【導(dǎo)讀】連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021屆畢業(yè)設(shè)計。姓名：劉申學(xué)號：070713105. 專業(yè)班級：港口工程071

　　

【正文】 塊狀，中部厚度不小于 15cm，規(guī)格小于要求的塊石可用于塞縫，但用量不得超過砌筑總量的 10%石料在水中浸透后的強(qiáng)度不應(yīng)低于 50Mpa，并盡量保證石頭的色澤一致，做到外表美觀。 3) 水 泥 砂 漿 應(yīng) 按規(guī)范 要 定期 進(jìn)行檢 驗，使其 均 勻性、和易性、稠度等指 標(biāo) 符 合 要 求 ； 4) 水 泥 砂漿 應(yīng) 按 每 工 作 班或 每 2 00m3 砌 體取 二組 12 個 抗 壓 試件，以便于進(jìn)行強(qiáng)度 檢驗； 5) 砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，石塊嵌擠緊密，砂漿飽滿。 漿砌擋土墻施工允許偏差見下表。 表 611 項目 允許偏差（ mm） 頂面高程 177。 40 前沿線與準(zhǔn)線偏移 30 正面平整度 40 外形尺寸 177。 50 (7)二片石、倒濾層施工 二片石和 2～ 8cm 混合倒濾層全部采用水上施工。 11～ 33 斷面二片石和碎石由陸上拋填； 33～ 88 斷面二片石和碎石由 1000t 駁船運至現(xiàn)場，用反鏟進(jìn)行拋填。施工時，邊拋填邊測水深 ，嚴(yán)格控制二片石和碎石厚度，保證施工質(zhì)量。 11～ 33 斷面土工布倒濾層趁低潮施工， 33～ 88 斷面土工布倒濾層鋪設(shè)全部由潛水員協(xié)助進(jìn)行。 疏港路堤內(nèi)側(cè)子堤施工方法 工程概況 內(nèi)側(cè)子堤堤心采用大型充填袋，坡面坡度 1： 2,+ 標(biāo)高以上采用 300mm 厚的漿砌塊石護(hù)面， + 標(biāo)高以下設(shè)拋石棱體，充填袋堤心與護(hù)面之間設(shè)碎石墊層和土工布濾層，堤腳設(shè)護(hù)底塊石，范圍為堤腳前 ，護(hù)底塊石下設(shè)碎石墊層。 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 27 工藝流程 2. 0以 下充填袋2. 0以 下回填砂2. 0以 上充填袋2. 0以 上回填砂土工布倒濾層護(hù)底塊石碎石墊層塊石棱體漿砌護(hù)面塊石漿砌擋墻 圖 64 施工方法 (1)充填堤心袋 a 工程概況 內(nèi)側(cè)子堤主體結(jié)構(gòu)堤心均為充填袋結(jié)構(gòu)，分為兩部分：底層充填袋頂標(biāo)高 +，寬 ，頂層充填袋至 +，寬 。充填袋堤心長度為 ，充填堤心工程量為 m3。 b 工藝流程 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 28 土工布采購充填袋加工充填袋檢查驗收袋體鋪放袋體充填屏漿驗 收下一個充填袋施工采砂船采集運料至充填區(qū)采砂船定位充填袋施工流程 圖 65 c 施工方法 1) 堤心袋制作 編織布堤心袋體的充填是本工程的關(guān) 鍵工序之一，而袋體加工的工藝、制作質(zhì)量的好壞、尺寸的合適與否將直接影響袋體的充填質(zhì)量和施工效率，因此，充填砂袋的制作是確保工程質(zhì)量、加速施工進(jìn)度、確保工期的重要環(huán)節(jié)。 堤心砂袋的袋體用 200 g/m2 聚丙烯編織土工布縫制，土工布的材料標(biāo)準(zhǔn)見下表： 200g/m2 聚丙烯編織土工布技術(shù)指標(biāo) 表 612 項 目 單 位 指 標(biāo) 單位面積質(zhì)量 g/m2 ≥ 200 抗拉強(qiáng)度 縱向 N/50mm ≥ 2021 橫向 N/50mm ≥ 1400 縱、橫向斷 裂伸長率 ％ ＜ 25 CBR 頂破強(qiáng)度 N ≥ 3500 等效孔徑 O90 Mm ≤ 垂直滲透系數(shù) c m/s ＞ 注：袋布應(yīng)有抗老化性能， 10 年使用期強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)不低于 70%。 2) 袋體尺寸控制 ① 堤心砂袋施工控制標(biāo)高的確定 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 29 施工控制標(biāo)高決定了袋體的尺寸，因此，首先確定施工控制標(biāo)高。根據(jù)類似工程經(jīng)驗，本工程采用如下施工標(biāo)高控制原則： 堤心施工控制標(biāo)高 =堤心設(shè)計標(biāo)高 +基礎(chǔ)最終沉降量 +堤心厚度 *5% 為了袋體加工和施工控制的系統(tǒng)性，根據(jù)變化大小，袋體 加工尺寸分段等尺寸控制。 ② 袋體寬度 本工程中護(hù)堤段的堤心袋體頂層設(shè)計寬度為 和 兩種，其下各層袋體兩側(cè)分別以 1： 1 和 1： 2 兩種坡度遞增（考慮沉降量對堤心坡度的影響）；為了減小鋪設(shè)偏差和袋體充填膨脹造成的堤心尺寸增大，保證砂袋外面墊層石的最小厚度，每層袋體的加工尺寸比設(shè)計圖紙尺寸減小 20cm。 ③袋體長度 砂袋的長度由充砂的效率結(jié)合潮水的變化確定，根據(jù)本工程砂的特性、以及泥面、潮汐等實際情況，結(jié)合施工設(shè)備的性能，袋體長度一般選擇在 30～ 50m 之間。為減少袋體的搭接數(shù)，原則上應(yīng)盡量加大袋體的長度，最小不得小于 20m，且為了利于層與層 之間的錯縫以及合理利用施工時間，相同寬度的袋體可加工成 2 或 3 種不同尺寸，以利施工布置的靈活性。 ④袋體厚度 袋體的厚度以能保證袋體充填的平整度和避免袋體充填壓力過大為宜， 一般 為 左右， 但為了適應(yīng)原泥面標(biāo)高的變化， 袋體厚度可根據(jù)實測泥面標(biāo)高， 部分加工成 或 ， 以利于調(diào)整堤心的頂面標(biāo)高。另外， 為減少鋪設(shè)偏差的累積，增加施工的作業(yè)時間。 ⑤ 袖口布設(shè) 本施工區(qū)域有豐富的適合設(shè)計要求和袋體充填的砂源，砂的流動性較強(qiáng)，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，該工程的袖口布設(shè)初定為 20m2 左右一個，且袖口均勻布設(shè)。另外，根據(jù)施工船舶的干舷大小，結(jié)合施工區(qū)域的水深，袖口布設(shè)采取每 4m一排，每排 2 個。袖口的平面布設(shè)詳見后邊袋體加工圖。袖口原材料采用和其所在袋體位置處相同的材料，袖口直徑 ，伸出袋體 或 ，袖口和袋體采用丁縫縫接。 ㈠袋體的加工方法 袋體加工采用工業(yè)縫紉機(jī)進(jìn)行，由汽車運輸。 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 30 按袋體尺寸制作復(fù)合布→ 原材料檢測 →按袋體尺寸裁剪→將單元片縫制成整片→縫制土工帶 →縫制厚度控制加筋帶→袋體縫制成型→驗收、包裝→袋體編號 → 出運、存放袋體加工流程 圖 66 ㈡施工技術(shù)措施和技術(shù)要求 A 原材料進(jìn)料、檢驗存放 原材料進(jìn)料應(yīng)嚴(yán)格按照材料計劃確定的尺寸、數(shù)量及進(jìn)料時間執(zhí)行，材料用黑色袋體包裝，避免紫外線照射。 所進(jìn)材料應(yīng)室內(nèi)存放，并且按照不同批號、不同尺寸、不同進(jìn)料時間存放。 B 原材料檢驗 原材料進(jìn)場后及時會同監(jiān)理工程師取樣復(fù)驗，按質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：隨機(jī)抽樣每10000m2 一個，并且每批不少于一個。在監(jiān)理見證下進(jìn)行取樣，送到業(yè)主指定的檢測機(jī)構(gòu)檢測。檢測項目 滿足設(shè)計和監(jiān)理的要求，檢測合格后才能用于加工生產(chǎn)。 C 單元片劃線 檢測合格的土工布按規(guī)格進(jìn)行劃線，先丈量單元片的尺寸，不符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求的禁止使用。 D 土工布單元片總拼 將加工好的土工布單元片采用包縫法拼織在一起，采用雙線縫制，針腳密度每10cm1014 針，縫制強(qiáng)度要大于原織物強(qiáng)度的 70%以上。 E 驗收包裝 ◆袋體驗收 加工好的砂袋依據(jù)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗驗收，合格后才能準(zhǔn)予出廠。 ◆袋體包裝 袋體驗收合格后，人工將袋體每 1m 一層折疊好，并每 2～ 3m 一道用細(xì)繩捆扎好，連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 31 貼好標(biāo)簽和出廠合格證。 F 袋體 存放及出運 ◆存放 袋體加工好后， 如不立即出運應(yīng)盡量室內(nèi)存放， 室外存放應(yīng)做好覆蓋， 防止紫外線照射。 ◆出運 袋體出運用 3t 汽車，按照袋體型號依次裝船出運到現(xiàn)場。 ㈢ 袋體制作要點及質(zhì)量保證措施 A 原材料控制 土工織物的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須滿足設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定： ◆原材料必須三證齊全方可進(jìn)場，進(jìn)場后嚴(yán)格按照設(shè)計、規(guī)范及招標(biāo)文件的要求及時取樣復(fù)測，復(fù)測合格后才能用于袋體加工； ◆對存放超過 6 個月，或明顯老化、破損的土工布嚴(yán)禁使用。 B 袋體的尺寸控制 堤心袋體尺寸控制的準(zhǔn)確與否直接影響著工程成 型斷面的尺寸和墊層石的厚度，因此袋體的加工尺寸必須準(zhǔn)確。為了滿足堤心砂袋的平均輪廓線不大于設(shè)計斷面，確保墊層石的最小厚度，在考慮袋體的遇水收縮和充填膨脹以及鋪設(shè)偏差后，袋體的加工寬度比設(shè)計斷面普遍減小 20cm 左右；為了層與層之間的錯縫，相同寬度袋體的長度加工成2 或 3 種不同尺寸；為了適應(yīng)泥面標(biāo)高的漸變，袋體的高度也加工了不同尺寸。 C 土工織物拼接、縫制和縫合強(qiáng)度，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定。 D 拼制用的土工織物，不應(yīng)有破損，如有破損之處，必須進(jìn)行修補(bǔ)，再用于縫制。 E 土工織物縫制允許偏差、檢驗數(shù)量和方 表 613 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元 和數(shù)量 單元 測點 檢驗方法 1 幅長 177。 L/200 每幅 2 用尺量 2 幅寬 177。 B/150 2 注： L 為袋體幅長， B 為袋體幅寬，單位 mm。 3)土工袋鋪設(shè) 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 32 本工程 11～ 33 斷面泥面標(biāo)高較高，對于第一、二層土工袋采用人工低潮進(jìn)行鋪設(shè)，從 第 三 層 開 始 半 潮以上即可鋪設(shè)； 33～ 77 斷面泥面標(biāo)高較低，+ 以下用 2021t 駁船，潛水水下進(jìn)行， + 以上陸上人工鋪設(shè)。 鋪設(shè)第一層土工袋前， 應(yīng)先將基底找平，局部高差不大于 20cm。 第一層 以上， + 以下土工袋鋪設(shè)時先將土工袋一端固定在定位樁上， 用砂袋壓穩(wěn)固定 ，隨土工袋的平緩展開并不斷拉緊， 及時拋壓砂袋。 + 以 上， 可人工趕低潮直接鋪設(shè)土工袋。 土 工 袋 鋪 設(shè)時應(yīng)垂直于壩軸線鋪設(shè)， 上下袋體應(yīng)錯縫鋪設(shè)。 同層相鄰袋體接縫處的土工袋鋪設(shè)時應(yīng)預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊。充填后的兩袋間不得有貫通縫隙，如有應(yīng)及時填塞好。 4) 土工布袋的充填 土工布袋充填施工，采用采砂船上的泥漿泵、高壓泵水槍組成的水力沖吸機(jī)組進(jìn) 行充填 砂施工。充填前應(yīng)先將充砂管插入土工袋上的充砂口內(nèi)、并固定牢靠。充填時采用高壓水槍進(jìn)行水力造漿、泥漿泵抽砂充填，充填順序按充填→屏漿→二次充填→袋內(nèi)土體厚度滿足設(shè)計要求的次序進(jìn)行，袋體充填飽滿度宜為 85%、厚度宜為 400～ 500mm 范圍內(nèi)。具體按以下工序進(jìn)行： 定位：通過全站儀測量，設(shè)置定位標(biāo)。及時以水準(zhǔn)儀或測深水砣測定已鋪砂（袋）位置情況。 充填：本工程每層充填袋厚度為 50cm，且為水下充填，保證充滿度十分重要，在用水準(zhǔn)儀或測深水砣測定標(biāo)高的同時，應(yīng)由潛水員配合檢查充填飽滿程度。 補(bǔ)充：充填料充入袋體排水后 ，如發(fā)現(xiàn)局部不飽滿時（充填飽滿度按 85%控制），則進(jìn)行二次補(bǔ)充，直至滿足要求。 由于施工區(qū)域漲落潮時水流流速較大，因此在漲落潮時，充填要注意水流對充填袋連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計 33 質(zhì)量的影響，必要時增加壓重墜塊，防止土工袋在未充滿時被水流沖移位置。 5) 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ① 工程在充填料采集、運輸過程中的技術(shù)保障措施 ㈠ 嚴(yán)格按技術(shù)要求做好砂質(zhì)試驗 ◆為了保證充填料的質(zhì)量和施工的連續(xù)進(jìn)行，開工前首先勘明料源的分布范圍和深度，并分別取樣檢測，確認(rèn)合格后在料源四周放上浮標(biāo)，探明儲量。 ◆在施工區(qū)域附近設(shè)置水尺，水尺零點與取料區(qū)預(yù)定 底高程一致，從而保持所挖取的填充材料符合要求。 ◆為及時對工程用料進(jìn)行檢測，保證施工正常進(jìn)行，采料船上駐扎實驗人員，并建立簡單的實驗室，首先對所取進(jìn)行檢測，避免不合格的料進(jìn)入施工現(xiàn)場。 ㈡充填料采集時嚴(yán)格按照逐片、逐條開挖的原則進(jìn)行，以減少資源的浪費，提高采集效率，合理利用砂源。 ㈢駁船裝料時，盡量瀝盡水分，以提高運輸效率和運料船的航行安全。 ㈣ 設(shè)備工程師加強(qiáng)對各施工船舶進(jìn)行定期巡回檢查，指導(dǎo)幫助各施工船舶做好日常的維修保養(yǎng)工作，并定期進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)，使現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保設(shè)備運 行正常。 ㈤ 施工期間派專人收聽天氣預(yù)報，并與當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)系，取得工程位置的短期氣象、風(fēng)力預(yù)報資料作為施 工參考資料，如遇大風(fēng)、大浪影響施工安全 ，則停止施工作業(yè)。 ② 堤心土工袋充填控制 ㈠ 為確保工程質(zhì)量和要求，在工程主體大規(guī)模充填施工前，在灘地上和海上進(jìn)行試充試驗，以取得有關(guān)參數(shù)（如泥漿濃度、布袋尺寸、屏漿壓力、屏漿時間、固結(jié)速度和沉積率等），為主體大面積的充填作業(yè)提供依據(jù)。 ㈡ 必 要 時 垂 直于 軸線搭 工作排 架，用作支架 出料管之用，通過工作排架進(jìn)行充填灌袋。 ㈢充填過程中應(yīng)注意觀察漿的流量、流 向和流速，及時調(diào)整輸送管口的方向，并經(jīng)常進(jìn)行水下檢查，以免袋體受力不均而導(dǎo)致變形移位、脫落。當(dāng)袋體逐步充滿后，在屏漿期間要十分注意對屏漿壓力的控制，防止布袋破裂。堤身充填按進(jìn)度方向分層循環(huán)向前推進(jìn)，實現(xiàn)差異同步。袋體的充填高度根據(jù)設(shè)計要求而定，每層袋體 。如袋體一次充填不到理想厚度，采用二次充填。但每層袋盡可能保證在一個潮水過程中完成。施工時還應(yīng)特別注意同一層袋體的厚度基本上保持一致，以便于