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廣通河大橋施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-08-19 14:22本頁面

【導(dǎo)讀】本項目位于廣河縣水家至窩托公路建設(shè)工程,橋梁中心樁號為K1+250,起點樁號為K1+,終點樁號為K1+,橋梁全長217m。司內(nèi)部精選了專業(yè)施工隊來完成本項目各項施工任務(wù)。施工組織設(shè)計書》,其目的不僅在于在施工前對工程進(jìn)行周密地統(tǒng)籌規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)效果,而且在于力求達(dá)到盡快申報、盡快審批、盡快開工的良好局面。反映了本單位工程的實際特點、組織計劃體系、實施方案和各種保證措施。施工組織方案,以切實指導(dǎo)施工。設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。橋梁布置形式為7×30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁中。公路-Ⅰ級;設(shè)計地震動峰值加速度:。墩柱及蓋梁,橋臺為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和輕型埋置式橋臺。預(yù)制C50混凝土箱梁;證件,指定帶隊人統(tǒng)一進(jìn)場,自行解決交通工具抵達(dá)工地。備運送均配備安全人員和維修人員,以確保設(shè)備安全到達(dá)。良水平,顧客滿意率達(dá)90%。(二)工期目標(biāo):在12個月內(nèi)完成本合同工程的所有工作。

  

【正文】 砼前,預(yù)制梁端頭、絞縫處梁側(cè)面要用水濕潤。墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用水平分層、縱向分段的方式澆筑,橫隔 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 41 板和絞縫混凝土一次澆筑成型。振搗采用插入式振搗棒, 振搗控制 好時間,不宜過長,不漏振,直至砼表面停止下沉,呈現(xiàn)平坦?fàn)?,不出現(xiàn)顯著氣泡,表明已經(jīng)振搗到位 。每一墩頂在澆筑砼過程中要制備 2 組砼試件。 ④墩頂負(fù)彎矩張拉 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 85%時,張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,兩端對稱、均勻張拉,張拉完畢后,壓注水泥漿,具體工藝同預(yù)制梁張拉。 ⑤拆模及砼養(yǎng)生 墩頂連續(xù)段側(cè)模和橫隔板模板在砼澆筑完畢 24 小時即可拆除,底模在砼澆筑完畢 5 天后即可拆除。模板拆除完畢后用土工布或麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為 7 天。 ⑥體系轉(zhuǎn)換 待橋面現(xiàn)澆層砼施工完畢,砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,拆除一聯(lián)內(nèi)臨 時支座,完成結(jié)構(gòu)簡支到結(jié)構(gòu)連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。 (八)、橋面砼鋪裝和其他附屬工程 1. 橋面鋪裝: 本合同段橋梁橋面鋪裝由 10cm 厚 現(xiàn)澆 砼 +8cm 厚瀝青砼組成。 澆筑橋面鋪裝砼必須在 一聯(lián) 梁體間的縱、 橫向連接砼澆筑完成后進(jìn)行。澆筑砼前應(yīng)仔細(xì)檢查梁 體的 頂面標(biāo)高,如果鋪裝層最小厚度不能滿足設(shè)計要求或厚度過大時,必須調(diào)整設(shè)計標(biāo)高,并事先應(yīng)取得設(shè)計代表的同意。 為保證橋面鋪裝砼與梁 體 砼良好粘結(jié),必須將梁 體 表面砼用高壓水沖洗干凈,用人工鑿出新鮮砼面,然后再綁扎鋼筋網(wǎng),安裝模板,澆筑砼。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 42 橋面設(shè)置 鋼筋網(wǎng)時,通過設(shè)置砼墊塊或把鋼筋網(wǎng)固定在梁預(yù)埋筋上,以保證保護(hù)層厚度和鋼筋網(wǎng)位置正確, 橋面鋪裝鋼筋順橋向只在伸縮縫處斷開。 橋面鋪裝在砼澆注前,在防撞護(hù)欄基座和防撞墻內(nèi)側(cè)處分別設(shè)置一條振搗梁行走軌道,軌道采用與橋面鋪裝砼同標(biāo)號的砼澆筑成型,同時按照設(shè)計標(biāo)高控制軌道頂面高程,以確保澆筑后的鋪裝厚度和設(shè)計標(biāo)高,并注意泄水管的預(yù)留。 橋面鋪裝砼采用分段澆筑的方法進(jìn)行澆筑 , 分段的原則根據(jù)橋面寬度以及無伸縮縫段的長度考慮 , 澆筑砼宜從下坡向上坡進(jìn)行澆筑,路拱必須符合設(shè)計規(guī)定,表面必須平整、粗糙。 砼澆筑時采用振動梁人工配合攤鋪振搗提漿,砼運輸采用罐車進(jìn)行,砼布料采用吊車和料斗相配合的方式進(jìn)行。 為保證橋面鋪裝平整度和避免裂縫產(chǎn)生,施工中應(yīng)注意以下幾點: ①盡量避免在高溫時段和雨季進(jìn)行橋面鋪裝施工。 ②混凝土嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌和,并且要保證到場混凝土的活易性,混凝土拌和時,要考慮砂石含水量及混凝土運輸過程中坍落度的損失量。 ③布料要均勻,局部缺料部分人工及時補平,保證混凝土松鋪高度比振動梁底高出 2cm。 ④影響橋面鋪裝平整度的關(guān)鍵是施工設(shè)備和振動梁行走軌道,因此,在施工前振動梁必 須試機(jī)和調(diào)校,振動梁行走軌道(即預(yù)先澆筑控制標(biāo)高的混凝土帶)在澆筑時必須嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度。 ⑤砼澆筑過程中要按照規(guī)范要求制備試件和養(yǎng)生。 ⑥及時灑水覆蓋保濕養(yǎng)生。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 43 2. 其他附屬工程: 泄水管數(shù)量、位置和材料按設(shè)計要求執(zhí)行。泄水管安裝應(yīng)保證橋面鋪裝后,排水通暢無堵塞。 人行道及 護(hù)欄施工 人行道 及 護(hù)欄模板根據(jù)設(shè)計幾何尺寸,采用大塊鋼板加工 預(yù)制 而成,其施工工藝流程為 預(yù)制場地建設(shè) →綁扎鋼筋→立模板→檢查簽證認(rèn)可→澆注砼→覆蓋養(yǎng)生 →安裝→線形調(diào)整 。施工的關(guān)鍵是:整體線型,預(yù)埋件設(shè)置和外觀質(zhì)量。在施 工過程中,嚴(yán)格把關(guān),注意保護(hù)欄表面和棱角并要注意加強(qiáng)養(yǎng)生,在養(yǎng)生期內(nèi)保持砼表面濕潤,保證護(hù)欄曲線圓順,直線平直,外觀美觀。 裝飾拱施工 裝飾拱根據(jù)設(shè)計圖紙,首先將主拱 、吊桿、系桿根據(jù)設(shè)計要求, 采用Q345 無縫鋼管, 主拱分段預(yù)制,長度為 5 米,吊桿、系桿根據(jù)設(shè)計尺寸一次性加工,主拱弧度根據(jù)設(shè)計半徑要求進(jìn)行制作。在施工中,首先將主拱、吊桿的預(yù)埋鋼板及拱座在施工橋面鋪裝過程按設(shè)計尺寸及位置進(jìn)行預(yù)埋和施工,注意在預(yù)埋過程中,吊桿預(yù)埋鋼板與鋪裝鋼筋焊接,以保證吊桿的牢固性和安全性。裝飾拱吊裝及安裝過程中,采用兩邊 對稱安裝、分段安裝主拱,由跨中向拱座對稱施工,待 4主拱片安裝完成后,應(yīng)及時焊接系桿,以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安裝過程中采用滿堂支架安裝焊接合攏,所有焊接操作滿足鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范及要求。為防止主拱密閉空間積水,在每個密閉空間距最低不大于 10cm 范圍內(nèi)開設(shè)至少一個直徑 10mm 的排水孔,并在施工中注意排水孔不被堵塞。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 44 第 六 章 各分項工程施工順序 1. 優(yōu)先拉通施工便道 ,這樣既能保證幾個工作面同時開工,又能給施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)配和材料的運輸提供方便 。 鉆孔灌注樁 施工順序 :場地平整 → 樁位放養(yǎng) → 鉆機(jī)就位 → 埋設(shè)鋼護(hù)筒 → 鉆孔 → 成孔檢測 → 鋼筋籠吊裝 → 導(dǎo)管安裝 → 澆筑混凝土。 系梁 施工順序:開挖基坑 → 清理鑿除樁頭 → 鋪設(shè)砂礫墊層 → 放樣 →鋼筋安裝 → 模板安裝 → 澆注混凝土 → 養(yǎng)護(hù)。 4. 墩柱 施工順序:施工放樣 → 修整鑿除接頭砼 → 搭設(shè)腳手架 → 接長墩柱鋼筋 → 安裝箍筋、預(yù)埋筋 → 模板安裝 → 串筒設(shè)置 → 澆注混凝土 → 養(yǎng)護(hù) →拆模 → 養(yǎng)護(hù)。 5. 臺帽、蓋梁 施工順序:安裝牛腿、抱箍 → 搭設(shè)支架、平臺 → 安裝底模 → 修整鑿除接頭砼 → 測量放樣 → 調(diào)整底模板 → 鋼筋安裝 → 安裝側(cè)模板 →澆注混凝土 → 養(yǎng)護(hù) → 拆模 → 養(yǎng)護(hù)。 6. 預(yù)應(yīng)力砼梁板 施工順序:臺座施工 → 鋼筋安裝 → 立側(cè)模、端模 、 →預(yù)應(yīng)力管道安裝 → 安裝內(nèi)模 → 澆注 混凝土 → 養(yǎng)護(hù) → 拆內(nèi)模 → 拆側(cè)模 → 穿預(yù)應(yīng)力筋 → 張拉預(yù)應(yīng)力筋 → 錨固、切斷多余的預(yù)應(yīng)力筋 → 壓漿 → 封錨 → 移梁存放。 7. 預(yù)應(yīng)力砼梁板安裝 施工順序:預(yù)制場預(yù)制 → 預(yù)應(yīng)力筋張拉 → 孔道壓漿 → 吊運至儲梁區(qū)存放 → 吊運到橋位處 → 吊車安裝 → 逐孔吊裝至完成 → 澆筑絞縫砼 → 橋面鋪裝。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 45 第 七 章 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 我公司已經(jīng)全面通過了 ISO9001: 2020 質(zhì)量體系認(rèn)證,本項目將依據(jù)ISO9001: 2020 質(zhì)量體系管理模式,實行全面質(zhì)量管理。項目經(jīng)理部將建立質(zhì)量體系程序化文件,編制 質(zhì)量管理手冊,實行全員、全過程的科學(xué)管理。 一、質(zhì)量方針:一流、超越,開拓創(chuàng)新,創(chuàng)時代精品 。 二、質(zhì)量目標(biāo):確保本合同段為全優(yōu)工程。各分項工程一次交驗合格率 100%,分部工程質(zhì)量優(yōu)良率 95%,顧客滿意率達(dá) 90%。 三、建立工程質(zhì)量保證體系的組織機(jī)構(gòu) (詳見質(zhì)量保證體系框圖): 1. 人員保證措施 選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗豐富、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的項目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師,組成項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)班子。 項目經(jīng)理部將安排專業(yè)技術(shù)水平高、有豐富施工經(jīng)驗,曾參加過類似工程施工 的專業(yè)技術(shù)人員任各部室負(fù)責(zé)人, 并安排一批具有一定工作能力和實踐經(jīng)驗、敢于堅持原則、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。 重要崗位均持證上崗,并保證人員的相對穩(wěn)定。 橋梁施工 的合同制民工隊伍,我們將選優(yōu)汰劣,盡量使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量,并在進(jìn)場前組織他們進(jìn)行專門的培訓(xùn),牢固樹立質(zhì)量第一、全員負(fù)責(zé)的質(zhì)量意識。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 46 2. 機(jī)械設(shè)備和檢測儀器的保證措施 選用一流的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行本項目的施工,機(jī)械設(shè)備名稱詳見《 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》;保證機(jī) 械設(shè)備有良好的出勤率,配備一定的維修人員跟班作業(yè),確保工程設(shè)備始終處于最佳的運行狀態(tài)。 配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器,定期檢查、校正,避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 建立能滿足本項目常規(guī)試驗、配比設(shè)計和質(zhì)檢需要的工地試驗室,能獨立開展各種類型的常規(guī)試驗和質(zhì)量檢測。試驗、測量儀器詳見《 投標(biāo)書附 表 4 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。 3. 材料保證措施 材料采購前,先對供貨廠家的資質(zhì)進(jìn)行審查,對不合格廠商的材料不予采購。 各單項工程開工前,由試驗 室對該項目所需的各種材料進(jìn)行檢驗。同時在使用過程中按規(guī)定的頻率隨機(jī)抽檢,杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。 建立標(biāo)準(zhǔn)的材料倉庫,按規(guī)定分類堆放,并采取防水、防潮措施,確保材料質(zhì)量。建立材料檔案,定期清理庫存,不準(zhǔn)使用過期變質(zhì)材料。 4. 關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證措施 ,并對各種技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗算,驗證其是否滿足要求,同時要具有一定的保險系數(shù)。 方案確定后,可聘請有關(guān)專家進(jìn)行會審、修改,最后報監(jiān)理工程 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 47 師批準(zhǔn)后實施。 在施工過程中,各關(guān)鍵工序 配備 1~ 2 名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé)把關(guān),做到發(fā)現(xiàn)問題,及時處理或調(diào)整方案。 關(guān)鍵工程施工做到科學(xué)管理、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故和質(zhì)量隱患。 一、橋梁工程質(zhì)量保證措施 1.進(jìn)行定位測量,準(zhǔn)確確定橋位,并埋設(shè)必要的護(hù)樁,設(shè)置必要大水準(zhǔn)基點,施工期間定期進(jìn)行中線及水平測量,確保橋位、中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確。 2.明挖基坑時,按基礎(chǔ)設(shè)計尺寸放出開挖周邊線,減少超欠挖。有地下水時在基礎(chǔ)之外設(shè)置集水井,抽干坑內(nèi)積水。 3.基礎(chǔ)圬工施工前,對基底的水 文地質(zhì)情況做自檢核對,確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計要求。 4.橋梁樁基必須確保灌注連續(xù),保證不斷樁。在灌注過程中,要防止砼從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,影響樁身混凝土質(zhì)量。做好基礎(chǔ)及墩臺的施工接頭處理,確保接頭質(zhì)量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。施工中如發(fā)現(xiàn)斷樁,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 5.為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度的砼,一般不小于 50cm。樁身施工完成后,必須對鉆孔樁進(jìn)行超聲波檢驗。 6.墩臺模板采用大塊鋼模,模板支立牢固穩(wěn)定,模板接縫緊密平順,保證不跑模、不漏漿。砼灌注分段搗固時連接部分必須重?fù)v,防 止漏振,保證砼內(nèi)實外美,無麻面,無錯臺。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 48 7.墩臺身施工嚴(yán)格按設(shè)計要求做好預(yù)留孔、預(yù)埋件。 8.基礎(chǔ)墩臺身砼在終凝前避免泡水,橋臺圬工未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,不得在臺身兩側(cè)進(jìn)行填土。 9.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼絲、鋼鉸線和熱處理鋼筋等的質(zhì)量,必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 10.預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載力和良好的實用性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度,安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。 11.施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表應(yīng)由專人使用管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗。千斤頂和壓力表應(yīng)配套檢驗,以確定張拉 力與壓力表的關(guān)系曲線。 12.橋梁砼預(yù)制構(gòu)件的儲存、運輸和吊裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計和相應(yīng)的工藝要求施工。 13.橋梁重要結(jié)構(gòu)在施工階段,對結(jié)構(gòu)物的應(yīng)力、變形值應(yīng)有針對性的施工檢測控制,保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 14.坑棄土適當(dāng)遠(yuǎn)運至指定棄渣場,不污染河道,不妨礙基礎(chǔ)施工,不影響基坑邊坡穩(wěn)定。 15.結(jié)構(gòu)物臺背填土必須在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后方可進(jìn)行回填;回填時,排干基坑積水,在兩側(cè)基本相同的標(biāo)高上同時對稱填土,挖方界內(nèi)的坡度修成臺階形,防止造成墩臺受偏壓,回填材料盡可能采用滲水土,并分層夯實,確保填土密實 ,密實度符合規(guī)范要求。 二、橋梁質(zhì)量檢查程序 1. 尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師,認(rèn)真履行合同條款,如實匯報工程 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 49 質(zhì)量和工程進(jìn)度。 2. 建立形成文件和制度的檢驗和試驗程序,按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗和試驗,并詳細(xì)、完整地記錄、歸檔。 3. 對準(zhǔn)備開工的分項工程,詳細(xì)檢查其開工條件,填寫開工申請單。開工報告中的施工方案,必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核,認(rèn)定其方案有質(zhì)量保證措施后方可報監(jiān)理工程師。施工中,自檢員、試驗員必須跟班作業(yè),關(guān)鍵部位必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。對于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及 需要注意的事項向接班人員作詳細(xì)說明,并填寫好交接班記錄。 4. 每一道工序完工后,應(yīng)及時對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,以免殘留物影響下道工序質(zhì)量。 5. 嚴(yán)格按規(guī)范要求保存各種原始資料,隱蔽工程還要附相應(yīng)的照片。 6. 單項工程完成后,質(zhì)量檢查流程圖如下: 不合格 不合格 不 合 格 單 項 工 序 完 成 班組技術(shù)人員自檢 填報自檢表格 質(zhì)檢人員復(fù)檢 填報《質(zhì)量通知 單》 監(jiān)理工程師驗收簽證 下一道工序 返工 合格 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計 50 三、質(zhì)量控制程序 1. 施工過程控制程序見下表:
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