【導讀】北京某電力隧道工程（投標）

　　

【正文】 優(yōu) 57 1015 1722 2331 3543 5060 7382 100 良 48 522 1331 1841 2654 4070 6290 100 具體技術措施如下： ?“管超前、嚴注漿” 根據(jù)招標文件要求開挖前沿拱頂環(huán)向施作φ 32 超前小導管，環(huán)向間距300mm，仰角 5～ 8 度，每 打設一環(huán)，并及時跟進注漿。 ?“短進尺、強支護、快封閉” 嚴格按設計間距控制每榀進尺長度，初期支護采用 250mm（拱部）厚的 C20噴射混凝土。根據(jù)地質情況采用上下臺階法或預留核心土及全斷面施工，每一部開挖完成后，均立即施工初支形成封閉環(huán)。封閉后及時進行初支背后回填注漿，控制拱頂及地表沉降。 ?“勤量測” 嚴格執(zhí)行制定的量測項目及量測頻率，及時發(fā)現(xiàn)問題及時信息反饋及時糾正。 ?初襯背后回填注漿 初襯成環(huán)后，及時注漿填充初襯背后空隙，有效的控制拱頂及地 表沉降。 ?利用“時空效應”原理 充分利用“時空效應”原理控制沉降，在限制每環(huán)設計進尺的基礎上，制定開挖完成時間，初支完成時間，要求在限定的時間內完成指定的工作內容。 46 二次襯砌 本標段電力隧道采用復合式襯砌，即網(wǎng)噴，作為初期支護襯砌，然后再用模注混凝土，作為二次襯砌，在兩層襯砌之間鋪設防水卷材。 根據(jù)設計圖紙和施工要求，在豎井和隧道初支施工結束后先，先拆除中間隔層，之后施工防水層，再進行二次襯砌。二次襯砌采用標號 C30 防水等級 S6的鋼筋混凝土。二次襯砌質量控制見圖 63。 圖 63 二次襯砌質量控制圖 本工程二襯混凝土采用三次澆筑：第一次澆筑基礎部分；第二次澆筑至中隔板部分；第三次澆筑剩余部分。 ?防水層施作 防水層施作方法及技術措施見 “ 防水施工”部分。 ?鋼筋加工及綁扎 ①所使用鋼筋必須有出廠合格證，并按規(guī)定取樣作復試試驗，報監(jiān)理工程師批準后，方可使用。 ②技術人員按設計圖紙計算出鋼筋配料清單，并進行詳細的技術交底后，鋼筋加工廠方可加工。 ③鋼筋加工前應清除鋼筋表面的鐵銹、油漬、油漆，首榀鋼架加工完成后應進行試拼，當各部尺寸符合設計要求時，方可進行批量生產(chǎn)。周邊拼裝允許偏差為：177。 30mm,平面翹曲應小于 20mm。 防水層施作 鋼筋制安 模板安裝 砼拌合、運輸 砼灌注 砼脫模養(yǎng)護 47 ④鋼筋按照設計圖紙及施工規(guī)范在鋼筋加工場地配料、加工成形后運到現(xiàn)場安裝。 ⑤主筋接頭采用單面焊接，要求各接頭鋼筋焊接長度≥ 10d；在同一截面內，接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分率：受拉區(qū)≤ 25%，受壓區(qū)≤ 50%。 ⑥焊接完成后的鋼筋安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸均應符合設計圖紙的規(guī)定。安裝前應進行虛碴及雜物清除，超挖部分用混凝土填充。鋼架安裝允許偏差：橫向及高程均為177。 20mm,垂直度允許偏差為177。 2176。 ⑦設立足夠的架立鋼筋，確保成型的鋼筋穩(wěn)定可靠，保證在砼 澆筑過程中不變形、不移位。 ?模板工程 ①為了保證質量及外觀美觀，頂部采用定型加工模板，其他模板采用 6015組合鋼模，拱部支撐體系用 I140 型鋼組裝件，接頭用螺栓連接。 ②模板及支架必須保證 1）結構物的形狀、尺寸與相互位置符合設計規(guī)定。 2）具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度。 3）模板表面光潔平整，接縫嚴密，不漏漿，以保證砼表面的質量。 ③模板安裝 1）模板安裝必須嚴格按設計圖紙尺寸施工。 2）支架必須支承于堅實的地基或在混凝土上，并應有足夠的支承面積。 3）安裝前于模板表面涂刷隔離劑。 4）安裝完成的模板經(jīng) 檢查合格后方可進行下一道工序。 鋼模板組裝質量標準詳見表 65。 48 表 65 鋼模板組裝質量標準表 項 目 允許偏差 (mm) 項 目 允許偏差 (mm) 兩塊模板之間的拼接縫隙 ≤ 組裝模板板面的長寬尺寸 177。 相鄰模板面的高低差 ≤ 組裝模板兩對角線長度差值 ≤ 組裝模板板面平整度 ≤ 靠尺檢查 177。 ④混凝土灌注 1）砼采用商品混凝土，嚴格按照配合比進行配料。 2）采用砼輸送泵進行泵送灌注。 3）泵送前應潤滑管道，潤滑采用按設計配合拌制 的水泥砂漿，輸送管道宜順直，轉彎宜緩，接頭應緊固。 4）混凝土灌筑時應兩側對稱連續(xù)灌筑，兩側混凝土面高差不大于 。 5）混凝土搗固采用人工配合附著式振動器振搗，振搗要均勻、到位，徹底確保砼密實。 6）拱部混凝土灌筑作業(yè)最后的灌筑窗口必須在模板頂部，確保隧洞拱頂不留空隙。 ⑤脫模養(yǎng)護 1）砼強度達到 25Kg/cm2后，方可脫模。 2）脫模后，及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不小于 14 天。 ⑥二次襯砌隧道輪廓尺寸允許偏差及檢查方法見表 66。 施工降水及排水 根據(jù)地質勘探報告上顯示，本標段隧道底部埋設在地下水 位之下，所以本49 標工程施工需降水。所以本工程采取降水、排水措施。 表 66 二次襯砌隧道輪廓尺寸允許偏差及檢查方法 序號 檢查項目 允許偏差 (mm) 檢查方法 1 隧道拱頂標高 +10 0 用水準儀檢查， 20m 一個點。 2 隧道寬度 +10 0 用鋼尺檢查， 20m 一處。 3 混凝土厚度 全部檢查點 95%不小于設計厚度；最薄處不小于設計厚度 85% 立模后進行檢查，每 1020m檢查一個斷面 電纜支架安裝 隧道內雙側安裝電纜支架，每 1m 一套，并設置通常接地扁鐵。電纜支架材料的選用為：奧氏 體不銹鋼支架及 M16 螺栓。 ?預制件安裝：在隧道襯砌施工時，把加工好的預埋件按設計要求安好。 ?螺栓（ M16179。 60）焊接：按設計圖給定的預埋螺栓位置彈線畫點，逐個焊接，螺栓高度間的誤差不大于177。 5mm，要求螺栓垂直鋼墊板。螺栓焊接好后用塑料布包好外露部分，以免抹耗漿時損壞螺栓。 ?按業(yè)主質量要求委托專業(yè)工廠加工制作電纜支架，現(xiàn)場安排專業(yè)鉗工安裝，以保證質量。 ?隧道內鐵件一律進行熱涮鋅防腐處理。 接地裝置施工 接地裝置隨電纜支架的施工進度及時安裝，完成后需進行接地電阻測試，如電阻值＜ ，即達到合 格標準，如果電阻值＞ ，可采取加長接地裝置線的辦法重新進行接地電阻測試。 50 防水施工 結構防水施工 本標段隧道防水設計及施工材料： ?隧道初支采用 250 厚的 C20 噴射混凝土，在混凝土中摻 8%（重量比） FSP型混凝土補償收縮防水劑。 ?柔性防水采用聚乙烯丙綸復合防水卷材。 ?二襯模注混凝土采用防水混凝土，抗?jié)B等級 S6。 ?沉降縫及施工縫防水設計 沉降縫：隧道每 30m 設置一處沉降縫，沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán)型橡膠止水帶。 施工縫：施工縫處混凝土除混凝土自防水外，施工縫上下各 10cm 的部位抹20mm 厚防水砂漿。 ?豎井防水設計 初襯混凝土中摻加 FSP型混凝土補償收縮防水劑，摻加量為水泥重量的 8%。 初襯與二襯之間采用聚乙烯丙綸復合柔性防水卷材。 二襯混凝土采用抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級 S6。 工藝流程 :驗收噴射砼面→抹防水砂漿→清掃找平層→制備粘結膠（隨用隨配制）→處理復雜部位→鋪貼復合卷材→驗收復合卷材施工質量→保護層施工→驗收 防水施工準備 ?鋪設防水層前必須對初期支護找平，須滿足噴射混凝土的平整度要求：邊墻： D/L≤ 1/6，拱頂： D/L=1/8（ L：噴射 砼相鄰兩凸面間的距離； D：噴射砼51 相鄰兩凸面間凹進去的深度）。均采用防水砂漿順平，保證鋪設防水層基面平順。 ?基面上不得有鋼筋，鐵絲和鋼管等尖銳突出物，否則應從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以防防水板被扎破。 ?隧道斷面變化或轉彎時的陰陽角應抹成 R＞ 50mm 的圓弧。 ?底板基面要求平整，無大的明顯的凹凸起伏。 ?噴射砼的強度要求達到設計強度。 ?防水層施工時基面不得有明水，如有明水采取注漿堵水或引排。 防水施工操作要求 ? 鋪貼防水卷材的基層面（找平層）必須打掃干凈，并灑水保證基層 溫潤。 ? 用含水泥重 10%15%的聚乙烯醇膠液制備水泥素漿粘接劑，攪拌必須均勻，無沉淀，無凝塊，無離析現(xiàn)象即可使用。 ? 密封材料采用 JYM110 型聚醚型聚氨酯。如選用其它密封材料，應不含礦物油、凡士林等影響聚乙烯性能的化學物質的產(chǎn)品。 ? 轉角處均應加鋪附加層；陰陽角等處均做成 R＞ 50mm 圓弧形。 ?聚乙烯丙綸高分子復合防水卷材宜采用滿鋪，卷材隨基底膠涂抹同步進行鋪貼，鋪好的卷材用刮板由卷材中間向兩側刮壓，排出卷材與基層間的空氣，并使卷材與基層粘貼壓實。卷材之間搭接長度長短邊均為 100mm ，搭接部位用專用搭接封口膠，應粘結牢固、密封嚴密，不允許有氣泡和皺折現(xiàn)象。 膠粘劑涂刷在基層面上應均勻，不露底，不堆積；膠粘劑涂刷后應隨機鋪貼卷材，防止時間過長影響粘接質量。 ? 鋪貼防水卷才不得起皺折，不得用力拉伸卷材，邊鋪貼邊排除卷材下面的空氣和多余的膠粘劑，保證卷材與基層面以及各層卷材之間粘結密實。 52 ? 上下兩層和相鄰兩幅卷材接縫應錯開三分之一幅寬。 保護層施工 ?保護層施工前必須在防水層驗收合格后；并將防水層表面清掃干凈；保護好施工材料運輸通道的卷材；施工人員應穿軟底鞋操作。 ?仰拱處采用 50mm 厚細 石混凝土做保護層。垂直面防水卷材鋪貼在迎水面時，采用 1: 水泥砂漿抹 20mm 厚做保護層。 ?保護層抹制前應在卷材上刷一層水泥膠。 特殊部位防水施工 變形縫 變形縫是由于考慮結構不均勻受力和混凝土結構脹縮而設置的允許變形的結構縫隙，它是防水處理的難點，也是結構自防水中的關鍵環(huán)節(jié)。采用雙組份聚硫橡膠及在隧道內用焦油聚氨脂滌綸布就地粘在隧道壁面而形成變形裝置。防水材料選用橡膠止水帶，雙組份聚硫橡膠密封膏，聚氨酸，聚合物水泥砂漿。隧道每 30m 設置一處沉降縫，沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán) 型橡膠止水帶。構造示意圖詳見圖 64。 施工縫 在施工過程中，水平施工縫與環(huán)向施工縫是結構自防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理的好壞將會直接影響結構的防水質量，因此須認真做好縫的防水處理。根據(jù)設計要求，施工縫上下各 10cm 的部位抹 20mm 厚防水砂漿。止水帶施工步驟： 53 圖 64 結構變形縫防水構造示意圖 ?按照設計要求確定止水帶的準確位置及尺寸規(guī)格。 ?橡膠止水帶安裝必須用模板固定。先安裝一端，澆筑混凝土，同時另一端應用廂型木板保護，待混凝土達到一定強度拆除模板和另一端止水帶的廂型保護。 ?在止水帶中央圓孔的上下方混凝土基面上涂刷粘結劑并固定填縫用的聚縫膏。 ?把另一端的止水帶端頭固定在鋼筋上，支模澆筑混凝土。 ?施工中必須保證止水帶的準確位置和混凝土的澆搗質量，保證混凝土與止水帶的緊密貼合。 施工注意事項如下： ①環(huán)型橡膠止水帶：在混凝土結構變形縫處，沿結構厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結構中，圓環(huán)中心對準變形縫中央。 ②安裝止水帶以細鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，在頂?shù)装逅桨惭b時使止 聚苯板厚3 03020防水砂漿30100 100雙組分聚硫橡膠3厚焦油聚氨脂滌綸布1554 水帶形成盆式，以避免止水帶下的氣體在混凝土澆搗時無法逸出，形成孔隙。 ③止水帶設置時不可翻轉、扭 曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。 ④在混凝土澆筑前應避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道。 ⑤接觸止水帶的混凝土不應出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。 ⑥止水帶應就位準確、安裝牢固，模板的端板應做成廂形，在澆注一側混凝土時保護橡膠止水帶的另一側翼不受到破壞。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于 20mm，縱向固定間距不大于 250mm。 ⑦止水帶的接頭部位采用現(xiàn)場硫化的方法，接頭處選在結構應力較小的部位。 防水層質量檢查及要求 ?聚乙烯丙綸防水卷材和保護層砂漿必須 符合設計要求及施工規(guī)范要求。 ?水泥砂漿各層之間應結合牢固，無空鼓，表面無裂紋、起砂、陰陽角處呈圍弧形或鈍角，施工縫處留槎位置正確，搭接緊密。 ?水泥砂漿檢查數(shù)量為：每 100m2抽查一處，但不應少于 3 處。 ?柔性防水層洗刷方法，工藝符合設計要求，涂料防水層形成的薄膜薄厚均勻、連續(xù)，不得有氣泡、氣孔、漏涂等缺陷。檢查數(shù)量為：每 10 延米隧道檢查一次，每 10m2不得有 3 處以上所述缺陷。 ?變形縫處雙組份聚硫橡膠嵌縫應填密實，粘結牢固，無開裂；焦油聚氨酸滌綸布與噴射混凝土基面粘結牢固，尺寸及做法符合設計要求。嵌縫與 粘貼的變形裝置無滲漏，無開裂等現(xiàn)象。變形縫允許偏差及檢驗方法見表 67。 55 表 67 變形縫允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 直順度 5 每 條 縫 各 1 用 2m小線任意選點，量縫內兩 邊，取最大值。 2 縫寬度 2 +5 1 用尺量，任意選點，量縫寬。 56 第 7 章 重點和難點地段的施工方案