【導(dǎo)讀】中,輪系運(yùn)動(dòng)的齒輪結(jié)構(gòu)都是由一個(gè)圖像來(lái)表示的。繪,它們僅用于確定的基本電路的載波節(jié)點(diǎn)。供更多的信息,因?yàn)槊恳粋€(gè)有向圖行代表一對(duì)互補(bǔ)的變數(shù)。在本文中,對(duì)這兩。式機(jī)構(gòu)進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,已經(jīng)證明了導(dǎo)向圖形技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。在近年來(lái),圖理論對(duì)機(jī)器人的錐齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用已經(jīng)建立起來(lái)。是由Freudenstein[1]首先提出的,該技術(shù)利用了基本電路的概念。的機(jī)制融合,最終發(fā)展起來(lái)的。系統(tǒng)一維運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的其他類型的集總物理系統(tǒng),。要求致動(dòng)器位于尾軸,因此這也增加了關(guān)節(jié)機(jī)械臂系統(tǒng)的慣性。手是建立在一種半閉環(huán)配置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)降低慣性載荷。lacronT3使用的由閉環(huán)錐齒輪傳動(dòng)裝置構(gòu)成的三轉(zhuǎn)動(dòng)腕關(guān)節(jié)。機(jī)器人有7個(gè)構(gòu)件,6個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和3個(gè)齒輪副。在這個(gè)表示法中,前兩個(gè)編號(hào)指明齒輪副。和第三編號(hào)識(shí)別載體并保持齒輪之間恒定的中心距。輸入構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)通過齒輪4、5、6和7傳到末端手爪。它被稱為轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)