【正文】 風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點的航行時間，確定避風(fēng)的起航時間。 項目部調(diào)度室值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。 施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，并加強(qiáng)值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。 避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。 臺風(fēng)警報解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報和項目部指令，結(jié)合本船抗風(fēng)等級，決定 船舶返回施工區(qū)的時間。返航前向項目部報告，按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。 （ 2）防霧措施 項目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。 錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。及時向工程部門匯報本船動態(tài)報告。 航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺，顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報告，加強(qiáng)瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于 500 米時應(yīng)擇地拋錨防霧。 （ 3）妨礙航物措施 項目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙 物的變化情況。 施工船舶員應(yīng)主動向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。 施工船舶應(yīng)按照指定計劃航行航線，航行中需不斷測量實際船位，校正航線，以策安全。 施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等船損事故。 與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。 施工船舶在航行淺灘水域時應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動等異常情況，應(yīng)立即停止前進(jìn)，注意回避，以防觸及水下障礙物。 施工船舶應(yīng)按照項目部要求進(jìn)行作業(yè)，并 加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎航行。 項目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請設(shè)置禁航區(qū)。 項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，對已建平臺，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。 各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn)，以防不測。 、防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施 所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮，并隨時注意收聽海事部門 發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報，自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。 在惡劣天氣條件下，安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險 情可隨時采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。 發(fā)生事故后的應(yīng)急措施 （ 1）立即救助遇險船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。 （ 2）報請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實施臨時封航，并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒，待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。 （ 3）報請有關(guān)部門開辟臨時航道，設(shè)置臨時航道燈浮和航道改變的警戒標(biāo)志，并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。 （ 4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報請有關(guān)部門實施解體清障打撈。 、防范船舶間碰撞風(fēng)險 的對策措施 施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時向項目部報告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布動態(tài)情況，禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)，禁止施工船舶不按計劃施工。 除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒浮和警戒船守護(hù)外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求專人 24小時值守。 對通過臨時航道的大型船舶實施護(hù)航制度，保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。 對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報 告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進(jìn)行及時糾正。 需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)得，應(yīng)提前一個月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管路措施。 發(fā)生事故后的應(yīng)急措施 （ 1）迅速救助遇險的船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。 （ 2）收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。 （ 3）如果碰撞船沉沒，則要報請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如果整體打撈不成功則采用解體清障打撈。 、防范船舶損壞管線風(fēng)險的對策措施 各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江 大橋?qū)Ｓ脠D，掌握施工水域水下管線的具體走向。 對于施工點離管線較近又無法避開，應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免，可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方，使施工時不至于走錨鉤住水下管線。 禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。 在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時應(yīng)嚴(yán)加防范，必要時全部停工撤離。 發(fā)生事故，應(yīng)立即報告項目部，并向管線管理部門及業(yè)主報告，盡快申請管線維修船進(jìn)行 維修，以減少損失，并接受有關(guān)部門調(diào)查處理。 、防范人員墜水風(fēng)險的對策措施 交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。 水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高出作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。 交通船必須按定員，不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，船到位后，應(yīng)待靠穩(wěn)栓牢后方可上、下。不得搶上搶下或者船未靠穩(wěn)就跳船。 乘坐人員應(yīng)聽從船員指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風(fēng)浪時，船上乘坐人員不得來 回走動。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。 施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強(qiáng)自救和互救的能力。 人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。 作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。 作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測時人員迅速疏散。 、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施 對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并 向項目部和海事部門報告。 對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。 迅速調(diào)集本項目其他施工船舶投入防污搶險，及時運(yùn)送防污器材和救援隊伍到達(dá)現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。 對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩，投放吸油材料及消油劑，并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴(kuò)展。 因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)時船舶污染源，必要時應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并 派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。 、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施 在船舶上配備垃圾儲積容器，將生活垃圾進(jìn)行分類裝袋。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾等），禁止投入水域內(nèi)。 對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于 25mm的垃圾，運(yùn)至距最近陸地 3 公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。 在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運(yùn)至距最近陸地 12公里以外排放。 在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運(yùn)至距最近陸地 4公里以外排放。 附圖： 圍堰斷面圖 圍堰平面圖