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xx高速公路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-25 13:28本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】環(huán)境,追求卓越”。以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則,以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工,進(jìn),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)滿(mǎn)足業(yè)主及相關(guān)各方的要求??⒐を?yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。無(wú)重大安全事故發(fā)生。生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的相關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)水土流失,水土保持完好。并明確施工任務(wù)。負(fù)責(zé)本合同段路面的施工。人員進(jìn)行開(kāi)工前準(zhǔn)備工作,如攪拌站、料場(chǎng)地基處理,臨時(shí)駐地建設(shè)。員)于接到中標(biāo)通知書(shū)后3天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。道路、便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),或者直接用汽車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。質(zhì)量要求,汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。為了便于施工車(chē)輛暢通行駛,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,運(yùn)輸車(chē)輛通行使用,并滿(mǎn)足錯(cuò)車(chē)要求,保證晴雨通車(chē)。機(jī)組;及2臺(tái)500KVA變壓器和1臺(tái)1000KVA變壓器。關(guān)手續(xù)并確定拆移實(shí)施方案。行控制點(diǎn)的加密,成果上報(bào)建立工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行正式測(cè)量放線。體位置,標(biāo)明其輪廓。業(yè)資料組進(jìn)行歸檔,工程竣工后作為竣工資料歸業(yè)主所有。

  

【正文】 7 天,如養(yǎng)生期少于 7 天就做其上層,則應(yīng)限制重型車(chē)輛通行,其他車(chē)輛的車(chē)速不得超過(guò) 30km/h。 二、 就地冷再生基層 材料要 求 用于就地冷再生水泥穩(wěn)定集料的水泥采用 級(jí)礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,選用初凝時(shí)間 3 小時(shí)以上,終凝時(shí)間 6 小時(shí)以上的產(chǎn)品。 混合料組成設(shè)計(jì) ⑴ 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定。 ⑵ 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料配合比試驗(yàn)所需原路面結(jié)構(gòu)破碎料,采用冷再生機(jī)按每公里一處的頻率進(jìn)行銑刨取樣。如果原路面情況復(fù)雜、路面結(jié)構(gòu)不同,應(yīng)分別取樣進(jìn)行試驗(yàn) 。工地實(shí)際采用的水泥用量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多%,施工最大水泥劑量不應(yīng)超過(guò) 6%。 就地冷再生基層施工 ⑴ 拌和 ① 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用冷再生機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和。 ② 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料拌和設(shè)備應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理人并取得批準(zhǔn),方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試,使拌和的混合料水泥劑量、顆粒組成和含水率達(dá)到規(guī)定要求。 ③ 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料施工過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查破碎的舊路材料粒徑、再生厚度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),及時(shí)通知冷再生機(jī)操作手進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)舊路結(jié)構(gòu)變化時(shí),要根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同及時(shí)調(diào)整冷再生機(jī)銑刨鼓轉(zhuǎn)速與行進(jìn)速度或更換刀頭。 ⑵ 攤鋪和整型 就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料的攤鋪在冷再生機(jī)對(duì)原路結(jié)構(gòu)破碎后,對(duì)松散的混合料進(jìn)行預(yù)壓實(shí),再用平地機(jī)按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行掛線施工。 ⑶ 碾壓 混合料的碾壓采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的碾壓機(jī)械進(jìn)行,碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料的碾壓須配備自重 30噸振動(dòng)壓路機(jī)。 ⑷ 接縫和掉頭的處理 施工接縫和壓路機(jī)掉頭,應(yīng)按規(guī)定處理。就地冷再生水泥穩(wěn)定混合料施工前,應(yīng)準(zhǔn)備充足的水泥和水,防止因缺水泥和水而造成停機(jī),形成不必要的橫縫。橫縫施工時(shí),應(yīng)注意水泥漿噴灑的數(shù)量和濃度,避免出現(xiàn)水泥漿或水在橫縫處的過(guò)量或不足。連續(xù)施工情況下,縱向 施工接縫最小搭接寬度不小于 10cm,并應(yīng)經(jīng)常檢查噴灑梁邊部噴嘴工作是否正常,避免因搭接不足或水泥漿在縱縫處的不足造成作業(yè)面間存在未再生的夾帶。為幫助操作手有效控制作業(yè)面的搭接寬度,施工前應(yīng)通過(guò)在原路面上噴涂醒目標(biāo)記進(jìn)行導(dǎo)向提示。 ⑸ 養(yǎng)生 底基層碾壓完成后,采用灑水車(chē)并用土工布等材料覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)在 7 天以上,整個(gè)養(yǎng)生期間必須始終保持底基層表面潮濕,并封閉交通。 基層采用灑水車(chē)灑水后,及時(shí)噴灑透層油進(jìn)行養(yǎng)生,并應(yīng)封閉交通。 ⑹ 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,路拱度與路面一致,表面平整,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 路面面層 一、 路面拼接施工 銑刨過(guò)程中可能發(fā)生啃邊的地段,可預(yù)留寬度 5cm,拼接前冷接縫處理;切邊線性順直,不出現(xiàn)明顯的啃邊現(xiàn)象;銑刨面平整,高低差< 8mm;銑刨深度誤差177。 ;老路利用的結(jié)構(gòu)層拉毛,不得留有夾心層,如有應(yīng)二次銑刨;瀝青層、水泥穩(wěn)定碎石按拼接臺(tái)階要求分層銑刨,不同材料不能混銑混裝,運(yùn)到再生加工場(chǎng)也必須分類(lèi)堆放;銑刨機(jī)在施工段加水,不得 泄露,防止水滲入保留。 拼接縫加固處理 新、舊路面搭接臺(tái)階要求整齊、干凈、無(wú)松散,(底)基層拼接前在舊路水穩(wěn)層臺(tái)階豎向界面涂刷界面劑以增加接縫粘結(jié)效果,材料采用砼界面劑(液體,A、 B 雙組份)加水泥,比例為界面劑組分 A: B:水泥 =1: 3: 6;在(底)基層拼接鋪筑過(guò)程中應(yīng)采用細(xì)料對(duì)接縫處進(jìn)行補(bǔ)料,并采用水泥漿對(duì)接縫進(jìn)行灌縫處理,防止接縫位置因離析空隙率過(guò)大,碾壓不密實(shí)現(xiàn)象。施工結(jié)束后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)接縫的保濕養(yǎng)生, 以確保接縫處強(qiáng)度。 瀝青面層拼接前在基層頂面沿縱向拼接縫對(duì)稱(chēng)布置、鋪設(shè)一層寬 的聚酯玻纖布。清理干凈基層頂面,噴灑透層乳化瀝青,等透層充分滲透、水分蒸發(fā)干凈后,沿拼接縫按聚酯玻纖布鋪設(shè)寬度噴灑熱瀝青,同時(shí)鋪設(shè)聚酯玻纖布,適當(dāng)碾壓使熱瀝青充分滲入聚酯玻纖布、并粘接牢固。同時(shí)在搭接臺(tái)階豎向界面上涂刷乳化瀝青,確保新、老瀝青面層接縫粘接牢固。 當(dāng)需要橫向拼接時(shí),水泥穩(wěn)定碎石基層當(dāng)天的工作縫,若第二天拼接的時(shí)間間隔不超過(guò) 12 小時(shí),可留斜面接縫,接縫面坡度> 1: 3。水泥穩(wěn)定碎石基層工作縫不能在 12 小時(shí)內(nèi)連續(xù)鋪筑時(shí),采用垂直接縫。二次鋪筑時(shí),接縫面應(yīng)噴涂水泥凈漿 。 二、透層、粘層 在基層透層、瀝青路面粘層正式施工前,先進(jìn)行試驗(yàn)路段 (約 200m)施工,試驗(yàn)路段施工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。通過(guò)試驗(yàn)路段主要確定基層表面浮灰清除方法;掌握透層瀝青、封層、粘層瀝青的噴灑方法及用量,控制起步、終止,以及橫向、縱向噴灑幅間搭接的施工工藝等;下封層集料灑布方法及用量控制等;碾壓工藝;確定施工控制數(shù)量及作業(yè)段長(zhǎng)度,完善施工組織計(jì)劃;全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求;確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、 機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式等。試鋪結(jié)束后,應(yīng)通過(guò)有關(guān)檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后,提出試鋪總結(jié),經(jīng)批準(zhǔn)后作為正式開(kāi)工的依據(jù)。 (一)、透層 一般規(guī)定 : ⑴ .半剛性基層頂設(shè)透層,透層采用高滲透性改性乳化瀝青,并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。 ⑵ .乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過(guò)試灑確定,灑布后不流淌,并滲透入基層深度 5mm 以上,且不得在表面形成油膜。 ⑶ .透層乳化瀝青使用瀝青灑布車(chē)噴灑施工,瀝青 灑布車(chē)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。 施工順序及要求: ⑴ .澆灑透層瀝青前先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑,確認(rèn)乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性滿(mǎn)足技術(shù)要求,確認(rèn)瀝青灑布車(chē)行走速度、噴嘴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工況等。 ⑵ .透層瀝青緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑,間隔時(shí)間不超過(guò) 72 小時(shí)。當(dāng)基層表面過(guò)分干燥或浮塵較多時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,并在基層表面少量灑水,表面稍干后立即澆灑透層乳化瀝青。如遇大風(fēng)或即將下雨時(shí)或氣溫低于10℃,不宜澆灑透層瀝青; ⑶ .澆灑透層瀝青前,應(yīng)對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)保護(hù),以防污染; ⑷ .按確定的瀝青用量一次性澆灑均勻,當(dāng)乳化瀝青明顯流淌時(shí)可分為 2次灑布;當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑;局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí),予以清除。 ⑸ 、澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò);灑布透層瀝青后盡早鋪筑下封層,但乳化瀝青透層灑布后待其充分滲透,水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層,間隔時(shí)間不少于 24 小時(shí)。 (二)、粘層 1一般規(guī)定 : ⑴ 、粘層施工 前應(yīng)將路面清洗干凈,特別對(duì)銑刨后的下承層應(yīng)采用專(zhuān)用設(shè)備清理松散和夾層。粘層瀝青材料優(yōu)先采用熱瀝青,質(zhì)量要求符合重交 70#道路石油瀝青的技術(shù)要求。若采用乳化瀝青或改性乳化瀝青時(shí),宜采用與上一層面層所用的種類(lèi)、標(biāo)號(hào)相同的瀝青,經(jīng)乳化制成乳化瀝青。 ⑵ 、粘層瀝青品種和用量根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類(lèi)通過(guò)試灑確定,一般為 ~ ㎡。 ⑶ 、粘層瀝青使用瀝青灑布車(chē)噴灑,灑布車(chē)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。在路緣石等局部用刷子人工涂刷。 施工順序 及要求: ⑴ .先通過(guò)試灑確定粘層瀝青的用量。 ⑵ 瀝青灑布時(shí),瀝青灑布車(chē)的起步和停止應(yīng)平穩(wěn),并用彩條布遮蓋,以保證瀝青灑布的均勻,澆灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。 ⑶ .路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,當(dāng)有沾粘的土塊時(shí),應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑。當(dāng)氣溫低于 10℃或路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青。 ⑷ .澆灑粘層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層,但乳化瀝青應(yīng)待 破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。 二、瀝青砼面層施工 概況 瀝青混凝土面層采用廠拌法施工,瀝青混凝土面層每個(gè)工作面采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)連機(jī)攤鋪形成梯隊(duì)施工。 瀝青混凝土面層施工 ⑴ 、鋪設(shè)試驗(yàn)路段 在進(jìn)行大面積施工之前,先進(jìn)行的試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段施工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。 在試驗(yàn)路段需確定適宜的拌和時(shí)間和拌和溫度、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的各項(xiàng)指數(shù)、確定生產(chǎn)用配合比及壓實(shí)度指數(shù)等。 試驗(yàn)路段合格后制訂進(jìn)一步的總體施工進(jìn)度計(jì)劃并進(jìn)行大面積施工。 ⑵ 、施工準(zhǔn)備 對(duì)基層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實(shí)度、強(qiáng)度等進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)必須滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,同時(shí)檢查并保證基層頂面無(wú)任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。澆灑透層瀝青,待透層瀝青完全下透后,用層鋪法在噴灑封層瀝青,然后進(jìn)行瀝青面層施工。 對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),選擇確定,施工過(guò)程中應(yīng)保持不變,不得隨意變更;對(duì)各種施工機(jī)具全面檢查,調(diào)試使其處于性能良好狀態(tài),對(duì)預(yù)期施工目標(biāo)配備相應(yīng)的機(jī)械,重要機(jī)械配備備用設(shè)備。 ⑶ 、備料 ① 、原材料技術(shù)要求 瀝青混合料由瀝青拌和站統(tǒng)一拌制,施工前對(duì)各種集料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),并滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中將保持穩(wěn)定,未經(jīng)批準(zhǔn)不得變更。瀝青分標(biāo)號(hào)分品種密封儲(chǔ)存,各種礦料分別堆放,不得混雜。為了防止泥土混入集料中,堆料場(chǎng)地先進(jìn)行硬化。集料場(chǎng)地設(shè)置防雨棚,防止礦粉等填料受潮。 ② 、瀝青技術(shù)質(zhì)量要求 所采用的道路瀝青應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 瀝青混合料拌合站配備有足夠的瀝青存儲(chǔ)能力。對(duì)不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)的成品改性瀝青和普通瀝青分開(kāi)存放。成品貯存應(yīng) 符合有關(guān)規(guī)定的要求,同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間存放,存放時(shí)間超過(guò) 15 天的瀝青應(yīng)在使用前抽樣檢驗(yàn),不符合要求者不得使用。瀝青使用期間,儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于 130℃ ,并不得高于 170℃ 。特別地,在瀝青的貯運(yùn)、使用及存放過(guò)程中要做好防水措施,并避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青罐中。 ③ 、集料技術(shù)質(zhì)量要求 施工前先對(duì)各種集料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定,未經(jīng)批準(zhǔn)不得變更。瀝青路面使用集料的粒徑以方孔篩為準(zhǔn)。除礦粉和水泥(消石灰 )外,配制瀝青混合料的集料至少分為 6個(gè)等級(jí)。 粗 集料 本合同段瀝青面層所采用的粗集料必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性,并且具有良好的顆粒形狀;路面抗滑表面粗集料選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力好的優(yōu)質(zhì)石料;使用反擊式破碎機(jī)加工的碎石,有兩個(gè)破碎面顆粒比例不少于 90%。 細(xì)集料: 細(xì)集料采用 機(jī)制砂。細(xì)集料必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。 本標(biāo)段所采用的各檔集料必須滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的物理力學(xué)性能要求,并滿(mǎn)足粒徑規(guī)格要求。其中 0~ 集料為機(jī)制砂,由制砂機(jī)加工設(shè)備加工。為提高磨耗層瀝青 混合料的水穩(wěn)定性,石屑或機(jī)制砂宜采用石灰?guī)r加工制備。集料堆放場(chǎng)地必須硬化,集料分層堆放,并特別做好防水措施。 ④ 、填料 瀝青混合料的填料采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉 ,與瀝青的粘附性達(dá)到 4級(jí), 施工中采用干燥、潔凈的礦粉。未經(jīng)允許,不得使用回收粉代替礦粉。 ⑤ 、纖維穩(wěn)定劑 SMA 所使用的纖維穩(wěn)定劑及其摻加量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 ⑷ 、瀝青混合料的拌制 ① .一般規(guī)定 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù) 指標(biāo)遵照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》( JTJ0522021)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。瀝青混合料壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn),表面層其值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的 98%,最大理論密度的 94%,試驗(yàn)段密度的 99%;其他各層其值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%。瀝青混合料由瀝青拌和站統(tǒng)一拌制。拌和站做好環(huán)保、消防、安全等方面要求。瀝青分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存,各種礦料分別堆放,礦粉等填料做好防水防潮措施;堆料場(chǎng)具有良好的排水設(shè)施; 拌和站配備有以下設(shè)施: ; ,配備有足夠的儀器設(shè)備; ,采 用自動(dòng)控制的間歇式拌和樓,可自動(dòng)調(diào)整配和比,定時(shí)拌和及卸出混合料,混合料產(chǎn)量為 400 噸 /小時(shí); ,防止有害粉塵逸散至空氣中; ,冷礦料能可靠地稱(chēng)重,以便能調(diào)節(jié)送料門(mén)和自動(dòng)校正遞料誤差;; 。在拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。計(jì)量系統(tǒng)必須通過(guò)計(jì)量單位認(rèn)證。 ② .施工工藝 瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,將拌和的瀝青混合料出廠溫度調(diào)節(jié)到規(guī)定的要求,瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部 裹覆瀝青混合料為度,并經(jīng)試拌確定,一般宜為 30~ 50S。拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)集料分離現(xiàn)象,不符合要時(shí)不得使用。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存,儲(chǔ)料時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò) 72 小時(shí)。 ⑸ 、瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸,車(chē)輛的數(shù)量與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)距相適應(yīng),并在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷的供料車(chē)流,車(chē)廂側(cè)板和底板涂一薄層油水混合物,以防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié) 。裝卸前,先排干底板的積水。運(yùn)料車(chē)覆蓋有蓬布,以保溫、防雨、防污染。 運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后不符合規(guī)定溫度要求、己經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊,或已被雨淋濕的混合料全部廢棄。 ⑹ 、瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)式攤鋪設(shè)備,安裝有可調(diào)的活動(dòng)突平或整平組件,具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置;其受料斗具有足夠的容量;有可加熱的振動(dòng)熨平或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置;攤鋪寬度可以調(diào)整。 瀝青混合料的攤鋪每個(gè)工作面采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅之間應(yīng)有
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