【導(dǎo)讀】向2個缸點火的弊端，使得點火更為可靠。另外，無需在分火頭和分電器旁電。極之間設(shè)置間隙，也無需高壓線，減少了電磁干擾，成為最為前衛(wèi)的升壓器，代表著升壓器的最新技術(shù)。然而這種升壓器直接裝在氣缸上，環(huán)境溫度十分高，因而對材料的要求也非常高。用頂置式升壓器方面的相關(guān)技術(shù)。國內(nèi)空白，達到國際先進水平。由此可見，本項目的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化對于提高我國升壓器整。200多個就業(yè)崗位，有助于緩解就業(yè)壓力。項目的實施，有利于長沙“中國汽車制造之都”的打造和形成。繼工程機械之都后，長沙正全力打造中國汽車制造之都。產(chǎn)量達到16萬輛，預(yù)計到2021年，長沙汽車產(chǎn)業(yè)整車生產(chǎn)能力將達120萬輛，汽車及零部件制造業(yè)銷售收入可望達到2500億元。產(chǎn)企業(yè)配套生產(chǎn)單位行列。致力于ISO14001證書的申請及認證，是目前國內(nèi)同行中最具競爭力的企業(yè)，但其目前還沒有天然氣發(fā)動機點火用頂置式升壓器上市。器點火系統(tǒng)，使得升壓器得到了空前的發(fā)展，升壓器的需求量越來越大。

　　

【正文】 學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷： 1995 年 9 月 1998 年 6月，在湖南工學(xué)院機械制造工藝與設(shè)備專業(yè)學(xué)習(xí)； 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 39 — 1998年 8 月 2021年 6 月，在東莞市國格電子制品有限公司品保部任技術(shù)員、 QA 工程師； 2021年 7 月 2021年 9 月，在深圳市嘉田塑膠五金制品有限公司品保部任質(zhì)量工程師； 2021 年 10月 2021年 2月，在保輝 (東莞 )電子有限公司工程部先后擔(dān)任產(chǎn)品工程師、產(chǎn)品高級工程師； 2021 年 3 月至今，在湖南海福來科技有限公司擔(dān)任技術(shù)部副總工程師。 主要工作業(yè)績： 具有負責(zé)新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制保證的豐富經(jīng)驗，熟悉 TS16949質(zhì)量管理體系及其運作。在保輝公司工作期間，主要負責(zé) Bandai、 Megablocks、Lexibook 公司等出口到歐美、日本新產(chǎn)品的開發(fā)跟進。由于技術(shù)及管理 能力突出，后晉升為公司的高級工程師 (項目組長 )，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌新產(chǎn)品的開發(fā)及導(dǎo)入工作。以卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和豐富的技術(shù)經(jīng)驗，帶領(lǐng)其領(lǐng)導(dǎo)的工程技術(shù)人員潛心研究，攻破多個技術(shù)難關(guān)，最終能使其負責(zé)開發(fā)的新產(chǎn)品能順利完成開發(fā)工作并投入生產(chǎn)，并以優(yōu)異的質(zhì)量贏得客戶的贊譽。為公司創(chuàng)造了豐厚的利潤，被公司多次評為優(yōu)秀工程技術(shù)人員。具備豐富的生產(chǎn)型企業(yè)的管理理念和品質(zhì)管理模式。其在 2021年 4月，參加天津長城質(zhì)量認證中心的內(nèi)審員資格培訓(xùn)，并取得 ISO90012021版質(zhì)量管理體系內(nèi)審員資格證。以“質(zhì)量取勝，客戶滿意”為質(zhì)量方針 和管理目標(biāo)，建立起一整套管理體系和質(zhì)量保障體系。能運用先進的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，幫助引導(dǎo)企業(yè)不斷發(fā)展壯大。 2）王亮 王亮， 2021年畢業(yè)于湖南工學(xué)院機械制造及其自動化專業(yè)，大學(xué)?？茖W(xué)歷，年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 40 — 現(xiàn)任工程師。曾供職于廣東地區(qū)多家大型外資企業(yè)，長期致力于工程技術(shù)工作，具有豐富的技術(shù)經(jīng)驗。工作嚴(yán)謹(jǐn)踏實，具有很高的實踐經(jīng)驗。 2021 年 3 月 12月，東莞艾爾發(fā)自動化機械有限公司，擔(dān)任助理工程師； 2021 年 1 月 2021 年 7月，廣東省中山市船井電子廠，擔(dān)任技術(shù)員； 2021 年 7 月 2021 年 2月，湖南省內(nèi)某研究單位擔(dān)任結(jié)構(gòu)工 程師； 2021 年 2 月至今，湖南海福來科技有限公司，擔(dān)任工程師。 具有負責(zé)新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)的豐富經(jīng)驗，熟悉塑料模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計。以豐富的技術(shù)經(jīng)驗，攻破多個難關(guān)，使負責(zé)開發(fā)的新產(chǎn)品能順利投入生產(chǎn)，并以優(yōu)異的質(zhì)量贏得客戶的贊譽。為公司創(chuàng)造了豐厚的利潤。熟悉日資企業(yè)的管理理念和品質(zhì)管理模式。以“質(zhì)量取勝，客戶滿意”為質(zhì)量方針和管理目標(biāo)，幫助引導(dǎo)企業(yè)不斷發(fā)展壯大。 3） 譚永其 譚永其， 1986 出生， 2021年畢業(yè)于南陽理工學(xué)院。 2021年 3 月 10月在深圳泰祥汽車零部件有限公司馬達制造科擔(dān)任生產(chǎn)線工藝員、生產(chǎn) 線工藝工程師； 2021 年 10月 2021年 3月湘潭地通汽車零部件有限公司，擔(dān)任技術(shù)研發(fā)工作； 2021 年 3月至今湖南海福來科技有限公司，負責(zé)技術(shù)研發(fā)并擔(dān)任生產(chǎn)部部長； 以卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和豐富的技術(shù)經(jīng)驗，譚永其同志在技術(shù)研發(fā)方面表現(xiàn)突出，在生產(chǎn)方面帶領(lǐng)其領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)人員攻破多個難關(guān)，最終能使其負責(zé)開發(fā)的新產(chǎn)品能順利完成開發(fā)工作并投入生產(chǎn)，并以優(yōu)異的質(zhì)量贏得客戶的贊譽。年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 41 — 為公司創(chuàng)造了豐厚的利潤，被公司多次評為優(yōu)秀工程技術(shù)人員。在本項目研究中，主要負責(zé)裝配工藝的研發(fā)、樣機制作及產(chǎn)品性能測試。 第九部分 經(jīng)費預(yù) 算 一、經(jīng)費來源 預(yù)計項目總投資 3000萬元，已完成投資 500萬元，主要用于技術(shù)研發(fā)及部分設(shè)備購置，全部為企業(yè)自籌，計劃新 2500萬元，其中科研經(jīng)費 500萬元， 固定資產(chǎn)投資 1600萬元，生產(chǎn)流動資金 400萬元。 新增研究經(jīng)費來源 本項目需新增研究經(jīng)費 500萬元 新增產(chǎn)業(yè)化投資來源 本項目產(chǎn)業(yè)化投資主要來源是：生產(chǎn)固定資產(chǎn)投資 1600萬元，生產(chǎn)流動資金400萬元。 生產(chǎn)設(shè)備投資估算 萬元 序號 設(shè)備名稱 生產(chǎn)廠家 數(shù)量 單價 金額 1 落地鏜 武漢機床 2 21 42 2 三米平磨 杭州機床 1 53 53 3 外圓磨 上海機床 3 35 105 4 加工中心 沈陽機床 1 105 85 5 全自動繞線機 江蘇繞線機 1 50 50 5 合計 335 流動資金估算表 項目 最低需要天數(shù) 周轉(zhuǎn)次數(shù) 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 一、流動資產(chǎn) 應(yīng)收賬款 存貨 外購原材料 輔助材料 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 42 — 在產(chǎn)品 現(xiàn)金 二、流動負債總額 應(yīng)付賬款 三、流動資金 四、流動資金本年增加額 新增項目資金籌措 本項目需新增投資 2500萬元，資金來源主要分 三 部分，一部分為企業(yè)自籌資金，使用條件為按股分紅，共計 1800萬元 。另一部分為 市 技術(shù)改造資 金 200萬元，再銀行貸款 500萬元。 新增資金籌措計劃表 資金來源 金額（萬元） 預(yù)計到位時間 使用條件 用途 企業(yè)自籌 1800 依據(jù)項目進度分 期到位 按股分紅 生產(chǎn)設(shè)備添購、 流動資金投入 申請技改 經(jīng)費 200 2021年 12月 無償 科研設(shè)備添購和 技術(shù)研發(fā) 銀行貸款 500 2021年 7月 還款 生產(chǎn)設(shè)備添購、 流動資金投入 合計 2021萬元 二、經(jīng)費使用 對該項目的建設(shè)資金，一定做到嚴(yán)格管理、合理使用，在資金使用上，嚴(yán)格按照項目建設(shè)計劃，堅決執(zhí)行資金跟著項目走的原則，決不搞計劃外工程項目；在 資金管理上，實行專人管理、專戶儲存、專賬核算、?？顚Ｓ?,嚴(yán)格財政紀(jì)律，加強對項目資金的監(jiān)管力度。按項目計劃和施工進度投放資金，確保資金的?？顚Ｓ?，為確保工程建設(shè)質(zhì)量，在撥付施工單位資金時，進行預(yù)留工程質(zhì)量保證金竣工驗收和運行后，經(jīng)復(fù)檢確無工程質(zhì)量問題時，再撥付質(zhì)量保證金，以避免工程返工和資金流失。項目資金來源和使用方案。 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 43 — 項目執(zhí)行期從 2021年 4月到 2021年 4月 共兩年，項目新增資金 2500萬元。根據(jù)項目實施計劃安排如下：新增研究經(jīng)費使用計劃：新增科研 經(jīng)費使用計劃為：研究開發(fā)費 342萬元，勞務(wù)費 70萬元，管 理費 88萬元 。 新增研究經(jīng)費使用計劃：新增研究經(jīng)費使用計劃為：研究開發(fā)費 342萬元，勞務(wù)費 70萬元，管理費 88萬元（見下表）。 新增研究經(jīng)費使用計劃表 科目 經(jīng)費（萬元） 計算依據(jù)與說明 一、研究開發(fā)費 342 科研業(yè)務(wù)費 342 （ 1）測試 /計算 /分析費 40 測試及數(shù)據(jù)分析 （ 2）能源 /動力費 23 用于支付實驗室水電費 （ 3）會議費 /差旅費 4 國內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)交流費用 （ 4）出版費 /文獻 /信息傳播費 5 論文版面費、文獻資料檢索和查新費 （ 5）其他 10 專利申請及成果鑒定費 試制材料費 20 （ 1）試制材料購置費 15 （ 2）其他 5 儀器設(shè)備費 110 （ 1）購置 95 （ 2）試制 15 實驗室改裝費 0 協(xié)作費 20 專家咨詢費 二、 管理 費 88 研發(fā)管理費用 88 三、勞務(wù)費 70 支付參與項目研究的人員補助 合計 500 申請省技改資金 100萬元，具體使用計劃如下： 申請的技改 經(jīng)費使用計劃表 單位：萬元 序號 支出項目 科技撥款支出 預(yù)算金額 1 設(shè)備費 150 2 能源材料費 20 3 實驗材料費 10 4 試驗外協(xié)費 5 5 差旅費 10 6 會議費 5 7 合計 200 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 44 — 本項目無建設(shè)期長期貸款，因此不用做貸款償還計劃。 第十部分 經(jīng)濟和社會效益分析 一、 經(jīng)濟、社會效益分析 產(chǎn)品成本分析 項目期為 2021年 4月到 2021年 4月。預(yù)計到 2021年 7月開始試生產(chǎn)， 2021年底 實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，預(yù)計本項目完成時產(chǎn)品年生產(chǎn)成本 4095萬元，總成本費用5250萬元，累計工業(yè)增加值 5000萬元，累計銷售收入 7500萬元 ，累計上交稅金788萬元，累計凈利潤 1512萬元。 生產(chǎn)成本和期間費用分析 本項目總成本主要包括原輔材料及燃料動力成本、人員工資及福利費、固定資產(chǎn)折舊、固定資產(chǎn)修理費，其他制造費、其他管理費用、其他銷售費用、財務(wù)費用等幾個部分。 （ 1）生產(chǎn)成本 A、原輔材料及燃料動力成本： 1個汽車點 頂置式 火線圈 需要消耗原材料 35元，輔助材料 2元，燃料動力 1元，直接單位成本共計 38元。 B、生產(chǎn)人員工資及福利：估算范圍主要包括直接從事生產(chǎn)的工人。平均人年工資 ，福利按工資額度的 14％。 C、折舊：固定資產(chǎn)折舊采用 直線法，按有關(guān)規(guī)定，新建土建形成的房屋建筑等固定資產(chǎn)綜合折舊年限為 20年，殘值率為 10％，新購買生產(chǎn)設(shè)備及建設(shè)期利息綜合折舊年限為 5年，殘值率為 5％，原有固定資產(chǎn)利用以其剩余凈值為計算基礎(chǔ)參照新建固定資產(chǎn)折舊方法及參數(shù)估算。本項目主要為原有及 新建的房屋建筑及設(shè)備折舊，計算依據(jù)參照固定資產(chǎn)折舊方法進行計算。 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 45 — D、修理費：修理費主要為項目生產(chǎn)期對各項固定資產(chǎn)修理維護支出。為簡化計算，參照固定資產(chǎn)原值的 1%進行估算。 E、其他制造費用：其他制造費用主要包括生產(chǎn)中的低值易耗品、辦公費以及其他與生產(chǎn)直接相關(guān)的費用支出 。此處簡化計算，參照固定資產(chǎn)原值的 1％估算。 F、其他管理費用：其他管理費用主要包括工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費、勞動保險費、技術(shù)研發(fā)經(jīng)費以及其他應(yīng)計入的管理費用支出。工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費分別按照職工工資的 2%、 %計提，技術(shù)開發(fā)費按照銷售收入的 10%估算，勞動保險費按每人每月 200元計算， 90%計入固定成本， 10%計入變動成本。 G、其他銷售費用：其他銷售費用主要包括差旅費，廣告展覽費，辦公費，運輸裝卸、產(chǎn)品包裝費等。此處為簡化計算以銷售收入的 2％進行估算。其他銷售費用 10%計入固定成本， 90%計入變動成 本。 H、財務(wù)費用 : 主要為項目生產(chǎn)期發(fā)生的建設(shè)投資借款利息支出以及其他財務(wù)費用，本項目無借款，全部為資本金，為簡化計算，此處不做核算。 產(chǎn)品 總成本費用估算表 單位：萬元 名稱 第 1年 第 2年 第 3年 第 4年 第 5年 外購原材料費 外購輔助材料費 外購燃料動力費 工資及福利費 修理費用 其他費用 其他制造費 其他管理費 技術(shù)開發(fā)費 年產(chǎn) 150 萬只汽車頂置式點火線圈生產(chǎn)線 技術(shù)改造 可行性分析報告 — 46 — 工會經(jīng)費 職工教育經(jīng)費 勞動保險費 其他費 其他營業(yè)費 經(jīng)營成本 折舊費 攤銷費 利息支出 總成本費用合計 其中：可變成本 固定成本 （ 2） 、 影響成本的負面影響因素及對策 有可能對生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響的因素有：一是原材料價格上漲，二是職工工資福利增加及差旅費增大，三是機器設(shè)備損耗增大。對于這三種不利因素，可以通過擴大進貨渠道、節(jié)約開支、提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量、提高全員勞動生產(chǎn)率、提高設(shè)備利用率等措施來化解，力求做到生產(chǎn)成本最低。 二、產(chǎn)品單位售價與盈利預(yù)測 銷售價格及產(chǎn)值預(yù)測：為簡化計算，預(yù)測期內(nèi)價格無變化。依據(jù)項目進度，項目完成時達到產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)年產(chǎn)銷 7500萬元。 稅金估算：本項目所需交納的稅金主要為營業(yè) 稅金及附加（城市維護建設(shè)稅、教育費附加）及增值稅。本項目產(chǎn)品價格不含稅，直接原輔材料及動力外購，故增值稅