【導(dǎo)讀】生產(chǎn)資質(zhì)，重新組建的民營(yíng)企業(yè)。原**陸上先鋒工業(yè)有限責(zé)任公司始建于。1965年為國(guó)有中型企業(yè)，廠址位于**市石洞溝路9號(hào)。展做出重要貢獻(xiàn)。車(chē)配件鑄造；電力開(kāi)關(guān)柜、機(jī)械加工；銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)、維修服務(wù)。**市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南區(qū)，占地面積200畝。共設(shè)有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)、供應(yīng)、技術(shù)、售后服務(wù)、辦公室、后勤8. 護(hù)、安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能及投資估算、經(jīng)濟(jì)效益等情況進(jìn)行可行性分析，目前，世界上主要發(fā)達(dá)國(guó)家專(zhuān)用車(chē)的保有量和產(chǎn)量占到載貨汽車(chē)的。一半以上,專(zhuān)用車(chē)運(yùn)輸占公路貨運(yùn)量的比例一般在80%左右。專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的種類(lèi)和品種上,“十五”期間我國(guó)有了較快的發(fā)展。近年來(lái)品種增加較快的是特種結(jié)構(gòu)。特別是在“十五”期間經(jīng)過(guò)專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)自主開(kāi)發(fā)及創(chuàng)。汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸使用的重型自卸車(chē)、消防車(chē)、平板車(chē)和集裝箱半掛車(chē)等，要求核準(zhǔn)設(shè)立專(zhuān)用車(chē)企業(yè)。中國(guó)的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上有著廣闊的發(fā)展前景,國(guó)家。部件一道成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品走向世界的先鋒。

　　

【正文】 上，總管路上設(shè)有高壓安全閥，高壓安全閥接放氣管，總管路上設(shè)有總閥門(mén)、壓力表及分閥門(mén)，分閥門(mén)上接有高壓快速連接頭。 ②、主要技術(shù)參數(shù) 底盤(pán)型號(hào)： EQ1310WJ 外形尺寸（ mm） : 11990 2490 3650 實(shí)際容積（ m3） : 32 總質(zhì)量（ kg） ： 31000 額定質(zhì)量（ kg） ： 18000 罐數(shù)（個(gè)）： 6 車(chē)速（ km/h） : 95 排量 /功率（ m2/ps） : 5880/155 四、廠址選擇 （一）、場(chǎng)址 . 場(chǎng)址所在位置 河北宏大專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司 位于 某 臨港工業(yè)園 ， 距北京 220 公里，天津 120 公里，唐山 55 公里，京唐港 30 公里，秦皇島 150 公里，天津港120 公里 。 場(chǎng)址土地權(quán)屬類(lèi)別及占地面積 該場(chǎng)址 某 臨港工業(yè)園 屬工業(yè)規(guī)劃用地 ， 占地面積 畝。 土地利用現(xiàn)狀 目前該地為空地，地勢(shì)平坦，且無(wú)任何建、構(gòu)筑物等。 場(chǎng)址建設(shè)條件 （ 1）、地形、地貌、地震情況 唐山曹妃甸 位于河北省東北部、唐山市東南部，南臨渤海，北鄰灤南縣，西部與豐南縣接壤，東部與樂(lè)亭縣相連。北緯 39176。 07′ 43″ 39176。 27′ 23″，東經(jīng) 118176。 12′ 12″ 118176。地圖 43′ 16″?？h境版圖形狀近似三角形，但邊界線(xiàn)不整齊，與鄰縣互嵌，西北部的第六農(nóng)場(chǎng)幾乎被豐南區(qū)、灤南縣環(huán)繞，東 部的第九農(nóng)場(chǎng)被灤南縣屬地分切，成為 荒地。環(huán) 境原為沿?；臑?，后隨灤河水系不斷沖擊形成陸地，地震烈度為 8 度。 （ 2）、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)（參照?qǐng)鲋犯浇刭|(zhì)勘察材料） 據(jù)鉆探深度范圍均為第四系松散沉積層，厚度大于 ，主要由雜填土、輕亞粘土、淤泥輕亞粘土、細(xì)砂、中砂和粗砂，其下部為大古界混合花崗巖。 該場(chǎng)地自然地面為埋深 以上的土層為細(xì)砂、淤泥質(zhì)輕亞粘土，承載力 9t/m2～ 12t/m2，土質(zhì)比較松散，密實(shí)度很差，強(qiáng)度很低，屬Ⅲ級(jí)嚴(yán)重液. 化場(chǎng)地，工程地質(zhì)條件差。該層土下部為中粗砂層，承載力 16t/m2～ 24t/m2。地下水埋深距地表 ～ ，主要為第四系孔隙潛水，水量較豐富，該地下水對(duì)普通水泥混凝無(wú)侵蝕性。 （ 3）、氣候條件 某 臨港工業(yè)園 南臨渤海，海岸線(xiàn)長(zhǎng) 公里。位于唐?？h南部 30 公里處的海島 —— 曹妃甸，具有廣闊的開(kāi)發(fā)潛力。其內(nèi)地平坦遼闊，自北向南由沖擊平原、濱海平原、潮間帶灘涂構(gòu)成。灤河水系河流、干渠共 9 條經(jīng)過(guò)縣境，流入渤海。屬東部季風(fēng)區(qū)溫帶半濕潤(rùn)地區(qū)，大陸性季風(fēng)特征顯著，四季分明，氣候宜人。 ①、 大氣壓 年平均氣壓： 夏季平均氣 壓： 冬季平均氣壓： ②、 溫度 年平均溫度： ℃ 年極端最高溫度： ℃ 年極端最低溫度： ℃ ③、 相對(duì)濕度 年最熱月月平均濕度： 82% 年最冷月月平均濕度： 49% ④、 降雨量 年平均總降雨量： 日最大降雨量： . 最大積雪深度： 22cm ⑤、 風(fēng)速 全年平均風(fēng)速： 夏季平均風(fēng)速： 冬季平均風(fēng)速： ⑥、 風(fēng)向 全年風(fēng)向： CE 夏季風(fēng)向： CE（西南） 冬季風(fēng)向 ： CW（西） ⑦、 凍土 凍土深度： 73cm ⑧、 全年積雪日數(shù)： ⑨、 全年雷暴日數(shù)： ⑩、 地震烈度 8 度 （ 4）、交通運(yùn)輸 某 專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司 位于 某 臨港工業(yè) 園 ， 距 北京 220 公里，天津 120公里，唐山 55 公里，京唐港 30 公里，秦皇島 150 公里，天津港 120 公里，交通十分方便。 ⑤、公用設(shè)施依托條件 該廠區(qū)供 電可由 園區(qū)變電站 直接供電，園區(qū)地下水源較豐富。水、電充足，線(xiàn)路暢通，故公用配套基礎(chǔ)設(shè)施十分優(yōu)越。 ⑥、征地、拆遷、移民安置條件 本項(xiàng)目在 某 臨港工業(yè)園 進(jìn)行建設(shè) ，本項(xiàng)目無(wú)拆遷和移民安置問(wèn)題。 . ⑦、施工條件 場(chǎng)地位置交通便利，水、電供應(yīng)有保證，地質(zhì)條件較好，易于施工建 設(shè)。工程所需建筑條件及施工隊(duì)伍和設(shè)施均可滿(mǎn)足本項(xiàng)目施工需要。 五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 本項(xiàng)目是企業(yè)在生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求，為了拓展市場(chǎng)空間，提高工藝技術(shù)水平，決定通過(guò)投資擴(kuò)大專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，增加新產(chǎn)品項(xiàng)目。其主要建設(shè)內(nèi)容是增加工藝設(shè)備、生產(chǎn)廠房、倉(cāng)庫(kù)、辦公及公用配套設(shè)施等。其具體內(nèi)容如下： （一）、工藝技術(shù)方案 工藝技術(shù)方案制定的原則 （ 1） 、本項(xiàng)目工藝技術(shù)方案及設(shè)備的選型均應(yīng)先進(jìn)、可靠、高效、節(jié)能，充分體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步的方針。 （ 2）、 工藝設(shè)備的選用在考慮先進(jìn)性的同時(shí)，要兼顧到通用性，以適應(yīng)市場(chǎng)產(chǎn)品的應(yīng)變能力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，盡量利用原有設(shè)備。 （ 3）、 工作制度 和年時(shí)基數(shù)，按原國(guó)家機(jī)械部對(duì)機(jī)械工廠的規(guī)定執(zhí)行，全年工作日 251 天，工作制度為二班，年時(shí)基數(shù)按各專(zhuān)業(yè)不同執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）、 根據(jù)該項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝需要，設(shè)立金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、裝配車(chē)間、油漆車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間、 新產(chǎn)品試制車(chē)間、機(jī)修模具車(chē)間、 計(jì)量理化室和技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。以下按車(chē)間分別論述其工藝技術(shù)方案。 工藝方案 （ 1） 、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間 ①、車(chē)間任務(wù) . 本車(chē)間的任務(wù)是負(fù)責(zé)該項(xiàng)目綱領(lǐng)產(chǎn)品中金屬板材、型材件的下料、沖壓、成型以及金屬結(jié)構(gòu)件的組裝、焊接等。 ②、工藝技術(shù)方案 A、生產(chǎn)方法 a、厚度小于 20mm 的板材直 線(xiàn)下料采用剪板機(jī)剪切，各種側(cè)板、筋板等形狀尺寸較復(fù)雜的零件采用數(shù)控切割機(jī)下料。 b、型材采用聯(lián)合沖剪機(jī)或金屬帶鋸機(jī)下料。 c、折彎類(lèi)零件采用數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)或液壓板料折彎?rùn)C(jī)制作。 d、一般沖壓件在壓力機(jī)上落料、沖孔、沖壓、成型。封頭、罐片等較大件的壓型在 500 t 液壓機(jī)上進(jìn)行。 e、各種罐體的縱縫、環(huán)縫的焊接，采用 CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接工藝，并配套相應(yīng)的操作機(jī)、工裝、轉(zhuǎn)胎等。 f、金屬結(jié)構(gòu)件的焊接全部采用半自動(dòng) CO2氣體保護(hù)焊工藝，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)可以提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能耗。 g、各專(zhuān)用車(chē)左、右縱梁的焊接 ，采用雙頭埋弧自動(dòng)焊工藝。 h、為提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，車(chē)架、縱梁等較大結(jié)構(gòu)件總成的組裝、焊接等均采用對(duì)裝、焊接等工裝。 i、為提高生產(chǎn)質(zhì)量，結(jié)構(gòu)件焊接后通過(guò)時(shí)效處理去掉焊接應(yīng)力。 j、車(chē)間內(nèi)運(yùn)輸主要為起重機(jī)，過(guò)跨運(yùn)輸采用電動(dòng)平板車(chē)。 B、工藝流程 典型件主要工藝流程： a、 鋁 合金冷藏運(yùn)輸車(chē) 備料→廂板材下料→組 焊副梁→廂板材與內(nèi)筋粘接→廂板材與鋁合. 金框架鉚焊→鉸鏈→廂框焊接→門(mén)框鉸座固定焊接→粘門(mén)膠→鎖具固定→廂內(nèi)焊板→保溫層→焊壓縮機(jī)底座→焊其它件。 b、鋁合金廂式運(yùn)輸車(chē) 備料→ 廂板材下料 →廂板材與內(nèi)筋粘接→廂板材與鋁合金框架鉚接→焊接油缸座→廂框鉸座固定焊接→粘門(mén)膠→鉸鏈、模具固定→裝焊其它件。 c、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)廂體 備料→組焊底架→組焊廂體→組焊拉臂軸→組焊鎖緊架→組焊反轉(zhuǎn)架→組焊橫臂→組焊立臂→組焊擺動(dòng)塊→組焊后支架→組焊拉臂油箱→組焊支撐輪架→組焊尾燈架→檢驗(yàn)。 d、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)車(chē)架 備料→焊底架→焊支撐架→焊轉(zhuǎn)盤(pán)支架→檢驗(yàn)→焊接起重臂→焊接操作臺(tái)→焊接各懸掛→焊接護(hù)板。 e、路面汽車(chē)起重機(jī) 備料→焊底架→焊支撐座→組焊臂頭→焊操作室→焊接起重臂→焊接起重副臂→焊接護(hù) 板→焊接轉(zhuǎn)盤(pán)底座→焊接油缸座→焊接牽引輪底座→組焊前后支腿→焊接護(hù)欄。 f、低平板運(yùn)輸車(chē) 備料→左、右縱梁組對(duì)→焊接 →校正→檢驗(yàn)→左、右橫梁組對(duì)、焊接→校正、檢驗(yàn)→左、右縱梁與各橫梁組對(duì)→焊接 → 檢驗(yàn)→組焊各懸掛→組焊工具箱→組焊各支腿→組焊各胎架→組焊后保險(xiǎn)杠→鋪焊面板等。 g、密封式自卸式垃圾車(chē) . 備料→左、右縱梁組對(duì)→焊接→校正→檢驗(yàn)→左、右橫梁組對(duì)、焊接→校正、檢驗(yàn)→左、右縱梁與各橫梁組對(duì)→焊接→檢驗(yàn)→組焊廂板→組焊組焊密封蓋板→組焊各懸掛→組焊工具箱→組焊后保險(xiǎn)桿→鋪焊面板等。 h、 壓縮天燃?xì)膺\(yùn)輸車(chē) 備料→左右縱梁組對(duì)、焊接→校正、檢驗(yàn)→左右橫梁組對(duì)、焊接→校正、檢驗(yàn)→左右縱梁與橫梁組對(duì)、焊接、 檢驗(yàn)→組焊各懸梁 → 阻焊箱體→ 阻焊支腿 →組焊工具箱→ 組焊 保險(xiǎn)桿→組焊護(hù)欄等件。 （ 2）、 裝配油漆車(chē)間 ①、車(chē)間任務(wù) 本車(chē)間承擔(dān)生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品中的部裝、總裝、整車(chē)性能試驗(yàn)以及防護(hù)裝飾油漆任務(wù)。 ②、工藝技術(shù)方案 A、生產(chǎn)方法 a、零部件在裝配前， 必須檢驗(yàn)合格及擦洗干凈。 b、本車(chē)間由于屬多品種 大批量生產(chǎn)性質(zhì)，故裝配工藝采用流水 式裝配。 c、本車(chē)間各類(lèi)產(chǎn)品需油漆的車(chē)體等部分的除銹采用通過(guò)式拋丸清理機(jī)進(jìn)行噴丸，噴漆采用水旋 式噴漆室進(jìn)行噴底漆和面漆，底漆和面漆的烘干采用烘干室進(jìn)行烘干。 d、為了保證罐體的氣密性采用輔件氣密試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。 e、為了檢測(cè)罐車(chē)的整體性能采用罐車(chē)性能試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)。 B、工藝流程 ③、 裝配工藝流程： a、鋁合金保溫冷藏運(yùn)輸車(chē) . 副車(chē)架→組裝廂板連接→螺栓連接→打膠→后門(mén)總成安裝→燈具安裝→ 防護(hù)安裝→裝壓縮機(jī)→淋雨試驗(yàn)→檢測(cè)。 b、鋁合金廂式運(yùn)輸車(chē) 副車(chē)架 → 組合廂板（復(fù)合板）連接 → 螺栓連接 → 打膠 → 后門(mén)總成安裝 → 燈具安裝 → 防護(hù)安裝 → 檢測(cè) → 合格出廠。 c、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē) 底盤(pán)進(jìn)車(chē)間→裝底架→裝拉臂總成→裝油缸底座→裝主油缸→裝箱體→裝支腿→裝取力器→裝擺塊→裝傾翻支架→裝油缸→裝后支撐→裝油箱→裝鎖緊油缸→裝支撐輪架→裝尾燈架總成→裝吸油濾器→裝空氣濾清器→裝濾油器→檢驗(yàn)→停車(chē)場(chǎng)。 d、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 車(chē)架進(jìn)車(chē)間→裝支撐裝置→裝轉(zhuǎn)向盤(pán)→裝起重臂→裝操作臺(tái)→裝動(dòng)力系統(tǒng)→裝液壓系統(tǒng)→裝控制系統(tǒng)→裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)→裝電路系統(tǒng)→裝制動(dòng)系統(tǒng)→檢驗(yàn)→試驗(yàn)→停放場(chǎng)。 e、路面汽車(chē)起重機(jī) 底盤(pán)進(jìn)車(chē)間→裝底架→裝支撐座→裝前后支腿→裝轉(zhuǎn)盤(pán)→裝臂頭→裝起重臂→裝起重副臂→裝油缸→裝牽引輪→裝鋼絲繩→ 裝吊鉤→裝油箱→裝液壓油箱→裝操作臺(tái)→裝動(dòng)力系統(tǒng)→裝液壓系統(tǒng)→裝控制系統(tǒng)→裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)→裝電路系統(tǒng)→裝制動(dòng)系統(tǒng)→裝護(hù)欄→試驗(yàn)。 f、低平板運(yùn)輸車(chē) 車(chē)架進(jìn)車(chē)間→裝懸掛→裝板 簧→裝車(chē)轎→裝輪胎→裝工具箱→裝護(hù)欄→裝后防護(hù)→裝儲(chǔ)氣筒→裝剎車(chē)管道→工裝翻轉(zhuǎn) 1800 后半掛車(chē)放置地面→裝欄板→檢驗(yàn)→停車(chē)場(chǎng)。 . g、密封式自卸式垃圾車(chē) 車(chē)架進(jìn)車(chē)間→裝廂板→裝密封蓋板 →裝油缸→ 裝工具箱→裝護(hù)欄→裝后防護(hù)→裝剎車(chē)管道→檢驗(yàn)→停車(chē)場(chǎng)。 h、壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē) 底盤(pán)進(jìn)車(chē)間→裝底架→裝各懸掛→裝板簧→裝罐體→裝過(guò)濾閥→裝氣體流量調(diào)節(jié)閥→ 裝連接燃料噴射裝置的分配管及輸送管→裝控制裝置→裝氣壓顯示器→裝載上閥→裝高壓管線(xiàn)及接頭→裝線(xiàn)束總成→裝電磁閥→裝減壓調(diào)節(jié)器→裝氣體混合器→裝低壓氣管及循環(huán)水軟管→裝過(guò)流閥→裝濾清器→檢驗(yàn)、試壓→裝廂體→裝防護(hù)裝置→停車(chē)場(chǎng)。 油漆工藝流程： a、鋁合金保溫冷藏運(yùn)輸車(chē) 車(chē)體進(jìn)車(chē)間→噴丸→噴底漆→烘干→涂膩?zhàn)?、打磨→噴面漆→烘干→停?chē)場(chǎng)。 b、 鋁合金 廂式運(yùn)輸車(chē) 罐體噴丸→罐體噴底漆→烘干→部裝、總裝→整車(chē)性能試驗(yàn)→涂膩?zhàn)印⒋蚰ァ鷩娭型酒帷娓伞佔(zhàn)?、打磨→噴面漆（二道）→烘干→停?chē)場(chǎng)。 c、車(chē)廂可卸式 垃圾車(chē) 箱 體進(jìn)車(chē)間→噴丸→箱體噴底漆→烘干→涂膩?zhàn)?、打磨→噴第一遍漆→烘干→涂膩?zhàn)印⒋蚰ァ鷩姷诙槠帷娓伞磕佔(zhàn)?、打磨→噴第三遍漆→烘干→檢驗(yàn)→停放場(chǎng)。 d、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) . 車(chē)體進(jìn)車(chē)間→噴丸→噴底漆→烘干→涂膩?zhàn)?、打磨→噴面漆→烘干→停放?chǎng)。 e、路面起重機(jī)車(chē) 部件噴丸→總裝→涂膩?zhàn)印⒋蚰ァ鷩娭型酒帷娓伞磕佔(zhàn)?、打磨→噴面漆→烘干→停?chē)場(chǎng)。 f、低平板運(yùn)輸車(chē) 車(chē)體進(jìn)車(chē)間→噴丸→噴底漆→烘干→涂膩?zhàn)?、打磨→噴面漆→烘干→停放?chǎng)。 g、密封式自卸式垃圾車(chē) 部件噴丸→總裝→涂膩?zhàn)?、打磨→噴涂漆→烘干→涂膩?zhàn)印⒋蚰ァ鷩娒?漆→烘干→停車(chē)場(chǎng)。 h、壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)