【導(dǎo)讀】長,為鐵路車輛制造企業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。集團公司堅持落實。產(chǎn)3000輛并盡快打開國際市場實現(xiàn)鐵路車輛出口的戰(zhàn)略目標。一目標,公司決定在20xx年啟動車輛再改造項目,通過新一輪的技術(shù)改造,的“三保”要求。推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級,提高產(chǎn)能,鞏固地位,提升。公司的市場競爭力。裝鍛件生產(chǎn)任務(wù)及市場開發(fā)的民品鍛件。目前承擔的各型貨車零部件有90. 分公司目前所使用的鍛壓設(shè)備大部分為上世紀五、六十年代的產(chǎn)品,車輛零部件生產(chǎn)基本上是沿用車輛生產(chǎn)早期的傳統(tǒng)工藝――空氣錘、團公司軍品科研生產(chǎn)對鍛件的需求,也難以適應(yīng)激烈競爭的鍛件市場。礎(chǔ)專業(yè)是公司的一個重要組成部分。力和市場空間,創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢,進入新的發(fā)展階段。改為在摩擦壓力機上冷彎成型;“拉桿頭”銑削頭部半圓、手工彎曲成型,氣錘胎模鍛造、手工彎曲成型,改為摩擦壓力機整體模鍛、沖壓彎曲成型,產(chǎn)的工藝水平顯著提高。這些改進在一定程度上提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效