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大黃山-奇臺(tái)高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-26 14:00本頁(yè)面
  

【正文】 和料的溫度,所有過(guò)度加熱 (即出廠溫度超過(guò)正常溫度高限的 30℃時(shí) )或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄, 在攤鋪 開(kāi)始之前,應(yīng)對(duì)相應(yīng)的下承進(jìn)行檢查是否清掃干凈。沒(méi)有清掃干凈處,應(yīng)進(jìn)行重新清掃。對(duì)于上面層鋪筑前,將下面層表面進(jìn)行徹底清洗晾干,對(duì)于油大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 29 污處,應(yīng)鑿除并用相同瀝青混合料修補(bǔ)。 在攤鋪時(shí),派專人負(fù)責(zé)攤鋪工作,嚴(yán)控出現(xiàn)離析現(xiàn)象。如出現(xiàn)離析,減慢攤鋪速度,立即進(jìn)行處理。并及時(shí)分析離析現(xiàn)象,如確認(rèn)為質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)做廢料處理并及時(shí)處理。 碾壓完成后密度檢測(cè)要及時(shí),凡不符合要求的混合料均應(yīng)廢棄。對(duì)不符合密實(shí)度和平整度的面層要返工重鋪。 四、 下封層施工 施工方法:下封層瀝青采用瀝青灑布車進(jìn)行瀝青灑布,采用人工撒鋪礦料并輔以人工掃 平。 ①施工工序 備料 清掃基層 澆灑下封層 SBR 瀝青 撒鋪礦料 人工掃平。 ②施工方法 a、備料 制備 SBR 乳化瀝青,準(zhǔn)備符合級(jí)配的礦料,礦料符合下列要求 通過(guò)方孔篩的重量百分率 篩孔尺寸 通過(guò)率 90100 6090 4065 2542 1628 1530 1020 b、基層清理 在透層施工前將路面基層清掃干凈,使基層穩(wěn)定土礦料外露,并保持干燥。對(duì)有坑槽、不平整的路段進(jìn)行修補(bǔ)及整平。 c、灑布 SBR 瀝青 在基層上灑布式乳化瀝青,灑布溫度不得超過(guò) 60℃。緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí)應(yīng)在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): ●澆灑前路面應(yīng)清掃干凈,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物等采用塑料薄膜進(jìn)行防護(hù),防止污染。 ●瀝青灑布后不致流淌,滲入基層一定深度,不得在表面開(kāi)成油膜。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 30 ●大風(fēng)或降雨天氣嚴(yán)禁施工。 ●氣溫低于 10℃時(shí),不得施工。 ●按設(shè)計(jì)瀝青用量一次性澆灑均勻,有遺漏時(shí)人工補(bǔ)灑。 ●澆灑瀝青后嚴(yán)禁車輛通行。 d、灑布礦料 汽車運(yùn)輸?shù)V料,人工配合均 勻 灑布,最后輔以人工 掃 平。 第 三 節(jié) 橋梁 工程施工 本合同段共有 大型機(jī)耕天橋 1 座( 20m+32m+20m),通道 14 座(其中涵式通道 3 座),小橋 4 座,中橋 1 座,分離式立交 4 座。 橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ) (1)施工方法 人工配合機(jī)械施工?;硬捎萌斯づ浜贤诰驒C(jī)開(kāi)挖。混凝土澆筑采用集中拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,插入式振搗器振實(shí),人工配合吊車澆筑成型,透水性好毛氈覆蓋養(yǎng)生,并派專人負(fù)責(zé)。 (2)施工控制要點(diǎn): 標(biāo)高、斷面尺寸、軸線位置、混凝土外觀、施工用原材料質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度、鋼筋加工與安裝質(zhì)量、預(yù)埋件位置等。 (3)施工 順序:施工準(zhǔn)備及材料試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)及報(bào)批→上報(bào)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告,(批準(zhǔn)后)施工放樣→機(jī)械挖基配合人工清底→放樣→綁扎 (或焊接 )鋼筋→支立模板→模板及鋼筋檢查→(合格后)澆注基礎(chǔ)混凝土→拆模灑水毛氈覆蓋養(yǎng)生→質(zhì)量檢查→交驗(yàn)。 墩、臺(tái)身施工 (1)施工方法 橋臺(tái)內(nèi)外模均采用組合鋼模板、定型鋼模板與鋼管支架相配合,采用鋼管作支架,以保證結(jié)構(gòu)物尺寸精確,混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,混凝土集中拌和,運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土澆注采用吊車配合吊斗現(xiàn)澆,插入式振搗器振實(shí), 橋臺(tái)采用 灑水覆蓋毛氈養(yǎng)生 ,墩柱采用 專用養(yǎng)生 膜包裹,墩柱頂安置滴灌供水養(yǎng)生并派專人負(fù)責(zé)。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 31 (2)施工控制要點(diǎn) 模板與砼的接觸面應(yīng)涂隔離劑,并嚴(yán)禁隔離劑粘污鋼筋與砼接觸處。模板在其支架的安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)支撐。模板安裝過(guò)程中,其拼縫不應(yīng)漏漿且不應(yīng)大于 ,相鄰兩模板表面高低差不應(yīng)大于 2mm。固定在模板上的預(yù)埋件預(yù)留孔洞不得遺漏,且要保證安裝準(zhǔn)確牢固。在澆筑砼之前,模板應(yīng)先澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水,模板內(nèi)的雜物要清除干凈。模板拆除時(shí)側(cè)模不得損壞砼構(gòu)件的棱角,底模應(yīng)在砼達(dá)到要求強(qiáng)度后方可拆除 。 鋼筋加工的形狀、尺寸必 須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋表面應(yīng)潔凈,無(wú)損傷無(wú)油漬。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鐵絲扎牢。鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。原材料質(zhì)量、混凝土配合比的控制和后臺(tái)上料計(jì)量、混凝土攪拌質(zhì)量以及混凝土的振搗、養(yǎng)護(hù)。 (3)施工順序:施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)及報(bào)批→開(kāi)工報(bào)告、(批準(zhǔn)后)軸線放樣→鋼筋加工及安裝→安裝鋼?!摻罴澳0鍣z查→(合格后)灑水濕潤(rùn)連接處混凝土→分層澆注、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆?!鸀⑺B(yǎng)生→質(zhì)量檢查→交驗(yàn)。 蓋梁施工方法 (1)施工方法 蓋梁、墩臺(tái)帽 采用支架法施工。 地基處理:在搭投蓋梁支架 前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)地基進(jìn)行處理,增強(qiáng)地載承載力,確保澆筑混凝土?xí)r支架的變形在允許的范圍內(nèi)。地基處理完后在基礎(chǔ)上放置槽鋼或混凝土預(yù)制塊,支架采用碗扣支架或門式支架,上下都可以調(diào)節(jié)的支架高度,支架上鋪設(shè)方木,形成蓋梁模板及操作平臺(tái)。模板采用定型鋼模,事先在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)拼裝,并進(jìn)行編號(hào),保證蓋梁尺寸符合要求。先安裝底模板,安裝鋼筋骨架,再裝側(cè)模、端模板。為加快工程進(jìn)度,鋼筋需在鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎完成,成品用平板車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),采用吊車直接吊裝就位,支立側(cè)模,加固模板,清除模板內(nèi)雜物,鋼筋、模板經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合 格后,即可進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)?;炷敛捎冒韬驼炯邪韬?,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,吊車吊斗進(jìn)行混凝土澆筑,為使模板沉降均勻,混凝土澆筑采用水平分層的方法施工,插入式振搗棒振搗密實(shí),抹面收漿。 澆注后及時(shí)進(jìn)行覆蓋毛氈養(yǎng)生,派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn)。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 32 (2)施工控制要點(diǎn) 標(biāo)高、軸線偏位、斷面尺寸、模板接縫與垂直度,混凝土振搗與強(qiáng)度,鋼筋加工及安裝。 (3)施工順序:施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→(合格后)上報(bào)開(kāi)工報(bào)告→用鋼管搭設(shè)支架→安裝底摸→綁扎 (或焊接 )安裝鋼筋→安裝側(cè)板→鋼筋及模板檢查→ (合格后)采用吊車配合吊斗分層澆筑、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆側(cè)?!B(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆底模板、支架→自檢→監(jiān)理工程師檢查→交驗(yàn)。 鋼筋混凝土空心板 (1)施工方法 采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,外模采用定型組合剛模板,芯模也采用鋼模,安裝采用平板車配合起重機(jī)架設(shè)。 養(yǎng)生采用毛氈覆蓋和滴水袋滴水相結(jié)合的養(yǎng)生方法。 (2)施工控制要點(diǎn) 模板接縫與垂直度、施工用原材料質(zhì)量、混凝土振搗與強(qiáng)度、鋼筋加工及安裝、斷面尺寸。 (3)施工順序:平整場(chǎng)地→底模澆筑并鋪設(shè)鋼板→材料及混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)批→(合格后)上報(bào)開(kāi)工報(bào) 告→制作綁扎 (或焊接 )鋼筋→安裝模板→底層混凝土澆制→放芯模→澆制上層混凝土→拆除芯?!B(yǎng)生→存梁→平板車配合起重機(jī)安裝混凝土空心板→澆筑絞縫→交驗(yàn)。 先張預(yù)應(yīng)力工程 1) 空心板預(yù)制 (1)準(zhǔn)備工作 a、搭設(shè)生 產(chǎn)、生活設(shè)施,鋪設(shè)場(chǎng)地臨時(shí)道路,完善供水供電設(shè)施,做好排水設(shè)施 。 b、修建張拉臺(tái)座, 計(jì)劃建設(shè)臺(tái)座 5條,每條 5片梁,長(zhǎng)度 130m。 臺(tái)座的基底必須有足夠的承載力,并且臺(tái)座間的地面用砼硬化,避免在施工過(guò)程中滲水到臺(tái)座基底,引起臺(tái)座下沉、開(kāi)裂。 臺(tái)座頂面采用 35mm 鋼板焊接在底座砼上。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 33 c、張拉前,應(yīng)對(duì)臺(tái) 座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查和校驗(yàn),符合要求后方可進(jìn)行操作。 (2) 鋼絞線張拉 按計(jì)算工作長(zhǎng)度進(jìn)行鋼絞線的下料。清理臺(tái)座,安置千斤頂、定位板的孔位置和孔徑大小,要符合施工規(guī)范要求。穿鋼絞線、螺旋筋及失效管( PVC 管)。鋪設(shè)的鋼絞線必須防止沾污,保證握裹力,檢查鋼絞線的失效長(zhǎng)度和布置是否正確 。 張拉注意事項(xiàng),在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,在張拉槽張拉端設(shè)立 厚 高的鋼隔板,與張拉臺(tái)傳力梁連接,以防鋼絞線拉斷傷人,在鋼板留出窗口便于張拉人員觀察。操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員, 站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中,不得擅自離開(kāi)崗位。如需離開(kāi),必須把油閥全部松開(kāi)或切斷電路。工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂,以后每使用510 次,應(yīng)將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤(rùn)滑劑,以防夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可采用石墨或?qū)S猛隋^劑。預(yù)應(yīng)力筋在張拉時(shí)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)鋼絞線總數(shù)的 1%。施加 15%的初應(yīng)力后,預(yù)應(yīng)力筋已拉直,在預(yù)應(yīng)力筋上選定的位置刻劃標(biāo)記,作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的基點(diǎn)。張拉的全過(guò)程中,都要 嚴(yán)格記錄、觀測(cè),有異?,F(xiàn)象立刻停止張拉,仔細(xì)檢查分析原因。 (3)鋼模板安裝 模板采用 定型 鋼模,立模前對(duì)梁體鋼筋進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格后方可立模,模板采用汽車吊分節(jié)拼裝。安裝模板時(shí)嚴(yán)格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施。 (4)混凝土澆筑 在鋼絞線張拉完畢滿足安全生產(chǎn)要求后開(kāi)始綁扎 (或焊接 )鋼筋骨架并立模,澆筑底板混凝土, 放入芯模固定,芯模采用鋼模, 澆筑腹板和頂板 混凝土,混凝土拌和在拌和站進(jìn)行,采用振搗器進(jìn)行振搗。在混凝土澆筑完畢后,采用毛氈包裹 結(jié)合滴水袋滴水的養(yǎng)生方式 始終保持混凝土充分濕潤(rùn)。 (5)放張 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 34 當(dāng) 梁體混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85%,且齡期達(dá)到 7d 后方可放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線;鋼絞線的的放張按圖紙要求進(jìn)行。 (6)存梁 構(gòu)件出坑采用 25t 吊車起吊,安放在大梁儲(chǔ)存場(chǎng),兩端支點(diǎn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)支點(diǎn)支撐。 為防止預(yù)制板上拱過(guò)大,預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮差,存梁期控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),存梁期應(yīng)密切注意空心板的累計(jì)上拱值,并采取相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 梁板安裝 1) 梁板預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制 ,汽車運(yùn)輸,吊車安裝 。 2)大梁在吊裝時(shí)采用 25T吊車起吊。 3)預(yù)制構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度,符合圖 紙規(guī)定,一般不低于預(yù)制構(gòu)件混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)的 75%。 4)預(yù)制構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝過(guò)程中的應(yīng)力始終小于設(shè)計(jì)應(yīng)力。 5)預(yù)制構(gòu)件安裝就位,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,才允許澆筑接合用的混凝土或焊接。 6)構(gòu)件在正式起吊安裝前,進(jìn)行滿載或超載的起吊試驗(yàn),以檢驗(yàn)起吊設(shè)備的可靠性,進(jìn)一步完善操作方法。 7)安裝前對(duì)墩、臺(tái)支座表面及梁底面進(jìn)行清理 8)預(yù)制梁就位后,妥善支承和支撐。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工 ( 1) 地基處理 在地基處理前先進(jìn)行測(cè)量放線,橋左側(cè)地基處理范圍應(yīng)大于橋?qū)?50cm 為宜,測(cè)量放線完畢進(jìn)行地表清 理,雜草、大石塊、垃圾應(yīng)清理干凈,并進(jìn)行整平壓實(shí),壓路機(jī)無(wú)法輾平處用打夯機(jī)夯實(shí),夯實(shí)后地基承載力達(dá)到 1kg/cm2即可滿足要求。 ( 2)支架拼裝 按設(shè)計(jì)尺寸間距安放可調(diào)底座,使用水平儀將底座螺桿調(diào)至同一水平面上,大 奇高 速第四合同段 新疆北方機(jī)械化筑路工程處 35 可調(diào)底座與木板間采用鐵釘固定,每個(gè)支點(diǎn)必須落實(shí)。 拼裝時(shí),立桿必須保證垂直度,必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成、標(biāo)高無(wú)誤后方可繼續(xù)向上拼裝,否則會(huì)引起以后各層拼裝困難。 拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調(diào)頂托,并依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整,在其上安放 1515cm 截面的方木。拼縱橫 向 方木時(shí),應(yīng)注意橫 向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi),且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 碗扣支架搭設(shè)完成后,用扣件鋼管加設(shè)剪力撐。 混凝土施工前將 所 有碗扣鎖緊,并檢查所有的可調(diào)頂托是否與縱向方木、立桿密貼。 進(jìn)行支架強(qiáng)度驗(yàn)算。 ( 3)模板的安裝 翼緣板 、 底模安裝: 采用鋼模板, 曲線外的縱向底板按直線控制,底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的橫坡,調(diào)整縱向木方的標(biāo)高,縱、橫標(biāo)高調(diào)好后,橫向?qū)挾葢?yīng)根據(jù)梁體底板平面線型布置,并應(yīng)考慮外側(cè)模的支撐點(diǎn)寬度。底面板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高,并調(diào)整至 設(shè)計(jì)要求。 箱室模板的安裝與固定:澆筑完第一次后,安裝內(nèi)模,內(nèi)模均采用組合鋼模,內(nèi)支撐固定。
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