現(xiàn)代汽車維修企業(yè)對汽車維修技術(shù)人員的要求(ppt12)-汽車-資料下載頁
2025-08-05 19:57本頁面
【導(dǎo)讀】80年代:從道路運(yùn)輸業(yè)中獨(dú)立出來,成立單獨(dú)的汽。汽車維修行業(yè)的當(dāng)前正確定位:隨著汽車技術(shù)含量。國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，民用汽車保有量迅速。整個(gè)汽車維修業(yè)的素質(zhì)近年來有了明顯的提高。汽車檢測診斷與維修儀器設(shè)備普及率逐年上升。受過專業(yè)教育或培訓(xùn)的從業(yè)人員數(shù)量不斷增加。企業(yè)及檢測站在維修市場中成功地發(fā)揮著作用。方便及時(shí)的汽車維修市場格局已初步形成。零配件的充足供應(yīng)，使得昔日的“修理廠”已無生存之地。以診斷、檢測為主，更換新件，縮短車輛在廠維修時(shí)間，已成為新的維修理念和維修方式。員獨(dú)立或指導(dǎo)輔修人員完成故障排除或修理任務(wù)。在汽車故障的處理過程中，關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是診斷。在醫(yī)院，診斷是由職業(yè)醫(yī)生作出的，而在汽車維。對現(xiàn)代汽車維修企而言，對其維修技術(shù)人員的要。有鑒于此，今后汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極改善從業(yè)人員的構(gòu)成，建議主。型轎車的維修等。
【正文】 年的工作積累，掌握了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 ? 反觀那些業(yè)績效差、停滯不前甚至瀕于倒閉的企業(yè)，維修人員則是學(xué)歷低、素質(zhì)差，且可培養(yǎng)性不佳。 ? 21世紀(jì)的企業(yè)競爭，歸根結(jié)底是人才之間的競爭，在某種意義上可以說是人的全面素質(zhì)、人的受教育程度之間的競爭。 ● 對汽車維修技術(shù)人員的要求 ? 目前，國內(nèi)汽車維修企業(yè)較低的人員文化素質(zhì)已經(jīng)對行業(yè)的整體形象產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響。已成為汽車維修業(yè)可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)重障礙。 ? 有鑒于此，今后汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極改善從業(yè)人員的構(gòu)成，建議主修人員原則上從專業(yè)教育的中等職業(yè)學(xué)校中選拔和培養(yǎng)，直接從事主修工作，從抓維修技術(shù)骨干入手，從根本上改變維修技術(shù)人員的構(gòu)成，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和汽車技術(shù)迅猛發(fā)展所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 ? 此同時(shí)，作為汽車維修專業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出來的技術(shù)型或技能型人才，在所能從事的職業(yè)崗位群中，有一類非常重要的新型崗位，這就是智能操作崗位。這類崗位主要集中在第二、三產(chǎn)業(yè)中，如數(shù)控機(jī)床的編程、操作、維修，高技術(shù)電子電器設(shè)備的使用、維修，新型汽車尤其是新型轎車的維修等。 ? 這就對汽車維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)和汽車維修專業(yè)的課程建設(shè)提出了新的要求 —— 如何真正培養(yǎng)滿足汽車維修智能型操作崗位要求的汽車維修技術(shù)人員？ ?謝謝
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