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淮鋼轉(zhuǎn)爐特鋼大棒材工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-08-16 18:55本頁面

【導(dǎo)讀】工程規(guī)模:約38000m2廠房及室內(nèi)建(構(gòu))筑物??缂笆覂?nèi)建(構(gòu))筑物土建工程,該標段區(qū)域內(nèi)的行車軌道和行車設(shè)備安裝。工程項目主要工程實物量詳見附表1-1。本工程工期短,安裝工程量大,需一次投入大量的設(shè)備及人員,響生產(chǎn)的正常進行。工程施工高峰期經(jīng)歷夏冬兩季和春節(jié),給施工帶來一定的困難。本工程項目經(jīng)理,由項目經(jīng)理負責本工程實施過程中的組織、指揮、管理,業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成項目管理班子。以質(zhì)量、工期、安全、效益為中心,開展高效率的工作。集中十五冶下屬三個公司參建本項目。現(xiàn)場勞務(wù)人員配備。起重工和司機等特殊工種全部持有相關(guān)工種的操作證并持證上崗。好率,以確保按時進場正常投入使用。

  

【正文】 ,架設(shè)水準儀進行標高調(diào)整,用鋼卷尺與彈簧稱進行兩 列吊車梁跨度的調(diào)整。 吊車梁調(diào)整符合要求后,將吊車梁與柱子按設(shè)計要求進行連接固定。 吊車梁安裝好后,進行制動桁架,制動板的安裝,將制動桁架吊裝就位與柱子連接固定后,再與吊車梁連接,最后安裝制動板。 屋蓋系統(tǒng)安裝 柱子調(diào)正固定、柱間支撐安裝完后,可進行托架安裝,托架采用吊車吊裝就位,就位后及時進行中心、垂直度調(diào)正,符合要求后與柱 38 子進行連接固定。 屋蓋安裝 1) 在安裝現(xiàn)場將制作好的半成品屋架(分兩段制作),按編號配對 進行組裝,焊接成成品屋架,并按方案要求擺放,擺放要平穩(wěn)、牢固,并進行適當固定,以防倒下傷人。 2) 用吊車將屋架吊裝就位,找正中心及垂直度和跨度后,用纜風繩和撐桿將屋架進行穩(wěn)定,并將屋架與柱子連接螺栓擰緊固定,吊車才可松鉤,緊接著吊裝另一榀屋架。屋架吊裝示意圖見圖 3) 當?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓?,要檢查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲,確定無誤后,同樣用纜風繩穩(wěn)定并將與托架連接的螺栓擰緊固定, 圖 吊車松鉤后,緊接著吊裝屋架之間的垂直支撐和水平支撐。 4) 屋架吊裝時在其兩 側(cè)綁上圓木以加強其剛度,同時在上弦用杉木(或竹子)綁扎臨時扶手。 39 5) 屋架之間支撐安裝后,進行屋面檁條安裝。 天窗架安裝 天窗架均是小型構(gòu)件,比較零星,這些構(gòu)件又多座于屋架上面,安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便,高空作業(yè)多,施工也不安全,為了加速工程進度,天窗采取在地面拼裝組合用大吊車吊裝。 墻架系統(tǒng)安裝 墻架系統(tǒng)的安裝在屋蓋系統(tǒng)安裝結(jié)束后進行,也可隨屋蓋系統(tǒng)一起同時安裝,一節(jié)間一節(jié)間進行。墻架柱用吊車吊裝,調(diào)整后與支座固定后,再將柱上端與屋面結(jié)構(gòu)用彈簧板相連。 墻皮檁條 為 C 型鋼,采用卷揚或滑車吊裝就位,檁條在安裝時注意防止構(gòu)件過大變形。 RH 真空處理區(qū)域吊裝 在鋼柱及吊車梁吊裝完后,廠房吊裝與工藝平臺、設(shè)備交叉施工,交叉施工時采用 塔吊進行廠房結(jié)構(gòu)、工藝平臺及設(shè)備吊裝,最后進行屋蓋吊裝。 RH 真空處理區(qū)塔吊吊裝示意圖 。 屋面及墻面彩鋼板安裝 屋面彩板安裝 1) 施工程序 屋面板的安裝要隨結(jié)構(gòu)施工穿插施工,屋面板的安裝順序要根據(jù)結(jié)構(gòu)施工的順序安排,屋面板逆主導(dǎo)風向安裝。 2) 屋面板驗收 成 型壓型板交接時進行驗收,驗收時對屋面板的顏色和涂層進行檢驗,不符合設(shè)計要求和有損壞的,應(yīng)立即剔除,嚴禁使用到工程上去。 3) 壓型板的堆放 40 圖 壓型板堆放場地用推土機平整,壓型板進入現(xiàn)場,地面要求平整,下墊枕木,并用防雨布蓋好。壓型板現(xiàn)場堆放時應(yīng)按種類,吊裝數(shù)量(每吊)排好,不同規(guī)格的壓型板分開堆放,平地鋪設(shè),下放墊木規(guī)格為 50 100mm,間距小于 3m。 4) 屋面板吊裝 屋面板分別在 ○A 列和 ○H 列兩邊用吊車和塔吊吊裝,每次 起吊 5~ 10 張重約 1~ 2 噸,超長瓦采用吊架, 30m 以內(nèi)瓦采用吊杠, 5m 以內(nèi)短瓦可直接用尼龍繩兩點起吊。屋面板在起吊后,由人工搬運至安裝部位。吊裝時小心輕放,注意安裝時的壓型板的截面形狀,壓型板的方向不能放錯。屋面板吊至屋面后馬上安裝,不能及時安裝的必須用尼龍繩或粗白棕繩把屋面板綁緊在檁條上。要求當天吊上屋面的瓦應(yīng)當天安裝完。 5) 固定支架的定位與焊接 屋蓋系統(tǒng)中間驗收合格,報監(jiān)理認可后,進行測量放線,焊固定支架。 41 安裝前以每個柱距設(shè)一控制網(wǎng),首先應(yīng)根據(jù)屋面鋼結(jié)構(gòu)的相對位置(或山墻面)確定壓型板安裝基準線。然 后以此基準線為基礎(chǔ),根據(jù)屋面板配板圖兩端尺寸,確定第一塊板安裝位置線,并在緊靠檐口檁條上劃上記號,以此記號為起點按 600mm 間距將檁條通長等分,每隔 12m 拉一根直線檢查是否與基準線平行,若有偏差應(yīng)及時消除。 以緊靠檐口檁條上 @600 的記號拉一直線在中間檁條上劃出相應(yīng)記號 。 在每根檁條中心線下側(cè)處劃出與壓型板安裝基準線垂直的支架焊接基準線。首先以兩條基準線為準安裝邊支架,以邊支架為準,在焊接基準線上 側(cè)每 600mm 分度線間放一個中間固定支架,并在支架四周點焊。 檢查每根檁條上的支架是否在一直線上,如有偏差應(yīng)及時調(diào)整,全部檢查并調(diào)整完畢,將每個支架滿焊在檁條上。 支架滿焊后,應(yīng)將焊縫上的焊渣清除,并將焊縫處的支架和檁條油漆補刷好。 6) 壓型板的鋪設(shè) 固定支架焊完,固定支架隱蔽驗收后鋪設(shè)屋面板 先將第一塊板中間波峰卡住固定支架的 A 支座,然后根據(jù)板的寬度調(diào)整固定支架上 B 支座的位置,將 B 支座扣于壓型板邊緣上,并固定 B 支座,先將中波用力壓下,然后用自攻螺栓與邊支座固定。將第二塊板的中波卡住固定支架上的 A 支座板的 母立邊卡住公立邊及 B 支座,然后用手動咬邊機將兩板公母立邊與支架的 B 支座咬緊,再調(diào)整第二塊板的 B 座,將 B 支座扣于壓型板邊緣上并固定 B 支座。 重復(fù)以上的方法安裝第三塊,如此類推。 所有板鋪完后,檢查安裝平整度并用電動咬合機將所有板全程咬緊。檐口處板端必須對齊成一直線。 7) 氣樓壓型板安裝 42 屋面氣樓墻瓦安裝時用吊車吊至所需位置,安裝前必須對安裝好的屋面瓦進行保護,下部用木板墊。 氣樓墻面安裝順序:首先在氣樓鋼架上在每塊板寬的線彈上,然后從下部往上部依次安裝,且須用木方搭設(shè)腳手架才能施工。 禁止在屋面瓦上用鋼管搭 腳手架,防止屋面瓦表面油漆脫落。 氣樓屋面板的安裝同屋面。 8) 安裝泛水板、屋脊堵頭板等 屋脊板、泛水板安裝逆水流或逆主導(dǎo)風向鋪設(shè),搭接處兩板間墊雙面自粘膠帶,并用雙排防水拉鉚釘交錯拉接,排距、釘距不大于 50mm。屋面壓型板的所有堵頭連接處,均用防水油膏密封,被涂油膏板面要求平整清潔。 墻皮彩板安裝 1) 墻板吊裝 吊裝墻面板時,首先應(yīng)把瓦內(nèi)外擦干凈,然后在廠房屋檐適當部位安裝一個定滑輪,將墻面板上部夾在白棕繩套管上,下端放在吊鉤上,采用小型卷揚機或人工起吊至所需高度,然后由人工做橫向移 動至所需部位。 2) 墻板安裝 a) 壓型板安裝時掛吊梯,吊梯間鋪木跳板,操作人員站在木跳板上作業(yè),安全帶系在結(jié)構(gòu)檁條上。 b) 檢查墻面鋼結(jié)構(gòu)符合壓型板安裝條件方可進行壓型板安裝施工。墻面檁條的不平度≤ 1/1000,支座處錯位≤ 。 c) 以某線山墻陽角為基準線,采用經(jīng)緯儀或吊線錘的方法定出第一塊壓型板起始邊的基準線及壓型板下端的控制準線,并每隔 6 米間距放一條網(wǎng)線。 d) 安裝第一塊壓型板:將第一塊壓型板的公扣邊定于起始線,并使整塊板調(diào)整定位,然后將板的公扣邊及母扣邊均用自攻螺絲固定于檁條上。 43 e) 安裝第二塊壓型板:將第二塊壓型板的公扣邊插進第一塊母扣邊的凹縫中,調(diào)整對齊第一塊板的下端,并使第二塊板與第一塊板間立縫緊密,兩板之間的間隙不得超過 5 毫米,并將兩塊板的板肋相互用拉鉚釘連接,拉鉚釘設(shè)在相鄰檁條中間;然后將母扣邊用自攻螺絲與檁條固定。 f) 按照同樣的順序依次安裝第三塊板及后續(xù)壓型板,每安裝 20 塊板與墻面下端安裝基準線及控制網(wǎng)線進行校核。 3) 泛水板、包角安裝 墻板頂部、下部和門窗包邊處等部位必須放泡沫塑料堵頭。 泛水板施工必須與墻面板安裝同步,包角施工由下向上,搭接處兩板間墊雙面自粘膠帶 。 采光帶安裝 1) 采光瓦的采購與管理 采光瓦有出廠合格證,外觀沒有變形、劃痕等缺陷,且標明采光瓦的板型、材質(zhì)、長度、厚度、塊數(shù)、重量等。采光瓦在裝卸過程中,用吊具或尼龍繩起吊,也可以用人工裝卸,嚴禁直接用鋼絲繩起吊。運輸時,車上設(shè)置間距為 3m 且襯有橡膠墊的墊木或臺架,板兩頭懸伸長度不得超過,運輸時用尼龍繩或白棕繩捆扎,固定于車上。在現(xiàn)場堆放時,不得被其它物體撞擊,嚴禁在瓦上行走或堆放其它物品,對已有變形的板,堆放前更換。 2) 采光板的安裝: 安裝靠近采光板位置的完整長度的墻板 。 安裝位于采光板下的墻板。 安裝靠近采光板的相對一邊的完整長度的墻板。 安裝采光板及采光板上部的墻板。采光板上下端與墻皮壓型鋼板搭接長度為 150mm。 44 現(xiàn)場安裝連接 焊接 需吊裝后再進行現(xiàn)場焊接的,現(xiàn)場焊接的工藝及技術(shù)要求,同工廠焊接要求相同。梁與梁對接,翼緣對接,焊縫采用加墊板單面焊的方法。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度較大些,必須嚴格按焊接工藝進行焊接,確保焊接質(zhì)量。 高強螺栓連接 1) 高強螺栓安裝前,對由工廠同時出廠的試件進行試驗,復(fù)驗其抗滑移系數(shù)是 否滿足設(shè)計要求,高強螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不應(yīng)有飛邊、毛刺等。 2) 高強度螺栓施工 a) 用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹及污物,摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨于作業(yè)。 b) 高強螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱內(nèi)配套使用。施工中有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用。 c) 高強螺栓應(yīng)自由穿孔,不得錘打,螺栓按圖紙要求規(guī)格一致。 d) 高強螺栓擰緊分初擰和終擰,初擰應(yīng)達終力矩的 30%~ 40%。 e) 用電動扭力板手進行復(fù)擰和終擰,復(fù)擰和終擰要在盡可能短的時間內(nèi)完成,不超過 24 小時,防止摩擦面返銹。終擰后的梅花 頭集中回收,以防墜落傷人。 f) 擰緊順序為:先里后外,先中間后四周,對稱擰緊。 g) 螺栓終擰后用小錘輕輕敲打,檢查是否有漏擰、松馳,用手動扭力扳手抽查 10%,檢查終擰力矩。檢查結(jié)果必須符合 GB502052020 中的有關(guān) 45 規(guī)定。 h) 對連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。 安裝質(zhì)量檢驗 安裝過程中及安裝完畢,對安裝質(zhì)量進行檢查,各方面均應(yīng)符合圖紙、GB502052020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等規(guī)范的要求的規(guī)定。 安裝程序 施工準備→吊車梁檢查、 驗收、放線→軌道矯直、安裝→行車安裝前檢查、驗收→行車大梁吊裝→行車大梁組裝→小車吊裝→駕駛室安裝→電氣設(shè)備安裝與調(diào)試→試運轉(zhuǎn)。 施工準備 技術(shù)準備 1)編制行車吊裝方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并按 ISO9001 標準及公司程序文件的要求對工序進行控制。 2)準備安裝工程所需的施工驗收規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量評定標準,以及各種記錄表格、驗評表格。 施工人員準備 1)所有管理人員按照資源配置計劃進行安排,持證上崗; 2)對工程中技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序,由技術(shù)熟練、經(jīng)驗 豐富的人員來完成。 施工機具及施工用料準備 1)大型吊裝設(shè)備進場做好沿途交通運輸工作,并嚴格按進度要求時間按期到達現(xiàn)場指定地點; 2)施工材料按施工要求合理布置,合理分配施工,以滿足安裝工作需 46 求。 安裝場地準備 施工現(xiàn)場做到“三通一平”,滿足吊車設(shè)備進場及安裝需要。 設(shè)備開箱清點、檢查、驗收及二次搬運 行車到貨后,會同業(yè)主和有關(guān)部門進行清點、檢查、驗收,根據(jù)裝箱清單清點檢查合格后,將設(shè)備運到安裝現(xiàn)場。 行車安裝 行車軌道安 裝 1)廠房施工完后,對廠房吊車梁進行檢查驗收合格后,進行軌道安裝的吊車梁放線工作。 2)根據(jù)設(shè)計圖紙要求,在吊車梁上作出跨距中心線和標高,并作好標記。 3)將經(jīng)矯正合格的鋼軌用吊車吊到吊車梁上,進行軌道安裝。 4)軌道經(jīng)調(diào)正后固定,進行軌道接頭的焊接工作,伸縮縫處按設(shè)計要求安裝,并安裝好車檔。 5)軌道安裝完畢,用經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺對跨距、平行度、標高、直線度進行檢查,要求符合設(shè)計及規(guī)范要求。 行車吊裝、拼裝 行車根據(jù)現(xiàn)場實際情況選合適的位置進行吊裝,吊裝位置最好暫不蓋屋面。根據(jù)行車 大小,采用 150t、 80t 坦克吊、 50t 汽車吊進行吊裝。 1)行車大梁吊裝 檢查各部件的幾何尺寸與設(shè)計尺寸是否相符,檢查并清洗各齒輪傳動箱,對需潤滑的部位,加入設(shè)計要求的潤滑油脂,并裝好走臺、欄桿后,即可進行吊裝工作。吊車進入吊裝位置,選擇好吊點位置,先將第一片橋架兩端系好牽引繩,以便起吊時控制其旋轉(zhuǎn)和穩(wěn)定性。 47 用汽車吊將橋架徐徐吊起,當大梁吊起在大梁車輪越過軌道面,用兩端梁牽引繩控制其穩(wěn)定,放正后慢慢落位于軌道面上,大車兩端用臨時鋼支架將單片大梁墊平,并臨時用楔塊將大車輪固定。 用吊裝第一片大車梁的方法將 第二片橋架吊至安裝位置與之連接,調(diào)整后,將兩片大梁用螺栓連接固定。 組裝好后,檢查其大車輪距、跨距、對角線長度,小車軌距等尺寸,保證其符合規(guī)范及設(shè)計要求。 2)小車吊裝 行車大車檢查合格后,將小車整體吊起,越過小車軌道面,慢慢下降、就位。 駕駛室、電氣、吊鉤安裝 1)駕駛室用吊車和手拉葫蘆配合安裝,并與大梁連接固定; 2)行車電氣安裝按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求嚴格執(zhí)行; 3)在電氣安裝完成后,將行車的鋼繩穿好。 試運轉(zhuǎn) 行車安裝好后,即可進行空負荷試運轉(zhuǎn),靜負荷試運轉(zhuǎn)、動負荷 試運轉(zhuǎn)等各項試驗工作。試車方法及合格要求必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。 質(zhì)量目標 嚴格按施工圖及國家、行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標準和項目法人總承包招標文件所要求的技術(shù)質(zhì)量標準進行施工及質(zhì)量驗收,工程一次交驗合格率 100%并達到市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)標準。 質(zhì)量保證體系 建立
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