【正文】 年 15 自卸汽車 2 TD50A 2年 16 載重汽車 1 JN162 1年 17 變壓器 1 325KVA 2年 18 挖掘機 2 EX300 3年 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計劃進場時間 19 裝載機 1 ZL50C 3年 20 壓路機 1 ZY8/10 3年 21 壓路機 1 2Y10/12 3年 擬投入本 工程的主要試驗、測量、檢測儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注 1 靜力觸探儀 CLD3 1 四川 2021 材料試驗 2 回彈儀 HT225A 2 鄭州 2021 材料試驗 3 鋼筋保護層測定儀 DJGW2A 1 北京 2021 材料試驗 4 無側(cè)限壓力儀 YYWⅡ 1 河北 2021 材料試驗 5 電子分析天平 FAN 1 上海 2021 材料試驗 6 脫模器 LCT150D 1 天津 2021 材料試驗 7 電子天平 200g/1kg 1/1 沈陽 2021 材料試驗 8 液、塑限聯(lián)合儀 STGD3 1 河北 2021 材料試驗 9 土工重型自動擊實儀 2 北京 2021 材料試驗 10 表面震實儀 1 北京 2021 材料試驗 11 砼拌和機 J50 1 鄭州 2021 材料試驗 12 砂漿分層度儀 SJY800 1 河北 2021 材料試驗 13 標準養(yǎng)護箱 SBY40 1 無錫 2021 材料試驗 14 砼坍落度儀 10 20 30 3 鄭州 2021 材料試驗 15 砼含氣量測定儀 LC615A/B 3 日本 2021 材料試驗 16 水泥負壓篩 FSY150B 1 無錫 2021 材料試驗 17 砂、石容重筒 1 北京 2021 材料試驗 18 壓力泌水儀 SY2 1 河北 2021 材料試驗 19 自動控溫控濕設(shè)備 HBS11 1 無錫 2021 材料試驗 20 泥漿膠體率測定計 5 北京 2021 泥漿檢測 21 砂漿稠度儀 SC145 1 南京 2021 材料試驗 22 萬能試驗機 600KN 1 上海 2021 材料試驗 23 壓力試驗機 3000KN 1 上海 2021 材料試驗 24 彈性模量測定儀 TM2 1 南京 2021 材料試驗 25 砼貫入阻力儀 HC80 1 北京 2021 材料試驗 26 游標卡尺 2 南京 2021 材料試驗 27 恒 溫水浴 HH12 1 南京 2021 材料試驗 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注 28 高溫爐 DCB 1 北京 2021 材料試驗 29 萬用表 34410A 1 上海 2021 材料試驗 30 全站儀 SET2021 2 瑞士 2021 測量 31 經(jīng)緯儀 WILDTZ 2 北京 2021 測量 32 水準儀 ZEISS 4 上海 2021 測量 物資管理機構(gòu)設(shè)置 項目經(jīng)理部設(shè)物資機械部，負責(zé)本 工程 的機械物資供應(yīng)管理的組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、監(jiān)察工作。 材料的采購 實行采購責(zé)任制，統(tǒng)一由項目經(jīng)理部物資機械 部材料室負責(zé)。所采購的物資應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)范及各項施工技術(shù)細則的要求，并附有產(chǎn)品合格證明及檢驗材料。 材料檢驗、運輸 按照公司《進貨檢驗和試驗程序》，由管庫員對入庫物資進行數(shù)量驗證、外觀質(zhì)量及規(guī)格的檢驗、隨行文件（合格證、技術(shù)證件等）的驗證。嚴把驗收質(zhì)量關(guān)，對不符合要求的材料和設(shè)備堅決不接收。 根據(jù)所需物資的批量及使用性質(zhì)，合理配車，及時運送，做到裝車牢固堅實，標志確切醒目，運單與實物相符，安全 可靠，符合各類物資運送要求，做好物料運送工作。地方料采用汽車 運輸。 現(xiàn)場管理 在施工現(xiàn)場建立臨時的儲備庫房。作 業(yè)過程不污染環(huán)境，剩余料及時回收，集中存放，統(tǒng)一處理；各種包裝物回收利用，不隨地丟棄，做到工完料盡場地清。 嚴把物資質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。做到物資進場各種質(zhì)量記錄齊全，保存完整，以實現(xiàn)其可追溯性。 嚴格控制成本，實行定額管理，限額發(fā)料，各施工作業(yè)隊全面推行物耗成本核算，堅決克服物資超耗現(xiàn)象。 節(jié)約能源，控制油、水、電的消耗，積極推行“四新”，即新材料、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，提高能源的利用率，減少環(huán)境污染。 八 、 關(guān)鍵施工工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案 (一 )現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 施工 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的支架的沉 降控制、混凝土的收縮徐變及外觀質(zhì)量應(yīng)作為本工程的重點。邊跨現(xiàn)澆箱梁施工需采用門式支護作為通道的防護結(jié)構(gòu)，施工時應(yīng)重點考慮既有路行車安全。 本 工程 上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋，采用滿堂支架整聯(lián)現(xiàn)澆施工。在河道處設(shè)置臨時管涵，填土整平場地，地基處理后搭設(shè)滿堂支架施工。 連續(xù)箱梁施工詳見“現(xiàn)澆箱梁施工示意圖”。 支架法現(xiàn)澆施工流程：地基處理→拼裝現(xiàn)澆支架鋪設(shè)分配梁→支架預(yù)壓消除非彈性變形測量彈性變形值→計算設(shè)置支架預(yù)拱度值→鋪設(shè)底模安裝側(cè)?！壴淞旱装寮案拱邃摻睢惭b預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)→安裝底板、腹板縱向預(yù)應(yīng) 力管道→安裝箱梁內(nèi)模支架及模板→綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道→模板及預(yù)應(yīng)力管道調(diào)整→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生→達到設(shè)計強度后張拉預(yù)應(yīng)力→拆除模板支架。 基礎(chǔ)施工 對需要搭設(shè)支架范圍內(nèi)的地基進行碾壓處理，支架地坪硬化采用 15cm碎石 +20cmC25 水泥砼板 。 支架施工 按照施工組織設(shè)計圖設(shè)計的支架間距、步距搭設(shè)支架。 安裝底模，按規(guī)范要求對支架 進行恒載預(yù)壓以確保安全和消除非彈性變形，并按實測的彈性變形量和施工控制要求，確定立模標高和預(yù)拱 度。 支架反拱度設(shè)置 安裝梁部底板模板時，根據(jù)支架彈性變形量、預(yù)加應(yīng)力、收縮、徐變、混凝土彈模、實際荷載、施工時溫度等的實測值設(shè)置反拱度。 模板工程 底模、端模和外模均采用大塊整體鋼模，采用人工配合吊車安裝。先安裝底模，再安裝側(cè)模，從中間往兩側(cè)依次進行。 內(nèi)模采用δ =18mm 的覆膜膠合板及木支撐加勁肋組成，模板分節(jié)制造現(xiàn)場拼裝，保證模板的剛度，確保梁體的外觀質(zhì)量。 為防止砼裂縫和邊棱破損，并滿足局部強度要求，混凝土強度達到 規(guī)范要求 時方可拆除側(cè)模，拆除承重模板及支架時的砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求。 鋼筋 施工 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進行底層及梁體側(cè)面鋼筋的綁扎，然后進行頂層鋼筋的綁扎。 所有梁體的預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進行加強。鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面 無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。 混凝土施工 混凝土澆筑工藝：混凝土用輸送車運輸，混凝土泵車布料，用插入式震動器搗固。 在混凝土灌注的同時，由專人負責(zé)檢查鋼管支架沉降情況以及模板的變形情況，如超過規(guī)范要求應(yīng)及時給予調(diào)整，同時要求檢查預(yù)應(yīng)力孔道，錨板的位置是否正確無誤，以保證預(yù)應(yīng)力孔道的質(zhì)量。 混 凝土養(yǎng)護 連續(xù)梁混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生，混凝土初凝后即開始。 預(yù)應(yīng)力施工 (1)預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進場后，應(yīng)分批嚴格檢驗和驗收，妥善保管。 (2)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉時，兩端應(yīng)保持同步。所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求伸長量與張拉力雙控，以張拉力為準，要求實測伸長量與設(shè)計伸長量兩者誤差在177。 6%以內(nèi)。測定伸長量要扣除非彈性變形引起的全部伸長量。對同一張拉截面，斷絲率不得大于 1%，每束鋼鉸線斷絲、滑絲不得超過一根，不允許整根鋼鉸線拉斷。 (3)預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)先用初應(yīng)力（ k）張拉一次，再開 始測伸長值。張拉程序為： 0→初應(yīng)力→ 103%σ k→ 持荷 3 分鐘→錨固（σ k 為錨下張拉控制應(yīng)力）。 壓漿、封錨 預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在張拉后 48 小時內(nèi)采用真空吸漿工藝，要求管道注漿密 實。 真空 壓漿原理：在壓漿之前，首先采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道內(nèi)的真空度達到 80%以上，然后在孔道的另一端再用壓漿機以大于 。 支架拆除 支架應(yīng)在縱向預(yù)應(yīng)力張拉完畢，砼強度達到設(shè)計要求，養(yǎng)生時間達到規(guī)定天數(shù)，彈性模量達到設(shè)計要求時方可拆除；支架拆除原則為對稱、少量、多次、逐 漸完成；從梁跨中間向兩端均勻落架，落架完成后，對觀測點作一次全面觀測，確定橋梁線型。 拆除支架時，自上而下從梁跨中向兩端均勻拆除，拆除不得死擰硬撬，拆下扣件和桿件不得隨地亂拋，并進行整修，集中堆放。 九 、 冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施 (一 )冬季施工安排 做好混凝土的澆注與養(yǎng)護工作 (1)當室外日平均氣溫連續(xù) 5天低于 5℃，施工應(yīng)參照冬季施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (2)冬季拌制混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，所澆筑混凝土宜摻用適量外加劑，以提高混凝土的抗凍性。 (3)做好冬季 混凝土澆筑后的養(yǎng)護工作，對冬季施工的承臺采取蓄熱保溫養(yǎng)護，當氣溫較低蓄熱法不能適應(yīng)強度增長速度的要求時，可視具體位置采用蒸汽加熱，暖棚加熱或電加熱的方法養(yǎng)護。 做好設(shè)備的防寒保養(yǎng) (1)進入冬季后，管理物資、設(shè)備供應(yīng)部應(yīng)組織一次大清理，盡可能將一些材料、設(shè)備移入室內(nèi)存放。 (2)施工機械加強冬季保養(yǎng)，采取早晨加溫水、加高標號潤滑油、延長空運轉(zhuǎn)時間等保護措施。 做好冬季施工人員的防寒保護 做好冬季施工人員的防寒保護工作，按國家勞保規(guī)定發(fā)放防寒手套、防寒服、防寒帽等。對鋼筋下料、成型、焊接工作，盡量搬入 鋼筋棚內(nèi)施工。 (二 )雨季施工安排 實施性施工組織設(shè)計中施工工序安排項目和施工進度要考慮雨季的影響，合理安排施工。 完善施工區(qū)的排水系統(tǒng)，雨季前對所有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通，保證大雨無積水，暴雨一小時后無水淹場地。 雨季汛期成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，并備足防洪搶險物資、設(shè)備。服從地方防汛總體安排，積極做好抗洪搶險準備。 (三 )地下管線、電纜防護措施 施工開工前，根據(jù)地下管線資料與有關(guān)管線單位聯(lián)系，并請他們到現(xiàn)場監(jiān)護辦好有關(guān)手續(xù)（監(jiān)護交底卡）。 在溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周圍管線實際走向，分布 情況，對于地下管線情況不明的地段，應(yīng)當人工進行溝槽開挖。嚴禁機械開挖，不準野蠻施工。 管線挖出后，通知管線單位監(jiān)護，共同決定具體加固措施。 加快施工進度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復(fù)原狀。 (五 )施工現(xiàn)場建（構(gòu)）筑物、古樹名木及設(shè)備的防護措施 在施工過程中，對既有建筑物、構(gòu)筑物保護的原則是在不影響正常使用的前提下，采取行之有效的保護措施。 在施工前主動與當?shù)卣⒐方煌ㄖ鞴懿块T，建設(shè)單位等部門共同制定在施工期間保護公路設(shè)施、維護交通安全暢通協(xié)議。 開挖土方時，時刻監(jiān)測地面及道路的沉陷 量杜絕一切危及行車安全的因素，同時對附近的建（構(gòu)）筑物加強觀測，如發(fā)生意外情況及時聯(lián)系有關(guān)部門進行處理。 在施工過程中應(yīng)注意保護既有房屋，如發(fā)生由于施工原因造成對既有房屋的損壞 ,應(yīng)及時修復(fù) ,對施工地點較的的建（構(gòu)）筑采取圍擋，遮護等保護措施，使建筑物在施工過程中不受損壞和污染。 施工現(xiàn)場的古樹名木如影響主體永久結(jié)構(gòu)設(shè)計，做好保護移植工作，如影響臨時結(jié)構(gòu)，則優(yōu)化施工組織設(shè)計避開古樹名木。 十 、 新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用 為推動科技進度，提高施工隊伍科技含量，提高工程質(zhì)量，加快工程施工進度，結(jié)合 本工程的實際情況，在本 工程 施工中將采用如下幾項新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 (一 )新技術(shù)、 新產(chǎn)品 和 新工藝 承臺大體積混凝土工程，其灌注時采用延長混凝土初凝時間（ 12小時以上）和加大混凝土拌制、灌注速度，保證混凝土的連續(xù)不斷的施工； 為降低混凝土水化熱，避免溫差裂紋的產(chǎn)生，采用對砂、石料降溫，使用低堿水泥、粉煤灰、減水型外加劑，設(shè)置散熱管和冷卻循環(huán)水等工藝措施確保大體積混凝土工程的灌注質(zhì)量。 實行施工過程的全方位監(jiān)控管理措施，保證工程施工的質(zhì)量、進度在良好的受控狀態(tài)下順利進行。 (二 )新材料 景王路 夏駕河 大橋主橋 2墩 承臺混凝土屬大體積混凝土施工范圍，必須選用低水化熱的低堿水泥、無堿骨料反應(yīng)的碎石、減水、緩凝的外加劑。