【導(dǎo)讀】于四川省北部地區(qū)大巴山南麓的巴中市和達(dá)州市境內(nèi)。本合同段起訖里程為K29+340～K36+440，路線全長(zhǎng)。會(huì)村穿駟馬隧道，止于駟馬隧道出口端路基K36+440處。地帶為村民耕地，多為旱地和水田，水土保護(hù)好。區(qū)域內(nèi)河溪均為山溪性。流量季節(jié)性變化顯著，通常1～3月為枯水期，6～9月為洪水期。該地區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，具有雨量充沛，冬暖、春旱、區(qū)內(nèi)多年平均氣溫約17℃，最高氣溫約40℃，最。風(fēng)向受大巴山影響，多為東北風(fēng)。其中Ⅲ級(jí)圍巖750m,Ⅳ級(jí)圍巖580m，病，無主業(yè)發(fā)文通報(bào)、文電告急、黃牌警告事件。抓好變更理賠工作，及時(shí)收集整理變更理?；蔬_(dá)到7%以上。完成公司評(píng)估指標(biāo)，并按照施工投資計(jì)劃按時(shí)上交。

　　

【正文】 3 攪拌機(jī) JS1500 型 1 購(gòu)買 4 攪拌機(jī) JS1000 型 2 購(gòu)買 續(xù)上表 表 4 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格性號(hào) 設(shè)備數(shù)量（臺(tái)或套） 設(shè)備來源 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 配置位置 5 罐車 8m3 12 購(gòu)買 6 發(fā)電機(jī) 150kw 2 購(gòu)買 7 發(fā)電機(jī) 220kw 2 購(gòu)買 四 梁板預(yù)制及架梁設(shè)備 1 40 米梁模板 7 套 加工 2 30 米空心板 6 套 加工 3 龍門吊 60 噸 4 調(diào)配 /自備 2020． 6 4 架橋機(jī) 120 噸 1 施工隊(duì)自帶 2020． 8 5 發(fā)電機(jī) 150kw 2 購(gòu)買 發(fā)電機(jī) 五 隧道施工設(shè)備 1 挖掘機(jī) LC260 2 施工隊(duì)自帶 2 整體式隧道襯 砌臺(tái)車 整體式 2 施工隊(duì)自帶 3 裝載機(jī) ZL50C 2 施工隊(duì)自帶 4 隧道通風(fēng)機(jī) 2SZ45B 2 施工隊(duì)自帶 5 發(fā)電機(jī)組 250kw 2 施工隊(duì)自帶 6 砼噴射機(jī) TK961 3 施工隊(duì)自帶 7 錨桿注漿機(jī) MZ1 2 施工隊(duì)自帶 8 鑿巖機(jī) YT28 18 施工隊(duì)自帶 表 5 模板及周轉(zhuǎn)材料 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格性號(hào) 設(shè)備數(shù)量（臺(tái)或套） 設(shè)備來源 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 配置位置 1 Ф 立柱模板 40m 2 套 加工 Ф 立柱模板 120m 3 套 加工 Ф 立柱模板 36m 1 套 加工 Ф 立柱模板 60m 1 套 加工 □ 立柱模板 120m 2 套 加工 2 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 Ф 三柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 2 套 加工 2 Ф 三柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 Ф 雙柱蓋梁 1 套 加工 □ 雙柱蓋梁 1 套 加工 3 平模板 400 塊 加工 通道涵洞 平模板 400 塊 加工 橋梁 4 腳手架 45 鋼管 80 噸 購(gòu)買 /租賃 橋梁涵洞 巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 1 5 碗扣支架 50 鋼管 200 噸 購(gòu)買 /租賃 現(xiàn)澆箱梁 巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 28 六、 項(xiàng)目管理體系及控制措施 （ 一）施工管理體系 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目全面管理和協(xié)調(diào)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部下設(shè) 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 進(jìn)行施工生產(chǎn)管理。 項(xiàng)目部成立施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理、書記任組長(zhǎng)，總工程師、安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 隊(duì)長(zhǎng)為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成文件并明確相應(yīng)職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員調(diào)整應(yīng)及時(shí)更新文件。 實(shí)行崗位責(zé)任制，建立目標(biāo)考核制度。項(xiàng)目部層層確定崗位責(zé)任目標(biāo)，簽訂崗位責(zé)任合同，責(zé)任到人，按崗定薪，按效取酬。 明確劃分項(xiàng)目部、 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 的職責(zé)和權(quán)利，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工生 產(chǎn)的全面管理、對(duì)內(nèi)對(duì)外的協(xié)調(diào)、各項(xiàng)施工保障和對(duì) 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 的考核等； 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 為直接進(jìn)行施工生產(chǎn)的單元。 建立施工生產(chǎn)考核制度，每月根據(jù)安排下達(dá)月施工進(jìn)度計(jì)劃，并下發(fā)各 工程隊(duì)（架子隊(duì)） ，項(xiàng)目部每周召開工程調(diào)度例會(huì)，通報(bào)任務(wù)完成情況，分析任務(wù)未完成的原因和采取的措施及計(jì)劃的調(diào)整，各 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 的獎(jiǎng)罰情況，下達(dá)下步施工計(jì)劃，解決施工中存在的問題。 驗(yàn)工計(jì)價(jià)和物資發(fā)放按隊(duì)或按單位工程，必須由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)。 （二）技術(shù)管理體系 技術(shù)管理是確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期、高效、安全完成的核心，建立健 全技術(shù)管理體系，把大力開展技術(shù)創(chuàng)新，突出科技攻關(guān)作為施工管理的重要內(nèi)容。在 2020年 4 月 15 日之前，項(xiàng)目部完善以下有關(guān)技術(shù)管理工作： 技術(shù)人員配置 項(xiàng)目部按照公司及業(yè)主有關(guān)規(guī)定，成立 工程 技術(shù)部， 工地 試驗(yàn)室。 工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量班，共配備 21 人。目前技術(shù)人員到位 4 人， 另外 6 人 在襄渝巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 29 Ⅱ線 ；測(cè)量班到位 5 人， 已經(jīng)滿足要求 ；試驗(yàn)室目前到位 6 人，試驗(yàn)室人員已經(jīng)滿足要求。 完善技術(shù)管理體系 項(xiàng)目部成立以總工程師為首的技術(shù)管理體系，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理體系的運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)技術(shù)工作負(fù)全面管理責(zé)任。施工技術(shù)部負(fù)責(zé)具體的技術(shù) 工作，負(fù)責(zé)技術(shù)人員的日常管理。專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)所承擔(dān)工作內(nèi)容的技術(shù)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，保證技術(shù)工作能滿足施工需要。 完善技術(shù)管理辦法 完善技術(shù)管理辦法，根據(jù)集團(tuán)公司、公司管理辦法，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)管理辦法進(jìn)一步細(xì)化、完善，明確技術(shù)工作流程和工作內(nèi)容，劃分工作任務(wù)，明確各個(gè)技術(shù)人員相關(guān)職責(zé)，并明確技術(shù)工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法，定期考核獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。保證各項(xiàng)技術(shù)工作均有專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)技術(shù)工作落到實(shí)處。 規(guī)范技術(shù)資料管理 對(duì)項(xiàng)目所有技術(shù)資料由專人負(fù)責(zé)管理，建立技術(shù)資料目錄，完善登記、使用手續(xù)，保證資料使用的可追溯性。所有技術(shù)資料均經(jīng)項(xiàng)目總工程師審批后施工技術(shù)部存檔，并復(fù)印下發(fā)各專業(yè)工程師執(zhí)行。施工過程中出現(xiàn)的問題，由專業(yè)工程師收集反映到施工技術(shù)部， 工程 技術(shù)部根據(jù)情況反饋到總工程師召開專題技術(shù)會(huì)議討論確定，需要上報(bào)的技術(shù)資料必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師簽認(rèn)。技術(shù)交底文件需要復(fù)印圖紙時(shí)，需經(jīng)過 工程 技術(shù)部長(zhǎng)審核，不得帶有工程數(shù)量?jī)?nèi)容。 技術(shù)工作程序 技術(shù)工作由項(xiàng)目部 工程 技術(shù)部統(tǒng)一管理，對(duì) 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 項(xiàng)目部派駐專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì) 技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)控，指導(dǎo) 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 按照項(xiàng)目部制定專項(xiàng)方案施工，控制各工序施工技術(shù)參數(shù)，保證施工質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 30 專業(yè)技術(shù)人員在 工程 技術(shù)部管理下開展工作，根據(jù)施工進(jìn)展及時(shí)完善各類技術(shù)資料，形成各類記錄。 貫徹集團(tuán)公司、公司技術(shù)管理辦法 工程 技術(shù)部組織全體技術(shù)人員學(xué)習(xí)集團(tuán)公司技術(shù)管理辦法和公司技術(shù)管理辦法，現(xiàn)場(chǎng)施工管理過程中，按照技術(shù)管理辦法落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)工作。 落實(shí)“導(dǎo)師帶徒”制度，加快技術(shù)人員的培養(yǎng) “導(dǎo)師帶徒”是指組織具有良好的職業(yè)道德，優(yōu)良的崗位技能的工程技術(shù)人員、技術(shù)工人通過簽訂師徒合同，一對(duì)一 或一對(duì)多名地幫助指導(dǎo)技術(shù)能力水平較低的青年職工，提高他們的職業(yè)道德，理論水平和實(shí)際操作能力。項(xiàng)目根據(jù)技術(shù)人員實(shí)際情況，由 工程 技術(shù)部牽頭，對(duì)項(xiàng)目部新舊技術(shù)人員落實(shí)“導(dǎo)師帶徒”制度，促進(jìn)技術(shù)人員成才。 制定專項(xiàng)技術(shù)方案 項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)重難點(diǎn)或關(guān)鍵項(xiàng)目制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案，并經(jīng)項(xiàng)目部討論后確定，下發(fā) 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 按照方案要求組織實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工過程控制。本項(xiàng)目需對(duì)路基特殊地段處理、 高填方路基、水中高墩（最高 ） 、 葫蘆咀雙連拱隧道、 T 梁 預(yù)制、現(xiàn)澆箱梁施工 等 制定專項(xiàng) 技術(shù)方案。 施工過程中的控制 施工過程中現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員依據(jù)項(xiàng)目部管理辦法、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)技術(shù)方案進(jìn)行施工過程控制，主要控制施工工序質(zhì)量、管理制度落實(shí)，保證安全、質(zhì)量、工期、效益、現(xiàn)場(chǎng)管理及環(huán)水保六大指標(biāo)受控。施工前下發(fā)技術(shù)交底，過程中按設(shè)計(jì)、規(guī)范及技術(shù)交底控制，完工后及時(shí)填制各類技術(shù)資料，完善記錄、日志等，協(xié)助項(xiàng)目其他部門一起做好對(duì)施工隊(duì)伍的監(jiān)控。施工過程中實(shí)行旁站制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程跟蹤。 巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 31 建立工程數(shù)量臺(tái)帳 工程 技術(shù)部根據(jù)招標(biāo)文件和施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)招標(biāo) 圖紙工程數(shù)量、施工圖工程數(shù)量及實(shí)測(cè)工程數(shù)量，按清單編號(hào)建立臺(tái)帳，每月根據(jù)完成情況和對(duì)下計(jì)量支付情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，嚴(yán)格控制工程數(shù)量，嚴(yán)禁藍(lán)圖數(shù)量外泄，優(yōu)化增量必須由項(xiàng)目成本核算領(lǐng)導(dǎo)小組掌控。 1測(cè)量工作 測(cè)量工作由項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)行， 負(fù)責(zé) 橋涵、路基施工放樣測(cè)量 及 控制測(cè)量 ，并對(duì)工程隊(duì)（架子隊(duì)）的測(cè)量控制監(jiān)督。 項(xiàng)目部定期對(duì)全線控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量放樣資料 、控制測(cè)量資料 由各測(cè)量 班 完成并歸檔。 建立測(cè)量管理辦法，依據(jù)集團(tuán)公司管理辦法、公司管理辦法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建立項(xiàng)目測(cè)量管理辦法，并制定測(cè)量方案和測(cè)量計(jì)劃，明確項(xiàng)目部 與施工隊(duì)之間的測(cè)量管理關(guān)系，測(cè)量人員的職責(zé)，確定測(cè)量資料的管理措施，嚴(yán)格遵循測(cè)量換手測(cè)量和復(fù)核制。 1試驗(yàn)工作 項(xiàng)目施工質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)有項(xiàng)目部試驗(yàn)室統(tǒng)一進(jìn)行，施工隊(duì)配合進(jìn)行取樣。項(xiàng)目部需對(duì)試驗(yàn)人員加強(qiáng)培訓(xùn)和管理，保證試驗(yàn)工作順利開展。目前試驗(yàn)室已基本建設(shè)完成，盡快上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位驗(yàn)收，盡早開展工作。 試驗(yàn)室建立試驗(yàn)管理辦法，對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行分工，明確其職責(zé)，制定試驗(yàn)規(guī)劃，明確項(xiàng)目試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和檢測(cè)頻率、負(fù)責(zé)人以及遵循的技術(shù)規(guī)范等。建立試驗(yàn)管理制度，項(xiàng)目工地試驗(yàn)室的制度主要有：試驗(yàn)檢測(cè)責(zé)任制制度；試驗(yàn)儀 器設(shè)備管理制度；標(biāo)準(zhǔn)文件管理制度；儀器設(shè)備操作規(guī)程；樣品管理制度；試驗(yàn)質(zhì)量保證制度；試驗(yàn)委托制度；資料管理制度；檢測(cè)事故分析制度；安全管理制度；環(huán)保制度；人員培訓(xùn)制度；上級(jí)或業(yè)主要求建立的制度等。 完善相關(guān)臺(tái)帳：試驗(yàn)儀器設(shè)備臺(tái)帳、儀器適用臺(tái)帳、維修、標(biāo)定臺(tái)帳、材料試驗(yàn)臺(tái)帳、試驗(yàn)記錄、混凝土強(qiáng)度臺(tái)帳、鋼筋試驗(yàn)臺(tái)帳、水泥、砂、石巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 32 子檢驗(yàn)臺(tái)帳等。 （三）安全管理體系 項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理、書記任組長(zhǎng)，總工程師、項(xiàng)目安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)形成文件并明確相應(yīng)職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員調(diào)整應(yīng)及時(shí)更新文件。 項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目設(shè)專職安全總監(jiān) （安質(zhì)環(huán)保部部長(zhǎng)兼） ，設(shè)安質(zhì)環(huán)保部（簡(jiǎn)稱安質(zhì)部），配專職安全員，人員持證上崗，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員為兼職安全員， 工程隊(duì)（架子隊(duì)） 設(shè)專職安全員，工班帶班人員為兼職安全員。項(xiàng)目要明確項(xiàng)目安全總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)、專兼職安全員職責(zé)權(quán)限，實(shí)行問責(zé)制，從安全教育、安全技術(shù)交底→現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控（安全、環(huán)保、文明施工）→安全檢查，外業(yè)、內(nèi)業(yè)并重。 項(xiàng)目經(jīng)理持三類人員（ B 類）證件，項(xiàng)目安全總監(jiān)和專職安全員持三類人員（ C 類）證件或 現(xiàn)場(chǎng)安全員證件，項(xiàng)目兼職安全員必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)安全教育，考試合格后方可上崗。項(xiàng)目部應(yīng)動(dòng)態(tài)更新三類人員、現(xiàn)場(chǎng)專兼職安全員名冊(cè)，保持有效證件復(fù)印件或掃描件。 現(xiàn)場(chǎng)電工、焊工、架子工、爆破工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛、起重作業(yè)（塔吊、施工電梯、龍門吊、架橋機(jī)司機(jī)）等特種作業(yè)人員必須持有效《特種作業(yè)操作證書》方可上崗，項(xiàng)目安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)驗(yàn)證（原件），動(dòng)態(tài)更新《特種作業(yè)人員名冊(cè)》及證件復(fù)印件。項(xiàng)目部要調(diào)查摸底，制定培訓(xùn)計(jì)劃，限期取證。 安全管理措施 （ 1） 項(xiàng)目部全面貫徹 GB/T280012020 標(biāo)準(zhǔn)和公司《管理體系文件》 ，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，進(jìn)行危險(xiǎn)源調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定重大風(fēng)險(xiǎn)，并動(dòng)態(tài)補(bǔ)充完善；按照規(guī)定計(jì)提安全投入經(jīng)費(fèi)，制定安全管理方案，動(dòng)態(tài)監(jiān)控實(shí)施情況，財(cái)務(wù)部列安全投入會(huì)計(jì)科目，?？顚Ｓ谩ｍ?xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)每月安全投巴達(dá)高速公路 BD05合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目策劃書 中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司 33 入情況，與財(cái)務(wù)部對(duì)賬后，隨當(dāng)月安全分析報(bào)告一同上報(bào)公司安質(zhì)部。 （ 2）項(xiàng)目部結(jié)合公司新版《安全生產(chǎn)管理辦法》，印發(fā)項(xiàng)目《安全管理辦法》，細(xì)化有關(guān)內(nèi)容，特別是安全責(zé)任制和有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)、處罰條款；與施工隊(duì)簽訂《安全包保責(zé)任合同》 ,設(shè)定獎(jiǎng)罰條件、明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。如實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，給予獎(jiǎng)勵(lì)；如發(fā)生安全事故，由施工隊(duì)承擔(dān)相應(yīng) 事故損失并給予處罰。 （ 3）獲取國(guó)家、地方安全法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，按照策劃要求編制專項(xiàng)方案和控制措施（體現(xiàn)法規(guī)要求、安全規(guī)程要求），并隨工程進(jìn)展情況，在安全技術(shù)交底中體現(xiàn)，交到作業(yè)工班。 （ 4）應(yīng)編制的安全防護(hù)管理方案：《挖孔樁作業(yè)安全防護(hù)方案》、《高處作業(yè)安全防護(hù)管