【正文】 在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中 樁墩。 施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，保持 24 小時(shí)對(duì)周圍情況的觀察了解。 （ 2）、交通船舶使用安全管理規(guī)定 交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證書，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。 配有水上作業(yè)水域圖。 應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和航行時(shí)間，定點(diǎn)停泊。 交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品，如因工作急需攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。 乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)栓牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn) 后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處，嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。 1交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。 1船上垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。 （ 3）、施工船舶使用安全管理規(guī)定 所有施工船舶（包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等）必須持有符合要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。 船舶上應(yīng)配有聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)得近期航行通告等。 裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇埃仨毎春硕▏嵨谎b載，不得超載和偏載；裝載的 設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。 船舶上垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。 、水上施工作業(yè)安全保障措施 項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全，積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門，形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全管理。 各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度，建立安全準(zhǔn)入 —— 安全監(jiān)察 —— 教育培訓(xùn)—— 考核評(píng)估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對(duì)船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，報(bào)請(qǐng)海事主管機(jī)關(guān)對(duì)施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。項(xiàng)目部每月對(duì)水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢，并配合局指、海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺(tái)賬及有無違章事故記錄等。 （ 3） 安全教育培訓(xùn)。邀請(qǐng)海事、氣象等各方面專家，對(duì)施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全教育知識(shí)、培訓(xùn)。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評(píng)制度，對(duì)安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改，并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送 監(jiān)理、業(yè)主備案。 安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。 現(xiàn)場(chǎng)管理。 、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施 （ 1） 防臺(tái)措施 各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案，積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作，由于大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多，為避免擠占同意錨地，要求各施工船舶之間及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。 項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng)；在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。 項(xiàng)目部調(diào)度室值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。 避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時(shí)檢查本船安全情況，并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。返航前向項(xiàng)目部報(bào)告，按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 （ 2）防霧措施 項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。及時(shí)向工程部門匯報(bào)本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)，顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告，加強(qiáng)瞭望，減速航行，以策安全。 （ 3）妨礙航物措施 項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙 物的變化情況。 施工船舶應(yīng)按照指定計(jì)劃航行航線，航行中需不斷測(cè)量實(shí)際船位，校正航線，以策安全。 與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。 施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè)，并 加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎航行。 項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對(duì)已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào)，對(duì)已建平臺(tái)，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。 、防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施 所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮，并隨時(shí)注意收聽海事部門 發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào)，自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。 發(fā)生事故后的應(yīng)急措施 （ 1）立即救助遇險(xiǎn)船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。 （ 3）報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道，設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和航道改變的警戒標(biāo)志，并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。 、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn) 的對(duì)策措施 施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布動(dòng)態(tài)情況，禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)，禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。另外，要求專人 24小時(shí)值守。 對(duì)未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報(bào) 告有關(guān)人員及現(xiàn)場(chǎng)警戒船，進(jìn)行及時(shí)糾正。 發(fā)生事故后的應(yīng)急措施 （ 1）迅速救助遇險(xiǎn)的船舶和人員，盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。 （ 3）如果碰撞船沉沒，則要報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。 、防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施 各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長(zhǎng)江 大橋?qū)Ｓ脠D，掌握施工水域水下管線的具體走向。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免，可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方，使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。 在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范，必要時(shí)全部停工撤離。 、防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施 交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高出作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，船到位后，應(yīng)待靠穩(wěn)栓牢后方可上、下。 乘坐人員應(yīng)聽從船員指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風(fēng)浪時(shí)，船上乘坐人員不得來 回走動(dòng)。 施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強(qiáng)自救和互救的能力。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。 作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測(cè)時(shí)人員迅速疏散。 對(duì)漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。并做好防火準(zhǔn)備工作。 因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)時(shí)船舶污染源，必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并 派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。 、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施 在船舶上配備垃圾儲(chǔ)積容器，將生活垃圾進(jìn)行分類裝袋。 對(duì)食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于 25mm的垃圾，運(yùn)至距最近陸地 3 公里以外投棄；對(duì)無法粉碎處理的垃圾，定期請(qǐng)水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。 在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運(yùn)至距最近陸地 4公里以外