【導(dǎo)讀】政主管部門有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)要求。、公司、分公司對項(xiàng)目實(shí)施的要求和建議。、企業(yè)投標(biāo)決策意見。、有關(guān)市場信息。無錫市南長區(qū)文化路北側(cè)300m，運(yùn)河?xùn)|路以東350m，太湖大道以南500m。工的三館合建工程。目前業(yè)主在主體工程設(shè)計(jì)論證階段，基坑設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，基坑圍護(hù)樁由。止水帷幕，外排攪拌樁樁徑為850mm，有效樁長，內(nèi)排樁徑為1000mm，有效樁長為，水泥摻量20％；基坑圍護(hù)采用直徑為1150mm～1350mm的鉆孔灌注樁。本單位在投標(biāo)過程中，就落實(shí)了項(xiàng)目上各勞務(wù)分包商和材料供應(yīng)商的來源，并對分包商的履約情況進(jìn)行了分析、論證。本單位目前掌握的分包商滿足工程施工中對施工進(jìn)度、施工質(zhì)量的要求。項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書確定的成本控制目標(biāo)：本工程初步測算目標(biāo)成。及時，導(dǎo)致返工；注意與業(yè)主、監(jiān)理溝通，搞好三方關(guān)系，創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境；按時報價、及時簽證。費(fèi)用開支均由分包直接負(fù)責(zé)。節(jié)前應(yīng)完成臨建設(shè)施工作；督制度，明確分工職責(zé),落實(shí)施工質(zhì)量控制控制責(zé)任,各崗位各行其職。

　　

【正文】 行檢查，并請監(jiān)理或建設(shè)單位現(xiàn)場代表復(fù)查，及時填寫施工記錄。 進(jìn)場 施工材料質(zhì)量控制的技術(shù)要求及其保證措施： ⑴進(jìn)場施工材料質(zhì)量控制的技術(shù)要求： 序號 材料名稱 牌號 規(guī)格 1 鋼筋 熱軋盤圓 HPB235 ￠ 10 2 熱軋螺紋鋼 HRB235 ￠ 12 3 熱軋螺紋鋼 HRB335 Φ14 4 熱軋螺紋鋼 HRB335 Φ18 5 熱軋螺紋鋼 HRB400 Φ32 7 熱軋螺紋鋼 HRB400 Φ36 7 混凝土 水下 C30，塌落度 160— 210mm,初凝時間為 6— 8小時，終凝時間小于 12 小時。 7 電焊條 E4303 φ 8 電焊條 E4303 φ ⑵進(jìn)場施工材料質(zhì)量控制的保證措施： 工程開工后，將建立完善的質(zhì)量管理體系，并根據(jù)公司制度和文件要求進(jìn)行項(xiàng)目各部門管理職能的分工，落實(shí)公司關(guān)于質(zhì)量管理的各項(xiàng)制度： 施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書編制審批制度 技術(shù)交底制度 材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度 樣板引路制度 31 施工掛牌制度 過程三檢制度 質(zhì)量否決制度 成品保護(hù)制度 質(zhì)量文件記錄制度 培訓(xùn)上崗制度 工程質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度 質(zhì)量會診制 獎懲制度 材料、成品、半成品的檢驗(yàn)、計(jì)量、試驗(yàn)控制 各分部分項(xiàng)工程控制的重點(diǎn) 測量放線質(zhì)量控制 施工圖、測量樁點(diǎn)，必 須經(jīng)過校核、復(fù)算、校測合格，并辦理了交接手續(xù)后，才能作為測量依據(jù)。 加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)測量樁點(diǎn)保護(hù)，所有樁點(diǎn)均作明確標(biāo)識、防止用錯。 7. 項(xiàng)目施工危險源分析及安全保證措施 項(xiàng)目主要存在的危險源 本工程存在的主要危險源：物體打擊；起重傷害；觸電；機(jī)械傷害 對不同危險源采取的措施 物體打擊：加強(qiáng)安全管理，編制作業(yè)指導(dǎo)書、特種作業(yè)人員持證上崗、配置合格的安全防護(hù)用品。 起重傷害、機(jī)械傷害：加強(qiáng)對起重設(shè)備的驗(yàn)收和管理，和對操作人員的上崗教育。 觸電：編制臨時用電施工方案并嚴(yán)格實(shí)施 項(xiàng)目環(huán)境因素分析及控制措施 項(xiàng)目主要存在的環(huán)境 因素 本工程主要的環(huán)境因素有：噪聲排放、粉塵排放、運(yùn)輸遺灑 控制措施 32 噪聲排放 (1)砼輸送泵的噪聲 (2)打樁機(jī) 的噪聲 措施： 盡量 注意不要產(chǎn)生較大的施工噪音，同時加強(qiáng)與周邊居民的協(xié)調(diào)工作，取得居民的諒解 。 粉塵排放： 措施 :現(xiàn)場渣土運(yùn)輸揚(yáng)塵 ,對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理，定期對現(xiàn)場路面進(jìn)行灑水處理，防止現(xiàn)場揚(yáng)塵； 運(yùn)輸?shù)倪z灑 措施 :現(xiàn)場渣土運(yùn)輸?shù)倪z灑 ,加強(qiáng)進(jìn)出車輛的管理，防止進(jìn)出車輛攜帶揚(yáng)塵。 保證季節(jié)性施工的措施 按照總體進(jìn)度計(jì)劃 ,本工程主要經(jīng)歷一個冬季施工。 冬期施工 在冬季施工前編制冬期施工方案，方案確定后 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向各施工班組進(jìn)行交底； 及時接收天氣預(yù)報，掌握天氣的變化情況、防止寒流突然襲擊，及時調(diào)整施工； 根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、保溫材料進(jìn)場； 施工現(xiàn)場所有外露水管均先用草繩纏繞，然后用薄膜包裹保溫，防止水管凍裂； 現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備在每晚下班時必須將水箱內(nèi)水放盡，防止水箱凍裂； 8. 成本管理 總包和分包合同交底 總包合同交底：在分公司對項(xiàng)目做施工合同交底后，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目預(yù)算員要組織項(xiàng)目管理人員學(xué)習(xí)施工合同，必要時進(jìn)行二次交底。 分包合同交底：分包簽訂后，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目預(yù)算員對項(xiàng)目管理人員進(jìn) 行交底。 對分包合同簽訂的基本設(shè)想和控制措施 33 分包工程首先需按公司規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)，經(jīng)過分公司招標(biāo)小組評標(biāo)確定分包單位，分包合同的簽訂按公司分包合同示范合同文本進(jìn)行起草，經(jīng)過評審后簽訂。凡業(yè)主指定分包，其分包合同造價原則上須與市場價接近且低于相應(yīng)的我司投標(biāo)報價或業(yè)主確認(rèn)價。 項(xiàng)目擬解決的設(shè)計(jì)變更和簽證情況 正式施工圖紙與招標(biāo)圖紙的對比變化。 對這一部分，項(xiàng)目將招標(biāo)圖紙全部整理好并注上標(biāo)識與施工圖區(qū)分開來，仔細(xì)對比，將增量增項(xiàng)、減量減項(xiàng)計(jì)算后依據(jù)合同、投標(biāo)文件、 2020 年預(yù)算基價進(jìn)行報價，報與業(yè)主盡快確定造價。 工程增項(xiàng) 工程增項(xiàng)包括液態(tài)灌裝基礎(chǔ)、綜合樓基礎(chǔ) 6 軸以外、污水池、廠區(qū)管架基礎(chǔ)、醬類車間設(shè)備基礎(chǔ)及電纜溝、醬類車間設(shè)備基礎(chǔ)及電纜溝、醬類車間動力電氣、醬油車間動力車電氣。工程增項(xiàng)也需依據(jù)合同、投標(biāo)文件、 2020 年預(yù)算基價進(jìn)行報價讓業(yè)主盡快確定造價。 施工過程中的設(shè)計(jì)變更和簽證。 對設(shè)計(jì)變更，應(yīng)盡量做工作讓設(shè)計(jì)院向有利于我司追加造價的方面進(jìn)行起草或設(shè)計(jì)。簽證由項(xiàng)目技術(shù)人員起草后，應(yīng)交由項(xiàng)目預(yù)算員審核是否有利于追加造價，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審定后由項(xiàng)目技術(shù)人員報甲方簽字蓋章確認(rèn)。甲方確定設(shè)計(jì)變更和簽證后 14 天內(nèi)，項(xiàng)目將報 價報與甲方審核。重大或特殊的設(shè)計(jì)變更和簽證項(xiàng)目部需報請分公司把關(guān)。 總分包結(jié)算的控制措施 主要是執(zhí)行公司與局的關(guān)于結(jié)算的文件規(guī)定。 總包結(jié)算：在結(jié)算過程中，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，做到有理有據(jù)，不做原則性的讓步。 在施工前期作好正式施工圖紙與招標(biāo)圖紙的對比變化造價的確定與工程增項(xiàng)造價的確定。 施工過程中的設(shè)計(jì)變更和簽證隨工程進(jìn)度同步確定造價。 竣工結(jié)算：將業(yè)主確認(rèn)和未確認(rèn)的正式施工圖紙與招標(biāo)圖紙的對比變化造價、工程增項(xiàng)造價、施工過程中的設(shè)計(jì)變更和簽證造價匯總加上合同造價編制竣 34 工結(jié)算書并報分公司評審，在工程竣工驗(yàn)收 報告經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可后 28 天內(nèi)報業(yè)主審核。 分包結(jié)算 配合好分公司做好分包工程的招標(biāo)和合同簽訂工作，在分包合同明確分包范圍和結(jié)算方式，能包死的盡量一次包死。 分包結(jié)算執(zhí)行公司規(guī)定，作好分包實(shí)物工程量、結(jié)算金額、付款金額等結(jié)算臺帳，做到帳目清楚明了。 最終分包結(jié)算由分包單位報送分包結(jié)算書，我方審核，對分包的漏報、少報一律不予追加。分包工程中圖紙量與變更工程量在結(jié)算中單列，做到條理清晰。分包結(jié)算的工程量不超過相應(yīng)的圖紙量。發(fā)生變更時，給分包結(jié)算只能按分包實(shí)際完成的工程量或合理的市場價格結(jié)算，不應(yīng)以我司與業(yè)主相應(yīng)結(jié)算 進(jìn)行結(jié)算。 9. 項(xiàng)目信息管理 與項(xiàng)目組織相適應(yīng)的信息流通系統(tǒng) 項(xiàng)目成立后，根據(jù)實(shí)際情況，建立計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，使項(xiàng)目信息資源在內(nèi)部共享，將局域網(wǎng)與外網(wǎng)相連，與公司內(nèi)部信息平臺相連 . 項(xiàng)目管理軟件的選擇 根據(jù)實(shí)際情況，項(xiàng)目計(jì)劃采用 CAD、 PKPM、夢龍軟件、 WORD、 EXCL、等軟件，使用方法如下 AUTOCAD：項(xiàng)目施工技術(shù)策劃和施工圖紙的深化設(shè)計(jì) PKPM：施工技術(shù)策劃和施工專項(xiàng)方案的安全復(fù)核 夢龍軟件：施工進(jìn)度總計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃的編制 WORD、 EXCL 辦公軟件：日常管理 Projiect 軟件：編制項(xiàng)目施工周計(jì) 劃 工程開工后，即要求分公司配備 3 臺電腦，并要求分公司信息辦安裝以上軟件。 信息管理實(shí)施規(guī)劃 項(xiàng)目部設(shè)置兼職計(jì)算機(jī)管理人員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目不日常計(jì)算機(jī)管理和維護(hù)工作。 項(xiàng)目部及時通過網(wǎng)絡(luò)上報分公司的各種報表。 35 建立項(xiàng)目電子信箱和項(xiàng)目 號，加快信息溝通速度。 10. 項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測及管理 風(fēng)險因素的識別 序號 風(fēng)險因素 風(fēng)險概率 風(fēng)險損失值 管理責(zé)任人 1 工期違約風(fēng)險 大 大 2 質(zhì)量違約風(fēng)險 小 一般 3 安全技術(shù)風(fēng)險 一般 一般 5 合同管理風(fēng)險 小 一般 6 材料采購與管理風(fēng)險 一般 一般 工 期違約風(fēng)險 風(fēng)險因素分析： 本工程業(yè)主要求工期為 2020 年 10 月 22 日開工， 2020 年 2 月 8 日竣工，總工期 120 天，其中包括春節(jié)放假時間，實(shí)際有效施工工期為 110 天左右 。 工期非常緊張，如果施工現(xiàn)場不能合理組織，很有可能造成工期違約。合同約定如果承包人不能按合同約定的時間竣工，應(yīng)向發(fā)包人支付誤期賠償費(fèi)，賠償金額為80000 元 /天，誤期時間從規(guī)定竣工日期起至全部工程或相應(yīng)部分工程的移交竣工報告的批準(zhǔn)日期之間的天數(shù)。 風(fēng)險管理重點(diǎn)及防范對策： 建立生產(chǎn)例會制度，每星期召開一次由甲方、監(jiān)理、施工方參加的工程例會（必 要時請?jiān)O(shè)計(jì)院參加），每日召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，圍繞工程的工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計(jì)劃執(zhí)行情況。 實(shí)行合理的工期計(jì)劃、目標(biāo)獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩大班制度； 針對工程的特點(diǎn)，編制了三級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。采用長計(jì)劃與短計(jì)劃、相結(jié)合的多級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施動態(tài)管理，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 通過勞務(wù)分包合同、工程分包合同將部 分工期風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給勞務(wù)分包和工程分 36 包，通過相關(guān)總分包單位的共同努力來保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量風(fēng)險 風(fēng)險因素分析： 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：滿足設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收達(dá)到國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。本工程質(zhì)量風(fēng)險相對較小，但由于工期等因素的影響，如果不注意加強(qiáng)質(zhì)量管理，也會存在一定風(fēng)險。 風(fēng)險管理重點(diǎn)及防范對策： 嚴(yán)格公司的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理制，加強(qiáng)質(zhì)量管理。 同各勞務(wù)分包和工程分包簽定分包合同的同時，簽定質(zhì)量補(bǔ)充協(xié)議，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的將給予經(jīng)濟(jì)上的處罰，通過經(jīng)濟(jì)杠桿來加強(qiáng)分包隊(duì)伍的質(zhì)量意識。 安全技術(shù)風(fēng)險 風(fēng)險因素分析： 本工程的安全目標(biāo)為：確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故；年輕工傷頻率控制在 3‰以內(nèi)。由于本工程單位工程較多，而且設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等不同類型，如本工程有 400 1100mm 的框架梁，必須采取有效的安全措施進(jìn)行防范。 風(fēng)險管理重點(diǎn)及防范對策： 嚴(yán)格執(zhí)行國家及天津市有關(guān)現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例及方法。 制定實(shí)施現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：施工臨時用電安全標(biāo)準(zhǔn)、各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場消防管理標(biāo)準(zhǔn)等。 建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場教育、堅(jiān)持每周按班組召開安全教育研討 會，增強(qiáng)安全意識，使安全工作落實(shí)到廣大職工上。 編制安全措施，設(shè)計(jì)和購置安全設(shè)施。 強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。 建立定期檢查制度。經(jīng)理部每周組織各部門、各分包方對現(xiàn)場進(jìn)行一次安全隱患檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；對于日常檢查，發(fā)現(xiàn)危急情況應(yīng)立即停工，及時采取措施排除險情。 分析安全難點(diǎn)，確定安全管理難點(diǎn)：在每個施工階段開始之前，分析該階段 37 的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法、預(yù)測施工安全難點(diǎn)和事故隱患，確定管理點(diǎn)和預(yù)措施。 合同管理風(fēng)險 風(fēng)險因素分析： 由 于本工程業(yè)主指定及分公司自行分包的分項(xiàng)工程均較多，工程施工圖紙與投標(biāo)時的設(shè)計(jì)圖紙相比變化較大，因此存在的變更內(nèi)容較多，而且項(xiàng)目部距離分公司相對較遠(yuǎn)，分公司的經(jīng)營投標(biāo)工作任務(wù)繁重，如果不加強(qiáng)合同和變更簽證工作的管理，將回給項(xiàng)目部帶來較大的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。 風(fēng)險管理重點(diǎn)及防范對策： 要求分公司對投標(biāo)過程和總分包合同給項(xiàng)目部進(jìn)行詳細(xì)交底，使項(xiàng)目相關(guān)人員熟悉相關(guān)過程和情況，便于工程變更簽證。 項(xiàng)目經(jīng)理對總分包合同的談判、簽約過程全程參與，并定期對合同管理工作進(jìn)行檢查。 定期組織項(xiàng)目相關(guān)人員對相關(guān)合同進(jìn)行學(xué)習(xí)，對如何保證對 總包合同的履約制定相應(yīng)措施。對分包合同要根據(jù)不同的分包商的資質(zhì)、實(shí)力等情況，分析其履約能力，對可能存在的違約及時采取防范措施。 材料采購與管理風(fēng)險 風(fēng)險因素分析： 由于本工程處于 正大面積開發(fā)的城市施工地段，周邊人員復(fù)雜 ，且本工程占地面積較大，現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作難度較大，現(xiàn)場材料可能存在丟失風(fēng)險。 風(fēng)險管理重點(diǎn)及防范對策： 加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，實(shí)行晝夜巡查制度，防止施工現(xiàn)場材料等財物丟失。 與勞務(wù)隊(duì)簽定勞務(wù)時將現(xiàn)場材料管理納入勞務(wù)責(zé)任管理范疇，使勞務(wù)隊(duì)參與到現(xiàn)場材料管理工作中來。 11. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 工期目標(biāo)： 2020 年 10 月 22 日開工， 2020 年 2 月 8 日竣工，確保在工期范圍內(nèi)完成標(biāo)書規(guī)定范圍內(nèi)的全部工程內(nèi)容。 38 質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收達(dá)到國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 安全目標(biāo)：確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故；年輕工傷頻率控制在 3‰以內(nèi)。 文明施工目標(biāo)：達(dá)到 合格 工地標(biāo)準(zhǔn)。 消防目標(biāo)：消除施工現(xiàn)場消防隱患。