【導(dǎo)讀】管能力，最易為社會(huì)所認(rèn)知，其重要性不言而喻。培訓(xùn)及跟班學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法能力。為了進(jìn)一步尋找差距，彌補(bǔ)不足，促進(jìn)海事處現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力的整體提高，我們通過(guò)研究建立海事處監(jiān)管指標(biāo)體系，設(shè)定監(jiān)管能力基本要求和標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)海事處開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作。由于時(shí)間緊，認(rèn)知局限，課題研究尚有許多地方還有待深入探討，現(xiàn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)提供基礎(chǔ)保障。作主動(dòng)性和積極性，推動(dòng)綜合監(jiān)管能力提升。但不涉及硬件配置和人員配置。監(jiān)管指標(biāo)主要限定于軟指標(biāo)，即體現(xiàn)海事處目前的執(zhí)法業(yè)務(wù)指標(biāo)，管理制度完善率等。實(shí)際測(cè)算和對(duì)比，資料數(shù)據(jù)來(lái)源須規(guī)范。高值即視為海事處該項(xiàng)工作達(dá)到或超滿負(fù)荷工作狀態(tài)。同時(shí)為解決部分海事處沒(méi)有開(kāi)展某項(xiàng)工作，無(wú)法考。中，對(duì)抽查項(xiàng)目應(yīng)該制定合理的抽查比例。平、執(zhí)法規(guī)范等方面可能存在問(wèn)題。

　　

【正文】 3分，不足 1件按 1件計(jì)值，逐級(jí)累加，最高值暫定 80分。 36 船員違法記分件數(shù) 10分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料統(tǒng)計(jì) ,以實(shí)際記分件數(shù)統(tǒng)計(jì)。 計(jì)分方式：人均每 1件計(jì) ，不足 1件按 1件計(jì)值，逐級(jí)累加，最高值暫定 10 分。 37 發(fā)出海事建議書(shū)件數(shù) 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料統(tǒng)計(jì) ,以實(shí)際有必要的件數(shù)統(tǒng)計(jì) ，含海事建議書(shū)、情況通報(bào)、安全通報(bào)等 。 計(jì)分方式：人均每 1件計(jì) 分，不足 1件按 1件計(jì)值，逐級(jí)累加，最高值暫定 15分。 38 事故隱患跟蹤落實(shí)件數(shù) 50分 統(tǒng)計(jì)方式： 從工 作臺(tái)帳資料統(tǒng)計(jì) ,以實(shí)際有效落實(shí)事故隱患的件數(shù)即事故整改通知等形式的件數(shù)統(tǒng)計(jì)，不包括行政強(qiáng)制案件 。計(jì)分方式：人均每 1件計(jì) 5分，不足 1件按 1件計(jì)值，逐級(jí)累加，最高值暫定 50分。 39 海事處專(zhuān)業(yè)人員被調(diào)集使用次 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料統(tǒng)計(jì) , 安檢員、事故調(diào)查官、審核員、法制督察員被實(shí)際調(diào)用的工作天數(shù)統(tǒng)計(jì)。 計(jì)分方式：人均 1天計(jì) 1分，不足 1天按 1天計(jì)值，逐級(jí)累加，最高值暫定 20 分。 總 計(jì) 1000分 34 海事處監(jiān)管 指標(biāo)體系 監(jiān)管能力 指標(biāo) 類(lèi)別 序號(hào) 指標(biāo)名稱(chēng) 目標(biāo)值 目標(biāo)分值 評(píng)價(jià) 方式 靜 態(tài) 監(jiān) 管 1 船舶進(jìn)出港口許可合規(guī)率 100% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得，合規(guī)件數(shù)與總抽查件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、文書(shū)填定、法律適用有不合規(guī)的，該項(xiàng)許可即為不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 1 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有授權(quán)開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 25分。 2 船舶簽證合規(guī)率 100% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得，合規(guī)件數(shù)與總抽查件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、文書(shū)填定、法律適用有不合規(guī)的，該項(xiàng)許可即為不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值 為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 1分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減。 3 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物核準(zhǔn)合規(guī)率 100% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得，合規(guī)件數(shù)與總抽查件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、文書(shū)填定、法律適用有不合規(guī)的，該項(xiàng)許可即為不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 1 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 25分。 4 船舶在沿海港口使用焚燒爐許可申請(qǐng)審批合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不 合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 5 船舶在港區(qū)水域洗艙、清艙、驅(qū)氣許可申請(qǐng)審批合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 6 船舶在港區(qū)水域排放壓載水、洗艙水、殘油、含油污水許可申請(qǐng)審批合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 7 船舶在沿海港口舷外烤鏟及油漆作業(yè)許可申請(qǐng)審批合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分 。 8 船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板許可申請(qǐng)審批合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 9 依申請(qǐng)簽發(fā)《船舶殘油接收處理證明》合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、法律適用不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不 合規(guī)遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 10 船舶港區(qū)安全作業(yè)報(bào)備合規(guī)率 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得，合規(guī)件數(shù)與總抽查件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、文書(shū)填定、法律適用有不合規(guī)的，該項(xiàng)工作即為不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 1 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 12分。 動(dòng) 態(tài) 監(jiān) 管 11 巡航完成率 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合考核所得，實(shí)際巡航完成情況與分支局下達(dá)的水域和陸域巡航任務(wù)完成 情況的比率。水域和陸域巡航完成率分別計(jì)算后取平均值為實(shí)際的巡航完成率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每升降 10%從目標(biāo)分值遞增減 1分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞增減，最高實(shí)際分值不超過(guò) 30分。 12 助航標(biāo)志存在隱患有效跟蹤糾正度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳、資料綜合考核所得，發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志存在隱患向相關(guān)部門(mén)反饋后進(jìn)行有效跟蹤并得到糾正的。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，未有效跟蹤糾正 1 件的遞減 3 分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為12分。 13 水上交通險(xiǎn)情（船舶污染水域事件）處置成 功率 100% 50分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合考核所得，按照水上交通險(xiǎn)情處置相關(guān)規(guī)定實(shí)施，在海事處職責(zé)及能力范圍內(nèi)得到有效處置成功的件數(shù)與需要處置件數(shù)的比率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 2 分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為40分。 14 水上交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)調(diào)查取證合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、證據(jù)關(guān)聯(lián)性不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有 開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 35 15 水上交通事故調(diào)查處理合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、證據(jù)關(guān)聯(lián)性、法律適用或結(jié)案及時(shí)性不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 16 海事簽證合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1 處程序適用、文書(shū)填定、證據(jù)關(guān)聯(lián)性或法律適用不合規(guī)的，即視為 1 項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分 值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 17 船舶污染水域事故初步調(diào)查和取證合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、證據(jù)關(guān)聯(lián)性不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 18 船舶污染水域事故調(diào)查處理合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1處程序適用、文書(shū)填定、證據(jù)關(guān)聯(lián)性、 法律適用或結(jié)案及時(shí)性不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 19 船舶檢查中發(fā)現(xiàn)船舶違法的比率 20% 50分 統(tǒng)計(jì)方式：從巡查、檢查臺(tái)帳資料所統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)船舶違法的艘次與日常性船舶例行檢查和安全檢查艘次總和的比率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每升降 1%從目標(biāo)分值遞增減 1分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞增減，最高實(shí)際分值不超過(guò) 70分。 20 船舶違法的查處率 100% 50分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合工作臺(tái)帳資料所統(tǒng)計(jì)， 有效處理違法船舶的艘次與發(fā)現(xiàn)船舶違法的艘次的比率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 5分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減。 21 船舶安全檢查合規(guī)率 100% 50分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比例所得，實(shí)施船舶安全檢查符合法律、法規(guī)及上級(jí)規(guī)范性文件規(guī)定的艘次數(shù)與所抽查的開(kāi)展船舶安全檢查艘次數(shù)的比率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 1 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展安全檢查工作的海事處統(tǒng)一得分為 35分。 22 發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品名稱(chēng)、集載、種類(lèi)、包裝、堆放問(wèn)題件數(shù)與開(kāi)箱件數(shù)的比率 30% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料所統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品名稱(chēng)、集載、種類(lèi)、包裝、堆放方面存在問(wèn)題的件數(shù)與開(kāi)箱件數(shù)的比率。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每升降 1%從目標(biāo)分值遞增減 1分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞增減；最高實(shí)際分值不超過(guò) 50分，沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 20分。 23 水上水下施工作業(yè)監(jiān)管合規(guī)度 100% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料和綜合執(zhí)法監(jiān)督情況所統(tǒng)計(jì)，轄區(qū)出現(xiàn) 1 次水工作業(yè)未辦理許可證，或未在證可證規(guī)定條件和范圍內(nèi)作業(yè)，而未能有效制止和處理的，算 1件不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值 為起點(diǎn)，按照每 1件不合規(guī)遞減 5分計(jì)值，逐級(jí)遞減；轄區(qū)沒(méi)有水工作業(yè)的海事處統(tǒng)一得分為 20分。 24 船舶港區(qū)安全作業(yè)報(bào)備項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢查到位度 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料和綜合執(zhí)法監(jiān)督情況所統(tǒng)計(jì)，轄區(qū)船舶港區(qū)安全作業(yè)報(bào)備后，出現(xiàn) 1 起現(xiàn)場(chǎng)檢查未能覆蓋、或?qū)ζ溥`法行為未能進(jìn)行有效處理，算 1件不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照每 1 件不合規(guī)遞減 3 分計(jì)值，逐級(jí)遞減；轄區(qū)沒(méi)有安全作業(yè)報(bào)備項(xiàng)目的海事處統(tǒng)一得分為 15分。 25 行政許可后的船舶防污作業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢查到位度 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式 ：從工作臺(tái)帳資料和綜合執(zhí)法監(jiān)督情況所統(tǒng)計(jì)，轄區(qū)船舶防污作業(yè)項(xiàng)目審批后，出現(xiàn) 1 起現(xiàn)場(chǎng)檢查未能覆蓋、或?qū)ζ溥`法行為未能進(jìn)行有效處理，算 1件不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照每 1 件不合規(guī)遞減 3 分計(jì)值，逐級(jí)遞減，轄區(qū)沒(méi)有船舶防污作業(yè)項(xiàng)目審批的海事處統(tǒng)一得分為 15分。 綜 合 監(jiān) 管 26 行政處罰合規(guī)率 100% 80分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得 ,行政處罰合規(guī)件數(shù)與所抽查的行政處罰總件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、證據(jù)收集、文書(shū)要素填定、法律適用、自由裁量、執(zhí)行到位有不合規(guī)的，該項(xiàng)處罰即為不合規(guī)。 計(jì)分 方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 2 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有行政處罰案件的海事處統(tǒng)一得分為 50分。 27 行政強(qiáng)制合規(guī)率 100% 80分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查比率所得 ,行政強(qiáng)制合規(guī)件數(shù)與所抽查的行政強(qiáng)制總件數(shù)的比率。出現(xiàn)程序適用、證據(jù)收集、文書(shū)要素填定、法律適用、自由裁量、執(zhí)行到位有不合規(guī)的，該項(xiàng)強(qiáng)制即為不合規(guī)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每下降 1%從目標(biāo)分值遞減 2 分進(jìn)行計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有強(qiáng)制案件的海事處統(tǒng)一得分為50分。 28 船員違法記分行為的合規(guī)度 100% 15分 統(tǒng)計(jì)方式：從執(zhí)法監(jiān)督抽查情況統(tǒng)計(jì)，只要出現(xiàn) 1 處程序適用、文書(shū)填定、法律規(guī)范及上級(jí)規(guī)定適用或記分記錄、登記不合規(guī)的，即視為 1項(xiàng)不合規(guī)。 36 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照 1項(xiàng)不合規(guī)遞減 2分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的海事處統(tǒng)一得分為 10分。 29 海事建議書(shū)發(fā)出后有效跟蹤度 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料和綜合執(zhí)法監(jiān)督情況所統(tǒng)計(jì)，發(fā)出海事建議書(shū)、情況通報(bào)、安全通報(bào)等后，出現(xiàn) 1 起未建立跟蹤臺(tái)帳，或?qū)ζ涫潞笪茨苓M(jìn)行有效處理，或未能提出進(jìn)一步工作意見(jiàn)的算 1件未有效跟蹤。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值 為起點(diǎn)，按照每 1 件未有效跟蹤遞減 2 分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有發(fā)出海事建議書(shū)的海事處統(tǒng)一得分為 15分。 30 事故隱患有效整改度 100% 30分 統(tǒng)計(jì)方式：從工作臺(tái)帳資料和綜合執(zhí)法監(jiān)督情況所統(tǒng)計(jì)，事故隱患整改通知形式發(fā)出后，出現(xiàn) 1 起未建立跟蹤臺(tái)帳，或?qū)ζ涫潞笪茨苓M(jìn)行有效處理，或未能提出進(jìn)一步工作意見(jiàn)，或該事故隱患在合理期限內(nèi)未整改的算 1件未有效整改。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照每 1 件未有效跟蹤整改遞減 5 分計(jì)值，逐級(jí)遞減；沒(méi)有事故隱患整改工作的海事處統(tǒng)一得分為 20分。 31 船舶港務(wù)費(fèi)征收完成率 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合考核所得，以分支局下達(dá)的船舶港務(wù)費(fèi)征收任務(wù)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 計(jì)分方式：以目標(biāo)值為起點(diǎn)，按照每升降 10%從目標(biāo)分值遞增減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞增減，最高實(shí)際分值不超過(guò) 50 分。 32 業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)正常使用度 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合考核所得，出現(xiàn) 1 次非因網(wǎng)絡(luò)因素引起軟件不能正常使用，或因人為因素導(dǎo)致延誤工作的，算 1 次無(wú)法正常使用；崗位人員不會(huì)使用業(yè)務(wù)軟件的， 1人視為 10次無(wú)法正常使用。 計(jì)分方式：以目標(biāo)分值為起點(diǎn)，按照每 1次無(wú)法正常使用遞減 1分計(jì)值，逐級(jí)遞減。 33 執(zhí)法工作臺(tái)帳及檔案完整率 100% 20分 統(tǒng)計(jì)方式：從綜合考核抽查比率所得，工作臺(tái)帳及檔案完整件數(shù)與抽查的