【正文】 b底平臺(tái)系統(tǒng)底平臺(tái)系統(tǒng)由底籃前后橫梁、縱梁等組成，模板直接鋪于底平臺(tái)上，前后橫粱懸吊于主桁架，澆筑混凝土?xí)r，后橫粱錨固于前段已完箱粱底板C模板系統(tǒng)模板結(jié)構(gòu)包括外模、內(nèi)模、堵頭模板等外模分模板．骨架及滑梁，外模模板由6mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用對(duì)拉螺桿連接，外加支撐固定。支承模板及滑架的滑梁前端懸吊于主桁。內(nèi)側(cè)滑梁后端懸吊于已澆箱梁翼板，外側(cè)滑梁后端懸吊于主桁，澆筑混凝土?xí)r均錨于前段已完箱梁翼板，拆模時(shí)放松錨固端，隨平臺(tái)下沉和前移 內(nèi)模亦由模板、骨架、滑梁組成。支承模板、骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端懸吊于前段已澆箱梁頂板。拆除的內(nèi)模板落于滑梁上，掛籃行走時(shí)，滑梁同時(shí)隨掛籃前移。內(nèi)模板采用組合鋼模和型鋼帶組成，與外模對(duì)拉，內(nèi)支撐固定。內(nèi)支撐設(shè)調(diào)節(jié)螺栓支撐，在角隅處，型鋼骨架設(shè)螺栓連接，用以調(diào)整內(nèi)模寬度適應(yīng)腹板厚度變化，內(nèi)側(cè)設(shè)有收分模板，以適應(yīng)后面每一段箱梁高度變化堵頭模板因有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，其位置要求準(zhǔn)確，采用鋼模板，根據(jù)鋼筋布置分塊拼裝，隨后和內(nèi)外模連接成整體③掛籃加載試驗(yàn)掛籃制作完畢后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正和整改。檢測(cè)合格后在加上現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測(cè)定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況荷載試驗(yàn)時(shí)，加載時(shí)按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載。試驗(yàn)過(guò)程中加載分級(jí)進(jìn)行，測(cè)定各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載一——撓度曲線(xiàn)，由曲線(xiàn)可以得出使用掛籃施工各梁段時(shí)將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線(xiàn)性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力，了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù)，確保安全可靠。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析，我單位的大橋施工掛籃實(shí)際承載能力和剛度均符合設(shè)計(jì)要求掛籃在0段上拼裝完畢后，對(duì)掛籃施加梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形。懸臂澆注施工過(guò)程中，將掛籃的彈性變形量納入粱段施工預(yù)拱度計(jì)算中④掛籃拼裝 掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，安排在已澆好的0段頂面拼裝，掛籃構(gòu)件利用塔吊吊至已澆梁段頂面，再進(jìn)行組裝。掛籃最大桿件重量約3t，塔吊滿(mǎn)足要求 A主桁結(jié)構(gòu)拼裝 a在箱粱0段頂板面軌道位置處進(jìn)行砂漿找平，測(cè)量放樣并用墨線(xiàn)彈出箱梁中線(xiàn)、軌道中線(xiàn)和軌道端頭位置線(xiàn)。以經(jīng)緯儀和垂線(xiàn)相互校核主桁拼裝方位并控制掛籃行走時(shí)的軸線(xiàn)位置 b利用吊裝設(shè)備起吊軌道，對(duì)中安放，連接錨固粱。安裝軌道錨固筋，將錨粱與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，對(duì)每根錨筋施以250～300kN的錨固力，在軌道項(xiàng)安裝前支點(diǎn)滑船，后結(jié)點(diǎn)處臨時(shí)設(shè)置支承墊塊 c利用箱梁0頂面作工作平臺(tái)，水平組拼主桁成菱形體。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，并采取臨時(shí)固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定 d安裝主桁后結(jié)點(diǎn)處的分配梁、(后)千斤項(xiàng)、后錨桿等，將主桁后結(jié)點(diǎn)與分配粱連接并通過(guò)錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固 e在箱粱0段頂面組拼形成后橫粱桁片的三個(gè)單元(中片及兩側(cè)片)。按先中片后兩側(cè)片的順序?qū)⒑髾M粱桁片分段起吊安裝就位。同樣方式組拼前橫粱桁片，整體起吊安裝就位 f按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件 s安裝吊帶、分配粱、吊桿以及液壓提升裝置等前后模梁桁片與吊帶的銷(xiāo)接處照?qǐng)D設(shè)置限位鋼管 h拆除后錨臨時(shí)支承墊塊 B底平臺(tái)和模板結(jié)構(gòu)拼裝 a底平臺(tái)的拼裝 a）將0段澆注時(shí)使用的大粱兩懸臂端用工字鋼接長(zhǎng)，將底籃前、后橫粱吊放于大梁接長(zhǎng)的懸臂端，前、后橫粱吊桿與主桁連接，用葫蘆倒鏈將底籃前、后橫梁與吊桿連接固定，再安裝底籃縱梁、分配梁等，其后安裝底平臺(tái)兩側(cè)及前、后端工作平臺(tái) b）在箱粱1段底板預(yù)留孔附近，以砂漿找平，安裝卸載千斤頂、分配梁、底模等，將底籃后橫梁錨固于1梁段底板 b外側(cè)模拼裝 a）利用外模前、后吊帶將外?；旱跗? b）在橋下將側(cè)模骨架連接成一個(gè)整體，用塔吊將骨架整體吊裝，懸掛在外?；荷? c）將面板逐塊安裝在側(cè)模骨架上檢查并調(diào)整側(cè)模位置 d）安裝側(cè)向工作平臺(tái) c內(nèi)模拼裝 a）在橋下將內(nèi)?；缓蜋M梁、斜撐連接成一個(gè)整體，用塔吊起吊通過(guò)內(nèi)模前吊點(diǎn)和內(nèi)模錨桿懸吊 b）在橋下將內(nèi)模骨架拼裝成一個(gè)整體，用塔吊吊裝將其懸掛于內(nèi)?；簧? c）將內(nèi)模頂板墊木和模板安裝在滑粱骨架上，調(diào)整模板 d張拉工作平臺(tái)拼裝 在橋下將工作平臺(tái)組裝成一個(gè)整體，用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上，以便隨施上需要進(jìn)行升降 e模板系統(tǒng)澆注粱段的尺寸參數(shù)變化 a）模板骨架的安裝，除項(xiàng)板和腹板的橫肋須G一次拼裝就緒外，腹板部份的豎肋按箱粱塊件長(zhǎng)度拼裝b），板面在掛籃未前移到下個(gè)梁段時(shí)，即將模板加長(zhǎng)拼裝形成 c）每個(gè)梁段施工前調(diào)整內(nèi)模的橫向位置，使之滿(mǎn)足箱粱腹板厚度的線(xiàn)性變化。 ⑤掛籃的移動(dòng) 在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一粱段位置進(jìn)行施工，直到懸臂澆注粱段施工完畢。掛籃前移時(shí)工作步驟如下：A當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后，進(jìn)行脫模(脫開(kāi)底模側(cè)模和內(nèi)模)B當(dāng)前粱段為2梁段時(shí)，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起，將短軌F4換成長(zhǎng)軌F5，將長(zhǎng)軌錨固，落下千斤頂，滑船壓在軌道上，安裝水平頂推千斤頂。當(dāng)前梁段為3～10粱段時(shí)，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)項(xiàng)起，拖動(dòng)軌道至下一梁段位置就位，錨固軌道，落下千斤頂，滑船壓在軌道上 C掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車(chē) D拆除底模后錨桿，此時(shí)底籃后橫梁僅用吊帶吊住 E拆除側(cè)模后端的內(nèi)吊桿，用后滑梁架后端吊住。此時(shí)內(nèi)滑梁架的上端固定在橋面上 F拆除內(nèi)模滑梁的后吊桿，用特制的后滑梁架將內(nèi)?；汉蠖说踝?，上端固定在橋面上 G檢查 H用水平千斤頂頂推掛籃前移，將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?；阂黄鹣蚯耙苿?dòng)，直至下一梁段位置 I掛籃就位后，用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力由錨固小車(chē)轉(zhuǎn)給主桁后錨桿 J安裝底模后錨桿 K安裝側(cè)模、內(nèi)模后吊桿，調(diào)整后滑梁架 L調(diào)整模板位置及標(biāo)高 M待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內(nèi)模拖動(dòng)到位，調(diào)整標(biāo)高后，即可安裝粱段頂板鋼筋 N梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進(jìn)入下一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán) 掛籃行走時(shí)，內(nèi)外?；涸陧敯孱A(yù)留孔處及時(shí)安裝滑梁吊點(diǎn)扣架，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；移動(dòng)勻速、平移、同步，采取劃線(xiàn)吊垂球或經(jīng)緯儀定線(xiàn)的方法，隨時(shí)掌握行走過(guò)程中掛籃中線(xiàn)與箱梁軸線(xiàn)的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為安全起見(jiàn)，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時(shí)連接，隨掛籃前移緩慢放松 ⑥掛籃結(jié)構(gòu)拆除 箱梁懸臂澆注粱段施工完畢后，進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除時(shí)，先在最后澆注梁段的位置按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，然后將掛籃主桁后退至墩頂位置，按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃主桁桿件。掛籃的拆除在T構(gòu)的兩懸臂端對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行，使T構(gòu)平衡受力，保證施工安全掛籃前移到位后，進(jìn)行底模，外側(cè)模型安裝，鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道布置。然后提升主桁平臺(tái)及模型到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，并對(duì)所有錨固及懸吊系統(tǒng)進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，確認(rèn)安全可靠后，組織砼施工我公司在重慶嘉陵江大橋進(jìn)行懸臂澆筑施工如下圖： (1)普通鋼筋及預(yù)埋件施工 所有普通鋼筋的施工、安裝均嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。除T構(gòu)最后一節(jié)懸灌梁施工時(shí)增設(shè)合攏段施工所需預(yù)埋件外，其余梁段埋置以下三種預(yù)埋件：掛籃安裝預(yù)留孔、掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋、施上監(jiān)測(cè)用梁段高程控制點(diǎn)預(yù)埋鋼筋頭 (2)砼配合比選擇 砼配合比選擇是否合理直接影響到工程質(zhì)量和成本效益，必須符合施工技術(shù)規(guī)范，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以適量的水泥用量，小的水灰比進(jìn)行設(shè)計(jì)，達(dá)到早強(qiáng)、高流動(dòng)度、緩凝的要求(3)拌制運(yùn)輸砼采用拌和站泵送入模 (4)砼施工工藝 箱梁節(jié)段采取全段全高一次澆注，先澆底板，然后腹板，最后澆頂板砼。澆灌時(shí)由梁前端向已施工段方向水平分層進(jìn)行，～，兩端對(duì)稱(chēng)均衡澆灌，確保施工產(chǎn)生的平衡彎矩在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)砼澆灌初凝后，用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。，及時(shí)鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好的連結(jié)(5)預(yù)應(yīng)力工程 連續(xù)梁懸臂施工工藝見(jiàn)《連續(xù)梁懸臂施工工藝流程圖》（GYT03）、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工 (1)概述主橋箱梁共設(shè)4個(gè)合攏段，即2個(gè)邊跨合攏段、2個(gè)中跨合攏段，主跨連續(xù)梁采用先施工邊跨現(xiàn)澆段，后施工邊跨合攏段，再進(jìn)行跨中合攏段的方法，其中西岸邊跨在直線(xiàn)段支架上合攏，其于合攏段采用吊架承重及使用微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑施工。，采用低溫合攏。合攏段兩端懸臂標(biāo)高允許偏差2cm，軸線(xiàn)允許偏差lcm 箱梁的合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線(xiàn)形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和合攏工藝都必須嚴(yán)格控制 全橋箱梁合攏由邊至中對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，擬采用先合攏邊跨，后合攏中跨 (2)體系轉(zhuǎn)換 平衡設(shè)計(jì)：合攏段施工時(shí)，每個(gè)T構(gòu)懸臂加載盡量做到對(duì)稱(chēng)平衡。合攏前，懸臂受力以彎矩為主．故平衡設(shè)計(jì)遵循對(duì)墩位彎矩平衡的原則。平衡設(shè)計(jì)中考慮如下幾種施工荷載： ①合攏吊架自重及混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載。其中合攏吊架自重包括底籃、內(nèi)外模、工作平臺(tái)重量；混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載包括合攏段普通鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，橫向預(yù)力鋼絞線(xiàn)。，根據(jù)吊架及荷載重可計(jì)算支點(diǎn)反力W吊和對(duì)墩位的相應(yīng)彎矩M吊 ②直接作用于懸臂的荷載 直接作用于懸臂的荷載包括底板束及合攏段位置底板束管道芯模重、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束重、勁性骨架重，根據(jù)荷載布置及大小可計(jì)算w直及對(duì)墩位的相應(yīng)彎矩M直 ⑧合攏段混凝土重(50號(hào)素混凝土結(jié)構(gòu)容重取為26KN/m3) 中跨合攏段混凝土在凝結(jié)前，其重量由合攏吊架承受。在混凝澆筑前，其重量由近端配重替代，在混凝土澆注過(guò)程中，根據(jù)混凝土澆注重量逐漸卸去懸臂端的配重 合攏鎖定設(shè)計(jì)： 合攏鎖定中采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，用臨預(yù)應(yīng)力束承受拉力勁性骨架根據(jù)溫度荷載計(jì)算其所需截面積，同時(shí)驗(yàn)算其壓桿穩(wěn)定性；臨時(shí)預(yù)應(yīng)力確保降溫時(shí)勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力，又要滿(mǎn)足升溫時(shí)骨架不致受壓過(guò)大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計(jì)算合攏鎖定溫度選擇在設(shè)計(jì)要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)，如不能在設(shè)計(jì)的溫度范圍內(nèi)合攏鎖定，則考慮強(qiáng)迫合攏的措施，報(bào)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后施工 (3)跨中合攏段在形成單T后，掛籃予以拆除，在橋墩跨中安裝吊架，在吊架平臺(tái)上進(jìn)行模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力和砼施工。合攏選擇在氣溫比較穩(wěn)定或上下變化幅度較小的時(shí)段進(jìn)行。合攏時(shí)，在合攏節(jié)面兩端各設(shè)一個(gè)水箱預(yù)裝水，合攏段砼澆灌時(shí)同步放水，維持跨中兩端負(fù)荷及撓度不變，合攏段一次澆灌完成，砼達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，按順序施加工況后預(yù)應(yīng)力，再拆除模板和支架吊架結(jié)構(gòu)要求除具有良好剛度、強(qiáng)度外，還必須牢固牢靠。嚴(yán)格限制移位，變形和晃動(dòng)。見(jiàn)《中跨、次中跨合攏段施工吊架設(shè)計(jì)圖》跨中合攏段施工工藝見(jiàn)《中跨合攏段施工工藝圖》（GYT04）(4)現(xiàn)澆段及邊跨合攏段施工現(xiàn)澆段，采用搭設(shè)鋼管架進(jìn)行現(xiàn)澆；現(xiàn)澆段施工完成后，在T構(gòu)懸臂端加配重水箱，邊跨現(xiàn)澆段上加配重經(jīng)計(jì)算后確定，使得合攏段兩端不產(chǎn)生相對(duì)位移，合攏時(shí)氣溫控制應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，變化幅度相對(duì)較小的時(shí)段進(jìn)行。砼達(dá)到初凝后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后解除固結(jié)設(shè)施，張拉邊跨底板預(yù)應(yīng)力束，完成連續(xù)剛構(gòu)體系轉(zhuǎn)換邊跨現(xiàn)澆合攏段施工工藝見(jiàn)《 邊跨合攏段施工工藝流程圖》（GYT5） (1)張拉順序 箱梁預(yù)應(yīng)力管道成孔，預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范選定配套，并對(duì)千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)定，以保證張拉質(zhì)量。各梁段方向預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)橄瓤v向預(yù)應(yīng)力后橫向再豎向。橫向預(yù)應(yīng)力分別由靠近橋墩的一端依次張拉，腹板只有一個(gè)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，張拉不分前后，依次張拉，一個(gè)腹板有2個(gè)預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，張拉順序?yàn)橄软敯搴蟮装?，先長(zhǎng)束后短束，兩腹板中豎向預(yù)應(yīng)力對(duì)稱(chēng)依次從靠近橋墩的一端張拉(2)張拉步驟橫向和豎向預(yù)應(yīng)力的張拉初應(yīng)力為設(shè)計(jì)的10%，以此作為伸長(zhǎng)量的起算點(diǎn)，縱向預(yù)應(yīng)力在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行張拉，鋼束長(zhǎng)度小于25m時(shí)，單端單向張拉，超過(guò)75m時(shí)，采取雙端雙向張拉，預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線(xiàn)，一律采用張拉噸位與伸長(zhǎng)值雙控，以張拉應(yīng)力為主控①縱向預(yù)應(yīng)力施工 A根據(jù)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用兩次張拉工藝。張拉機(jī)具張拉前均須精確標(biāo)定B按先腹板后頂板索的順序?qū)ΨQ(chēng)張拉作業(yè)，張拉實(shí)行雙控，以油壓表為主，以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核《跨中合攏段吊架結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)》C對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)的長(zhǎng)索，一次張拉行程往往不夠，須采取倒頂、重復(fù)張拉的工藝。倒頂?shù)拇螖?shù)根據(jù)總伸量值和千斤頂?shù)男谐虥Q定 　②豎向預(yù)應(yīng)力施工豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為φ32預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋，軋絲錨體系，采用YCW24型千斤頂，配ZB4500S型電動(dòng)油泵張拉。 (3)管道壓漿漿液使用純水泥漿，其標(biāo)號(hào)與梁體相同，并摻入FDN減水劑及適量微膨脹劑，以減水水泥漿收縮徐變，增加孔道內(nèi)密實(shí)度。壓漿水泥漿液由拌漿機(jī)拌制，存放于儲(chǔ)漿桶中供壓漿使用，漿液溫度控制在8～24℃之間。壓漿采用活塞式壓漿泵。壓漿前用高壓水將管道沖洗干凈，按先下后上，由低向高，并集中在一處孔道一次壓完的順序進(jìn)行，由一端向另一端進(jìn)行壓注。當(dāng)排氣孔出漿濃度較高時(shí)，堵設(shè)排氣孔，繼續(xù)壓漿，～，穩(wěn)壓并將進(jìn)漿口閥門(mén)關(guān)閉，保證壓漿飽滿(mǎn)、密實(shí)。每個(gè)壓漿孔道必須一次壓完，不得中途停，壓漿完成后，及時(shí)清洗壓漿機(jī)和壓漿管，以備下一梁段使用①縱向預(yù)應(yīng)力的壓漿管道在錨墊板上開(kāi)的小孔處，豎向預(yù)應(yīng)力的壓漿孔留在管道下端，以一三通管伸出腹板外。對(duì)于縱向曲線(xiàn)孔道，壓漿前用壓力水將孔道沖洗干凈，以出來(lái)的水不滑手為宜 　?、诳v、橫孔道壓漿先使灰漿從一端