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休閑漁業(yè)漁船停泊區(qū)疏港可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-02-25 10:56本頁面

【導(dǎo)讀】旅游興區(qū),建設(shè)濱海特色旅游是XX的發(fā)展宗旨。來旅游觀光的游客。1996年,在《廣東省珠江三角洲經(jīng)濟(jì)。東省東部地區(qū)的重要旅游景點(diǎn)。2021年7月,管委會(huì)推動(dòng)。成立了XX縣XX濱海漁業(yè)專業(yè)合作社。至目前為止,休閑。旅游業(yè)長久亮麗的風(fēng)景線??hXX濱海旅游度假區(qū)漁業(yè)港內(nèi)石橋以北至港尾。2021年8月組建漁業(yè)專業(yè)合作社。休閑漁業(yè)已具備一定的規(guī)模。目前,休閑漁業(yè)專業(yè)合作社擁。有119艘漁船、6個(gè)臨時(shí)碼頭、35人的管理隊(duì)伍。泊和管理難等狀況。碼頭內(nèi)港灣整治等休閑漁業(yè)相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目主要是為了規(guī)范休閑漁業(yè)的發(fā)展,對(duì)休閑漁。XX市旅游業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和相關(guān)措施。項(xiàng)目儲(chǔ)備工作的通知》。廣東省委、省政府高度重視旅游業(yè)。到目前為止,已建成了濱海美食街、天后宮、鳳池島、2021年,市委、市政府提出的“統(tǒng)一規(guī)劃、市場運(yùn)作,多元投資“將XX打中造成國際級(jí)旅游度假勝地的開發(fā)原則,元,人均GDP47390元,已達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平。來XX濱海旅游有望成為廣東省佳的濱海旅游區(qū)。

  

【正文】 t 船位設(shè)計(jì)。 泊位:游艇碼頭由護(hù)堤沿岸碼頭構(gòu)成。護(hù)堤沿自西面向南面布置,自成橢圓形,西面設(shè)出???。堤岸長約 1200米。 二、防波堤布置 防波堤布置在碼頭口門處,采用弧形布置,西側(cè)防波堤主要功能為防止泥沙淤積航道,布置長度較短,其堤頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)高水位,取 米,沙灘段取 + 米。南防波堤也為圓弧形。本工程長波浪方向正對(duì)口門。由于項(xiàng)目為內(nèi)港式碼頭,波浪對(duì)內(nèi)港池船舶航行、靠泊造成影響不大 。 三、水域布置 水域布置包括進(jìn)港航道及港內(nèi)水域 本工程進(jìn)港航道自口門沿防波堤走向外延伸。本方案考慮 80 ft 漁船,且進(jìn)出頻率高,綜合各方面因素考慮,本方案進(jìn)出港航道按 80ft 漁船雙向并排通航設(shè)計(jì),即航道寬度為 90 米。航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高為 米。 為便于港內(nèi)水上航行管理,結(jié)合游艇泊位平面布置、漁船作業(yè)條件及船行波的影響,對(duì)港內(nèi)水域水深分區(qū)設(shè)計(jì)。包括港內(nèi)指航道、回旋水域及停泊水域。港內(nèi)支航道底標(biāo) 26 高取值同對(duì)應(yīng)區(qū)域底標(biāo)高 。 第七章 建設(shè)工程配套設(shè)施 一、給排水系統(tǒng) 27 給水: 本工程位于 XX 中區(qū),港區(qū)用水水源由市政自來水供水管網(wǎng)提供。 本工程用水量主要包括漁船用水、生活用水以及未預(yù)見用水量,消防用水單獨(dú)計(jì)算,火災(zāi)消防用水量為 200 立方每次。 排水:本項(xiàng)目碼頭區(qū)域采用污水、雨水分流制排水系統(tǒng)。雨水經(jīng)碼頭面直接排入自然水體。本項(xiàng)目產(chǎn)生的船舶排水、漁船維修污水經(jīng)由污水處理設(shè)備處理后和生活污水一起進(jìn)入規(guī)劃的污水處理站進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排入 XX 河。 二、消防系統(tǒng) 根據(jù)規(guī)劃,本工程消防水源暫由港區(qū)規(guī)劃路上市政供水管網(wǎng)提供,二路進(jìn)水。 第八章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 一、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù) 28 本 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是依據(jù)國家現(xiàn)行的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》、《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》和國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》的有關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行的。 根據(jù) 2021年十屆全國人大五次會(huì)議 16 日表決通過的《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》的規(guī)定:自 2021年1月1日起,在中華人民共和國境內(nèi),企業(yè)和其他取得收入的組織為企業(yè)所得稅的納稅人,依照本法的規(guī)定繳納企業(yè)所得稅。企業(yè)所得稅的稅率為25%。另根據(jù)國發(fā)〔 2021〕 39 號(hào)文件《國務(wù)院關(guān) 于實(shí)施企業(yè)所得稅過渡優(yōu)惠政策的通知》,自 2021年 1 月 1日起,原享受企業(yè)所得稅 “ 兩免三減半 ” 、 “ 五免五減半 ” 等定期減免稅優(yōu)惠的企業(yè),新稅法施行后繼續(xù)按原稅收法律、行政法規(guī)及相關(guān)文件規(guī)定的優(yōu)惠辦法及年限享受至期滿為止。由于本項(xiàng)目屬于 2021年后注冊(cè)立項(xiàng)的項(xiàng)目,不屬于以上所得稅過渡優(yōu)惠政策所規(guī)定的減免范圍 。因此,所得稅按 25%計(jì)算。 本項(xiàng)目計(jì)算期定為 6年,其中建設(shè)期 2年。 行業(yè)基準(zhǔn)收益率參考值取 25%,行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期參考值取 4 年。 稅后利潤提取 10%的盈余公積金。 本項(xiàng)目總投資 1500萬元 。 二、項(xiàng)目投融資和效益 29 ( 1)項(xiàng)目總成本: 基建 費(fèi)用 疏港工程 800 萬元 港灣河堤建設(shè) 700 萬元 小計(jì): 1500 萬元 注:項(xiàng)目建設(shè)期需投入 1500萬元。 ( 2)投融資比例 投融資單位 金額 比例( %) 縣資助 100 萬元 區(qū)投入 500 萬元 省專項(xiàng)旅游扶貧資金 500 萬元 社會(huì)籌集 400 萬元 總計(jì): 1500 萬元 100 注:項(xiàng)目建設(shè)期投融資由以上比例組成,以后運(yùn)轉(zhuǎn)期資金由XX 濱海旅游度假區(qū)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)。 ( 3) 正常營業(yè)年收入估算 服務(wù)費(fèi)及價(jià)格均采取廣東省近幾年平均數(shù)值計(jì)算。 30 正常營業(yè)年收入估算 一覽表 序號(hào) 收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)營規(guī)模 金額(萬元) 備注 1 漁港停泊費(fèi) 50 元 /船次 天 3600 船次 /年 180 2 燃油銷售凈收入 批零差價(jià) 300 元 /噸 年加油 6 千 噸 180 3 停車場 10 元 /輛 天 日均 200 輛,365 天 /年 73 4 休閑漁船費(fèi) 15元 /人次 53萬人次 /年 795 合計(jì) 1228 小計(jì),該項(xiàng)目投入運(yùn)營,正常年收入總額達(dá) 1228 萬元。 港口停泊費(fèi) 按天收取 50元 /船次的船只停泊費(fèi),根據(jù)國家交通部《關(guān)于漁港船舶??渴召M(fèi)規(guī)則》(詳見交通 部 令 〔 2021〕 8 號(hào)文件)的標(biāo)準(zhǔn)收取。每年預(yù)計(jì)???3600 船次,合計(jì)收入 180萬元。 燃油銷售收入 本項(xiàng)目加油量的估算:按到港船只 200 艘游艇,每月加油 6 次,每次 1噸,每年 10 個(gè)月,則年需要柴油 6000噸?;诜€(wěn)妥原則,則年銷售柴油可達(dá) 6000 噸。 據(jù)廣東省物價(jià)局《廣東省物價(jià)局轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知》 (詳見粵價(jià)發(fā)電〔 2021〕 6 號(hào)文件) ,柴油零售價(jià)為 8555 元/噸,成本價(jià)為 8255 元 /噸。故批零差價(jià)為 300元 /噸。合計(jì)收入為 180 萬元。 停車場收入 廣東省省物價(jià)局參照國家制定的價(jià)格是 812元 /輛 .天。 31 本項(xiàng)目取 10 元 /輛 .天計(jì)。合計(jì)收入為 10 元 /輛 .天 200 輛 365 天 =73萬元。 漁業(yè)營業(yè)收入 2021 年參與休閑漁業(yè)的游客量為 40 萬人次,預(yù)計(jì) 2021年將達(dá) 53 萬人次,按 15 元 /人次計(jì)算,此項(xiàng)目投入使用后,合計(jì)收入為 795萬元。 項(xiàng)目帶動(dòng)效益 2021 年,全區(qū)接待游客 155 萬人次,預(yù)計(jì)至 2021 年,我區(qū)游客接待量將達(dá)到 200 萬。休閑漁業(yè)漁船停泊區(qū)疏港項(xiàng)目建成運(yùn)作后,休閑漁業(yè)發(fā)展將走向科學(xué)化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化,將吸引越來越多的游客參與休閑漁業(yè)旅游項(xiàng)目。休閑漁業(yè) 2021 年接待游客量約 40 萬人次,以年增長 15%的速度計(jì)算,屆時(shí),預(yù)計(jì)參與休閑漁業(yè)旅游的游客量將達(dá)到 53 萬人次,以帶動(dòng)人均消費(fèi) 300 元計(jì),可產(chǎn)生旅游消費(fèi)額 億元。 游客人數(shù)及消費(fèi)量具體如下表: 潛在客源地區(qū) 人次(萬) 消費(fèi)量(萬元,以人均消費(fèi) 300 元計(jì)) 珠江三角地區(qū) 37 11100 國內(nèi)其他地區(qū) 14 4200 國外地區(qū) 2 600 總計(jì): 53 15900 第 九 章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 一、 風(fēng)險(xiǎn)類別 32 本項(xiàng)目在實(shí)施過程中可能存在市場風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。 二、 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn) 財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn) 在如何保證資金正常運(yùn)作,確保資金的流動(dòng)性和安全性。為了避免財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn),擬采取以下措施: (1)、實(shí)行嚴(yán)格的資金計(jì) 劃預(yù)算管理,合理調(diào)配資金,保證流動(dòng)資金滿足經(jīng)營需要,確保資金正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證資金的流動(dòng)性。 (2)、將資金存入信譽(yù)高的商業(yè)銀行,以保證資金的安全性。 (3)、建立財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制。 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目財(cái)務(wù)上比較敏感因子是建設(shè)投資、銷售收入、經(jīng)營成本,分別作單因素 177。10% 和投產(chǎn)期推遲一年等單因素變化,以及銷售收入減少 10%的同時(shí),經(jīng)營成本增加 10%的雙因素變化對(duì)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 的影響計(jì)算 。 經(jīng)敏感性分析,即對(duì)項(xiàng)目建設(shè)投資、經(jīng)營成本、投產(chǎn)年推遲 1 年等單因素變化以及產(chǎn)品銷售收入減少的同時(shí),經(jīng)營成本上升的雙因素變化引起的財(cái)務(wù)主要指標(biāo)變化的計(jì)算,當(dāng) 33 所選定的主要因素變化 10%時(shí),該項(xiàng)目的主要指標(biāo)均比所選定的行業(yè)基準(zhǔn)值高,即使當(dāng)產(chǎn)品銷售收入減少 10%的同時(shí)經(jīng)營成本再上升 10%時(shí),其財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率仍然高 10%的行業(yè)基準(zhǔn)值,充分說明投資建設(shè)該項(xiàng)目財(cái)務(wù)抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng) 。
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