【導讀】于四川省北部地區(qū)大巴山南麓的巴中市和達州市境內。本合同段起訖里程為K29+340～K36+440，路線全長。會村穿駟馬隧道，止于駟馬隧道出口端路基K36+440處。地帶為村民耕地，多為旱地和水田，水土保護好。區(qū)域內河溪均為山溪性。流量季節(jié)性變化顯著，通常1～3月為枯水期，6～9月為洪水期。該地區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤季風氣候，具有雨量充沛，冬暖、春旱、區(qū)內多年平均氣溫約17℃，最高氣溫約40℃，最。風向受大巴山影響，多為東北風。其中Ⅲ級圍巖750m,Ⅳ級圍巖580m，病，無主業(yè)發(fā)文通報、文電告急、黃牌警告事件。抓好變更理賠工作，及時收集整理變更理?；蔬_到7%以上。完成公司評估指標，并按照施工投資計劃按時上交。

　　

【正文】 3 攪拌機 JS1500 型 1 購買 4 攪拌機 JS1000 型 2 購買 續(xù)上表 表 4 主要機械設備配置表 序號 設備名稱 規(guī)格性號 設備數量（臺或套） 設備來源 進場時間 配置位置 5 罐車 8m3 12 購買 6 發(fā)電機 150kw 2 購買 7 發(fā)電機 220kw 2 購買 四 梁板預制及架梁設備 1 40 米梁模板 7 套 加工 2 30 米空心板 6 套 加工 3 龍門吊 60 噸 4 調配 /自備 2020． 6 4 架橋機 120 噸 1 施工隊自帶 2020． 8 5 發(fā)電機 150kw 2 購買 發(fā)電機 五 隧道施工設備 1 挖掘機 LC260 2 施工隊自帶 2 整體式隧道襯 砌臺車 整體式 2 施工隊自帶 3 裝載機 ZL50C 2 施工隊自帶 4 隧道通風機 2SZ45B 2 施工隊自帶 5 發(fā)電機組 250kw 2 施工隊自帶 6 砼噴射機 TK961 3 施工隊自帶 7 錨桿注漿機 MZ1 2 施工隊自帶 8 鑿巖機 YT28 18 施工隊自帶 表 5 模板及周轉材料 序號 設備名稱 規(guī)格性號 設備數量（臺或套） 設備來源 進場時間 配置位置 1 Ф 立柱模板 40m 2 套 加工 Ф 立柱模板 120m 3 套 加工 Ф 立柱模板 36m 1 套 加工 Ф 立柱模板 60m 1 套 加工 □ 立柱模板 120m 2 套 加工 2 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 Ф 三柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 2 套 加工 2 Ф 三柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 □ 雙柱蓋梁 1 套 加工 3 平模板 400 塊 加工 通道涵洞 平模板 400 塊 加工 橋梁 4 腳手架 45 鋼管 80 噸 購買 /租賃 橋梁涵洞 巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 1 5 碗扣支架 50 鋼管 200 噸 購買 /租賃 現澆箱梁 巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 28 六、 項目管理體系及控制措施 （ 一）施工管理體系 項目部負責對項目全面管理和協調，對公司負責。項目部下設 工程隊（架子隊） 進行施工生產管理。 項目部成立施工管理領導小組，項目經理、書記任組長，總工程師、安全總監(jiān)、生產副經理任副組長，有關部門負責人、現場負責人、 工程隊（架子隊） 隊長為組員。領導小組應形成文件并明確相應職責。領導小組成員調整應及時更新文件。 實行崗位責任制，建立目標考核制度。項目部層層確定崗位責任目標，簽訂崗位責任合同，責任到人，按崗定薪，按效取酬。 明確劃分項目部、 工程隊（架子隊） 的職責和權利，項目部負責施工生 產的全面管理、對內對外的協調、各項施工保障和對 工程隊（架子隊） 的考核等； 工程隊（架子隊） 為直接進行施工生產的單元。 建立施工生產考核制度，每月根據安排下達月施工進度計劃，并下發(fā)各 工程隊（架子隊） ，項目部每周召開工程調度例會，通報任務完成情況，分析任務未完成的原因和采取的措施及計劃的調整，各 工程隊（架子隊） 的獎罰情況，下達下步施工計劃，解決施工中存在的問題。 驗工計價和物資發(fā)放按隊或按單位工程，必須由各施工隊負責人確認。 （二）技術管理體系 技術管理是確保本工程優(yōu)質、按期、高效、安全完成的核心，建立健 全技術管理體系，把大力開展技術創(chuàng)新，突出科技攻關作為施工管理的重要內容。在 2020年 4 月 15 日之前，項目部完善以下有關技術管理工作： 技術人員配置 項目部按照公司及業(yè)主有關規(guī)定，成立 工程 技術部， 工地 試驗室。 工程技術部下設測量班，共配備 21 人。目前技術人員到位 4 人， 另外 6 人 在襄渝巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 29 Ⅱ線 ；測量班到位 5 人， 已經滿足要求 ；試驗室目前到位 6 人，試驗室人員已經滿足要求。 完善技術管理體系 項目部成立以總工程師為首的技術管理體系，項目總工程師負責技術管理體系的運轉，對技術工作負全面管理責任。施工技術部負責具體的技術 工作，負責技術人員的日常管理。專業(yè)技術人員負責所承擔工作內容的技術工作，加強業(yè)務學習和現場監(jiān)督管理，保證技術工作能滿足施工需要。 完善技術管理辦法 完善技術管理辦法，根據集團公司、公司管理辦法，結合項目實際情況，對項目技術管理辦法進一步細化、完善，明確技術工作流程和工作內容，劃分工作任務，明確各個技術人員相關職責，并明確技術工作考核獎勵辦法，定期考核獎勵或處罰。保證各項技術工作均有專人負責，各項技術工作落到實處。 規(guī)范技術資料管理 對項目所有技術資料由專人負責管理，建立技術資料目錄，完善登記、使用手續(xù)，保證資料使用的可追溯性。所有技術資料均經項目總工程師審批后施工技術部存檔，并復印下發(fā)各專業(yè)工程師執(zhí)行。施工過程中出現的問題，由專業(yè)工程師收集反映到施工技術部， 工程 技術部根據情況反饋到總工程師召開專題技術會議討論確定，需要上報的技術資料必須經項目經理或總工程師簽認。技術交底文件需要復印圖紙時，需經過 工程 技術部長審核，不得帶有工程數量內容。 技術工作程序 技術工作由項目部 工程 技術部統(tǒng)一管理，對 工程隊（架子隊） 項目部派駐專業(yè)技術人員現場對 技術工作進行指導監(jiān)控，指導 工程隊（架子隊） 按照項目部制定專項方案施工，控制各工序施工技術參數，保證施工質量。現場巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 30 專業(yè)技術人員在 工程 技術部管理下開展工作，根據施工進展及時完善各類技術資料，形成各類記錄。 貫徹集團公司、公司技術管理辦法 工程 技術部組織全體技術人員學習集團公司技術管理辦法和公司技術管理辦法，現場施工管理過程中，按照技術管理辦法落實各項技術工作。 落實“導師帶徒”制度，加快技術人員的培養(yǎng) “導師帶徒”是指組織具有良好的職業(yè)道德，優(yōu)良的崗位技能的工程技術人員、技術工人通過簽訂師徒合同，一對一 或一對多名地幫助指導技術能力水平較低的青年職工，提高他們的職業(yè)道德，理論水平和實際操作能力。項目根據技術人員實際情況，由 工程 技術部牽頭，對項目部新舊技術人員落實“導師帶徒”制度，促進技術人員成才。 制定專項技術方案 項目部根據項目實際情況，對重難點或關鍵項目制定專項施工技術方案，并經項目部討論后確定，下發(fā) 工程隊（架子隊） 按照方案要求組織實施?，F場技術人員依據專項施工方案進行施工過程控制。本項目需對路基特殊地段處理、 高填方路基、水中高墩（最高 ） 、 葫蘆咀雙連拱隧道、 T 梁 預制、現澆箱梁施工 等 制定專項 技術方案。 施工過程中的控制 施工過程中現場專業(yè)技術人員依據項目部管理辦法、施工圖紙、技術規(guī)范、實施性施工組織設計、專項技術方案進行施工過程控制，主要控制施工工序質量、管理制度落實，保證安全、質量、工期、效益、現場管理及環(huán)水保六大指標受控。施工前下發(fā)技術交底，過程中按設計、規(guī)范及技術交底控制，完工后及時填制各類技術資料，完善記錄、日志等，協助項目其他部門一起做好對施工隊伍的監(jiān)控。施工過程中實行旁站制度，對現場進行全過程跟蹤。 巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 31 建立工程數量臺帳 工程 技術部根據招標文件和施工圖紙及現場實測數據統(tǒng)計招標 圖紙工程數量、施工圖工程數量及實測工程數量，按清單編號建立臺帳，每月根據完成情況和對下計量支付情況進行動態(tài)調整，嚴格控制工程數量，嚴禁藍圖數量外泄，優(yōu)化增量必須由項目成本核算領導小組掌控。 1測量工作 測量工作由項目部統(tǒng)一進行， 負責 橋涵、路基施工放樣測量 及 控制測量 ，并對工程隊（架子隊）的測量控制監(jiān)督。 項目部定期對全線控制網進行測量，測量放樣資料 、控制測量資料 由各測量 班 完成并歸檔。 建立測量管理辦法，依據集團公司管理辦法、公司管理辦法，結合現場實際建立項目測量管理辦法，并制定測量方案和測量計劃，明確項目部 與施工隊之間的測量管理關系，測量人員的職責，確定測量資料的管理措施，嚴格遵循測量換手測量和復核制。 1試驗工作 項目施工質量檢測試驗有項目部試驗室統(tǒng)一進行，施工隊配合進行取樣。項目部需對試驗人員加強培訓和管理，保證試驗工作順利開展。目前試驗室已基本建設完成，盡快上報建設單位、監(jiān)理單位驗收，盡早開展工作。 試驗室建立試驗管理辦法，對試驗人員進行分工，明確其職責，制定試驗規(guī)劃，明確項目試驗檢驗內容和檢測頻率、負責人以及遵循的技術規(guī)范等。建立試驗管理制度，項目工地試驗室的制度主要有：試驗檢測責任制制度；試驗儀 器設備管理制度；標準文件管理制度；儀器設備操作規(guī)程；樣品管理制度；試驗質量保證制度；試驗委托制度；資料管理制度；檢測事故分析制度；安全管理制度；環(huán)保制度；人員培訓制度；上級或業(yè)主要求建立的制度等。 完善相關臺帳：試驗儀器設備臺帳、儀器適用臺帳、維修、標定臺帳、材料試驗臺帳、試驗記錄、混凝土強度臺帳、鋼筋試驗臺帳、水泥、砂、石巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 32 子檢驗臺帳等。 （三）安全管理體系 項目部成立安全管理領導小組，項目經理、書記任組長，總工程師、項目安全總監(jiān)、生產副經理任副組長，有關部門負責人、施工隊負責人為組員。安全管理領導小組 應形成文件并明確相應職責。領導小組成員調整應及時更新文件。 項目經理是安全生產第一責任人，項目設專職安全總監(jiān) （安質環(huán)保部部長兼） ，設安質環(huán)保部（簡稱安質部），配專職安全員，人員持證上崗，現場技術人員為兼職安全員， 工程隊（架子隊） 設專職安全員，工班帶班人員為兼職安全員。項目要明確項目安全總監(jiān)、安質部長、專兼職安全員職責權限，實行問責制，從安全教育、安全技術交底→現場監(jiān)控（安全、環(huán)保、文明施工）→安全檢查，外業(yè)、內業(yè)并重。 項目經理持三類人員（ B 類）證件，項目安全總監(jiān)和專職安全員持三類人員（ C 類）證件或 現場安全員證件，項目兼職安全員必須經過現場安全教育，考試合格后方可上崗。項目部應動態(tài)更新三類人員、現場專兼職安全員名冊，保持有效證件復印件或掃描件。 現場電工、焊工、架子工、爆破工、場內機動車駕駛、起重作業(yè)（塔吊、施工電梯、龍門吊、架橋機司機）等特種作業(yè)人員必須持有效《特種作業(yè)操作證書》方可上崗，項目安質環(huán)保部負責驗證（原件），動態(tài)更新《特種作業(yè)人員名冊》及證件復印件。項目部要調查摸底，制定培訓計劃，限期取證。 安全管理措施 （ 1） 項目部全面貫徹 GB/T280012020 標準和公司《管理體系文件》 ，結合項目實際情況，進行危險源調查、風險評價，確定重大風險，并動態(tài)補充完善；按照規(guī)定計提安全投入經費，制定安全管理方案，動態(tài)監(jiān)控實施情況，財務部列安全投入會計科目，?？顚Ｓ谩ｍ椖坎堪操|環(huán)保部統(tǒng)計每月安全投巴達高速公路 BD05合同段 項目經理部 項目策劃書 中鐵二十局集團第二工程有限公司 33 入情況，與財務部對賬后，隨當月安全分析報告一同上報公司安質部。 （ 2）項目部結合公司新版《安全生產管理辦法》，印發(fā)項目《安全管理辦法》，細化有關內容，特別是安全責任制和有關獎勵、處罰條款；與施工隊簽訂《安全包保責任合同》 ,設定獎罰條件、明確獎罰標準。如實現安全目標，給予獎勵；如發(fā)生安全事故，由施工隊承擔相應 事故損失并給予處罰。 （ 3）獲取國家、地方安全法律法規(guī)和安全標準規(guī)程，按照策劃要求編制專項方案和控制措施（體現法規(guī)要求、安全規(guī)程要求），并隨工程進展情況，在安全技術交底中體現，交到作業(yè)工班。 （ 4）應編制的安全防護管理方案：《挖孔樁作業(yè)安全防護方案》、《高處作業(yè)安全防護管