【導讀】案）的編制，并經(jīng)公司技術部門組織審查批準，請予審查。全等級為二級，設計使用年限為50年。該工程由湖南才子汽車銷售有限公司新建，中鹽勘察設計院勘察，同時還應會同甲方，加強對現(xiàn)場的管理和調(diào)度。的詳細數(shù)量、人工數(shù)量、大型機械臺班數(shù)，以便做進度計劃和供應計劃，更好地控制成本，減少消耗。情況做好計劃，分批進場，編制各項材料計劃表，對各種材料的入庫，保管和出庫制訂完善的管理辦法，機等施工中所需的各種中小型機具設備均齊備完好。為我市建筑業(yè)和城市建設作出應有的貢獻。成本及文明施工等負全責。職能、全權(quán)處理項目事務，其下設技術組、經(jīng)營組及材料設備組。辦公樓計劃工期共100日歷天，包括節(jié)假日和休息日。開工時間以開工報告為準。、定期按時召開有業(yè)主、設計單位及監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)會，解決施工中出現(xiàn)的問題。

　　

【正文】 ⑴ 、管材應符合國家標準，本工程采用 PVC 電線管和鍍鋅電線管。 PVC 管的連接采用套管粘膠連接。套管長度大于 2 倍管外徑。鋼管采用絲扣連接，接頭處使用專用銅接線夾跨接，管徑大于 80mm 及以上，可將兩連接管端擴喇叭口再焊接。 保證對口處管內(nèi)光滑，無焊渣。 ⑵ 、暗配管線應沿近的線路敷設，并減少彎曲。埋入混凝土內(nèi)或墻內(nèi)表面離混凝土表面的保護層不應小于 。 ⑶ 、在現(xiàn)澆混凝土中敷設時，管的固定綁扎間距小于 1m。在管與盒（箱）處，綁扎點應適當縮短。防止管口脫出盒箱。 ⑷ 、所有金屬管盒均要與接地干線連通。保證可靠電氣連接。 ⑸ 、在柱上的暗盒，應在鋼筋綁扎完畢，封模前固定安裝好盒子。進盒子里面的線管口用橡膠堵頭堵緊，防止進漿。 管內(nèi)配線 ⑴ 、配線工程使用的電線，電纜應符合國家標準，并附有產(chǎn)品合格證。 ⑵ 、多股銅芯線連接設備應采用接 線端下壓接。壓模應與導線截面一致。 ⑶ 、導線在管內(nèi)嚴禁接頭和扭結(jié)。其接頭應在接線盒內(nèi)進行。 配電柜（箱）安裝。 ⑴ 、凡進行安裝的設備均應符合國家現(xiàn)行標準，并有合格證、技術文件、銘牌。 ⑵ 、設備到達后應即時開箱檢查、清點是否符合設計要求，技術文件是否齊全。 ⑶ 、設備安裝的緊固件，應全部采用鍍鋅件，基礎槽鋼應與膨脹器栓固定安裝。 ⑷ 、配電箱、按線盒（合）進出管線開孔，均不準使用電氣焊割口，應采取液壓開孔器開孔。 保利世界名車總匯 工程 施工組織設計 防雷接地 ⑴ 、避雷帶接地扁鋼和緊固件均應作鍍鋅處理。 ⑵ 、接地線及引下線的連接采用搭接焊 ,搭 接長度扁鋼為寬度 2 倍，圓鋼為大于直徑 6 倍。引下線處鋼筋若鋼筋工安裝已豎碰焊時，必須在豎焊點處用 Φ12圓鋼進行旁通跨接。 ⑶ 、接地母線明敷 (404 扁鐵 )時 ,支持件的距離水平段 ,垂直段 ,轉(zhuǎn)彎處 。 ⑷ 、接地扁鐵在穿墻處應采用套管保護。 ⑸ 、防雷接地電阻的測必須選擇在天氣晴朗土壤干燥時進行測試 ,阻值不大于 4 歐。若不能滿足需要時增設人工地極。 三、技術、質(zhì)量保證措施： 技術人員要做好每道工序的技術交底，嚴格按圖紙施工，熟悉有關質(zhì)量標準，驗收規(guī)范，若施工與圖紙有矛盾時，及時 與設計院接到通知后方能更改。建立質(zhì)量自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量保證體系。 及時辦理隱蔽工程和自檢記錄，對變更通知單應即時同施工人員交底，不得遺漏，對不合要求處應立即整改或返工。 對留洞及配合留洞檢查，電氣專業(yè)人員應及時核對上述予留洞的位置大小，標高與土建專業(yè)密切配合。 堅持所用材料，設備必須有產(chǎn)品合格證嚴防偽產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場，把好進貨質(zhì)量關。 予埋電氣配管是整個工程的重要環(huán)節(jié)，它直接影響到安裝與土建質(zhì)量，因此要求參與施工的人員，必須熟悉圖紙，確保放線，定位關鍵工序每完成一層配管，必須經(jīng) 施工人員（工長）檢查合格無誤才能澆混凝土。 構(gòu)件防雷，應派專人施工，落實責任，用作引下線的鋼筋要作好記錄，確保從下到上連接無誤，作好施工記錄，（接地引下線應作隱蔽圖）。 堅持特殊工種持證上崗，凡施工中出現(xiàn)的不合格現(xiàn)象，除返工外于情節(jié)嚴重者應追究責任，調(diào)整下崗。 第七章 外腳手架施工方法 根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)情況和施工現(xiàn)場實際條件，在保證安全生產(chǎn)和經(jīng)濟方便的前提下，擬采用鋼管扣件式腳手架。外墻采用滿設方式。 搭設要求 全部用 Ф48 鋼管和合格扣件扣結(jié)而成。 Ф48鋼管縱向立柱間距為 ，架寬為 ，內(nèi)立柱距建筑物外皮為 ，內(nèi)大橫桿步距 ，內(nèi)大橫桿步距 ，小橫桿間距為 ，立柱底部墊5CM 厚通長木枋，立柱外設置剪刀撐，位于建筑物轉(zhuǎn)角處，每隔 12M 設一付，剪刀撐與地面夾角為 45度。 操作層腳手板 腳手板采用 Ф8鋼筋縱焊接成網(wǎng)片。中踞 10CM，外形尺寸 ,密鋪。用 12＃鉛絲扎牢于鋼管架上，每片至少扎四點，網(wǎng)片下有三根縱向鋼管支撐，底下平鋪安全網(wǎng)一層，密封． 安全網(wǎng) 采用合格的放火密孔安全網(wǎng)，外架外邊滿鋪，鉛絲扎牢于橫桿上， 隔離層 其做 法與操作層相同，在鋼筋網(wǎng)片上增加密鋪木板．隔離層每三層架設一道． 保利世界名車總匯 工程 施工組織設計 腳手架的拆除 按照先上后下的順序。拆架前應先將隔離層和操作層以及安全網(wǎng)上的雜物清理干凈，傳到地面后分類堆放整齊。架體材料同樣按相同方法傳到地面后分類擺放。 第四部分 保證工程質(zhì)量措施 為貫徹我公司 “質(zhì)量第一，信譽為主，服務社會 ”的質(zhì)量管理方針，確保本工程施工質(zhì)量全優(yōu)的實現(xiàn)，根據(jù)該工程施工圖紙設計，現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收的有關要求，特制定本質(zhì)量保證措施。 第一章 質(zhì)量目標 一、單位工程：優(yōu)良工程。 二、分部工程：合格。 第二章 質(zhì)量保證體系 我公司按照國際標準化組織頒布的 1SO9002 質(zhì)量標準，建立起一套行之有效的文件化的質(zhì)量保證體系。該體系囊括了從工程項目的投標。簽定合同到竣工交付使用，直到交工后保修與回訪的全過程，充分體現(xiàn)了 ISO9002 中 19 個要素的要求。該體系以質(zhì)量手冊為核心和指導，以程序文件為日常工作準則，以作業(yè)指導書為操作的具體指導，所有質(zhì)量活動都有質(zhì)量計劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過程標準化。規(guī)范化、有章可循。責任分明。 第一節(jié) 質(zhì)量標準的要素及其在保證體系中的具體反映 下文是 ISO9002 中 19 個要素 。各要素 具體表現(xiàn)見相應的程序文件 COPn.*（ COP 為程序文件的代號， n 為要素的編號）。 ⒋ 1 管理評審 質(zhì)量體系應定期評審，以保證其符合 ISO9002 標準及實現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量方針。質(zhì)量評審采用現(xiàn)場評審或會議形式。詳見 《管理評審程序》。 質(zhì)量體系 公司必須建立并維持行之有效的文件化的質(zhì)量體系，以保證工程質(zhì)量穩(wěn)定。連續(xù)并不斷提高。詳見《質(zhì)量計劃編制與實施控制程序》。 合同評審 通過對招標文件和合同草案的評審，確保合同條款明確完善和對其正確理解，正式合同簽訂前及執(zhí)行期間都應對 合同進行評審。詳見 《合同評審程序》及 《工程招標管理程序》。 文件控制 通過對公司所有質(zhì)量體系文件和工程技術文件從產(chǎn)生到回收的全過程進行控制，使其處于受控狀態(tài)并能及時修改或換版。詳見 《質(zhì)量體系文件控制程序》。 《工程技術文件控制程序》、 《設計變更控制程序》。 采購 通過對供應商和分包商的選擇及對產(chǎn)品的質(zhì)量關的嚴格控制，保證所采購的材料符合要求。公司建立合格供應商和合格分包商的名單，并定期對其進行評審。采購產(chǎn)品時必須有完整的計劃。合同和相應的 規(guī)范、標準等，并嚴格進行驗證。詳見 《供應商的評價程序》。 《工程材料采購控制程序》和 《工程分包管理程序》。 業(yè)主提供的物資 保利世界名車總匯 工程 施工組織設計 通過對業(yè)主提供的物資進行有效的控制，使其能滿足施工的需要。必須在合同中規(guī)定雙方的責任，將業(yè)主提供的物資列入采購計劃，按規(guī)定對其進行驗證、檢驗，貯存和保管，出現(xiàn)問題加以記錄。詳見《業(yè)主供料控制程序》。 產(chǎn)品標識與可追溯性 通過對原材料。施工過程及竣工工程的標識，使產(chǎn)品具有可識別性和可追溯性。對原材料應在記錄上和實物上進行標識，對重 要材料還應記錄、跟蹤其使用部位；對施工過程應在記錄上和實物上標識，特殊工序還應記錄、跟蹤其使用部位。詳見 《工程材料及物項標識程序》。 工序控制 通過對施工工序各個環(huán)節(jié)的控制，保證其質(zhì)量滿足要求。詳見 《工程項目開工管理程序》、《施工過程控制程序》、 《工程分包管理程序》、 《技術交底管理程序》、 《生產(chǎn)設備管理程序》和 《安全生產(chǎn)控制程序》、 《工程施工進度計劃管理程序》。 檢驗與試驗 通過按規(guī)定對產(chǎn)品和過程進 行檢驗和試驗，以確保質(zhì)量符合要求。詳見 COP10． 1《工程材料檢驗和試驗程序》、 《施工過程的檢驗與程序》、 《工程竣工內(nèi)部驗收程序》和 《竣工工程交付程序》。 檢驗、測量和試驗設備 通過按規(guī)定對檢驗。測量和試驗設備的購置、統(tǒng)一管理、使用、保養(yǎng)和定期檢定、校準等進行嚴格控制，使之處于完好狀態(tài)并且其精度能滿足使用要求。詳見 《計量器具控制程序》和 《試驗設備控制程序》。 檢驗和試驗狀態(tài) 通過對檢驗和試驗狀態(tài)的標識和控制，確保只有通過了 規(guī)定的檢驗和試驗且合格的產(chǎn)品才能使用和安裝。標識的方式有記錄和實物標識。詳見 《檢驗和試驗狀態(tài)控制程序》。 不合格品的控制 通過對原材料、半成品及工序中不合格品的及時標識、隔離、評審并采取相應的處置措施，使其不得被使用。安裝或隱蔽。詳見 《不合格品的控制程序》。 糾正和預防措施 通過對各工作中比較嚴重的不合格或反復發(fā)生的不合格進行調(diào)查和分析，采取相應的糾正措施；并定期總結(jié)，分析其發(fā)生趨勢和可能性，采取相應的預防措施，把不合格減至最少。詳見 《糾正和預防措施 控制程序》和 《業(yè)主投訴的處理程序》。 搬運、貯存、防護和交付 通過對施工材料的搬運、存貯，保管和交付的嚴格控制，防止其損壞或變質(zhì)。詳見 《施工材料搬運和貯存、保管程序》、 《施工過程成品半成品防護控制程序》。 質(zhì)量記錄的控制 通過對質(zhì)量記錄的標識、填寫、收集、歸檔、存貯、保管按規(guī)定進行嚴格控制，以證實產(chǎn)品達到規(guī)定的要求及質(zhì)量體系正在有效運行。詳見 《質(zhì)量記錄管理程序》。 內(nèi)部質(zhì)量審核 通過定其進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證質(zhì)量活動和有關結(jié)果是 否符合計劃的安排，并確定質(zhì)量體系的有效性。詳見 《內(nèi)部質(zhì)量審核程序》 《工序質(zhì)量審核程序》。 培訓 通過對員工進行上崗前培訓、特殊關鍵作業(yè)培訓或技術管理人員培訓等，使其素質(zhì)滿足施工要求。詳見 《培訓控制程序》。 保利世界名車總匯 工程 施工組織設計 服務 通過對己交付使用工程的保修和回訪工作的嚴格管理，保證售后服務的質(zhì)量，提高我公司的社會信譽。詳見 《技術服務程序》。 統(tǒng)計技術 正確運用統(tǒng)計技術，為質(zhì)量管理和控制工作服務。詳見 《統(tǒng)計技術應用程序》。 第二節(jié) 主 要分部分項工程操作方法 各分部分項工程的具體操作方法。操作要點、注意事項、質(zhì)量要求等詳見我公司的作業(yè)指導書。嚴格按作業(yè)指導書進行操作和檢查，才能保證各分部分項工程的施工質(zhì)量。下面是主要分部分項工程及其對應的作業(yè)指導書： 鋼筋制安： SE501《鋼筋配料表編制》、 SE802《鋼筋對焊指導書》、 SE303《鋼筋下料加工指導書》、 SE505《柱子鋼筋綁扎指導書》、 SE306《剪力墻鋼筋綁扎》、 SE507《梁板鋼筋綁扎指導書》。 模板制安： SEF01《散裝模板加工指導書》、 SEF02《大模板加 工指導書》、 SEF04《墻體模板安裝指導書》、 SEF05《柱模安裝指導書》、 SEF06《梁板模安裝指導書》。 砌筑施工： SEB01《砂漿拌合、運輸作業(yè)指導書》、 SEB02《空心砌塊墻作業(yè)指導書》。 混凝土施工： SEC03《混凝土澆筑作業(yè)指導書》。 樓地面施工： SEL05《樓地面花崗巖面層作業(yè)指導書》。 裝飾施工： SEA01《一般抹灰作業(yè)指導書》、 SEA04《裝修工程磁磚面層作業(yè)指導書》。 防水施工： SEW01《防水基層施工》、 SEA02《卷材防水施工》、 SEA03《聚氨酯防水施工》。 給排水安裝： SEP01《給排水管道安裝作業(yè)指導書》、 SEP03《排水管道安裝》。 電氣安裝： SEE01《避雷及接地》、 SEE02《照明安裝作業(yè)指導書》。 其它：材料驗收、垂直運輸機械管理、檢驗與測量儀器檢定等見我公司相應的作業(yè)指導書。 第三節(jié) 質(zhì)量保證體系 在該工程施工中，按照 ISO9002 標準的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質(zhì)量監(jiān)督檢查組織機構(gòu)，橫向包括各職能機構(gòu)，縱向包括工程處、項目直至施工班組，形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡，項目建立以項目經(jīng)理為總負責，項 目質(zhì)量工程師中間控制，項目質(zhì)檢員基層檢查的管理系統(tǒng)，對工程質(zhì)量進行全過程、全方位、全員的控制。 建立健全和嚴格執(zhí)行各項制度 ⑴ 、推行施工現(xiàn)場工程組織管理總負責人技術管理工作責任制，用嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和認真的工作作風嚴格要求自己。正確貫徹執(zhí)行政府的各項技術政策，科學地組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建設工期和提高經(jīng)濟效益的具體技術工作業(yè)務上。 ⑵ 、建立健全各級技術責任制，正確劃分各級技術管理工作的權(quán)限，使每位工程技術人員各有專職、各司其事，有職，有權(quán)、 有責。以充分發(fā)揮每一位工程技術人員的工作積極性和創(chuàng)造性，為本工程建設發(fā)揮應有的骨干作用。 ⑶ 、建立施工組織設計的施工方案審查制度，工程開工前，將我公司技術主管部門批準的單位工程