【導讀】的提高對建筑物的有效利用和性能發(fā)揮將產生極為重要的影響。為提高服務質量和。行合理的調度和管理,即電梯群控。所謂電梯群控系統(tǒng)EGCS(ElevatorGroup. 物中的實際交通狀況,產生最優(yōu)派梯決策的控制系統(tǒng)[1]。而我國在電梯群控方面的起步比較晚,現(xiàn)階段對于電梯群控的關鍵技術尚未能。比還有較大的差距。因此,很有必要在電梯群控方面展開研究。歷史上第一臺真正的電梯出現(xiàn)在1889年12月,由美國Otis電梯公司研制,它是由電力驅動,齒輪直接傳動的。此時的電梯必須由司機操作運行,既浪費人力。為了改善這一問題,人們逐漸發(fā)展出了以下。下兩個方向的呼梯按鈕以供選擇,電梯能夠同時記住轎內選層和層站呼梯信號。廂應答啟動運行,在順向運動中,依次應答順向的呼梯,在呼梯層站???。的情況,對各臺電梯進行協(xié)調控制,采用最優(yōu)的輸送方式。交通模式由上行高峰模式、下行高峰模式及非高峰期模式等組成,采用。1975年至1982年是現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第一代,這一時期的電梯群控系統(tǒng),