  

【正文】 處型鋼支護(hù) ,容易使該處初支混凝土失穩(wěn) , 施工前應(yīng)在洞門位置處進(jìn)行換承措施處理。在割除型鋼支護(hù)前先在豎井內(nèi)架設(shè)臨時(shí)支撐 , 確保洞門處土體穩(wěn)定 , 臨時(shí)支撐用 I20a 的型鋼制作 , 并與井壁上環(huán)形工字鋼焊接牢固 , 臨時(shí)支撐在進(jìn)洞后拆除。洞口處換承措施作完畢后 , 應(yīng)盡快準(zhǔn)確地在井壁上放出主通道開挖外輪廓線的位置 , 并準(zhǔn)確地標(biāo)出超前小導(dǎo)管的位置 , 小導(dǎo)管的施工及注漿方法參 照隧道超前支護(hù)小導(dǎo)管的施工以及注漿方法。為了加大洞口處加固地層范圍 , 洞門處第一排小導(dǎo)管長(zhǎng)度改為 4m, 且盡量與隧道中線保持平行。注漿完畢后 , 即破除洞門處上部豎井井壁混凝土 , 割除該部位鋼格柵 , 架設(shè)上部第一榀格柵拱架 ,并將其主筋與周圍的豎井井壁鋼格柵焊接牢固 , 并及時(shí)噴射混凝土。按隧道的土體開挖及初期支護(hù)的方法將上部向前推進(jìn) 2m 后方可破除下部豎井井壁混凝土 , 割除該部位的鋼格柵 , 架設(shè)下部第一榀格柵拱架 , 同樣將其主筋與周圍的豎井鋼格柵焊接牢固 ,并及時(shí)噴射混凝土。 4. 主體通 道 開挖 及支護(hù) 通道主體開挖 在本工程 工程中共有三種施工工法: CD法、 雙側(cè)導(dǎo) 坑 法、 CRD 法 。 其中 恒海 、 彩鳳 街通道暗挖主通道采用 CD 法施工, 風(fēng)采 通道東西向暗挖主通道、各通道的保潔、保安室采用 CRD法施工, 風(fēng)采 通道南北向暗挖主通道采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。 CD法 施工程序 恒海 、 彩鳳 街地下過街主通道采用 CD 法暗挖施工。 即 通道暗挖前對(duì)通道進(jìn)行大管棚超前支護(hù),然后分段開挖暗挖土方;各暗挖 施工段 施工前 首先對(duì)擬開挖上半斷面進(jìn)行超前小導(dǎo)管護(hù)頂(隧道輪廓頂及上 半 斷面輪廓側(cè)向土體) 注漿加固 , 然后 開挖上半斷面土方 ;暗挖通道橫斷面土方開挖分 左右兩部進(jìn)行,中間做臨時(shí)格柵并噴射混凝土,左右開挖錯(cuò)開 一倍通道寬度 ;每部分開挖分上下臺(tái)階法中間預(yù)留核心土施工。 通道 的土體開挖 在通道 超前支護(hù)完成后 , 進(jìn)行土體開挖。采用人工開挖 , 手推車運(yùn)土至豎井底部 , 通過電葫蘆提升出井。每個(gè)部位在開挖時(shí) , 先開挖周邊 , 須留核心土 , 以保證工作面的安全。 CD 法暗挖主通道施工具體見《 CD 法施工示意圖》。 施工流程 施工流程 具體見《 CD 法施工示意圖》。 雙側(cè) 壁 導(dǎo)坑法 施工程序 風(fēng)采 C通道 采用 雙側(cè)壁導(dǎo)坑 法暗挖施工。 即 通道暗挖前對(duì)通道進(jìn)行大管棚超前支護(hù) ,然后分段開挖暗挖土方;各暗挖 施工段 施工前 首先對(duì)擬開挖上半斷面進(jìn)行 超前小導(dǎo)管護(hù)頂(隧道輪廓頂及上 半 斷面輪廓側(cè)向土體) 注漿加固 , 然后 開挖上半斷面土方 ; 兩導(dǎo)坑錯(cuò)開 一倍通道寬度 開挖 ,中間 部位待導(dǎo)坑前進(jìn)一倍通道寬度后進(jìn)行開挖作業(yè);兩側(cè)導(dǎo)坑與中間部位間 做臨時(shí)格柵并噴射混凝土 臨時(shí)支護(hù) ;每部分開挖分上下臺(tái)階法中間預(yù)留核心土施工。 通道 的土體開挖 在通道 超前支護(hù)完成后 , 進(jìn)行土體開挖。采用人工開挖 , 手推車運(yùn)土至豎井底部 , 通過電葫蘆提升出井。每個(gè)部位在開挖時(shí) , 先開挖周邊 , 須留核心土 , 以保證工作面的安全。 施工流程 施工流程 具體見《雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工示意圖》。 CRD法 施工程序 風(fēng)采 A、 B 通道采用 CRD 法暗挖施工。即通道暗挖前對(duì)通道進(jìn)行大管棚超前支護(hù),然后分段開挖暗挖土方;各暗挖施工段施工前首先對(duì)擬開挖上半斷面進(jìn)行超前小導(dǎo)管護(hù)頂(隧道輪廓頂及上半斷面輪廓側(cè)向土體)注漿加固 , 然后開挖上半斷面土方;通道分左右兩部分四步開挖,先開挖左側(cè)上部土體、然后開挖右側(cè)上部土體、再開挖左側(cè)下部土體、最后開挖右側(cè)下部土體;左右兩部分中間部分間做臨時(shí)格柵并噴射混凝土臨時(shí)支護(hù);各部分土體相互錯(cuò)開距離不小于一倍 開挖寬度。 隧道的土體開挖隧道超前支護(hù)完成后 , 進(jìn)行土體開挖。采用人工開挖 , 手推車運(yùn)土至豎井底部 , 通過電葫蘆提升出井。每個(gè)部位在開挖時(shí) , 先開挖周邊 , 須留核心土 , 以保證工作面的安全。 CRD 法暗挖主通道施工具體見《 CRD 法施工示意圖》。 施工流程 施工流程 具體見《 CRD 法施工示意圖》。 超前小導(dǎo)管施工 為確保隧道開挖斷面穩(wěn)定 , 保證地面交通正常進(jìn)行和施工安全 , 采用超前小導(dǎo)管注漿對(duì)擬開挖工作面進(jìn)行加固。超前小導(dǎo)管在隧道頂部及邊墻 1000mm 范圍內(nèi)設(shè)置 ,每?jī)砷摳駯乓唤M,環(huán)向間距 300mm。小導(dǎo)管 采 用 DN32 無縫 鋼管 , 其頭部加工成尖錐狀 , 尾部焊箍 , 管壁上鉆注漿孔 , 梅花形布置。 小導(dǎo)管 壁厚 ,長(zhǎng) L=, 外插角 10176?!?5176。 ,環(huán)向間距 , 縱向 每?jī)善犯駯旁O(shè)置一環(huán) 。 超前小導(dǎo)管 頂部切削成尖靴,采用鑿巖風(fēng)鉆直接將小導(dǎo)管頂入設(shè)計(jì)位置。尾部與鋼架焊接,增加共同支護(hù)能力。超前小導(dǎo)管在起拱線以上沿拱部周邊輪廓線設(shè)置,超前小導(dǎo)管從鋼架腹部空間穿過,尾部與鋼架焊接成一體。由于小導(dǎo)管采用風(fēng)鉆直接頂入 ,壓漿前需用高壓風(fēng)清理小導(dǎo)管 ,以高壓風(fēng)管從導(dǎo)管底部逐漸向外清理,確保注漿路徑暢通。注漿前,噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 ,封閉工作面,以防漏漿。為保證注漿質(zhì)量,注漿前孔口要嚴(yán)密封堵,采用雙液注漿泵壓注水泥 水玻璃雙漿液, 漿液采用 KBY 50170 注漿機(jī)注入 ,壓力控制在 ~ ,在孔口設(shè)置止?jié){塞,漿液配合比視地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,注漿時(shí)先注無水孔,后注有水孔,從拱頂向下注,保證漿液擴(kuò)散互相咬接,以提高圍巖的穩(wěn)定 性。 初噴某一工作段上 ( 下 ) 斷面土層開挖完畢后 , 為防止已開挖出的土壁失穩(wěn) , 需及時(shí)封閉工作面 , 封閉工作面采用水泥漿進(jìn)行初噴處理。噴射工藝同早強(qiáng)混 凝土噴射 , 初噴層厚度為 30~ 50mm, 在開挖之后立即進(jìn)行。 架設(shè)格柵拱架及掛設(shè)鋼筋網(wǎng)初噴后及時(shí)架設(shè)格柵拱架 , 其縱向間距 500mm。格柵預(yù)先在洞外預(yù)制場(chǎng)加工好 , 用時(shí)運(yùn)送至洞內(nèi)安設(shè)。為保證鋼架整體受力 , 施工時(shí) , 用Ф 22 鋼筋作縱向連接筋 , 環(huán)向間距 500mm, 將每榀格柵連成一體 , 與錨桿、鋼插管焊接在一起。同時(shí)格柵設(shè)鎖腳錨管 ( 2 排Ф 32mm,L=2500mm) 。鋼架與開挖出的土壁之間盡量接近 , 留 30~ 50mm 間隙作保護(hù)層 , 避免過多超挖 , 嚴(yán)禁欠挖。鋼架安設(shè)后在兩榀鋼架間鋪設(shè)Ф 6 網(wǎng)格為 150mm 150mm 的鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)人工安裝 , 用點(diǎn)焊或綁扎固定在格柵上 , 鋪設(shè)應(yīng)平整 , 網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度不小于 100mm。 噴射 采用濕噴機(jī)噴護(hù),在開挖后立即進(jìn)行,以便盡早封閉拱部暴露面,第一次噴射厚度 4~ 5cm,架立好格柵鋼架后,從鋼架腹部打入下一循環(huán)的超前管棚,封好管口,復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度( )。噴射機(jī)械安裝好后,先注水、通風(fēng)、清除管道內(nèi)雜物,同時(shí)用高壓風(fēng)吹 掃 巖面,清除巖面塵埃。保證連續(xù)上料,嚴(yán)格按施工配合比配料,嚴(yán)格控制水灰比及坍落度,保證料流運(yùn)送順暢。操作順序:噴射時(shí)先開液態(tài)速凝劑泵,再 開風(fēng),后送料,以凝結(jié)效果好,回彈量小,表面濕潤光澤為準(zhǔn)。 噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在 ~ 范圍內(nèi),從拱腳到邊墻腳風(fēng)壓由高到低,拱部的風(fēng)壓為 ~ ,邊墻的風(fēng)壓為 ~ 。嚴(yán)格控制噴嘴與巖面的距離和角度。噴嘴與巖面垂直,有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏,噴嘴與巖面距離控制在 ~ 。噴射時(shí)自下而上,即先墻腳后墻頂,先拱腳后拱頂,避免死角,料束呈螺旋旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng),一圈壓半圈,縱向按蛇形噴射,每次蛇形噴射長(zhǎng)度為 3~ 4m。 噴射混凝土采用濕噴工藝,人工掌握噴頭直接噴射混 凝土。噴射混凝土作業(yè)在滿足《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,增加以下濕噴混凝土特殊技術(shù)要求: ( 1)噴混凝土緊跟掌子面,復(fù)噴前先按設(shè)計(jì)要求完成超前小導(dǎo)管,鋼筋網(wǎng)、格柵拱的安裝工作。 ( 2)滲漏水地段的處理:當(dāng)圍巖滲水無成線涌水時(shí),在噴射混凝土前用高壓風(fēng)吹掃,開始噴射混凝土?xí)r,噴射混凝土由遠(yuǎn)而近,臨時(shí)加大速凝劑摻量,縮短初凝、終凝時(shí)間,逐漸合攏噴射混凝土,有成線涌水時(shí),斜向竄打深孔將涌水集中,再設(shè)軟式橡膠管將水引排,再噴射混凝土,最后從橡膠管中注漿加以封閉。止住后采用正常配合比噴射混凝土封閉。 ( 3)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場(chǎng)控制,在噴射混凝土中摻入一定量的液體速凝劑,以減少回彈粉塵,按配合比拌制,電動(dòng)流量計(jì)控制外加劑的摻量,保證噴射混凝土的強(qiáng)度滿足要求。 ( 4)每隔 5m,有測(cè)量人員對(duì)噴射混凝土的斷面檢查一次 ,以保證初支厚度及通道凈空 。 ( 5)噴射混凝土由專人噴水養(yǎng)護(hù),以減少因水化熱引起的開裂,發(fā)現(xiàn)裂紋用紅油漆作標(biāo)記,進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè),確定其是否繼續(xù)發(fā)展,若在繼續(xù)發(fā)展,找出原因并作處理,對(duì)可能掉下的噴射混凝土塊撬下重新噴射。 ( 6)堅(jiān)決實(shí)行“四不”制度:即噴混凝土工序不完,掌子面不前進(jìn),噴混 凝土厚度不夠不前進(jìn),混凝土噴射后發(fā)現(xiàn)問題未解決不前進(jìn),監(jiān)測(cè)結(jié)果表明不安全不前進(jìn)。以上制度由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員負(fù)責(zé)執(zhí)行,責(zé)任到人,并在工程施工日志中作好記錄以備檢查,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。 格柵鋼架按要求制作,安設(shè)時(shí)清除浮土,拱腳夯實(shí)或墊木板,鋼格柵縱向間距設(shè)計(jì)為 ,縱向設(shè)φ 22 連接筋,其環(huán)向間距為 1m,交錯(cuò)布置。在噴混凝土后,沿鋼架格柵拱腳各打入 1根φ 32 長(zhǎng) ,外插角 10~ 15176。 。鎖腳錨管采用風(fēng)鉆直接頂入,用高壓風(fēng)清孔后,再壓漿。 格柵鋼架在鋼筋加工棚設(shè)置的 1∶ 1 制作樣臺(tái)上 ,采用冷彎制作,格柵鋼架分段制作,按單元拼焊后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。加工做到尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順;鋼筋焊接(或搭接)長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求,沿鋼架兩側(cè)對(duì)稱焊接成型時(shí),確保鋼架主筋中心與軸線重合,接頭處相鄰兩節(jié)圓心重合,連接孔位準(zhǔn)確。格柵鋼架加工后先試拼,檢查有無扭曲現(xiàn)象,接頭連接每榀可以互換,沿通道周邊輪廓誤差小于 3cm。格柵鋼架各單元主筋、加強(qiáng)筋、連接角鋼焊接成型,單元間用螺栓連接。 格柵鋼架安裝首先測(cè)定出線路中線,確定高程,然后再測(cè)定其橫向位置,格柵鋼架設(shè)于曲線時(shí),安設(shè)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的法線方向,安設(shè)于直線上時(shí),安設(shè)方向垂 直于線路中線。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的單元鋼架分單元堆碼,安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查,及時(shí)處理欠挖部分,保證鋼架正確安設(shè),安設(shè)拱腳或墻腳前清除墊板下的松碴,將鋼架置于原狀圍巖上。在軟弱地段,采用拱腳下墊木板的方法。鋼架與封閉混凝土之間緊貼,在安設(shè)過程中 , 當(dāng)鋼架與圍巖間有較大間隙時(shí)安設(shè)混凝土墊塊,或用水泥砂漿找平,兩榀鋼架間沿周邊設(shè)φ 22縱向連接筋,環(huán)形間距為 100 ㎝,交錯(cuò)布置 ,形成縱向連接體系,并及時(shí)打入鎖腳錨管,安設(shè)水平臨時(shí)支撐,噴混凝土,形成封閉環(huán)。 暗挖通道穿越 地層均為土層 , 土體物理理學(xué) 性能差 ,開挖暴露后易坍塌。同時(shí)通道結(jié)構(gòu)為單線直墻拱形 (或平頂) 復(fù)合襯砌斷面,圍巖壓力大易產(chǎn)生坍方,因此 超前大管棚、 超前小導(dǎo)管注漿加固地層和初期支護(hù)及時(shí)成環(huán),確保圍巖穩(wěn)定,防止坍塌,控制地表下沉是淺埋暗挖通道關(guān)鍵技術(shù)。 超前大管棚見“專項(xiàng)施工方案”,在此不再敘述。 超前 小導(dǎo)管 注漿加固地層,施工時(shí)要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)或預(yù)報(bào),對(duì)巖層松散、地下水豐富地段,要適當(dāng)?shù)卦黾映靶?dǎo)管數(shù)量,由單排掌子面全斷面注漿,增大注漿壓力,當(dāng)壓力上不去時(shí),少量多次注漿,防止?jié){液擴(kuò)散出設(shè)計(jì)范圍以外。水泥~水玻璃漿液配合比經(jīng)試驗(yàn)確定,須達(dá)到固 結(jié)巖體,提高圍巖的穩(wěn)定能力。 通道采用 CD、 CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法預(yù)留核心土 開挖。因此分部開挖初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)成環(huán)。確保通道穩(wěn)定成為施工中的關(guān)鍵,在施工中擬采用如下技術(shù)措施: ( 1)確定合理的開挖支護(hù)長(zhǎng)度、循環(huán)進(jìn)尺。根據(jù)地質(zhì)條件及進(jìn)度安排確定,結(jié)合本工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求及施工方法確定循環(huán)進(jìn)尺為 ; ( 2)加強(qiáng)各工序間的銜接,加快各分部開挖和初期支護(hù)施工進(jìn)度; ( 3)處理好各接點(diǎn),如拱腳防下沉、內(nèi)移; ( 4)勤量測(cè)各部開挖初期支護(hù)后圍巖變形情況,及時(shí)修正初期支護(hù)中超前小導(dǎo)管、格柵鋼架的間距,嚴(yán)格控制圍 巖變形; ( 5)壓漿,噴護(hù)的各種機(jī)具處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),保證不間斷地組織施工; ( 6)組織熟練的操作施工人員施工,保證施工有序進(jìn)行。 5.通道二次襯砌施工 暗挖通道 二次襯砌 先施工仰拱二襯,然后搭支架立模施工邊墻和拱部二襯,混凝土采用商品混凝土,運(yùn)至進(jìn)料孔,從進(jìn)料孔進(jìn)料至輸送泵內(nèi),泵送入二襯模型內(nèi)。采用簡(jiǎn)易支架配小鋼模灌注,每次灌注根據(jù)該斷面的通道長(zhǎng)度分段澆筑,根據(jù)開挖初支后監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果判定作二襯的時(shí)間。仰拱二次襯砌灌注采用 16 14cm方木作背襯, 100 30cm鋼模作模板。為避免仰拱灌注時(shí) 發(fā)生浮模,采用豎向加固措施進(jìn)行處理。二次襯砌鋼筋在 1∶ 1 的制作樣臺(tái)上,分單元分片制作成形,各單元間預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度。鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),將每片鋼筋用縱向鋼筋聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,采用綁扎焊接進(jìn)行連接,縱向鋼筋應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度以便與下組襯砌鋼筋的聯(lián)接,并設(shè)加強(qiáng)連接筋,以方便邊拱鋼筋的安裝搭設(shè)作業(yè)臺(tái)架。通道二次襯砌混凝土全部采用商品混凝土。輸送泵泵送混凝土灌注,插入搗固器搗固。為防止二次襯砌與外防水層之間形成空隙,采用在二次襯砌背后注漿的施工措施進(jìn)行處理。 ( 1)壓漿孔設(shè)在拱頂,每 4m預(yù)留 1 個(gè)注漿孔。 ( 2)壓漿 孔底部孔口緊貼外防水層,為確保壓漿孔不被堵塞以及不刺破防水層,采用措施詳見圖所示。 預(yù)留注漿孔措施圖 初期支護(hù)二次混凝土 注漿管防水層( 3)二次襯砌混凝土灌注 28 天后,從注漿管逐孔壓入 1∶ 1 水泥漿液,注漿壓力為 ~ ,充填二次襯砌與外防水層之間的間隙。 通道位于地下水位以
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