【正文】 標人還可附一些獲國家獎的工程證書，以提高企業(yè)的信譽度。 請輸入頁腳 32 第五章 國內(nèi)招標資格預審申請文件編制 第一節(jié) 合同段申請表編制 第一節(jié) 合同段申請表編制 合同段申請表 申請方式：獨家或聯(lián)營體 申請單位名稱 申請資 格預審 合同段 聯(lián)營體補充情況（獨家申請單位不要填寫） 地位 單位名稱 申請資格預審合同段工程分擔情況 牽頭單位 成員單位 成員單位 成員單位 我（我們）聲明：作為獨家單位（或聯(lián)營體牽頭單位），對以上填寫的合同段申請表負責，并保證所有填寫的申報資料的真實性。如果資格預審合格、參加投標，我（我們）將承擔（或協(xié)調(diào)聯(lián)營體成員共同承擔）投標書規(guī)定的全部負責和義務。 法定代表人 申請單位（蓋章）： 或 其授權(quán)的代理人（ 簽字）： 日期： 年 月 日 合同申請表有三個內(nèi)容，一是申請方式，二是申請資格預審的合同選擇，三是宣誓書。 對宣誓書投標人默認即可，不要修改業(yè)主提供的格式，然后由法定代表人簽字蓋章，如果由法定代表人授權(quán)的代理人簽字，還需要附上法定代表人對代理人的授權(quán)書。 作為一種投標策略，編制資格預審申請書時空下合同號，在遞交文件的最后時刻再填請輸入頁腳 33 寫確定的合同號 。在國內(nèi) 公路工程投標中地方保護和行業(yè)保護在短期內(nèi)仍會普遍存在，投標人要在競爭中取勝，首先 要盡量避開那些有實力的或與業(yè)主有密切關系的投標人 ，因此資格預審中合同段的選擇是很重要的，投標人最理想的做法是在弄清各種合同段申請人情況后再確定自己的合同號，編寫資格預審申請文件時預先空下合同號，遞交文件時再確定。 是否組成聯(lián)營體參加資格預審不單是看投標人本身是否滿足業(yè)主資審條件 ，有時為了增加中標機會也需要搞聯(lián)營體。國際公路工程投標中由于有世行、亞行最后把關，資格預審較國內(nèi)公路工程投標規(guī)范，獨家申請比較好，國內(nèi)投標中通過聯(lián)合建設單 位當?shù)嘏c業(yè)主關系密切但投標能力和施工實力不足的單位搞聯(lián)營體，有利于投標人開拓市場，打入有地方保護的新市場。 搞聯(lián)營體對跨省參加國內(nèi)公路工程投標或由其它行業(yè)打入公路市場的施工企業(yè)非常有用 。如果形成聯(lián)營體，除牽頭單位拿出一份資審資料外，成員單位也需要拿出全套的資審材料，因此聯(lián)營體成員間需要很好地配合。 請輸入頁腳 34 第二節(jié) 主要工程業(yè)績要求表（ A1）編制 第二節(jié) 主要工程業(yè)績要求表（ A1）編制 A1 主要工程業(yè)績要求表 申請單位： 申請合同段 合同段及 分 部（項）工程 業(yè)績要求 （招標單位填寫） 申請單位達到 程度的簡述 （申請單位填寫） （） 合 同 段 （） 合 同 段 說明：申請單位只填寫合同段部分。 主要工程業(yè)績要求表實質(zhì)上是業(yè)主考察承包商的強制性標準，投標人必須達到業(yè)主要求的標準，才 能通過資審 ，因此投標人無論如何也要填上足夠程度的業(yè)績。請參照第二章第二節(jié)公路工程業(yè)績標準，掌握編制業(yè)績要求表的分寸，但是投標人也應當注意不能夸大其辭，因為在后面的表格中投標人要列出其完成的具體項目和證明材料。 請輸入頁腳 35 第三節(jié) 主要人員資歷要求表（ A2）編制 第三節(jié) 主要人員資歷要求表（ A2）編制 A2 主要人員資歷要求表 （適用于合同段： ） 申請單位： 申請合同段 人員 人數(shù) 資歷要求（招標單位填寫） 申請單位達到程度的簡述 （申請單位填寫） 項目經(jīng)理 1 項目技術 負責人 1 … … … … … … … … … … … … … … … … 主要人員資歷要求表與主要工程業(yè)績要求表一樣 ,也是業(yè)主考察承包商的強制性標準 ,投標人必須達到業(yè)主要求的標準 ,否則不能通過資審 ,因此投標人無論如何也要達到業(yè)主要求的程度 。請參照第二章第二節(jié)主要人員資歷標準建議 值，掌握申請單位需要達到的程度，如果承包商缺少足夠資歷的某方面人員，通過聘用來解決。 請輸入頁腳 36 第四節(jié) 申請單位一般情況表（ B1）編制 第四節(jié) 申請單位一般情況表（ B1）編制 B1 申請單位一般情況表 申請方式 （獨家或聯(lián)營體） 在聯(lián)營體中地位 （牽頭單位或成員單位） 申請單位全稱 主要業(yè)務 企業(yè)資質(zhì) 等級 證書號 發(fā)證單位 營業(yè)執(zhí)照 編號 營業(yè)范圍 發(fā)照單位 建立日期 現(xiàn)有職工 總?cè)藬?shù)（人） 固定資產(chǎn)凈 值（萬元） 行政負責人 姓名 職務 職稱 技術負責人 姓名 職務 職稱 聯(lián)系方式 地址 郵編 電掛 電話 電傳 傳真 開戶銀行 名稱 帳號 下屬施工單位簡況（個數(shù)、專業(yè)、年完成工作量等） 組 織 機 構(gòu) 圖 申請單位一般情況表中企業(yè)資信、營業(yè)執(zhí)照兩欄除填寫簡明情況外，還應在后面附上原始證件的復印件，表中各欄目均應詳細填寫，不應有遺漏，組織機構(gòu)框圖可附在續(xù)頁中。 申請單位一般情況表中各項指標均是投標人的基本情況數(shù)據(jù)，平時應該收集整理成一定格式的文件，投標時隨時調(diào)用。 請輸入頁腳 37 第五節(jié) 近五年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表（ B2）編制 第五節(jié) 近五年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表（ B2）編制 B2（ a）近五年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表 （公路工程部分） 申請單位或其下屬投入本工程的施工單位： 申請合同段： 項目或指標 單位 1 2 3 工程名稱 起迄地點（合同段） 里程長度 km 技術等級 /行車道數(shù) / / / 路基 土方 /石方 1000m3 / / / 軟基處治工程 M/段 路 面 面層結(jié)構(gòu) /基層平均厚度 Cm / / / 面層結(jié)構(gòu) /數(shù)量 1000m2 / / / 面層結(jié)構(gòu) /數(shù)量 1000m2 / / / 大型公路橋梁 M/座 中型公路橋梁 M/座 公路隧道 M/座 互交式立體交叉 處 合同總價 /合同結(jié)算價 萬元 / / / 竣工日期 年、月 合同工期 /實際日期 月 / / / 竣工質(zhì)量評定 業(yè)主 /監(jiān)理工程師 / / / 備注 說明： 非公路工程不填本表，填 B9表 大型公路橋梁和公路隧道的詳細情況填 B2（ b）、（ c）表。 路面面層平均厚度包括聯(lián)結(jié)層在內(nèi)。 如有分包時，應在備注中述明分包的分部（項）及數(shù)量。 請輸入頁腳 38 B2（ b）近 5年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表 （大型公路橋梁工程部分） 申請單位或其下屬投入本工程的施工單位： 申請合同段： 項目或指標 單位 1 2 3 工程名稱 所在路線及里程樁號 孔徑 m 橋梁長度 /橋面凈寬 m / / / 設計荷載 結(jié)構(gòu) 類型 上部結(jié)構(gòu) 礅臺 基礎 主要施 工方法 上部結(jié)構(gòu) 基礎 全橋混凝土 /鋼筋混凝土 M3 / / / 全橋砌體圬工數(shù)量 M 3 全橋鋼材 /水泥用量 t / / / 合同總價 /合同結(jié)算價 萬元 / / / 竣工日期 年、月 合同工日期 /實際工期 月 / / / 竣工質(zhì)量評定 業(yè)主 /監(jiān)理工程師 / / / 備 注 說明：主要施工方法一欄應作簡述，如上部結(jié)構(gòu)采用支架施工、導梁安裝、懸澆、懸拼、轉(zhuǎn)體、頂推、先（后）張預應力等，基礎施工采用明挖、框架、筑島、板樁、圍堰等。 請輸入頁腳 39 B2（ c）近 5 年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表 （公路隧道工程） 申請單位或其下屬投入本工程的施工單位： 申請合同段 ： 項目或名稱 單位 1 2 3 工程名稱 所在路線及里程樁號 長度 m 寬度 /行車道數(shù) M/個 / / / 縱坡度 % 隧道類型 襯徹結(jié)構(gòu) 主要施工方法 合同總價 /合 同結(jié)算價 萬元 / / / 竣工日期 年、月 合同工期 /實際工期 月 / / / 竣工質(zhì)量評定 業(yè)主 /監(jiān)理工程師 / / / 備注 說明： 隧道類型可填淺層、深層、全隧道、半隧道等。 洞內(nèi)通訊、通風、照明設施情況在備注欄內(nèi)簡述。 近五年內(nèi)已完工程經(jīng)歷表相當于國際招標資格預審中的業(yè)績表，編制 工程經(jīng)歷表應注意以下幾點： （一）填報的工程項目數(shù)量首先要滿足強制性標準，與 A1主要工程業(yè)績要求表一致，每個項目都應能附上證明材料，如中標通知書、驗收書等。 （二）盡量選擇工程規(guī)模大，技術復雜、質(zhì)量評定好的項目。 （三）每個項目都應詳細填寫表格要求的內(nèi)容，不要有遺漏和空白的欄目。 請輸入頁