【正文】 田野里很可怕，草叢中的蚊子跟云霧似的，一片一片地蕩漾，還極均勻地發(fā)出嗡嗡不絕的重低音。所以才說(shuō)刮大風(fēng)的天氣是幸福的啊。大地和天空之間被大風(fēng)反復(fù)滌蕩，干干凈凈。 我們一人扛一只袋子往回走，迎風(fēng)穿過(guò)這片美麗平坦的田野，遠(yuǎn)處的林蔭道像是等了一百年一樣。里面停著我們的自行車(chē)。 回到家，我媽說(shuō)：“嘖！今天撿了這么多！兩個(gè)人一起干到底不一樣啊。” 我老老實(shí)實(shí)地承認(rèn)：“哪里哪里，我是去當(dāng)啦啦隊(duì)的。” 再說(shuō)說(shuō)雞吃草的情景：這群死雞跟債主似的，一個(gè)個(gè)上躥下跳，臉紅脖子粗，把五只可憐的野鴨子在腳下踩來(lái)踩去，根本靠不到食槽旁邊。有的鴨子不知怎么的居然也在糟子邊擠到一個(gè)位置，還沒(méi)下嘴，突然看到左右前后全是雞，立刻大驚小怪地尖叫著跑掉，四處亂跳，尋找同伴。不知鴨子為什么這么怕雞，它們明明長(zhǎng)得比雞大。 這些雞可狠了，從小就會(huì)啄人，疼得要死。由于嘴尖的原因，一個(gè)個(gè)特能挑食。鴨子就笨得不可思議了。每次都要等雞們吃得神清氣閑了，才敢蹭到槽子邊上，而且還努力地裝作不經(jīng)意的樣子，一有風(fēng)吹草動(dòng)，就忙不迭排成一條隊(duì)逃跑。 其實(shí)鴨子有時(shí)也很令人煩惱的。我們?cè)陔u棚里放了一只小鐵盆給大家飲水。每次注滿水后，它們總要跳進(jìn)這方狹小的水域游上幾圈過(guò)干癮。游就游唄，可它們還要扎猛子。有時(shí)候這小小一盆子水里居然能擠進(jìn)去三四只鴨子，把盆子擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。明明一動(dòng)都不能動(dòng)了，卻仍扭著身子假裝游泳。害得雞們圍著盆子干著急，一口水也喝不到。 鴨子最有意思了，我媽叫：“鴨！”它們就“啊！”地回答一聲。我媽要是叫：“鴨鴨！”它們就：“??！??！”我媽?zhuān)骸傍嗻嗻?！”它們：“啊！啊！啊！”（有刪改）（1）下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是（ ） A.文章開(kāi)篇寫(xiě)到自行車(chē)，透露了家中生活的貧苦，所以我與妹妹外出拔草也就成了理應(yīng)之事，妹妹那么能干好強(qiáng)也與此有關(guān)。B.文中對(duì)“風(fēng)雨”的描寫(xiě)，既讓讀者感受到新疆拔草時(shí)節(jié)自然環(huán)境的特點(diǎn)，又直接表現(xiàn)出我與妹妹積極樂(lè)觀的心態(tài)。C.文章結(jié)尾對(duì)雞鴨的描寫(xiě)活靈活現(xiàn)，例如寫(xiě)雞“上躥下跳，臉紅脖子粗”，鴨子“扭著身子假裝游泳”，細(xì)節(jié)中富含農(nóng)村生活氣息。D.本文筆調(diào)清新活潑，率真質(zhì)樸，善用比喻、擬人的手法。寫(xiě)的雖是平凡生活的點(diǎn)滴，但妙趣橫生、生機(jī)盎然，充滿著純凈與溫暖。（2）結(jié)合上下文，談?wù)劇白咴谶@路上，像是走在消失之中”這句話的含意。 （3）作者在“拔草”時(shí)感到刮大風(fēng)的天氣也是幸福的，圍繞“拔草”，其實(shí)還有很多幸福的體驗(yàn)，請(qǐng)從文中舉出三處簡(jiǎn)要分析。 【答案】 （1）B（2）①苞谷地像叢林般茂密、大海般起伏，渺小的人走在其中，就像消失在廣闊的自然中。②每隔不遠(yuǎn)就垛著的干草堆，是在生活之路上努力行走留下的印跡，對(duì)抗著這種消失。（3）①?zèng)]有草場(chǎng)，只能撿別人割剩掉下的草和拔野草，但是收獲頗豐，幸福也滿滿；②撿草途中，遭惡狗追咬，由“劫后余生”的慶幸而生幸福感：③撿草拔草途中欣賞造化的偉大神奇美麗，體悟人與自然的關(guān)系，內(nèi)心有微妙的幸福；④拔草回家，勞動(dòng)成果被母親認(rèn)可，感到開(kāi)心、幸福；⑤欣賞雞鴨享用拔草的成果，勞動(dòng)價(jià)值落到實(shí)處，切實(shí)感受到滿足、愉悅。 【解析】【分析】（1）B項(xiàng)，“又直接表現(xiàn)出我與妹妹積極樂(lè)觀的心態(tài)”錯(cuò)誤。結(jié)合文本內(nèi)容“又過(guò)了大約十來(lái)分鐘，這場(chǎng)奇怪的雨才止住。土路上雨的痕跡瞬間就蒸發(fā)了，只留下一個(gè)又一個(gè)環(huán)形小坑。密密麻麻地、寂靜地排列著，如月球表面一般寂靜。自從打完草后，這條路很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)人走過(guò)了”“風(fēng)依然很大。這樣的天氣最好了，沒(méi)有蚊蟲(chóng)。在這樣的大風(fēng)里它們那扇小翅膀飛不起來(lái)，也就不用因?yàn)樗鼈冦@進(jìn)耳朵而嚇得要死，平常田野里很可怕，草叢中的蚊子跟云霧似的，一片一片地蕩漾，還極均勻地發(fā)出嗡嗡不絕的重低音。所以才說(shuō)刮大風(fēng)的天氣是幸福的啊。大地和天空之間被大風(fēng)反復(fù)滌蕩，干干凈凈”等分析可知，“直接表現(xiàn)”不準(zhǔn)確，應(yīng)是間接表現(xiàn)。故選B。 （2）結(jié)合“苞谷地如叢林一般，茂密地高過(guò)頭頂，又如大海一般起伏。土路孤獨(dú)地在這片海洋中延伸”分析，苞谷地像叢林般茂密、大海般起伏，而人走在這樣的路上，顯得太渺小了，像消失在這廣闊的天地間一樣。結(jié)合“我們每撿夠一大抱的時(shí)候，就集中到一處放著，然后空手向前繼續(xù)撿。這樣，走過(guò)的路上每隔不遠(yuǎn)就垛著一堆，一路延伸得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)”分析可知，走過(guò)的路上每隔不遠(yuǎn)就垛著一堆，留下生活的痕跡，對(duì)抗著這種消失。 （3）結(jié)合“我家沒(méi)有草場(chǎng)，只好去草場(chǎng)里撿別人割剩下的……準(zhǔn)備回去的時(shí)候捎上”分析，沒(méi)有草場(chǎng)，只能撿別人割剩掉下的草和拔野草，但是收獲頗豐，幸福也滿滿；結(jié)合“有一次我妹騎車(chē)的時(shí)候，騎著騎著車(chē)鏈條掉了，并且掉得極不是時(shí)候——當(dāng)時(shí)我們正在被兩條大狗狂追。我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)那么窮兇極惡的狗……虧她車(chē)上還載了小山似的一堆干草，居然也沒(méi)給狗扒掉。要是掉了的話誰(shuí)敢回去撿啊”分析，撿草途中，遭惡狗追咬，由“劫后余生”的慶幸而生幸福感；結(jié)合“回到家，我媽說(shuō)：‘嘖！今天撿了這么多！兩個(gè)人一起干到底不一樣啊’”分析，拔草回家，勞動(dòng)成果被母親認(rèn)可，感到開(kāi)心、幸福；結(jié)合“再說(shuō)說(shuō)雞吃草的情景：這群死雞跟債主似的，一個(gè)個(gè)上躥下跳，臉紅脖子粗……不知鴨子為什么這么怕雞，它們明明長(zhǎng)得比雞大”“其實(shí)鴨子有時(shí)也很令人煩惱的……害得雞們圍著盆子干著急，一口水也喝不到”等分析可知，欣賞雞鴨享用拔草的成果，勞動(dòng)價(jià)值落到實(shí)處，切實(shí)感受到滿足、愉悅。 故答案為：⑴B。 ⑵①苞谷地像叢林般茂密、大海般起伏，渺小的人走在其中，就像消失在廣闊的自然中。②每隔不遠(yuǎn)就垛著的干草堆，是在生活之路上努力行走留下的印跡，對(duì)抗著這種消失。 ⑶①?zèng)]有草場(chǎng)，只能撿別人割剩掉下的草和拔野草，但是收獲頗豐，幸福也滿滿；②撿草途中，遭惡狗追咬，由“劫后余生”的慶幸而生幸福感：③撿草拔草途中欣賞造化的偉大神奇美麗，體悟人與自然的關(guān)系，內(nèi)心有微妙的幸福；④拔草回家，勞動(dòng)成果被母親認(rèn)可，感到開(kāi)心、幸福；⑤欣賞雞鴨享用拔草的成果，勞動(dòng)價(jià)值落到實(shí)處，切實(shí)感受到滿足、愉悅?！军c(diǎn)評(píng)】⑴此題考查學(xué)生對(duì)文本思想內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析和鑒賞的能力。解答此題，應(yīng)從語(yǔ)句理解、手法分析、內(nèi)容分析、主題理解等角度分析判斷。根據(jù)對(duì)文本內(nèi)容的感知與理解，仔細(xì)辨識(shí)選項(xiàng)與原文的細(xì)微差別，做出判斷 ⑵此題考查理解文中重要句子含義的能力。在實(shí)際答題過(guò)程中一定要在把握文本主題思想的前提下，充分調(diào)動(dòng)語(yǔ)境意識(shí)、手法意識(shí)、結(jié)構(gòu)意識(shí)等，多角度思考，仔細(xì)分析理解句意的關(guān)鍵，進(jìn)而準(zhǔn)確全面地理解句子的含義。此題注意抓住“這路”“消失”等關(guān)鍵詞語(yǔ)?！斑@路”指像叢林般茂密、大海般起伏的苞谷地，“消失”指?渺小的人走在苞谷地中，就像消失在廣闊的自然中。 ⑶本題考查學(xué)生對(duì)文本圍繞中心謀篇布局作用的分析能力。在給文章布局謀篇時(shí)，應(yīng)該主要從三全方面考慮進(jìn)行：①根據(jù)主題進(jìn)行布局謀篇；②根據(jù)具體材料進(jìn)行布局謀篇；③根據(jù)具體的文體進(jìn)行布局謀取篇。圍繞“拔草”，還有很多幸福的體驗(yàn)，比如只能撿別人割剩掉下的草和拔野草，但是收獲頗豐，幸福也滿滿；?撿草途中，遭惡狗追咬，由“劫后余生”的慶幸而生幸福感等。8．閱讀下面的文字，完成各題。 材料一： 汽車(chē)工業(yè)有一百多年的歷史，動(dòng)力系統(tǒng)里傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱處于主導(dǎo)地位，多年來(lái)發(fā)展一直比較穩(wěn)定，技術(shù)也在不斷提升。近兩年行業(yè)里很明顯的發(fā)展趨勢(shì)就是新四化，包括電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化。新四化給傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)很大的影響，首當(dāng)其沖就是動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樾滤幕紫仁请妱?dòng)化，關(guān)系到所謂能源革命的問(wèn)題。 新四化的出現(xiàn)對(duì)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的影響非常巨大。傳統(tǒng)動(dòng)力面臨了很大挑戰(zhàn)，但是從行業(yè)發(fā)展歷史來(lái)看，傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位?，F(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)的基本共識(shí)是，在較長(zhǎng)時(shí)間段里，多元化的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)共存，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)還是會(huì)被認(rèn)為是汽車(chē)領(lǐng)域最主要和最重要的動(dòng)力系統(tǒng)。 新能源的動(dòng)力系統(tǒng)里面也分兩部分，從國(guó)家定義的角度來(lái)講，一部分是純電動(dòng)，另一部分是插電強(qiáng)混，插電強(qiáng)混中也有內(nèi)燃機(jī)，也有電動(dòng)機(jī)。 就純電動(dòng)而言，這塊在我國(guó)發(fā)展非?？焖?。因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在快速發(fā)展，汽車(chē)保有量在全球的增長(zhǎng)速度非?？?，給社會(huì)帶來(lái)了很大的影響和壓力。一方面能源被大量消耗，石油需要大量進(jìn)口；另一方面就是對(duì)環(huán)境有很大影響。所以我們國(guó)家有很大的決心來(lái)發(fā)展新能源的動(dòng)力系統(tǒng)。從更長(zhǎng)期來(lái)看，現(xiàn)在很多主機(jī)廠都在投資研發(fā)燃料電池，也就是氫能源，因?yàn)闅淠茉茨壳耙脖徽J(rèn)為是終極能源，是可再生的清潔能源。 在新四化這樣一個(gè)大變革環(huán)境下，動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)多元化發(fā)展。因此也需要我們提早布局：一要持續(xù)提升傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的效率，來(lái)支撐我們目前作為汽車(chē)行業(yè)基礎(chǔ)的傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)；二要不斷發(fā)展電動(dòng)化，包括混動(dòng)和純電動(dòng)：三要提早布局燃料電池氫能源動(dòng)力系統(tǒng)。（摘編自《未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)：多元化技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)并存是大趨勢(shì)——對(duì)上汽集團(tuán)乘用車(chē)技術(shù)中心總監(jiān)、國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家徐政專(zhuān)訪》）材料二：（摘自《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展水平分析及展望》）材料三： 近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增加，消費(fèi)者的投訴也是絡(luò)繹不絕。在多個(gè)汽車(chē)投訴平臺(tái)上，關(guān)于新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短、充電難等問(wèn)題的投訴不在少數(shù)，其中，“續(xù)航里程銳減”、“續(xù)航里程與官方宣傳不符”更是消費(fèi)者們的重點(diǎn)投訴對(duì)象。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2018年發(fā)生的新能源汽車(chē)自燃事件就有幾十余起。頻發(fā)的蓄電池自燃事件，讓新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題甚囂塵上，也讓行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)質(zhì)量的擔(dān)憂和焦慮隨之增加?！半姵厥欠癜踩?？”儼然已經(jīng)成為消費(fèi)者首要擔(dān)心的問(wèn)題。 車(chē)壞了沒(méi)人修，只能返廠更換。如果購(gòu)買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)倒不用過(guò)多擔(dān)心，若購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，車(chē)輛故障需更換零件，只等相關(guān)配件配全也得耗上好幾周甚至更長(zhǎng)；再者，電工類(lèi)技術(shù)人才嚴(yán)重短缺，新能源汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)滯后。因此，新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的可靠性和保修維護(hù)的方便性等等也頻頻遭到消費(fèi)者質(zhì)疑。 新能源汽車(chē)保值率低，是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的主要障礙，也是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素。一些主流新能源汽車(chē)的3年保值率甚至低至20%，也就是說(shuō)3年后只能賣(mài)到原價(jià)的20%?？偟膩?lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)型殘值衰減較快，并且根據(jù)摩爾定律每18個(gè)月的電子產(chǎn)品升級(jí)，新能源汽車(chē)將可能出現(xiàn)難以預(yù)估的保值率變化，中國(guó)自主品牌的機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存。（摘編自《從消費(fèi)者權(quán)益探析新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） A.在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史中，一直以傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，近兩年來(lái)，要解決能源帶來(lái)的問(wèn)題，汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展呈現(xiàn)新四化趨勢(shì)。B.2014年以后，中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量呈快速上升趨勢(shì)，年增長(zhǎng)量均在10萬(wàn)輛以上，供需矛盾并不十分突出。C.2018年，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)105．4萬(wàn)輛，銷(xiāo)售了103萬(wàn)輛，奇瑞就貢獻(xiàn)了8．13萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，新能源汽車(chē)逐漸走進(jìn)人們的生活。D.2018年五大廠商的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同幅度上漲，超過(guò)市場(chǎng)份額1/2。其中，比亞迪市場(chǎng)占有率排名第一，行業(yè)地位得以鞏固。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的分析和概括，不正確的一項(xiàng)是（ ） A.新能源汽車(chē)在我國(guó)發(fā)展非?？焖?，從車(chē)企的銷(xiāo)售情況來(lái)看，主流車(chē)企市場(chǎng)占有率逐步增加，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。B.能源消耗和影響環(huán)境兩大問(wèn)題是汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展、汽車(chē)保有量增長(zhǎng)過(guò)快帶來(lái)的主要問(wèn)題，也是我國(guó)高速發(fā)展新能源動(dòng)力系統(tǒng)的重要原因。C.目前，新能源動(dòng)力系統(tǒng)包括純電動(dòng)和插電強(qiáng)混，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，作為可預(yù)見(jiàn)的終極能源和可再生的清潔能源，氫能源將是車(chē)企投資研發(fā)的方向。D.消費(fèi)者投訴圍繞著動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)，這促進(jìn)新能源動(dòng)力技術(shù)不斷發(fā)展和完善，成本得到降低，可見(jiàn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)是推動(dòng)整個(gè)新能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的核心要素。（3）新能源汽車(chē)要健康發(fā)展，亟待解決哪些問(wèn)題？請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。 【答案】 （1）A（2）D（3）①電池問(wèn)題：優(yōu)化蓄電池，提升電池的安全性和續(xù)航性；研發(fā)燃料電池，提升電池的清潔性。②配套問(wèn)題：加強(qiáng)充電樁建設(shè)，解決配件、電工人才、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等維保問(wèn)題。③保值率問(wèn)題：提高自主品牌價(jià)值，提高新能源汽車(chē)的保值率。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)，“汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展呈現(xiàn)新四化趨勢(shì)”錯(cuò)，結(jié)合文本內(nèi)容“汽車(chē)工業(yè)有一百多年的歷史，動(dòng)力系統(tǒng)里傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱處于主導(dǎo)地位，多年來(lái)發(fā)展一直比較穩(wěn)定，技術(shù)也在不斷提升。近兩年行業(yè)里很明顯的發(fā)展趨勢(shì)就是新四化，包括電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”分析可知，是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新四化趨勢(shì)，這影響汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展。故選A。 （2）D項(xiàng)，“可見(jiàn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)是推動(dòng)整個(gè)新能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的核心要素”曲解文意。結(jié)合文本內(nèi)容“一方面能源被大量消耗，石油需要大量進(jìn)口；另一方面就是對(duì)環(huán)境有很大影響”分析可知，核心應(yīng)該是解決能源和環(huán)保問(wèn)題。故選D。 （3）結(jié)合“關(guān)于新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短、充電難等問(wèn)題的投訴不在少數(shù)……更是消費(fèi)者們的重點(diǎn)投訴對(duì)象”“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2018年發(fā)生的新能源汽車(chē)自燃事件就有幾十余起。頻發(fā)的蓄電池自燃事件，讓新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題甚囂塵上，也讓行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)質(zhì)量的擔(dān)憂和焦慮隨之增加?！姵厥欠癜踩俊瘍叭灰呀?jīng)成為消費(fèi)者首要擔(dān)心的問(wèn)題”“現(xiàn)在很多主機(jī)廠都在投資研發(fā)燃料電池，也就是氫能源，因?yàn)闅淠茉茨壳耙脖徽J(rèn)為是終極能源，是可再生的清潔能源”等分析可知，優(yōu)化蓄電池，提升電池的安全性和續(xù)航性；研發(fā)燃料電池，提升電池的清潔性。結(jié)合“新能源汽車(chē)保值率低，是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的主要障礙，也是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素”分析，提高自主品牌價(jià)值，提高新能源汽車(chē)的保值率。結(jié)合“車(chē)壞了沒(méi)人修，只能返廠更換。如果購(gòu)買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)倒不用過(guò)多擔(dān)心，若購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，車(chē)輛故障需更換零件，只等相關(guān)配件配全也得耗上好幾周甚至更長(zhǎng)；再者，電工類(lèi)技術(shù)人才嚴(yán)重短缺，新能源汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)滯后。因此，新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的可靠性和保修維護(hù)的方便性等等也頻頻遭到消費(fèi)者質(zhì)疑”分析可知，加強(qiáng)充電樁建設(shè)，解決配件、電工人才、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等維保問(wèn)題。 故答案為：⑴A；⑵D； ⑶①電池問(wèn)題：優(yōu)化蓄電池，提升電池的安全性和續(xù)航性；研發(fā)燃料電池，提升電池的清潔性。②配套問(wèn)題：加強(qiáng)充電樁建設(shè)，解決配件、電工人才、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等維保問(wèn)題。③保值率問(wèn)題：提高自主品牌價(jià)值，提高新能源汽車(chē)的保值率。【點(diǎn)評(píng)】（1）本