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企業(yè)績效考核方案查企業(yè)績效考核方案(實用8篇)-資料下載頁

2025-08-11 10:05本頁面
  

【正文】 ,由人事部根據(jù)工作計劃,發(fā)出員工考核通知,說明考核目的、對象、方式以及考核進度安排,下發(fā)有關(guān)考核量表。考核對象準備自我總結(jié)和鑒定,有關(guān)的各級主管、同級同事、下級員工準備考評意見,并填寫考核量表匯總到人事部。人事部依據(jù)考核辦法統(tǒng)計考評對象的總分,并匯總各部門考核情況,提交公司管委會審核考核結(jié)果。管委會根據(jù)當期工作開展的主、客觀因素影響審核確定考核結(jié)果。人事部公布考核結(jié)果,并對考核對象提出相應改進意見,請員工作出崗位工作目標與計劃??己私Y(jié)果存檔,分別存入人事部、員工個人檔案、考核對象部門。企業(yè)績效考核方案查篇七為保障生產(chǎn)車間安全穩(wěn)定的持續(xù)運營,高效完成公司生產(chǎn)任務,完善生產(chǎn)車間管理制度,全面評價車間主任的工作績效。同時,此考核方案的結(jié)果為員工薪資調(diào)整、教育培訓、晉升等的重要依據(jù)。(一)公平公開原則、考評程序和考評責任人都應有明確的規(guī)定。,避免摻入個人感情色彩。,同一崗位考核應執(zhí)行同一標準。(二)定量化與制度化。同時,考核小組應依據(jù)量化的考評標準對受考評人進行考評。,重要的人事參考依據(jù),應形成制度并定時執(zhí)行。(三)溝通與反饋,并有權(quán)知悉考評結(jié)果。,可向考評責任人提出問詢??荚u責任人應予以答復。如若仍有分歧并無法解決,考評對象可向人事經(jīng)理或更高一級領導反映溝通。,考評責任人可對考評對象提出改進建議。、年度總結(jié)。季度總結(jié)應對生產(chǎn)經(jīng)理匯報,年度總結(jié)應對生產(chǎn)經(jīng)理匯報并遞交總經(jīng)理。:人事部績效考核專員、生產(chǎn)部經(jīng)理等。詳情見“附表一”:(生產(chǎn)車間主任績效考核表)(一)7s管理7s管理分四項,現(xiàn)場整潔(30分)、物料分類和保存(30分)、設備維護(20分)與電力控制(20分),合計100分。(30分)。現(xiàn)場整潔分衛(wèi)生情況(6分)、工件放置(6分)、工具放置(6分)、通道暢順(6分)、分管區(qū)域地臺板歸位(6分)五項,每項六分。每項評分分好中差三類,得分分別為6分、4分、1分。現(xiàn)場整潔得分為五項實際得分之和。(30分)。物料分類和保存分為鋼板原料分類(5分)、木料分類(5分)、螺釘分類(5分)、紙箱分類(5分)、產(chǎn)品和半成品分類(5分)、產(chǎn)品防潮防濕(5分)六項,每項五分。每項評分分好中差三類,得分分別為5分、3分、1分。物料分類保存得分為六項實際得分之和。(20分)。設備維護分為機床加油(5分)、機床清潔(5分)、放假對設備的一般維護(5分)、測量工具的清理(5分)、測量工具的回放(5分)五項。每項必做,若沒做則扣除相應分數(shù)。設備維護得分為5項實際得分之和。(20分)。電力控制是要求車間主任對生產(chǎn)車間及本車間員工的宿舍所有用電設備進行管控。下班期間,所有用電設備,如電燈、風扇、設備等必須停止運行。上班期間,所有員工宿舍的用電設備必須停運(有家屬在家的除外)。若出現(xiàn)一次違規(guī),則扣除3分,直至扣完為止。(二)內(nèi)部管理內(nèi)部管理分3項,員工培訓(25分)、員工流動(25分)與制度執(zhí)行(50分),合計100分。(25分)。員工培訓分員工上崗安全培訓(10分)、技能培訓(10分)、工廠基本制度(5分)三項。每項分好中差三等,等分分別為10分(5分)、6分(3分)、1分,若未執(zhí)行,則為0分。員工培訓得分為三項實際得分之和。(25分)。員工流動是必然現(xiàn)象。公司允許每月有10%的員工流動。每超過百分之五,則扣除10分。直至扣完為止。(50分)。車間主任的下屬員工每出現(xiàn)一次違反廠規(guī)的行為,此項扣除5分。直至扣完為止。(三)宏觀管理宏觀管理分3項,交期控制(35分)、質(zhì)量控制(35分)與生產(chǎn)全(30分),合計100分。(35分)。交期控制即車間能有效完成按計劃部下達的、每天車間主任作出的生產(chǎn)進度計劃。若有一單未能按時完成,則扣除5分,直至扣完為止。(35分)。依照公司要求,產(chǎn)品合格率應為96%以上。每低一個百分點則扣除5分,直至扣完為止。(30分)。依照公司要求,每車間應保證無重大事故,每月小事故不得多于兩次。企業(yè)績效考核方案查篇八為充分調(diào)動公司司機的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的分配原則,特制定如下方案:司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核其中:基薪:按照工資標準的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計算。績效:實施月度行駛里程提成,提成標準見下表。補貼:見細則??己耍喝羲緳C有重大突出貢獻,或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲,在當月工資內(nèi)兌現(xiàn)。司機憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額。返程須填寫返程時間、公里數(shù),車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。司機里程提成標準綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。司機未經(jīng)公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規(guī)定進行通報處理。司機晚上值夜班超出2個小時時,一次性補助20元。司機隨從領導外出就餐時,需自己單獨就餐的,按30元/餐標準補貼。司機休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨支付加班費。班長負責司機人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責,每月補貼300元。以上考核由綜合管理部實施,報公司分管領導審批。以上考核方案由綜合管理部解釋。本方案自20xx年1月1日起實施。
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