【正文】 和料的溫度，所有過度加熱 (即出廠溫度超過正常溫度高限的 30℃時 )或已經碳化、起泡和含水的混合料都應廢棄， 在攤鋪 開始之前，應對相應的下承進行檢查是否清掃干凈。沒有清掃干凈處，應進行重新清掃。對于上面層鋪筑前，將下面層表面進行徹底清洗晾干，對于油大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 29 污處，應鑿除并用相同瀝青混合料修補。 在攤鋪時，派專人負責攤鋪工作，嚴控出現(xiàn)離析現(xiàn)象。如出現(xiàn)離析，減慢攤鋪速度，立即進行處理。并及時分析離析現(xiàn)象，如確認為質量問題，應做廢料處理并及時處理。 碾壓完成后密度檢測要及時，凡不符合要求的混合料均應廢棄。對不符合密實度和平整度的面層要返工重鋪。 四、 下封層施工 施工方法：下封層瀝青采用瀝青灑布車進行瀝青灑布，采用人工撒鋪礦料并輔以人工掃 平。 ①施工工序 備料 清掃基層 澆灑下封層 SBR 瀝青 撒鋪礦料 人工掃平。 ②施工方法 a、備料 制備 SBR 乳化瀝青，準備符合級配的礦料，礦料符合下列要求 通過方孔篩的重量百分率 篩孔尺寸 通過率 90100 6090 4065 2542 1628 1530 1020 b、基層清理 在透層施工前將路面基層清掃干凈，使基層穩(wěn)定土礦料外露，并保持干燥。對有坑槽、不平整的路段進行修補及整平。 c、灑布 SBR 瀝青 在基層上灑布式乳化瀝青，灑布溫度不得超過 60℃。緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時應在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。施工時應注意以下事項： ●澆灑前路面應清掃干凈，對路緣石及人工構造物等采用塑料薄膜進行防護，防止污染。 ●瀝青灑布后不致流淌，滲入基層一定深度，不得在表面開成油膜。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 30 ●大風或降雨天氣嚴禁施工。 ●氣溫低于 10℃時，不得施工。 ●按設計瀝青用量一次性澆灑均勻，有遺漏時人工補灑。 ●澆灑瀝青后嚴禁車輛通行。 d、灑布礦料 汽車運輸?shù)V料，人工配合均 勻 灑布，最后輔以人工 掃 平。 第 三 節(jié) 橋梁 工程施工 本合同段共有 大型機耕天橋 1 座（ 20m+32m+20m），通道 14 座（其中涵式通道 3 座），小橋 4 座，中橋 1 座，分離式立交 4 座。 橋梁擴大基礎 (1)施工方法 人工配合機械施工?；硬捎萌斯づ浜贤诰驒C開挖?；炷翝仓捎眉邪韬?，混凝土運輸車運輸，插入式振搗器振實，人工配合吊車澆筑成型，透水性好毛氈覆蓋養(yǎng)生，并派專人負責。 (2)施工控制要點： 標高、斷面尺寸、軸線位置、混凝土外觀、施工用原材料質量、混凝土強度、鋼筋加工與安裝質量、預埋件位置等。 (3)施工 順序：施工準備及材料試驗、混凝土配合比試驗及報批→上報分項工程開工報告，（批準后）施工放樣→機械挖基配合人工清底→放樣→綁扎 (或焊接 )鋼筋→支立模板→模板及鋼筋檢查→（合格后）澆注基礎混凝土→拆模灑水毛氈覆蓋養(yǎng)生→質量檢查→交驗。 墩、臺身施工 (1)施工方法 橋臺內外模均采用組合鋼模板、定型鋼模板與鋼管支架相配合，采用鋼管作支架，以保證結構物尺寸精確，混凝土澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，混凝土集中拌和，運輸車運輸，混凝土澆注采用吊車配合吊斗現(xiàn)澆，插入式振搗器振實， 橋臺采用 灑水覆蓋毛氈養(yǎng)生 ，墩柱采用 專用養(yǎng)生 膜包裹，墩柱頂安置滴灌供水養(yǎng)生并派專人負責。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 31 (2)施工控制要點 模板與砼的接觸面應涂隔離劑，并嚴禁隔離劑粘污鋼筋與砼接觸處。模板在其支架的安裝過程中必須設置防傾覆的臨時支撐。模板安裝過程中，其拼縫不應漏漿且不應大于 ，相鄰兩模板表面高低差不應大于 2mm。固定在模板上的預埋件預留孔洞不得遺漏，且要保證安裝準確牢固。在澆筑砼之前，模板應先澆水濕潤，但模板內不應有積水，模板內的雜物要清除干凈。模板拆除時側模不得損壞砼構件的棱角，底模應在砼達到要求強度后方可拆除 。 鋼筋加工的形狀、尺寸必 須符合設計要求。鋼筋表面應潔凈，無損傷無油漬。鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢。鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢。原材料質量、混凝土配合比的控制和后臺上料計量、混凝土攪拌質量以及混凝土的振搗、養(yǎng)護。 (3)施工順序：施工準備→材料試驗、混凝土配合比試驗及報批→開工報告、（批準后）軸線放樣→鋼筋加工及安裝→安裝鋼?！摻罴澳０鍣z查→（合格后）灑水濕潤連接處混凝土→分層澆注、振搗→達到拆模強度后拆模→灑水養(yǎng)生→質量檢查→交驗。 蓋梁施工方法 (1)施工方法 蓋梁、墩臺帽 采用支架法施工。 地基處理：在搭投蓋梁支架 前，根據(jù)現(xiàn)場情況對地基進行處理，增強地載承載力，確保澆筑混凝土時支架的變形在允許的范圍內。地基處理完后在基礎上放置槽鋼或混凝土預制塊，支架采用碗扣支架或門式支架，上下都可以調節(jié)的支架高度，支架上鋪設方木，形成蓋梁模板及操作平臺。模板采用定型鋼模，事先在工地現(xiàn)場進行預拼裝，并進行編號，保證蓋梁尺寸符合要求。先安裝底模板，安裝鋼筋骨架，再裝側模、端模板。為加快工程進度，鋼筋需在鋼筋加工現(xiàn)場綁扎完成，成品用平板車運抵現(xiàn)場，采用吊車直接吊裝就位，支立側模，加固模板，清除模板內雜物，鋼筋、模板經自檢和監(jiān)理工程師檢驗合 格后，即可進行混凝土澆筑作業(yè)?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土運輸車運輸，吊車吊斗進行混凝土澆筑，為使模板沉降均勻，混凝土澆筑采用水平分層的方法施工，插入式振搗棒振搗密實，抹面收漿。 澆注后及時進行覆蓋毛氈養(yǎng)生，派專人負責經常保持混凝土表面濕潤。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 32 (2)施工控制要點 標高、軸線偏位、斷面尺寸、模板接縫與垂直度，混凝土振搗與強度，鋼筋加工及安裝。 (3)施工順序：施工準備→材料相關試驗→混凝土配合比設計及報批→（合格后）上報開工報告→用鋼管搭設支架→安裝底摸→綁扎 (或焊接 )安裝鋼筋→安裝側板→鋼筋及模板檢查→ （合格后）采用吊車配合吊斗分層澆筑、振搗→達到拆模強度后拆側?！B(yǎng)生→混凝土強度達到設計要求后拆底模板、支架→自檢→監(jiān)理工程師檢查→交驗。 鋼筋混凝土空心板 (1)施工方法 采用預制場集中預制，外模采用定型組合剛模板，芯模也采用鋼模，安裝采用平板車配合起重機架設。 養(yǎng)生采用毛氈覆蓋和滴水袋滴水相結合的養(yǎng)生方法。 (2)施工控制要點 模板接縫與垂直度、施工用原材料質量、混凝土振搗與強度、鋼筋加工及安裝、斷面尺寸。 (3)施工順序：平整場地→底模澆筑并鋪設鋼板→材料及混凝土配合比試驗報批→（合格后）上報開工報 告→制作綁扎 (或焊接 )鋼筋→安裝模板→底層混凝土澆制→放芯?！鷿仓粕蠈踊炷痢鸪灸！B(yǎng)生→存梁→平板車配合起重機安裝混凝土空心板→澆筑絞縫→交驗。 先張預應力工程 1） 空心板預制 (1)準備工作 a、搭設生 產、生活設施，鋪設場地臨時道路，完善供水供電設施，做好排水設施 。 b、修建張拉臺座， 計劃建設臺座 5條，每條 5片梁，長度 130m。 臺座的基底必須有足夠的承載力，并且臺座間的地面用砼硬化，避免在施工過程中滲水到臺座基底，引起臺座下沉、開裂。 臺座頂面采用 35mm 鋼板焊接在底座砼上。 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 33 c、張拉前，應對臺 座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查和校驗，符合要求后方可進行操作。 (2) 鋼絞線張拉 按計算工作長度進行鋼絞線的下料。清理臺座，安置千斤頂、定位板的孔位置和孔徑大小，要符合施工規(guī)范要求。穿鋼絞線、螺旋筋及失效管（ PVC 管）。鋪設的鋼絞線必須防止沾污，保證握裹力，檢查鋼絞線的失效長度和布置是否正確 。 張拉注意事項，在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端，在張拉槽張拉端設立 厚 高的鋼隔板，與張拉臺傳力梁連接，以防鋼絞線拉斷傷人，在鋼板留出窗口便于張拉人員觀察。操作千斤頂和測量伸長值的人員， 站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥全部松開或切斷電路。工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用510 次，應將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退契時卡住。潤滑劑可采用石墨或專用退錨劑。預應力筋在張拉時的斷絲數(shù)量不得超過鋼絞線總數(shù)的 1%。施加 15%的初應力后，預應力筋已拉直，在預應力筋上選定的位置刻劃標記，作為測量伸長值的基點。張拉的全過程中，都要 嚴格記錄、觀測，有異?，F(xiàn)象立刻停止張拉，仔細檢查分析原因。 (3)鋼模板安裝 模板采用 定型 鋼模，立模前對梁體鋼筋進行檢查，檢驗合格后方可立模，模板采用汽車吊分節(jié)拼裝。安裝模板時嚴格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。 (4)混凝土澆筑 在鋼絞線張拉完畢滿足安全生產要求后開始綁扎 (或焊接 )鋼筋骨架并立模，澆筑底板混凝土， 放入芯模固定，芯模采用鋼模， 澆筑腹板和頂板 混凝土，混凝土拌和在拌和站進行，采用振搗器進行振搗。在混凝土澆筑完畢后，采用毛氈包裹 結合滴水袋滴水的養(yǎng)生方式 始終保持混凝土充分濕潤。 (5)放張 大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 34 當 梁體混凝土的強度達到設計強度 85%，且齡期達到 7d 后方可放松預應力鋼絞線；鋼絞線的的放張按圖紙要求進行。 (6)存梁 構件出坑采用 25t 吊車起吊，安放在大梁儲存場，兩端支點嚴格按設計支點支撐。 為防止預制板上拱過大，預制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期控制在設計要求范圍內，存梁期應密切注意空心板的累計上拱值，并采取相應的預防控制措施。 梁板安裝 1） 梁板預制場集中預制 ，汽車運輸，吊車安裝 。 2）大梁在吊裝時采用 25T吊車起吊。 3）預制構件的起吊、運輸、裝卸和安裝時的混凝土強度，符合圖 紙規(guī)定，一般不低于預制構件混凝土設計等級的 75%。 4）預制構件的起吊、運輸、裝卸和安裝過程中的應力始終小于設計應力。 5）預制構件安裝就位，并經監(jiān)理工程師檢查認可后，才允許澆筑接合用的混凝土或焊接。 6）構件在正式起吊安裝前，進行滿載或超載的起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性，進一步完善操作方法。 7）安裝前對墩、臺支座表面及梁底面進行清理 8）預制梁就位后，妥善支承和支撐。 現(xiàn)澆預應力箱梁施工 （ 1） 地基處理 在地基處理前先進行測量放線，橋左側地基處理范圍應大于橋寬 50cm 為宜，測量放線完畢進行地表清 理，雜草、大石塊、垃圾應清理干凈，并進行整平壓實，壓路機無法輾平處用打夯機夯實，夯實后地基承載力達到 1kg/cm2即可滿足要求。 （ 2）支架拼裝 按設計尺寸間距安放可調底座，使用水平儀將底座螺桿調至同一水平面上，大 奇高 速第四合同段 新疆北方機械化筑路工程處 35 可調底座與木板間采用鐵釘固定，每個支點必須落實。 拼裝時，立桿必須保證垂直度，必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調整完成、標高無誤后方可繼續(xù)向上拼裝，否則會引起以后各層拼裝困難。 拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調頂托，并依據(jù)設計標高調整，在其上安放 1515cm 截面的方木。拼縱橫 向 方木時，應注意橫 向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 碗扣支架搭設完成后，用扣件鋼管加設剪力撐。 混凝土施工前將 所 有碗扣鎖緊，并檢查所有的可調頂托是否與縱向方木、立桿密貼。 進行支架強度驗算。 （ 3）模板的安裝 翼緣板 、 底模安裝： 采用鋼模板， 曲線外的縱向底板按直線控制，底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的橫坡，調整縱向木方的標高，縱、橫標高調好后，橫向寬度應根據(jù)梁體底板平面線型布置，并應考慮外側模的支撐點寬度。底面板鋪設完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標高，并調整至 設計要求。 箱室模板的安裝與固定：澆筑完第一次后，安裝內模，內模均采用組合鋼模，內支撐固定。