【正文】 具應(yīng)做全面檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。應(yīng)有足夠的機(jī)械，施工能力應(yīng)配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 2） 、熱拌瀝青混合料的拌制 瀝 青混合料必須在瀝青拌和石廠用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)備除應(yīng)符合國接茬處理 橡膠輪胎壓路機(jī)重碾壓 開放交通 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 家有關(guān)部門環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件： 拌和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方。 瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號密閉儲存。各種礦料應(yīng)分別堆放在具有硬質(zhì)基底的料倉或場地上，并不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料宜設(shè)置防雨棚。拌和廠應(yīng)有良好的排水設(shè)施。 拌和廠應(yīng)配備試驗室，并配備足夠的儀器設(shè)備。 拌和廠應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)。 熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。各類拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢 測拌和溫度的裝置。 間歇式拌和機(jī)宜配置自動記錄設(shè)備，在拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及各礦料的用量、拌和溫度。 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)混合料出廠溫度過高，并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除，混合料的廢棄溫度應(yīng)符合規(guī)定。 瀝青混合料拌和時間應(yīng)經(jīng)試拌確定?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為 30～ 40s。 間歇式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性 ，振動能力等由試驗確定。 拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無白花料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。 3） 、熱拌瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸們的自卸汽車運輸，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂應(yīng)清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水（柴油與水的比例可新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 為 1： 3）混合液，并不得有余液結(jié)聚在車廂底部。 從拌和機(jī)向運料車上裝料時，應(yīng)防止粗細(xì)集料離折，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置。 運料車應(yīng)采取覆蓋蓬布等保溫、防雨、防污染的措施。 瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運料車在等候卸料。 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合規(guī)范要求的溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已被雨淋濕的混合料 不得用于鋪筑。 4） 、熱拌瀝青混合料的攤鋪 鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時，不得鋪筑瀝青面層。 熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪的注意事項： 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷省量防止粘料用的柴油。 正常溫度攤鋪時，混合料的溫度不低于 110~130℃且不超過 165℃。 凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具表面宜涂一簿層油水混合液或進(jìn)行加熱。 攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓。 用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。攤鋪后應(yīng)檢查橫段 面、平整度，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，可用人工做局部找補或更換混合料： 橫段面不符合要求； 構(gòu)造物接頭部位缺料； 攤鋪帶邊緣局部缺料； 表面明顯不平整； 局部混合料明顯離析； 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕； 攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時碾壓。當(dāng)不能碾壓或遇雨時，應(yīng)停止攤鋪，并應(yīng)對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。 5） 、碾壓 瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 3 5 5 輪胎壓路機(jī) — — ~ 8 46 8 振動壓路機(jī) 靜壓 5 靜奪 45 振動 45 振動 23 靜壓 5 靜壓 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用 812T光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓二遍，應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~1/2 輪。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時要修整。 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行， 中采用 8~12T 鋼筒壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不小于 4~6 遍，至路面無明顯輪跡。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。采用 8~12T 光輪壓路機(jī)碾壓 2遍以上。 碾壓時應(yīng)注意事項： 壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)階梯的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，折回處不應(yīng)在同一斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨間停頓。 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路面在已成型 的路面上行駛時應(yīng)停止振動。 對壓路機(jī)無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 6） 、接縫 施工縫應(yīng)緊密、平順 縱縫施工時，應(yīng)修理清潔，縫選要垂直，形成直線，并刷一薄層粘層瀝青，然后攤新料，碾壓時應(yīng)重疊在已鋪層上 5~10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 橫向施工縫應(yīng)采用掃板使端部整齊，接縫修理與縱縫相同，壓路機(jī)碾壓時應(yīng)采用橫向碾壓。 7） 、開放交通 熱 拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。 （ 3）、 機(jī)械設(shè)備配置如下： 序號 機(jī)械名稱 數(shù)量 計劃進(jìn)場時間 1 瀝青混凝土攤鋪機(jī) 1 開工后按需進(jìn)場 2 10T 輪胎壓路機(jī) 1 開工后按需進(jìn)場 3 8T 光輪壓路機(jī) 1 開工后按需進(jìn)場 4 解放車 自卸汽車 7 開工后按需進(jìn)場 人行道施工 （ 1）人行道工藝流程： 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 土基夯實→平整碾壓→ 20cm 級配碎石→ 5cmC10 干拌砼→鋪 25 25 6cm 砼磚→掃墁灰漿 （ 2）施工要點： ① 、鋪設(shè)前要檢查預(yù)制板塊尺寸是 否合格，先按控制點定出方格，釘樁掛線，隨時檢查位置與高程，板塊要濕潤，鋪筑時要輕拿輕放。 ② 、鋪設(shè) C10 細(xì)石砼時，一定要按有關(guān)技術(shù)規(guī)程施工，并達(dá)到表面平整粗糙，做好養(yǎng)護(hù)。 ③ 、要先按掛線高度鋪好 25 25 6cm 砼磚，用木錘敲實，不得損壞邊角。 ④ 、板塊鋪好后沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)位移、不穩(wěn)和翹角應(yīng)立即修正，掃縫用干砂漿 1:3，塊面灑水使干砂漿沉實，直到滿縫為止。 第三節(jié) 雨水污水管道 工程 （一）概述 規(guī)劃道路一、規(guī)劃道路二工程路面雨水管道埋設(shè)于路中 ，管徑為 D400、 D600。路面雨水沿路線縱坡和路面 橫坡漫流至道路兩側(cè)雨水口，通過雨水口和連接管流入縱向雨水管，雨水管將匯集的路面水就近排入現(xiàn)狀河道內(nèi)。 利用當(dāng)前枯水季節(jié)，盡快完成雨水管道的施工，施工前選擇合適地點搭設(shè)臨時攪拌站，配置 5T 吊車 2臺和機(jī)動翻斗車 34輛。管子運入場沿溝槽開挖線邊按序排放。按井段或每隔 100m設(shè)作業(yè)段，依次流水。開挖的土方先甩在人行道上，每作業(yè)段的管基和鋪管完成后，一部分作業(yè)人員繼續(xù)完成管道后序工作（如管座澆筑、窨井砌筑、支管鋪設(shè)和回填土夯實）的同時，下一施工段又可以進(jìn)行前期挖槽，澆筑基礎(chǔ)等工作，前后工序形成流水。 （二）管道墊層 及基礎(chǔ) 雨水管道 D400、 D600采用鋼筋砼承插管， DN225 采用 HPDE 雙壁波紋 管。鋼筋砼管基礎(chǔ)采用 1200砼基礎(chǔ)，鋼筋砼承插管采用橡膠圈接口， HPDE 雙壁波紋管采用 砂石 基礎(chǔ)，接口采用彈性密封圈柔性接口。 污水管道 采用 D400 球墨鑄鐵管， 1200砼基礎(chǔ)，下設(shè) 10cm 碎石墊層，橡膠圈接口。 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 （三）鋼筋砼管施工方法 工藝流程：前期準(zhǔn)備→測量放樣→開挖溝槽→管基底夯→碎石墊層→砼基礎(chǔ)→下管、安管→橡膠圈接口（鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口）→回填土夯實→閉水試驗（如需）→平整場地 前期準(zhǔn)備： 主要是每一施工段材 料準(zhǔn)備，管材可以預(yù)先臨近備在道路紅線內(nèi)開挖線旁，按序放好。 （ 1）材料準(zhǔn)備：主要是砂石等墊層回填材料，按照設(shè)計要求及時送檢。也要按序排放在開挖線邊上，并且對管材的外觀尺寸，有無裂縫要進(jìn)行初檢。膠圈和潤滑材料也要準(zhǔn)備好。 （ 2）機(jī)械準(zhǔn)備：主要是挖機(jī)、吊機(jī)設(shè)備等，挖機(jī)主要開挖溝槽與回填土方，吊機(jī)要吊管，吊料入槽，推土機(jī)和打夯機(jī)需要用于回填土方。 （ 3）人員組織安裝、回填 兩 個小組。 測量放樣： （ 1）水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)及高程控制測量：根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行移測加密，形成水準(zhǔn)網(wǎng)。臨時水準(zhǔn)點每 50— 80m 左右設(shè)置一個， 按照規(guī)范要求，進(jìn)行閉合與平差，繪成圖表，匯報監(jiān)理，得到批準(zhǔn)后再行使用。水準(zhǔn)點設(shè)置在管線上，固定且可靠的建筑物標(biāo)志上，如沒有固定建筑物利用，可澆筑砼墩插鋼筋代替。同樣要求妥善保護(hù)，涂以醒目標(biāo)志。 （ 2）軸線控制測量（邊線法）：采用設(shè)計管道的節(jié)點（ G G G3?? ）為控制點，根據(jù)設(shè)計的控制點離道路中心的位置，精確放出節(jié)點位置。在節(jié)點上打設(shè)木樁和鐵釘。并對節(jié)點實行邊線法保護(hù)，即在管道的垂直方向溝槽外面設(shè)一常數(shù)距離，釘方向樁。中心樁、方向樁的水平距離用鋼尺丈量，丈量時鋼尺盡量拉緊拉平，釘立的方向樁要醒目、牢固。 當(dāng)兩側(cè)節(jié)點遭破壞后，只要通過兩點交匯法，很容易得到恢復(fù)，同時對兩個接頭間軸線控制點進(jìn)行加密，加密后間距在 100米左右，采用木樁頂上敲入鐵釘或畫線控制，實際施工中管內(nèi)底高層控制，根據(jù)設(shè)計坡度、對應(yīng)管道的樁號，編寫每 10米樁距的測量手簿，標(biāo)明每 10 米樁號處新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 的管道溝槽底，基礎(chǔ)頂，管頂?shù)臉?biāo)高，非整樁號采用內(nèi)插法，用水準(zhǔn)儀從溝槽底就開始控制高程。 （ 3）實際施工中管軸線的控制用經(jīng)緯儀架設(shè)在管道軸線控制點上，按照直線段另一控制點連線為方向線，對準(zhǔn)正在安裝的管道的管口，采用鉛垂線控制每根管道的軸線。 溝槽開挖：先用推 土機(jī)將開挖線位置進(jìn)行大致平整，在平整后的施工段上，測放出管道中心線 ， 定出溝槽開挖方向，按一步大開挖施工，用石灰線放出上口開挖線，溝槽寬開挖深度按開挖深度結(jié)合安全放坡情況具體計算而得，用 履帶挖機(jī)從下游往上游開挖溝槽 ， 邊挖邊退 ， 槽底預(yù)留 10cm 左右不挖 ， 人工清理成型至設(shè)計高程 ， 盡量減少人為擾動。槽底的寬度要滿足設(shè)計要求，槽底的走向用經(jīng)緯儀控制，由軸線向兩邊量 1/2 設(shè)計尺寸。土方要盡量堆放在管槽外側(cè)1m開外，不能高堆，確保安全。 承插管管道的安裝：管道采用汽吊吊空，人工穩(wěn)定，內(nèi)拉葫蘆拉進(jìn)的安裝方法。 （ 1）溝槽挖好后，用 8T的汽吊吊起裝滿碎石材料的 1m3料斗，將料斗送到溝槽上面 70cm 高，由槽內(nèi)工人打開料斗的開關(guān)，一邊攤鋪碎石墊層，一邊指揮吊車移動料斗，直到碎石墊層材料按設(shè)計厚度、寬度鋪滿槽底，將料斗開關(guān)關(guān)上，由專門指揮汽吊的工人將料斗放在路邊。 （ 2）鋪好的碎石墊層要進(jìn)行夯實、檢測，如果高程達(dá)不到要求要補料，超過設(shè)計高程的地方材料可以向前轉(zhuǎn)移，高程復(fù)核無誤后 再澆筑混凝土基礎(chǔ)，平整、檢測， 高程復(fù)核無誤后可進(jìn)行安管，安管前要先把管道的承插口用濕布擦凈，承口內(nèi)用濕布抹上凡士林或其它潤滑劑，插口要安裝好橡膠圈，橡膠圈要無汽泡，沒有壓扁變形的痕跡，橡膠圈套上后，要用一小圓木棍在膠圈和槽口之間轉(zhuǎn)上一圈，防止上膠圈時變形，在槽口內(nèi)翻轉(zhuǎn)變形，集中在某一部分。然后，在膠圈外表面抹上潤滑劑。 （ 3）用吊車吊起管道、管道采用單點吊。 新龍生活區(qū) 32 地塊規(guī)劃道路一、二施工組織設(shè)計 ①插入或套上頭略低，尾部略高，緩緩移入承口（或套上插口），兩邊工人用鋼桿穩(wěn)住，保證管道軸線基本準(zhǔn)確，膠圈接觸處距離相等，受力一致，在已固定的管道內(nèi)安設(shè)一道工字鋼內(nèi)撐，通過鋼絲繩和葫 蘆與管口的工字鋼橫梁相連，逐漸收緊葫蘆，緩緩把管道送入承口，松下吊鉤，放下管道，檢測管的軸線、高程、膠圈位置、狀況。 ②如果管道軸線偏差較少，可用人工或千斤頂調(diào)致誤差允許范圍內(nèi)，過大則要拎空，重新調(diào)整。在管底加鋪相應(yīng)厚度的 混凝土基礎(chǔ) ，膠圖如果翻轉(zhuǎn)，要重新安裝，如果確認(rèn)軸線、高程符合要求，膠圈狀態(tài)良好，可以從管子中間對稱分層回填 混凝土 ，材料同樣由吊車吊料斗至管頂，緩緩放出。回填穩(wěn)固后，做好管道安