【正文】 給、提升服務(wù)效能，更加強調(diào)公共文化服務(wù)與現(xiàn)代科技融合發(fā)展、創(chuàng)新服務(wù)方式與手段，更加強調(diào)引導(dǎo)和鼓勵社會力量參與、增強公共文化發(fā)展動力，更加強調(diào)創(chuàng)新公共文化管理體制和運行機制、釋放全社會公共文化發(fā)展活力，構(gòu)建現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系，是與新時期完善和發(fā)展中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化總目標(biāo)相適應(yīng)的時代任務(wù)，是十八大以來治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略指導(dǎo)公共文化服務(wù)的重大理論創(chuàng)新。指明了我國公共文化服務(wù)體系建設(shè)在新的歷史階段的發(fā)展方向，掀開了構(gòu)建現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系的新篇章。 (摘編自李國新《掀開構(gòu)建現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系新篇章》) 材料二: 2019年1月，“文化蘇州云”平臺正式上線。與單一做公共文化服務(wù)資源整合的平臺不同，“文化蘇州云”平臺的前身是2017年底上線的蘇州文化消費大數(shù)據(jù)平臺。數(shù)據(jù)顯示，蘇州文化消費大數(shù)據(jù)平臺2018 年全年的交易量超過1000萬元，因此，“文化蘇州云”可以說是“自帶流量”。 “文化辦州云”運營主要負責(zé)人張莉說，自從公共文化資源被整合注入平臺后，無論是用戶還是入駐商戶的表現(xiàn)都讓人驚喜?！皟H今年上半年的文化消費交易量就超過了1000萬元，按照這一趨勢，預(yù)計全年交易量將超過2500萬元?！睆埨蛘f，剛開始做文化消賈大數(shù)據(jù)平臺時，文化商戶的入駐意愿并不高，而當(dāng)公共文化資源注入后，商戶開始主動要求入駐，因為他們明白，平臺積累的用戶群體對于他們而言有著極高的精準(zhǔn)度和潛在的文化消費能力。 （摘編自《國家公共服務(wù)體系示范區(qū)紀(jì)行之東部篇下》) 材料三: 據(jù)報道，截至2012年年底，全國建設(shè)了60萬個“農(nóng)家書屋”，中央和地方共投入了189億元，但因為效能極低近乎閑置而頗受詬病。政府該如何配置鄉(xiāng)村文化資源，除了政府之外，是否有別的投入和服務(wù)主體可以擔(dān)此責(zé)任?一是新鄉(xiāng)賢帶動引領(lǐng)。不論鄉(xiāng)村能人、精英回流還是新外來精英，都會把一種新的文化帶到鄉(xiāng)村，成為傳統(tǒng)更新的外來刺激和文化建設(shè)內(nèi)容。因為城鄉(xiāng)互動而強化了的信息流通、人員流通，也給鄉(xiāng)村社區(qū)帶來一種文化更新創(chuàng)造的契機。二是不同類型的社會組織。合作社、社會企業(yè)等，這類鄉(xiāng)村“自組織”直接參與鄉(xiāng)村發(fā)展，發(fā)揮了包含鄉(xiāng)村文化更新在內(nèi)的綜合功能。這種新型的鄉(xiāng)村經(jīng)濟主體。正在成為我國實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的主要力量，積極創(chuàng)造和推動社區(qū)共同體更新，也成為新的鄉(xiāng)村公共文化建設(shè)的重要參與主體。三是新經(jīng)濟業(yè)態(tài)中的公益組織。在教字經(jīng)濟快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的經(jīng)濟環(huán)境下，充分利用數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢，推動鄉(xiāng)村社會跨越式發(fā)展。比如騰訊“為村”公益項目，已經(jīng)聚合子全國28個省9849 個材，這是一二個用移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村價值的開放平后，更是借助互聯(lián)網(wǎng)助力鄉(xiāng)村振興的公益平臺，在開放中整合力量解決貧困，在這個線上線本融合的空間里，城市與鄉(xiāng)村的智思、資源、產(chǎn)品、資金、文化等都得到了最大化優(yōu)代利用，城鄉(xiāng)在互動共享中各取所需。摘編自高宏存 《理念更新帶動鄉(xiāng)村社區(qū)公共文化服務(wù)創(chuàng)新》)（1）下列對“構(gòu)建現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系”的理解，正確的一項是（） 。，既要繼承已有的成功經(jīng)驗，又要走創(chuàng)新發(fā)展之路。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（） A.“文化蘇州云”是在蘇州文化消費大數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上建立起來的，自2019年1月上線至今，平臺交易總量2600多萬元，其中文化交易量就超過1000萬元。，但如果缺乏公共文化資源的整合注入，“ 文化云”仍難以吸引文化商戶主動入駐。、社會企業(yè)等鄉(xiāng)村“自組織”，作為新型的鄉(xiāng)村經(jīng)濟主體正在成為我國實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的主要力量和新的鄉(xiāng)村公共文化建設(shè)的重要參與主體?！?，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的經(jīng)濟環(huán)境下，新經(jīng)濟業(yè)態(tài)中的公益組織必將在鄉(xiāng)村公共文化建設(shè)中發(fā)揮其作用。（3）新時期，城鄉(xiāng)現(xiàn)代公共文化服務(wù)如何創(chuàng)新管理體制和運行機制？請結(jié)合材料分析。 14．閱讀下面的文字，回答問題。 教育懲戒作為一種教育和管理學(xué)生的方式，在中國教育史上由來已久，諸如“養(yǎng)不教父之過，教不嚴(yán)師之惰”“棍棒底下出孝子”“不打不成材”等。目前，一方面，賞識教育和關(guān)愛教育在教育界頗為盛行，遏制體罰、禁止變相體罰學(xué)生在社會上的呼聲一直很高；另一方面，教師想管而不敢管或不知如何管也日益成為困擾一線教師的難題。因此，針對社會公眾對教育懲戒所存在的認(rèn)識偏差，亟須在理論上對教育懲戒進行澄清，引導(dǎo)人們對教育懲戒有一個正確的認(rèn)識，使教師的教育懲戒權(quán)逐漸理性回歸。 對教育懲戒認(rèn)識模糊是教育懲戒權(quán)難以回歸的主要原因。何謂教育懲戒？簡而言之，懲即處罰戒乃警戒。教育懲戒是以教育學(xué)生為根本目的，懷著關(guān)愛學(xué)生的態(tài)度對犯錯或違反規(guī)定和規(guī)則的學(xué)生實施否定性的批評、處罰等，以達到警示學(xué)生，防止或戒除其發(fā)生不符合規(guī)范和規(guī)定的行為的教育效果。 當(dāng)前，部分社會公眾對教育懲戒問題存在著不太合理的認(rèn)識，有些人認(rèn)為既然提倡教育民主就不應(yīng)該再使用體罰、懲罰等手段教育和管理學(xué)生，認(rèn)為凡是涉及對學(xué)生的懲戒不管出于什么原因都是不對和不可取的，強調(diào)應(yīng)該用愛、溫暖等方式來感化教育學(xué)生。 現(xiàn)實教育生活中，教育懲戒走向了兩種極端——被教師濫用或棄用。如果教育懲戒權(quán)被濫用，就會使青少年學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)受到傷害，影響其成人成材；如果教師因忌憚種種責(zé)難而放棄了教育懲戒權(quán)，將會使學(xué)生錯誤或失當(dāng)行為得不到有效遏制，導(dǎo)致學(xué)生養(yǎng)成不良行為習(xí)慣，后果不堪設(shè)想。所以，有必要對容易混淆的懲戒、懲罰、體罰做一個厘清。從根本意義上來看，懲戒側(cè)重于“戒”而懲罰側(cè)重于“罰”，懲罰以罰為目的，它的教育意義要遠遠弱于教育懲戒。體罰與懲罰相比，它是一種直接傷害學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)的懲罰方式，體罰是絕對應(yīng)該遭到摒棄的。只要對教育懲戒有一個正確的認(rèn)識，就不會出現(xiàn)對教育懲戒權(quán)的誤解。 要避免出現(xiàn)以愛的名義來逃避或反對懲戒的不理智行為。高爾基認(rèn)為：“愛護自己的孩子，這是母雞都會做的，但教育好孩子卻是一門藝術(shù)?！碑?dāng)前，在民主教育、賞識教育、愛的教育的影響下，如今的教育，竟陷入一種孩子在學(xué)校沒有教師敢管的尷尬局面。這和部分家長打著愛的名義來反對或逃避教育懲戒有關(guān)。不少家長對孩子的種種要求可謂是百依百順，很少去懲戒孩子。如果教師懲戒行為發(fā)生，個別不明事理的家長會四處投訴告狀，甚至威脅毆打教師。很多教師因為管理與懲戒學(xué)生而招致不必要的麻煩。于是，在學(xué)生犯錯時，有些教師選擇了沉默，放下了手中的戒尺。為此，有人發(fā)出了這樣的感慨：如果教師不再嚴(yán)格教育和管理學(xué)生，學(xué)生怎么學(xué)會敬畏和遵守規(guī)矩？對于家長來說，愛孩子并沒有錯，錯的是以愛的名義偏袒孩子，從而逃避或反對教育懲戒，而只有對孩子進行必要的教育懲戒才是真愛孩子。 教育懲戒權(quán)的理性回歸需要以法律為準(zhǔn)繩。教育懲戒作為一種管理和教育孩子的方式，不可不用，亦不可濫用。對于犯錯的孩子，必要的懲戒不可缺失，但是，如何把握懲戒的度，把教育懲戒控制在一個合理的范圍內(nèi)，這是一個非常重要的課題。為此，政府、相關(guān)教育行政部門須結(jié)合我國教育實際，盡快制定教育懲戒相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范不合理的教育懲戒，保障教師合法權(quán)益。(摘編自黃寶權(quán)《教育懲戒權(quán)須理性回歸》，有刪改)（1）下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是 （ ) 、處罰等的教育方式。，教育體罰是一種直接傷害學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)的懲罰方式。、懲罰等手段，而是用愛、溫暖等方式來感化和教育學(xué)生。，但并不是打著愛的名義來反對或逃避教育懲戒的不理智行為。（2）下列對原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項是 ( ) ，闡述了教育懲戒權(quán)必須理性回歸的重要性?！皭邸焙汀傲P”是對立統(tǒng)一的，并以中國教育史上的古訓(xùn)為其理論依據(jù)。，指出了教育好孩子的本領(lǐng)并不是天下所有父母都會有的。，文章先交代背景，接著逐層分析，論證了教育懲戒權(quán)須理性回歸的問題。（3）根據(jù)原文內(nèi)容，下列說法正確的一項是 （ ) ，目前因為公眾的認(rèn)識偏差才得以重回議事日程。，不再嚴(yán)格教育和管理學(xué)生，學(xué)生就不可能學(xué)會敬畏和遵守規(guī)矩。，是衡量教師和家長是否合格的重要尺度。，制定教育懲戒的相關(guān)法律法規(guī)，使教師的懲戒權(quán)得到保障。15．閱讀下面的文字，完成下面小題 材料一：公交車司機是眾多公共服務(wù)崗位之一，他們的心理健康、駕駛技術(shù)與應(yīng)急技能，直接關(guān)系著整車乘客的生命和財產(chǎn)安全在這個移動的公共空間里，乘客與司機本是“安全共同體”，保證公交車司機安全，才會有公交車上的公共安全近年來，公共交通中的暴力之氣一再出現(xiàn)，暴力行為屢屢上演，為樹立“公交車司機不可侵犯”的社會共識，可以考慮將“妨礙公交車司機”的行為入罪，用法律的剛性條文保證駕駛員安全。無論是在行駛的車輛上毆打司機，還是搶奪方向盤、拔車鑰匙，都可能導(dǎo)致車輛失控，引發(fā)群死群傷的重大交通事故在呼吁文明乘車、呼吁見義勇為的同時，只有將毆打公交司機的違法成本提高了，才能真正保障行車安全，防止一車乘客成為一些人不理智行為的犧牲品。(摘編自2019年1月3日法制網(wǎng)) 材料二：近日，交通運輸部發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》，該標(biāo)準(zhǔn)將于2019年3月1日正式實施為進一步加強城市公共汽車和電車運行安全保障工作，交通運輸部組織全國城市客運標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，多次召開不同層次、不同范圍的座談會，廣泛征求各方意見，邀請行政管理部門、專家學(xué)者、運營企業(yè)、制造廠商及協(xié)會組織等進行了反復(fù)論證，進一步規(guī)范和細化城市公共汽電車駕駛員隔離設(shè)施的技術(shù)要求 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定城市公共汽電車駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施設(shè)置的主要原則有：不應(yīng)影響駕駛員安全視線，不應(yīng)影響乘客及駕駛員的應(yīng)急撤離。不應(yīng)影響駕駛員的駕駛操作和座位調(diào)節(jié)。不應(yīng)影響駕駛員觀測右側(cè)前乘客門區(qū)域及后視鏡、刷卡機、投幣機等其中，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“側(cè)圍上沿最低點距乘客區(qū)通道地板高度不小于1600tntn”的要求，主要依據(jù)《中國成年人人體尺寸》(GB/T100001988)，當(dāng)前中國95%的1860歲成年人，肩部高度小于等于1455tntn因此護圍門的上沿最低點距乘客區(qū)通道地板高度的最低值選取了數(shù)值1600tntn，基本能夠保護駕駛員免受乘客直接攻擊，并防止乘客接觸方向盤數(shù)值設(shè)置也考慮到駕駛員的服務(wù)性質(zhì)，便于坐在駕駛位置上與乘客溝通此外，還可利用車載媒體播放視頻、語音等方式，提醒乘客遵守規(guī)則、文明乘車。(摘編自2019年2月21日中國新聞網(wǎng)) 材料三：據(jù)報道，最高人民法院、最高人民檢察院和公安部日前聯(lián)合印發(fā)并實施《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，以進一步提升對公共交通安全秩序的法律保障力度。 特別值得一提的是，《意見》并未回避駕駛?cè)藛T的責(zé)任如果駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，也可以以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。這一設(shè)置，既厘清了乘客與駕駛?cè)藛T所負責(zé)任，也平衡了雙方權(quán)益，從根本上說就是以最大力度捍衛(wèi)公共交通工具的方向盤《意見》還提出：“對正在進行的妨害安全駕駛的違法犯罪行為，乘客等人員有權(quán)采取措施予以制止行為造成違法犯罪行為人受損害，符合法定條件的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為正當(dāng)防衛(wèi)?！庇小兑庖姟窞橐罁?jù)，勢必有更多的乘客勇敢站出來維護公共安全哪怕在制止過程中造成嫌犯受傷，也無須承擔(dān)責(zé)任，原因很簡單，可認(rèn)定為正當(dāng)防衛(wèi)。 鼓勵乃至激勵乘客與不法行為作斗爭，意義深遠群眾參與監(jiān)督和防范，有時比法律更管用，比執(zhí)法機關(guān)的事后懲處更見效。(摘編自2019年1月17日《光明日報》)（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（ ） ，只要保證公交車司機安全，公交車上的公共安全就有了保障。“側(cè)圍上沿最低點距乘客區(qū)通道地板高度不小于1600tntn，是基于《中國成年人人體尺寸》設(shè)置的相對安全數(shù)值。，多次討論論證后得出的結(jié)果，相對來說更具科學(xué)性。，若造成嫌犯受傷，符合法定條件的可以認(rèn)定為正當(dāng)防衛(wèi)。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（ ） 《意見》明確了駕駛?cè)藛T的職責(zé)，有效捍衛(wèi)了公共交通}一具的方向盤，為公共交通安全提供了法律保障。、拔車鑰匙都屬于侵?jǐn)_駕駛員行為，可能造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失?！兑庖姟分胁]有回避駕駛員的責(zé)任，平衡了乘客與駕駛?cè)藛T的權(quán)益，體現(xiàn)出了公正和公平。（3）根據(jù)材料內(nèi)容，說說如何保障公交安全? 【參考答案】***試卷處理標(biāo)記，請不要刪除一、實用類文本閱讀1． （1）D（2）C（3）首屆進博會有這些“不一般”：①主題不一般，②內(nèi)容不一般，③形式（規(guī)模）不一般，④作用（意義、成果）不一般。第二屆進博會可能會有這些改進：①企業(yè)商業(yè)展總展覽面積增加，②將會有更多與國內(nèi)民眾最新需求相契合的展區(qū)和展位，③配套制度更 完善。 【解析】【分析】（1）D選項“參加進博會國家展和企業(yè)展的國家超過200個”錯誤，由材料二可知，參加進博會國家展的國家有82個，參加企業(yè)展的國家有130多個，不能籠統(tǒng)的說超過200個，其中可能有兩個都參加的國家，總數(shù)就有可能到不了200個。故選D。（2）A選項篡改文意，“國家貿(mào)易投資綜合展和企業(yè)商業(yè)展成交額達578億美元?！卞e誤，由原文“國家展主要展示各國形象和發(fā)展成就，只展示不成交；”可知，國家展不成交，所以“成交額578億美元”里面不包括“國家貿(mào)易投資綜合展”，只是“企業(yè)商業(yè)展”的成交額。B選項無中生有，“舉辦進博會是中國積極吸引外資”于文無據(jù)。D選項，強加因果，“為此”錯誤，根據(jù)材料三可知，兩者沒有因果關(guān)系。故選C。（3）此題要求結(jié)合材料分析，由原文“進博會是世界上第一個以進口為主題的國家級展會，是國際貿(mào)易發(fā)展史上的一大創(chuàng)舉。”可知，首屆進博會主題不一般；由原文“集外交、展覽、論壇于一體，既洽談合作又交流思想，既能得實惠又能觀未來，經(jīng)濟合作和人文交流相互配合、相得益彰。”可知，首屆進博會內(nèi)容不一般；由原文“堅持開放合作辦展，世貿(mào)組織、聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議、聯(lián)合國工發(fā)組織等國際組織擔(dān)任合作單位，參展國與中國一道共同打造開放多元的博覽會?！笨芍讓眠M博會形式（規(guī)模）不一般；由原文“服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，服務(wù)對外開放戰(zhàn)略，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。既讓世界