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北京西站過渡施工方案120718-資料下載頁

2025-02-25 21:13本頁面
  

【正文】 規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。禁止違章指揮、違章作業(yè)。 4. 施工前充分做好各項準備工作,向施工人員進行安全交底,落實安全措施,并確認施工防護用品及通信工具的齊全完好,到達規(guī)定防護地點后,按規(guī)定設好防護,防護設好并確認無誤后報告現(xiàn)場施工負責人,方可進行施工。 2名駐站員(白班和夜班),施工現(xiàn)場分別設 2名遠方及現(xiàn)場防護人員,使用對講機相互聯(lián)系,相互聯(lián)系通話必須執(zhí)行復頌制度。在施工處兩側分別設停車牌,點畢線路開通后在施工地點兩側分別設慢行牌 ,減速地點標,減速終點標。 給點前一切人員不得上道,在紅線外列隊待命,作業(yè)人員上道前必須待現(xiàn)場防護設置好后上道。 拆除線路和道岔前,必須確認在電氣化區(qū)段內要按提前規(guī)劃的路徑設置好回流線。 35 在電化區(qū)段施工,嚴禁桿件類等導電體樹立和舉起。 在電化區(qū)段施工,注意雙層作業(yè)的高空墜落物。 縱、橫移道岔時,導軌及滑軌要安放平行、水平,推進速度要控制平穩(wěn)、勻速。 1拆豁出料時,拆除料堆放到指定位置,堆碼要整齊、穩(wěn)固,嚴禁侵限。 1規(guī)范操作壓機,壓機手必須服從岔長的統(tǒng)一指揮,動作整齊一致,同起 同落,如有一臺壓機出現(xiàn)故障其它壓機也必須停止起落,待更換故障壓機后再進行起落。嚴禁壓機放炮避免傷人。 1消點前現(xiàn)場負責人及專職安全員檢查線路情況,防止障礙物侵入限界,保證列車放行安全,避免盲目消點。 1消點開通后的養(yǎng)護線路及道岔時,避免導電體橫連鋼軌及連通絕緣接頭造成紅光帶出現(xiàn)或影響信號致使影響行車安全。 1臨時車檔設置方法:第一道用木枕一端穿入線路左股兩軌枕間軌底,另一端置于右股軌面上固定,第二道用木枕一端穿入線路右股兩軌枕間軌底,另一端置于左股軌面上固定。 設置方法圖示: 木枕 木枕 鐵絲 綁扎 鐵絲 綁扎 36 電務部分 加強對勞務作業(yè)隊伍的安全管理工作,對勞務作業(yè)人員的安全教育和路工同等對待,必須嚴格考核合格后上崗。 技術人員對作業(yè)層點前交底,使施工人員熟悉開通大點影響范圍、時間的要求和施工內容,隨時注意人身、行車、設備的安全。必須設置防護員防護,帶齊防護用具。嚴格遵守電務施工操作規(guī)程,做到“三不動、三不離”,確保人身及行車安全。 施工中材料、機具及拆除的舊設備嚴禁侵入限界。 使用電動工具作業(yè)時必須使用帶保護裝置的插頭。 在線路兩邊施工時,施工機具、材料應堆放整齊,要特別注意禁止侵入限 界。 抬笨重物品時,要輕起輕落,小心謹慎,穩(wěn)穩(wěn)抬起,慢慢移動,輕輕落地,以免傷人和設備。 各施工小組,移動既有設備時,對施工方法,影響范圍,施工起止時間要清楚。杜絕無令施工,杜絕臆測施工,對施工開始后仍不清楚自己的任務、要求、技術標準的,要追求究施工者的責任。 全體施工人員,要牢固樹立安全、質量意識,保證安全求質量,質量達標保安全。 駐站聯(lián)絡員負責登記和消記,要預先擬好登記稿,登記稿事先要經(jīng)現(xiàn)場總指揮審核,及時聯(lián)系要點和消記。 37 嚴格執(zhí)行“三不動”、“三不離”、“六嚴禁”、“十不準”、安全規(guī)章制度,確保行車及人身安全。 1嚴肅組織紀律,確保施工秩序,服從指揮,聽從分配。未下達撤離命令前,所以人員必須堅守崗位,不準擅自離崗。在開通命令下達后嚴禁再動設備及配線。在撤離命令下達后,必須檢查設備完好,安裝牢固,禁止有任何可能出現(xiàn)侵限的狀態(tài)發(fā)生。凡是在施工中責任心不強、馬虎、臆測施工造成差錯,延誤正點開通,要嚴處理。 1材料組要備好應急材料,所有成員要在指定地點待命,加強與兄弟單位的團結、協(xié)作,做到文明禮貌,風格高。交電務段試驗后,各施工小組要積極配合電務段試驗,及時處理設備缺點和故障。在 設備開通前,任何人不得離開指定的崗位。 38 應急措施 項目部應急救援領導小組辦公地點設在項目部調度,電話01088684112。西長線改線過渡工程應急救援領導小組下設 5個救援專業(yè)組,即:應急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術分析組和善后處理組。 1 指揮領導小組職責: 1. 負責本單位“預案”的制定、修訂和演練; 2 .督促檢查架子隊組建義務應急救援隊,并組織實施救援行動; 3. 檢查督促做好插入道岔工程的預防措施和應急救援的各項準備 工作; 4. 發(fā)布和解除應急救援命令; 、相關部門通報事故情況,配合上級有關部門人員進行事故調查,必要時向有關單位發(fā)出救援請求。 ,總結應急救援工作經(jīng)驗教訓。 2 救援專業(yè)組分工 :由工程科、安質科、等有關人員組成,負責人:工程科長工程科是本預案的主管部門,負責本預案的編制、修改與演練的實施;警情判斷,判別事故響應級別,負責組織查明危險源,提出應急和補救措施。 39 :由綜合辦公室、財務科等有關人員組成,負責人:綜合辦公室主任。擔負組織應急 車輛、資金的調配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。 :由項目副經(jīng)理、安質科、工程科等人員組成,負責人:項目副經(jīng)理。擔負組織、協(xié)調架子隊現(xiàn)場治安,交通指揮,設立警戒,指導人員疏散 :由安質科、工程科等有關人員組成,負責人:工程科科長。負責組織收集有關設計、施工方案、作業(yè)指導書,工程日志和班前安全講話等相關材料,對有關設備、設施、器具、起因物(指導致事故發(fā)生的物質、物體)、致害物(指直接作用于人體引起傷害物體)、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進行技術分析、檢測和試驗,配合事故調查組 進行事故調查。 :由黨工委書記、綜合辦、勞資等有關人員組成,負責人:黨工委書記。負責指導傷亡人員家屬接待等工作,配合有關部門核定撫恤、喪葬等費用,協(xié)調善后處理各項事宜。 ,如有人員受重傷,發(fā)現(xiàn)人應立即撥打石景山醫(yī)院急救電話,要求救護車到事故現(xiàn)場救護傷員。通知架子隊隊長啟動架子隊應急預案。 ,現(xiàn)場負責人或發(fā)現(xiàn)人應立即向項目部調度( 01088684112)→應急救援領導小組組長( 13611224055)報告,同時采取針對性的應急措施,防止事態(tài)擴大, 減少事故損失。 40 ⑴向內部報警,簡述:出事時間、地點、事故情況、報警人姓名。 ⑵向外部報警,詳細準確報告:出事時間、地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話。 ,項目經(jīng)理應立即宣布啟動項目部應急預案,各應急小組成員立即到達現(xiàn)場,按職責分工組織配合架子隊有關人員對發(fā)生事故的地段設欄防護,嚴禁閑雜人員出入,疏通救護車的交通,保護現(xiàn)場,同時根據(jù)具體情況制定措施進行搶險。 、發(fā)生 3 人及 3 人以上傷亡事故時,項目經(jīng)理應及時上報公司調度、公司分管領導、安監(jiān)部。 急事故處理結束后,事故發(fā)生單位的負責人應在 24小時內寫出《事故調查報告》上報公司公司安監(jiān)部,并妥善處理善后事宜。 ,下發(fā)到各架子隊,調度保持有人值班,各應急救援組長保持 24小時開通手機。 、教育、培訓 ○1 對各級應急指揮人員、現(xiàn)場負責人和應急隊員進行強化培訓、訓練和演練。 ○2 項目部應急救援小組成員應熟知應急職責、應急內容。 ○3 現(xiàn)場負責人應熟 練掌握事故報告程序。 ○4 各級應急指揮人員應熟練掌握不同事故的應急措施。 41 ○5 參加施工的所有人員,必須熟悉并認真執(zhí)行本工種安全技術操作規(guī)程。進入施工現(xiàn)場,應接受安全交底。 ○6 施工前應對操作員工進行崗前培訓,使上崗員工熟知該分項分部工程的應急預案,并組織演練,驗證應急準備工作和預案實施效果,提高實戰(zhàn)中自防自救能力。 、設備準備到位、保持良好狀態(tài)。 ,與當?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,建立應急綠色通道,一旦事故發(fā)生,可直接與醫(yī)院取得聯(lián)系,加快醫(yī)療救援人員及救護車到達現(xiàn)場的速度。 ,使其具有良好的心理素質和救援知識,做到遇事沉著冷靜不慌張,保證采取的救援措施得當。 ,防止施工材料機具侵線,如果發(fā)現(xiàn)機械設備已經(jīng)侵限,立即清理,排除險情,保證行車安全。 、成員接到事故報告后應立即趕到事故現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況,啟動項目部級應急預案。項目部應急領導組長按規(guī)定將事故情況及時上報公司調度、安監(jiān)部和有關主管領導。 小組成員到達事故現(xiàn)場后,按職責分工實施救援行動。 重要資料及現(xiàn)場保護 ,應急處理組到達現(xiàn)場前不得破壞 42 現(xiàn)場(不包擴受傷人員施救工作及正線到點開通)。 ,按照各自分工展開工作。技術分析組收集并保管現(xiàn)場實物照片或影像資料。 ,分析原因 附圖 1: 事故報告流程: 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人 架子隊應急組長 救援行動 項目部應急組長 現(xiàn)場負 責人 事故發(fā)生 43 附圖 2: 中鐵六局京石客專項目部 事故 應急救援體系響應程序 事故發(fā)生 警情判斷 響應級別 接 警 信息反饋 應急起動 N 救援行動 事態(tài)控制 應急恢復 應急結束(關閉) 警戒與交通管制 醫(yī)療救護 技術分析 總結評審 應急救援 事故調查 善后處理 解除警戒 現(xiàn)場清理 現(xiàn)場指揮到位 應急資源調配 信息網(wǎng)絡開通 領導小組到位 關閉 N Y Y Y 工程搶險 人員救助 44 附表 3: 中鐵六局京石客 專項目部 事故 應急救援器材、設備、機具 序號 物資名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 存放地點 完好狀態(tài) 保管人 備注 1 救援指揮車 7座 輛 2 架子隊 完好 2 黃色警戒帶 米 200 專用倉庫 完好 3 照相機 臺 1 綜辦室 完好 4 麻袋、編織袋 個 300 專用倉庫 完好 5 氧氣、乙炔管 套 2 專用倉庫 完好 6 鏟子 把 10 專用倉庫 完好 7 鐵錘 把 1 專用倉庫 完好 8 應急燈 盞 2 專用倉庫 完好 9 電 纜線 m 150 專用倉庫 完好 10 移動開關箱 32A 只 3 專用倉庫 完好 注 :平時存放在倉庫的應急物資只能在應急搶險時使用,不得擅自挪作它用; 應急搶險時,所用應急物資、設備由場應急領導小組統(tǒng)一調用,物資科做好臺帳登記,用后及時補充備足。
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