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20xx年某省道改擴(kuò)建工程路基、橋涵項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(57頁)-工程設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-08-05 14:19本頁面

【導(dǎo)讀】根據(jù)本工程的分布情況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合業(yè)主對工期、質(zhì)量、環(huán)境、交通等方面的要求,的總體部署,采用先進(jìn)合理的施工方案為手段,提前、優(yōu)質(zhì)地完成本工程的施工任務(wù)。在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、使用“四新”技術(shù),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,控制工程造價(jià)。實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。確定施工過程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排,使施工期間的環(huán)保工作有序、有效進(jìn)行,減少施工過程對周圍環(huán)境造成的不利影響。

  

【正文】 、材料、機(jī)具、人員需求量作出具體安排。 ,由經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織有關(guān)管理人員及作業(yè)人員,按照本工程有關(guān)竣工管理辦法對已完工程進(jìn)行自檢,找出漏洞及需要修補(bǔ)的項(xiàng)目,采取措施一項(xiàng)一項(xiàng)加以落實(shí)。 理、裝訂歸檔,其整理標(biāo)準(zhǔn)以業(yè)主下發(fā)文件為準(zhǔn)。 ,經(jīng)理部要制定質(zhì)量回訪計(jì)劃,對已完工程承擔(dān)缺陷修補(bǔ)及保修責(zé)任。 第二節(jié) 確保工期的措施 一、施工工期 開工日期: 2020年 3月 1日,竣工日期: 2020年 6月 30日。 主要分項(xiàng)工程工期控制如下: 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 工期 一 道路工程 施工準(zhǔn)備 2020年 3月 1日~ 2020年 3月 15日 路基處理 2020年 3月 16日 ~ 2020年 4月 15日 路基填筑 2020年 4月 5日 ~ 2020年 5月 30日 12%石灰穩(wěn)定土 2020年 5月 20日 ~ 2020年 6月 30日 二 橋梁工程 基礎(chǔ)工程 2020年 3月 16日~ 2020年 4月 10日 下部結(jié)構(gòu) 2020年 4月 11日 ~ 2020年 5月 15日 梁體工程 2020年 3月 20日 ~ 2020年 5月 20日 梁體安裝 2020年 5月 25日 ~ 2020年 6月 5日 橋面系 2020年 6月 6日 ~ 2020年 6月 30日 三 涵洞工程 2020年 3月 16日 ~ 2020年 5月 20日 四 其他 2020年 6月 15日 ~ 2020年 6月 30日 在人 力配備上,要區(qū)分輕重緩急,達(dá)到主次分明,步調(diào)一致,緊張有序。在保證勞動(dòng)力配置充足的條件下,優(yōu)化工人技術(shù)等級(jí)和身體素質(zhì)、思想素質(zhì)的配備與管理。 為保證本工程按期完工,我們將配備足夠的施工機(jī)械,不僅保證正常使用,還要采取有效技術(shù)措施保證有效備用。按照施工進(jìn)度計(jì)劃提前作好機(jī)械調(diào)配計(jì)劃,根據(jù)工程需要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備。為確保本工程在停電的情況下也能正常施工,我們計(jì)劃在施工現(xiàn)場配備兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)備用。當(dāng)停電時(shí),立即啟用發(fā)電機(jī)發(fā)電,供應(yīng)現(xiàn)場施工用電,維持連續(xù)施工。另外還要做好防雨及后勤工作,使廣大工人能始終保持充沛的精力 與體力,為本工程優(yōu)質(zhì)、安全、如期完成提供堅(jiān)實(shí)的資源保證。 保證工期的管理與組織措施 項(xiàng)目部實(shí)行分工負(fù)責(zé),各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,圍繞總工期制定的工作計(jì)劃,逐月檢查落實(shí),實(shí)施獎(jiǎng)懲,以保證各項(xiàng)目標(biāo)按期完成。 工程總施工進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)按系統(tǒng)工程用樹狀結(jié)構(gòu)圖對其分解,直到相對獨(dú)立的工作單項(xiàng)。根據(jù)每一工序的工作性質(zhì)和時(shí)間合理安排各工序先后順序,將總工期落實(shí)到每月、每日、每個(gè)工班,以保證總工期。 對單項(xiàng)工程進(jìn)度按月、旬、周、日建立施工形象監(jiān)控,用圖表直接形象地反映實(shí)際進(jìn)度,及 時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。根據(jù)每季度工程實(shí)際進(jìn)度情況,將工期網(wǎng)絡(luò)圖予以調(diào)整,并特別注意關(guān)鍵線路的變化。 、協(xié)調(diào)會(huì)制度,加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度工作,及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料 和機(jī)械設(shè)備,使工程保持協(xié)調(diào)、正常有序地施工。 ,掀起施工高潮。 工程展開施工后,本著穩(wěn)中求快的原則,在各施工隊(duì)、各工班間組織勞動(dòng)競賽,開展比質(zhì)量、比進(jìn)度的活動(dòng),調(diào)動(dòng)廣大施工人員的積極性和勞動(dòng)熱情。 第五章 質(zhì)量、安全保證體系 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 嚴(yán)格按照 ISO9001 質(zhì)量管理和質(zhì)量保 證體系運(yùn)作,編制下達(dá)《質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃》,以闡述本工程的質(zhì)量目標(biāo),提出項(xiàng)目具體質(zhì)量要求和實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的行動(dòng)準(zhǔn)則,對施工過程的質(zhì)量活動(dòng)做具體步署。 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo): 優(yōu)良 工程。 建立、健全完善的質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)的生命,要占領(lǐng)市場就要實(shí)施名牌戰(zhàn)略,有精品意識(shí)。首先在本投標(biāo)人決策層建立質(zhì)量委員會(huì)或質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制;在企業(yè)管理層建立質(zhì)量管理處(科、室),配備足夠的質(zhì)量管理人員,明確管理職能,健全質(zhì)量管理責(zé)任制;在項(xiàng)目部建立相應(yīng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),建立工地實(shí)驗(yàn)室,制定質(zhì)量 檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行工 程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立健全質(zhì)量管理檔案,開展 QC 小組活動(dòng),貫徹實(shí)施 ISO9000 族標(biāo)準(zhǔn),健全質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部將在實(shí)際操作中不斷完善內(nèi)部的質(zhì)量保證體系。 副組長:總工程師 組長:項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)量保證體系 鋼 筋 班 質(zhì) 檢 員 道 路 班 質(zhì) 檢 員 橋 梁 班 質(zhì) 檢 員 經(jīng) 營 部 技 術(shù) 質(zhì) 量 部 物 資 設(shè) 配 部 質(zhì) 檢 部 綜 合 辦 公 室 中 心 試 驗(yàn) 室 砼 班 質(zhì) 檢 員 木 工 班 質(zhì) 檢 員 機(jī) 修 班 質(zhì) 檢 員 質(zhì)量管理體系框圖 質(zhì)量保證體系 思想體系 質(zhì)量保證體系 組織體系 貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量控制 施工組織設(shè)計(jì)與方案的質(zhì)量控制 施工機(jī)具 、 材料的質(zhì)量控制 質(zhì)量意識(shí)教育 施工前期準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 施工檢測試驗(yàn)設(shè)備的質(zhì)量控制 監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量信息返饋 工程部 經(jīng)營部 物資設(shè)備部 綜合辦公室 技術(shù)質(zhì)量部 各分項(xiàng)工程施工分部 副組長:總工程師 組長:項(xiàng)目經(jīng)理 第二節(jié) 安全保證體系 安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個(gè)十分重要的管理內(nèi)容,只有安全生產(chǎn)上去了,才能抓好進(jìn)度,提高質(zhì)量,因此一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)的制度是否健全,安全管理網(wǎng)絡(luò)是否可靠,直接影響到企業(yè)的形象。本標(biāo)段分別就施工安全技術(shù)措施、車輛、機(jī)電設(shè)備、施工操作、安全教育、安全檢查、事故處理等方面,設(shè)立安全責(zé)任制,建立安全保證體系。 一、 安全保證體系 安全保證體系 經(jīng) 營 部 技 術(shù) 質(zhì) 量 部 物 資 設(shè) 配 部 質(zhì) 檢 部 綜 合 辦 公 室 中 心 試 驗(yàn) 室 鋼 筋 班 安 全 員 砼 班 安 全 員 木 工 班 安 全 員 橋 梁 班 安 全 員 機(jī) 修 班 安 全 員 道 路 班 安 全 員 二、安全保證措施 、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 ,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”,及時(shí)做好記錄。 施工組織設(shè)計(jì)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。 進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗 ,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用,名冊齊全。 必須建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。龍門架、蒸汽鍋爐和腳手架等,認(rèn)真做好驗(yàn)收合格掛牌制度 (即“四驗(yàn)收” )。 “三上崗、一講評”活動(dòng) 班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動(dòng)。對班組的安全活動(dòng),要有考核措施。 、佩戴標(biāo)記,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè),各類人員佩戴不同顏色的袖標(biāo)記。 理 建立事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告,認(rèn)真做好“三不放過”工作。 10.“五牌一圖”與安全標(biāo)牌 施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”:即 (1)施工單位及工地名稱牌; (2)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌; (3)防火須知牌; (4)安全無重大事故計(jì)數(shù)牌; (5)工地主要管理人員名單牌; (8)施工總平面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一,字跡端正,表示明確。施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。 三、安全保護(hù)措施 安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能 使用。 正確使用安全帽并扣好帽帶。 不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格方能使用。 安全帶使用一年后,必須按規(guī)定抽驗(yàn)一次,對抽驗(yàn)不合格的,必須更換安全繩后才能使用。 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅(jiān)硬物體。 安全帶應(yīng)高掛低用,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。 安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時(shí)要注意加繩套。 項(xiàng)目部配備一名專職電工,負(fù) 責(zé)項(xiàng)目部臨時(shí)線路的架設(shè)和日常檢查、維護(hù),禁止私拉亂接。 三保險(xiǎn) (吊鉤、繩筒、斷繩 )、四限位 (吊鉤高度、變幅、前后行走、起重力矩 )必須齊全、靈敏、可靠。 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗。駕駛員應(yīng)做好例保和記錄。 各類吊、索具要配套齊全、使用合理,嚴(yán)格掌握報(bào)廢更新標(biāo)準(zhǔn)。 輸電線路 (垂直、水平方向 )應(yīng)按規(guī)定保持距離,并有有效的防護(hù)措施。 、機(jī)械操作 在施工中對車輛運(yùn)輸、機(jī)械操作等建立作業(yè)規(guī)章制度,主要應(yīng)包括:車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度、各類機(jī)械的操作規(guī)則及 保養(yǎng)制度。 運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械設(shè)備駕駛員要持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后駕駛、駕駛室超員、車輛超載等違章行為。車輛進(jìn)入公路行駛要遵守交通管理部門的規(guī)章,車輛在施工區(qū)域行駛要遵守施工現(xiàn)場管理規(guī)定,防止交通事故的發(fā)生。機(jī)械設(shè)備要按照維修保養(yǎng)規(guī)定按時(shí)養(yǎng)護(hù),杜絕機(jī)械設(shè)備帶故障運(yùn)行釀成事故。 、放火 工地設(shè)專職電工,禁止其它人員亂接用電,一般場所采用 220V 電壓,拌和站采用動(dòng)力電壓時(shí)在高壓區(qū)設(shè)立安全標(biāo)志。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,加強(qiáng)防火宣傳和管理,對容易發(fā)生火災(zāi)的拌和站, 備足防火、滅火設(shè)施,場地布置時(shí),將易燃、易爆及危險(xiǎn)品遠(yuǎn)離火源存放。 第六章 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。 認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì),切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 ,造成空氣污染。 、自然通風(fēng)、遠(yuǎn)離河流的開闊平坦地區(qū),減少對大氣污染和水污染。 。 施工中必須遵守國家有關(guān)土地管理法規(guī),節(jié)約用地,少占農(nóng)田,保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施。 第二節(jié) 文明施工措施 ,做到施工中無重大工傷事故;施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。 ,工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊、工地生活設(shè)施清潔文明;工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建 文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 ,對施工便道經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng)并做好施工用水的處理工作。 ,對保持好的單位獎(jiǎng)勵(lì),對不好的單位進(jìn)行處罰。 、環(huán)保部門協(xié)作共同抓好環(huán)保。 表 2 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃(斜率圖) 年度 2020年 季度 一 二 月份 3 4 5 6 圖 例: 100(%) 施工準(zhǔn)備 90 路基處理 80 路基填筑 70 12%石灰穩(wěn) 定土 60 橋梁上部結(jié)構(gòu) 50 橋梁下部結(jié)構(gòu) 40 涵洞工
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