【導(dǎo)讀】本工程研究的是XX公路XX至XX段的XX大橋。分左右兩幅,左幅起點(diǎn)樁號(hào)。為K423+461,右幅起點(diǎn)樁號(hào)為K423+491,終點(diǎn)樁號(hào)都為K424+。地施工,橋墩墩身存在19處系梁,采用的是雙柱式墩。橋面采用現(xiàn)澆混凝土,梁采用預(yù)制安裝T梁的方式。施工現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置一處預(yù)制場(chǎng),一處混凝土拌和場(chǎng),共修建便道8條,臨時(shí)電信電線各預(yù)設(shè)一千米。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放線測(cè)量,確定施工各項(xiàng)的地理位。調(diào)查石卡水庫(kù)的水文氣候條件,根據(jù)施工技術(shù)要求和施工施工注意事項(xiàng),編。長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)而定不等,采用壓路機(jī)壓平。嚴(yán)格要求安全的檢查和。監(jiān)督,確定安全責(zé)任人,保證有安全必須的護(hù)欄墊板等設(shè)施,設(shè)立工地現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),本工程主要針對(duì)土石圍堰和木籠圍堰兩種方案的比選。土石圍堰最好是用在水淺、流速不大河床土層為不透水的情況下。過(guò)選擇土石圍堰的方法鎖消耗的費(fèi)用。綜上所述,采用木籠架圍堰比采用土石圍堰從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都要可行實(shí)際。護(hù)筒加工長(zhǎng)度按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際探測(cè)的砂層厚度確定,