【正文】 范在鋼筋加工場地配料、加工成形后運到現(xiàn)場安裝。二次襯砌質(zhì)量控制見圖 63。根據(jù)地質(zhì)情況采用上下臺階法或預(yù)留核心土及全斷面施工，每一部開挖完成后，均立即施工初支形成封閉環(huán)。 石子：采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不大于 15mm。第二次復(fù)噴達(dá) 到設(shè)計噴錨厚度使鋼格柵全部覆蓋，且表面平順無明顯凹凸，并符合設(shè)計輪廓線。 ?架設(shè)格柵鋼架 在初層網(wǎng)片鋪設(shè)完畢后及時人工架立格柵鋼架，其縱向間距 。 2 寬度 +50 0 每 5010m 檢查一次，在安裝網(wǎng)構(gòu)鋼架和噴射 混凝土前進行。 42 （ b）封面：注漿前，噴 5～ 10cm 厚混凝土封閉工作面，以防止漏漿。 K178?！?176。 雙洞暗挖隧道，初支結(jié)構(gòu)形式為圓拱、直墻、 (平底 )圓底、中間加設(shè)臨時支撐，超前支護為Φ 32 小導(dǎo)管，初期支護為 鋼筋格柵鋼架＋噴射防水混凝土結(jié)構(gòu) ，二次襯砌為 C30S6 模筑混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)。 10 3 用鋼尺量，均勻取 3 點 高 177。鋼架安裝允許偏差：橫向及高程均為177。 ?鋼筋加工及綁扎 ①所使用鋼筋必須有出廠合格證，并按規(guī)定取樣作復(fù)試試驗，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可使用。在割除前先在豎井內(nèi)架設(shè)臨時支撐，確保洞門處土體穩(wěn)定，臨時支撐用 I20a 的型鋼施作，并與井壁上環(huán)形鋼格柵焊接牢固，臨時支撐在進洞后拆除。臨時橫撐與井身環(huán)形格柵之間用卡槽連接，確保井口穩(wěn)定。 豎井井身開挖及支護 ?根據(jù)設(shè)計提供的坐標(biāo)，確定井位，定出中心坐標(biāo)，開挖鎖口圈，達(dá)到設(shè)計深度后，立模綁扎鋼筋，預(yù)埋井圈護欄鋼管、埋設(shè)井架基礎(chǔ)，沿圈梁周邊錨桿注漿，澆筑砼，當(dāng)砼達(dá)到一定強度后拆模，架設(shè)龍門架、安裝電動葫蘆。 ?同時根據(jù)工作面較為分散、臨時占地面積狹小的特點，在施工現(xiàn)場只設(shè)置相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施，不再設(shè)置生活房屋，而是就近租賃居民房，解決項目部管理人員和工人的生活問題，為施工生產(chǎn)提供合理高效的后勤保障。 ⑤加強技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。 ?機械保證 本標(biāo)段涉及施工機械種類多，必須按照計劃配足開挖、運輸、砼生產(chǎn)澆注、組合鋼模板、電動葫蘆、注漿設(shè)備等，同時做好設(shè)備 的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。 ④搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。 控制隧道襯砌速度的是立模、混凝土灌注、養(yǎng)護、脫模四道工序，因此二次襯砌一次作業(yè)循環(huán)時間為 100 小時。 施工供風(fēng) 施工場地共配置 LGFD20/7 電動空壓機十四臺，其中兩臺備用。 我單位擬定在 右外大街橋區(qū) 現(xiàn)有空地位置，搭設(shè)必要的臨設(shè)，包括：辦公區(qū)、生活區(qū)、周轉(zhuǎn)材料堆放場地等，見 施工總體平面布置見圖 42。 ?采用高新吸音材料，降低施工噪音污染。 與周遍單位及居民的協(xié)調(diào) 為保證居民正常生產(chǎn)、生活，施工過程中盡量降低施工噪音，減少對群眾生活影響，與居民搞好關(guān)系。所有進入現(xiàn)場的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進場報驗單，請監(jiān)理工程師共同把關(guān)，審核生產(chǎn)單位的資質(zhì)、信譽、北京市準(zhǔn)用證等是否符合本工程的要求。 與設(shè)計單位的配合 21 ?我單位中標(biāo)后，及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，貫徹好設(shè)計技術(shù)交底，明確本工程設(shè)計意圖和工程的重點及難點。 ?土方開挖：單洞隧道一般地段采用正臺階法施工，上下兩個臺階施工，上臺階環(huán)形開挖保留核心土。 ④豎井二襯施工：由下而上分段進行豎井二襯施工。整個標(biāo)段擬劃分為 22 個 作業(yè)隊組織施工，每個作業(yè)隊負(fù)責(zé)正常地段豎井及隧道正洞的初支和二襯施工。開工日期為 2020 年 5 月 30 日，竣工 日期為 2020 年 9 月 6 日。 ?主要對策： 必須對地面、地上、地下的所有設(shè)施進行綜合分析，結(jié)合具體要求，制定保護措施和保護方案，實現(xiàn)三維控制。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)對工程的影響評價 ?工程地質(zhì)對工程的影響評價 本工程擬建電 力隧道沿線圍巖類別多為Ⅰ～Ⅱ類，自穩(wěn)能力較差，施工前應(yīng)加強超前探測，施工過程中應(yīng)加強超前支護質(zhì)量控制。 ，凈寬 ，其中下層 隧道凈高 ，中隔板 厚，上層隧道起拱線高 ，矢高 ，凈高 ，上下層隧道內(nèi)均設(shè)有人行步道。 ?加強施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價。 相關(guān)的勞、材、機定額。 ⑨地下工程質(zhì)量驗收規(guī) (GB50208－ 2020) ⑩混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī) (GB50010－ 2020) 某工程 220kv 站 110kv切改工程巖土工程勘察報告。 ?嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則。 設(shè)計簡介 縱斷面設(shè)計 線路沿線需穿越 XX 大街、 XX 西路、地鐵 XX 號線等重要地段，電纜隧道基本位于細(xì)砂、卵石層內(nèi)，豎井深度 10～ 16m，隧道平均覆土約 8 米，隧道縱向坡度控制于 %～ 20%之間。 隧道主體結(jié)構(gòu)斷面圖（單位： mm） 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 工程地質(zhì) 根據(jù)本工程地堪資料可知擬建場地第一層為人工堆積地層，含房渣 土層、粘質(zhì)粉土填土層，第二層為新近沉積層，含粘質(zhì)粉土～砂質(zhì)粉涂層、細(xì)砂～中砂層、卵石～圓礫層、中砂～粗砂層、粘質(zhì)粉土～粉質(zhì)粘土層，第三層為一般第四紀(jì)沉積層，含粉質(zhì)粘土～粘質(zhì)粉土層、粉細(xì)砂層、中粉質(zhì)粘土層。在施工中隨時觀察掌子面情況，發(fā)現(xiàn)含水量變化異常時立即采取措施； ②對于拱部上層滯水與管線滲漏水，采用堵水的方法，根據(jù)地質(zhì)情況，選擇適宜注漿漿液，進行注漿堵水并加固地層； ③隧道拱部潛水采用堵排結(jié)合的方式治水，先在洞內(nèi)打水平鋼管將水排出抽至洞外，剩余少量殘余水，輔以掌子面注漿止水措施； ④當(dāng)上述措施效果達(dá)不到安全施工要求時，擬增設(shè)洞內(nèi)輕型井點真空降水15 措施。 16 第 3 章 施工組織方案 目標(biāo)控制計劃 安全、職業(yè)健康目標(biāo) 杜絕重傷以上（含重傷）傷亡事故，傷亡事故為零，職業(yè)病發(fā)病率控制在1%以內(nèi)。項目經(jīng)理部下設(shè)五部一室（安全保衛(wèi)部、工程計劃部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營合同部、物資設(shè)備部、辦公室）。等一側(cè)單洞初期支護成型 5m 后再施工另一側(cè)單洞隧道。 豎井初支施工 隧道開 挖、支護 隧道二襯施工 豎井二襯施工 人行步道施工 電纜支架安裝 豎井鋼梯、鋼平臺和井蓋施工 圖 32 隧道施工順序圖 19 暗挖隧道采用正臺階法施工，主要施工方法如下： ?超前加固采用超前小導(dǎo)管注漿超前加固。正洞拱墻襯砌采用組合鋼模。 ?在施工過程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進行質(zhì)量管理。經(jīng)業(yè)主、市政管理部門認(rèn)可后進行施工。 ?減少現(xiàn)場施工用地，減少拆遷量、工人住宿、生活設(shè)施、構(gòu)件及鋼筋加工異地安排。 24 豎井及龍門架拱架堆放場空壓機房工具間攪拌機碰石子堆放場砂子堆放場水泥庫圖4 1 單個 豎井 施工場地平面布置圖 施工便道 本標(biāo)段地處綠化帶，周圍交通線路比較發(fā)達(dá)，場地規(guī)劃時外部充分利用既有的瀝青道路、內(nèi)部在適當(dāng)位置修 5 米寬、 20cm 厚 C20 砼道路作為施工便道，并與外部瀝青道路順 接。綜合考慮到消防用水的儲備，選擇φ 80 主 供水管進入各施工場地，并選用適當(dāng)?shù)闹Ч芤肷a(chǎn)、生活區(qū)域。 主要作業(yè)循環(huán)時間分析 ?隧道開挖支護作業(yè)時間分析 隧道為臺階法施工，施工干擾較小，格柵間距以 計，單循環(huán)作業(yè)時間分析見表 51。 ②配備數(shù)量充足、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，選派從事市政工程的專業(yè)隊伍。 ?物資保證 ①保證料源充足。 ②提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 32 勞動力計劃及管理措施 勞動力計劃 根據(jù)本標(biāo)段總體施工部署及工程進度安排，本項目部擬投入的技術(shù)工人由隧道工、鋼筋工、電工、鉗工、電焊工、防水工、砼工、噴砼工、木工、起重工等工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。 詳見臨時用地計劃見表 55。鋼筋網(wǎng)采用φ 6100179。 表 61 豎井尺寸允許偏差及檢查方法 序號 檢查項目 允許偏差 (mm) 檢查方法 1 井深對角線長 不小于設(shè)計井徑 20 用經(jīng)緯儀及鋼尺檢查 3m 一處 2 井深 不得超過設(shè)計井深177。 ?馬頭門處的第 1 榀格柵一定要嚴(yán)格定位，防止侵限。 ④主筋接頭采用單面焊接，要求各接頭鋼筋焊接長度≥ 10d；在同一截面內(nèi)，接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分率：受拉區(qū)≤ 25%，受壓區(qū)≤ 50%。 ③混凝土搗固采用振動棒搗固，振搗要均勻、到位，遵循快進慢出的原則，徹底確保砼密實。在豎井二次襯砌施工時，應(yīng)在預(yù)定 位置準(zhǔn)確埋設(shè)鋼平 臺和鋼梯預(yù)埋件，待二次襯砌施工完成后，再統(tǒng)一完成鋼平臺和鋼梯的安裝。在距離鐵箍 處開始鉆孔，鉆孔沿管壁間隔 200mm，呈梅花型布設(shè)，孔位互成 90176。 R2178。風(fēng)鉆作動力，用專用頂頭將小導(dǎo)管頂入土體。 隧道開挖輪廓尺寸及檢查方法應(yīng)符合表 63 的規(guī)定。在格柵鋼架安裝完畢后，在格柵鋼架內(nèi)緣再次鋪設(shè)Ф 6100179。噴砼厚度 250mm。封閉掌子面采用噴射 C20 混凝土，厚度為50～ 100mm。必須嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進尺、強 支護、早封閉、勤量測”十八字方針，充分利用“時空效應(yīng)”的原理，45 并及時進行背后回填注漿。 46 二次襯砌 本標(biāo)段電力隧道采用復(fù)合式襯砌，即網(wǎng)噴，作為初期支護襯砌，然后再用模注混凝土，作為二次襯砌，在兩層襯砌之間鋪設(shè)防水卷材。 ③鋼筋加工前應(yīng)清除鋼筋表面的鐵銹、油漬、油漆，首榀鋼架加工完成后應(yīng)進行試拼，當(dāng)各部尺寸符合設(shè)計要求時，方可進行批量生產(chǎn)。 20mm,垂直度允許偏差為177。 2）支架必須支承于堅實的地基或在混凝土上，并應(yīng)有足夠的支承面積。 3）泵送前應(yīng)潤滑管道，潤滑采用按設(shè)計配合拌制 的水泥砂漿，輸送管道宜順直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭應(yīng)緊固。所以本工程采取降水、排水措施。 5mm，要求螺栓垂直鋼墊板。 ?沉降縫及施工縫防水設(shè)計 沉降縫：隧道每 30m 設(shè)置一處沉降縫，沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán)型橡膠止水帶。 ?隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時的陰陽角應(yīng)抹成 R＞ 50mm 的圓弧。 ? 轉(zhuǎn)角處均應(yīng)加鋪附加層；陰陽角等處均做成 R＞ 50mm 圓弧形。垂直面防水卷材鋪貼在迎水面時，采用 1: 水泥砂漿抹 20mm 厚做保護層。根據(jù)設(shè)計要求，施工縫上下各 10cm 的部位抹 20mm 厚防水砂漿。 ②安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，在頂?shù)装逅桨惭b時使止 聚苯板厚3 03020防水砂漿30100 100雙組分聚硫橡膠3厚焦油聚氨脂滌綸布1554 水帶形成盆式，以避免止水帶下的氣體在混凝土澆搗時無法逸出，形成孔隙。 ?水泥砂漿各層之間應(yīng)結(jié)合牢固，無空鼓，表面無裂紋、起砂、陰陽角處呈圍弧形或鈍角，施工縫處留槎位置正確，搭接緊密。 2 縫寬度 2 +5 1 用尺量，任意選點，量縫寬。 ?柔性防水層洗刷方法，工藝符合設(shè)計要求，涂料防水層形成的薄膜薄厚均勻、連續(xù)，不得有氣泡、氣孔、漏涂等缺陷。 ④在混凝土澆筑前應(yīng)避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道。 ?橡膠止水帶安裝必須用模板固定。 特殊部位防水施工 變形縫 變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙，它是防水處理的難點，也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。卷材之間搭接長度長短邊均為 100mm ，搭接部位用專用搭接封口膠，應(yīng)粘結(jié)牢固、密封嚴(yán)密，不允許有氣泡和皺折現(xiàn)象。 ?噴射砼的強度要求達(dá)到設(shè)計強度。 ?豎井防水設(shè)計 初襯混凝土中摻加 FSP型混凝土補償收縮防水劑，摻加量為水泥重量的 8%。 ?按業(yè)主質(zhì)量要求委托專業(yè)工廠加工制作電纜支架，現(xiàn)場安排專業(yè)鉗工安裝，以保證質(zhì)量。 2 隧道寬度 +10 0 用鋼尺檢查， 20m 一處。 5）混凝土搗固采用人工配合附著式振動器振搗，振搗要均勻、到位，徹底確保砼密實。 4）安裝完成的模板經(jīng) 檢查合格后方可進行下一道工序。 ⑦設(shè)立足夠的架立鋼筋，確保成型的鋼筋穩(wěn)定可靠，保證在砼 澆筑過程中不變形、不移位。 30mm,平面翹曲應(yīng)小于 20mm。二次襯砌采用標(biāo)號 C30 防水等級 S6的鋼筋混凝土。 ?“短進尺、強支護、快封閉” 嚴(yán)格按設(shè)計間距控制每榀進尺長度，初期支護采用 250mm（拱部）厚的 C20噴射混凝土。 砂子：采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)大于 ，含水率控制在 57%。初噴層厚度為拱頂 5～ 6cm，邊墻 7～ 10cm。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)平整，固定要牢固，網(wǎng)片之間須進行搭接，搭接長度不小于兩個網(wǎng)格。 表 63 隧道開挖輪廓尺寸及檢查方法 測量定位 打入小導(dǎo)管 封面 注 漿 注漿檢查 小導(dǎo)管加工 注漿機調(diào)試 注漿材料配制 注漿參數(shù)選擇 注漿參數(shù)試驗 43 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢查方法 1 拱頂標(biāo)高 +50 0 量測隧道周邊輪廓尺寸，繪制斷面圖校對。小導(dǎo)管安裝后用塑膠泥封堵導(dǎo)管外邊的孔口。 n178。 超前小導(dǎo)管須從首榀鋼格柵腹部穿過打入土體，環(huán)向間距 ,仰角 5176。 單洞暗挖隧道和 179。 表 62 鎖口圈施工尺寸允許偏差及檢查方法 序號 項目 允