【導(dǎo)讀】本章主要介紹平車場雙鉤串車提升運(yùn)動(dòng)學(xué)分析與循環(huán)周期的計(jì)算。同時(shí),井底重串車上提,全部重串車進(jìn)入井筒后,絞車以a1加速到最大提升速度vm。并等速運(yùn)行,行至??沾囘\(yùn)行到井底時(shí),絞車以a3進(jìn)行減速運(yùn)行,使之由vm減至0v,空串。車進(jìn)入井底車場時(shí),減速、停車。與此同時(shí),井口平車場內(nèi)的重串車在重車,借。助慣性繼續(xù)前進(jìn)。行至摘掛鉤位置時(shí),摘下重串車掛上空串車,此時(shí),井下也摘。打開井口空車線上的阻車器,再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:用礦車升降物料時(shí),最大允許速度vm≤5m/s,傾斜井巷內(nèi)升降人員時(shí),其加速度a1和減速度a3≤/s2。LT——井筒斜長,800m。接下來的減速,勻速、再減速的階段與重車啟動(dòng)到勻速的情況一致,串車數(shù)而定,一般可取25~35m,本例中選LD=30m;d)矸石量為原煤產(chǎn)量的30%計(jì)算;e)年工作日A=330天,每天3班,每日凈提升時(shí)間t=10h;rb—年工作日數(shù);t—日提升小時(shí)數(shù);sin0gLmp和鋼絲繩的摩擦力為??