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煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控辨識(shí)報(bào)告(doc78頁(yè))-資料下載頁(yè)

2025-01-17 03:24本頁(yè)面
  

【正文】 米封堵一次進(jìn)、回風(fēng)落山;日推進(jìn)度低于1米時(shí),每隔5米封堵一次進(jìn)、回風(fēng)落山。進(jìn)回風(fēng)落山密集柱以里適當(dāng)位置砌筑墻厚不小于1米的編織袋(煤粉)隔離墻,進(jìn)回風(fēng)落山隔離墻要同時(shí)收口,并用快速密閉材料噴灑隔離墻墻面及墻體四周,封堵漏風(fēng)。(6)加強(qiáng)員工防滅火知識(shí)培訓(xùn)工作,提高員工安全意識(shí)。 二、“瓦斯區(qū)”安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)說(shuō)明(一)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:藍(lán)色/四級(jí)(二)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):井下煤倉(cāng)(三)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:瓦斯區(qū)  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:我公司屬于低瓦斯礦井,按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:根據(jù)2016年12月19日陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司**通字〔2016〕1120號(hào),《陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司關(guān)于下達(dá)2016年度礦井瓦斯等級(jí)鑒定(測(cè)定)結(jié)果的通知》文件,;,;;,鑒定為低瓦斯礦井。在事故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:井下煤倉(cāng)每天工作時(shí)間為三八制,八點(diǎn)班為檢修班,四點(diǎn)班和零點(diǎn)班為生產(chǎn)班。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間接觸”取值6分。=7(危重工傷)說(shuō)明:井下煤倉(cāng)發(fā)生瓦斯事故后,危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人數(shù)2人,均為皮帶司機(jī),瓦斯事故發(fā)生后區(qū)域內(nèi)的工人及時(shí)撤出。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“危重工傷”取值7分。4D=167=54分 42分<70分因此,井下煤倉(cāng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為藍(lán)色/四級(jí)。(四)具體管控措施: :(1)通風(fēng)部負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施、風(fēng)量的管理工作。(2)通風(fēng)部負(fù)責(zé)制定瓦斯防治措施,通風(fēng)隊(duì)、皮運(yùn)隊(duì)組嚴(yán)格按瓦斯防治措施執(zhí)行。(3)安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)瓦斯防治措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)管。(4)皮運(yùn)隊(duì)組負(fù)責(zé)避難所設(shè)施的維護(hù)。 :(1)加強(qiáng)井下煤倉(cāng)瓦斯檢查工作。(2)嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯防治措施。(3)在煤倉(cāng)口上方懸掛甲烷傳感器,對(duì)煤倉(cāng)瓦斯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。(4)巡檢瓦斯員必須加強(qiáng)對(duì)煤倉(cāng)瓦斯檢查,在檢查時(shí)必須用長(zhǎng)工具伸入煤倉(cāng)口往下不少于2米處,每班檢查次數(shù)不少于1次,每次檢查結(jié)果必須與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,當(dāng)誤差超過(guò)規(guī)定時(shí),先以讀數(shù)較大者為依據(jù)進(jìn)行處理,并必須在8小時(shí)內(nèi)調(diào)校完畢。(5)煤倉(cāng)禁止一切火源,如果必須進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作,施工單位必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師審批后報(bào)市公司審批。得到允許后方可實(shí)施,作業(yè)前,煤倉(cāng)必須提前放空。 三、“風(fēng)選車(chē)間原煤倉(cāng)”安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)說(shuō)明(一)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:藍(lán)色/四級(jí)(二)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):地面煤倉(cāng)(三)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:瓦斯區(qū)  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:我公司屬于低瓦斯礦井,按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:根據(jù)2016年12月19日陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司**通字〔2016〕1120號(hào),《陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司關(guān)于下達(dá)2016年度礦井瓦斯等級(jí)鑒定(測(cè)定)結(jié)果的通知》文件,;,;;,鑒定為低瓦斯礦井。在事故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:風(fēng)選車(chē)間原煤倉(cāng)每天工作時(shí)間為三八制,煤倉(cāng)全天存煤。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間接觸”取值6分。=3(傷殘)說(shuō)明:風(fēng)選車(chē)間原煤倉(cāng)發(fā)生瓦斯事故后,危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人數(shù)<10人,其中:維護(hù)工2人、操作工2人、發(fā)生瓦斯事故后區(qū)域內(nèi)的工人及時(shí)撤出。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“傷殘”取值3分。=163=18分 18分<70分因此,“風(fēng)選車(chē)間原煤倉(cāng)”安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為藍(lán)色/四級(jí)。(四)具體管控措施: :(1)通風(fēng)部負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)施、通風(fēng)情況的管理工作。(2)通風(fēng)部負(fù)責(zé)制定專(zhuān)項(xiàng)瓦斯防治措施,機(jī)運(yùn)部嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)瓦斯防治措施執(zhí)行。(3)安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)瓦斯防治措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)管。(4)皮運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)避難所設(shè)施的維護(hù)。 :(1)通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)每天早班對(duì)煤倉(cāng)上口瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查,并建立瓦斯臺(tái)賬、設(shè)立瓦斯牌板。(2)嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)瓦斯防治措施。(3)通風(fēng)隊(duì)監(jiān)控組負(fù)責(zé)在煤倉(cāng)上口安設(shè)瓦斯傳感器,報(bào)警濃度≥%、斷電濃度≥、復(fù)電濃度<%,斷電范圍為儲(chǔ)煤倉(cāng)的各類(lèi)運(yùn)輸設(shè)備及其他非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。(4)利用自然通風(fēng)方式,稀釋煤倉(cāng)內(nèi)瓦斯,洗煤廠(chǎng)負(fù)責(zé)在煤倉(cāng)上口所有運(yùn)輸位置的上方破開(kāi)一個(gè)500mm*500mm的通風(fēng)口以形成自然通風(fēng)。(5)煤倉(cāng)周側(cè)所有照明、電氣設(shè)備必須采用井下防爆型設(shè)備。 四、“煤塵”安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)說(shuō)明 (一)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:藍(lán)色/四級(jí) (二)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):13111綜放工作面 (三)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:煤塵  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:13111綜放工作面所采13煤層有爆炸性,按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:經(jīng)礦方煤層自燃傾向性鑒定,山西省地質(zhì)研究院省煤炭廳批復(fù)13號(hào)煤層有爆炸性,若控制措施執(zhí)行不到位就有可能發(fā)生煤塵事故,在事故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:13111綜放工作面每天工作時(shí)間為三八制,八點(diǎn)班為檢修班,四點(diǎn)班和零點(diǎn)班進(jìn)行采煤作業(yè)。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間接觸”取值6分。=3(傷殘)說(shuō)明:13111綜放工作面發(fā)生煤塵事故后,危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人數(shù)<10人,其中:機(jī)組司機(jī)2人、跟機(jī)工1人、瓦檢工1人,拉架工2人、清煤工1人,轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)1人,煤層發(fā)生自燃后區(qū)域內(nèi)的工人及時(shí)撤出。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“傷殘”取值3分。=163=54分 18分<70分因此,13111工作面“煤塵”安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為藍(lán)色/四級(jí)。(四)具體管控措施: :(1)通風(fēng)部負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)、綜合防塵設(shè)施的管理工作。(2)通風(fēng)部負(fù)責(zé)制定專(zhuān)項(xiàng)綜合防塵措施,通風(fēng)隊(duì)、生產(chǎn)隊(duì)組嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)綜合防塵措施執(zhí)行。(3)安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)綜合防塵措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)管。(4)生產(chǎn)隊(duì)組負(fù)責(zé)采煤工作面進(jìn)回風(fēng)順槽的灑水消塵工作,通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)礦井主要進(jìn)回風(fēng)巷道的灑水消塵工作。(5)生產(chǎn)隊(duì)組負(fù)責(zé)避難所設(shè)施的維護(hù)。 :(1)生產(chǎn)隊(duì)組所用的隔爆水袋、風(fēng)流凈化水幕、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧等由各隊(duì)組使用和維護(hù)。通風(fēng)部門(mén)加強(qiáng)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧設(shè)施的管理,只要在檢查中發(fā)現(xiàn)有不能正常使用的隊(duì)組,對(duì)該隊(duì)組進(jìn)行相應(yīng)的考核。(2)工作面進(jìn)、回順槽由采煤隊(duì)負(fù)責(zé)定期沖洗,確保煤塵厚度小于2mm,連續(xù)長(zhǎng)度小于5m。沖洗巷道周期為:回風(fēng)順槽每3天1次,進(jìn)風(fēng)順槽每7天1次,通風(fēng)隊(duì)定期對(duì)其檢查。(3)采掘隊(duì)組負(fù)責(zé)工作面及進(jìn)、回風(fēng)巷除塵工作及各自區(qū)域內(nèi)的隔爆水袋管理,通風(fēng)部門(mén)負(fù)責(zé)主要進(jìn)、回風(fēng)巷的除塵工作及大巷的隔爆水袋管理。(4)在采煤過(guò)程中,工作面所有作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩。(5)加強(qiáng)員工防塵知識(shí)培訓(xùn)工作,提高員工安全意識(shí)。機(jī)電、運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)(一)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分級(jí)  風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:黃色/三級(jí)  風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):13煤中央配電室、輔助配  風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:觸電或火災(zāi)  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:13煤中央配電室、輔助配可能發(fā)生觸電或者火災(zāi),按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:L=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:13煤中央配電室、輔助配屬于無(wú)人值守,按規(guī)程要求進(jìn)行封閉管理,故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。E=3(每周一次或偶然接觸)說(shuō)明:每周需對(duì)配電室進(jìn)行一次巡查,作業(yè)點(diǎn)偶然進(jìn)行停送電作業(yè)。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每周一次或偶然接觸”取值3分。C=40(3~9人死亡)說(shuō)明:停送電作業(yè)電工一般為兩人,工作面電工一般也為兩人,在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“39人死亡”取值40分。D=1340=120分 160分 >120分≥70分因此,13煤中央配電室、輔助配安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為黃色/三級(jí)。具體管控措施:組織措施:(1)嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度。(2)各隊(duì)組要做到有計(jì)劃停送電。(3)各隊(duì)組要嚴(yán)格執(zhí)行井下三大保護(hù)管理規(guī)定,機(jī)電隊(duì)要定期進(jìn)行檢查。(4)安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)防突措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)管?!“踩夹g(shù)措施:(1)電氣設(shè)備操作和監(jiān)護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。 (2)電氣設(shè)備操作和監(jiān)護(hù)人員必須熟悉工作現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備性能、設(shè)備操作方法以及設(shè)備負(fù)荷配帶情況。 (3)非專(zhuān)職和值班電氣人員,嚴(yán)禁擅自操作電氣設(shè)備。 (4)高壓停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。 (5)維修時(shí)低壓停送電工作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),必須嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電,誰(shuí)送電的原則,嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。停電后閉鎖、上鎖、掛牌亦或設(shè)專(zhuān)人看管。   風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:黃色/三級(jí)  風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng)  風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:煤倉(cāng)蓬堵潰泄  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng),按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:L=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng)在長(zhǎng)期使用中會(huì)有磨損情況,故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。E=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:每班皮帶崗位工進(jìn)行作業(yè)。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間內(nèi)接觸”取值6分。C=15(1~2人死亡)說(shuō)明:皮帶崗位工為1人,在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“1~2人死亡”取值15分。D=1615=90分 160分 >90分≥70分因此,主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為黃色/三級(jí)。具體管控措施:組織措施:(1)皮帶維護(hù)工每天要對(duì)主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng)加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)漏斗焊接縫隙有開(kāi)裂,緊固螺栓有松動(dòng)等隱患要及時(shí)匯報(bào)并組織維護(hù)。(2)崗位工發(fā)現(xiàn)有磨損情況要及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)。(3)對(duì)膠帶輸送機(jī)機(jī)頭噴霧裝置要嚴(yán)格控制。(4)安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)防突措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)管?!“踩夹g(shù)措施:(1)檢修期間,煤倉(cāng)上部所有輸送機(jī)灑水、噴霧應(yīng)全部關(guān)閉。 (2)檢修完畢后,第一次放煤,開(kāi)給煤機(jī)時(shí)必須點(diǎn)動(dòng)操作,待煤倉(cāng)內(nèi)積水逐步少量放出,確認(rèn)煤倉(cāng)內(nèi)無(wú)大量積水后,方可放煤。 (3)當(dāng)煤倉(cāng)出現(xiàn)大面積潰泄時(shí),給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)迅速停止給煤機(jī)并撤離現(xiàn)場(chǎng),待到安全地方后及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)。 (4)在清理潰泄現(xiàn)場(chǎng)時(shí),煤倉(cāng)上部要停止往煤倉(cāng)灌煤,并有專(zhuān)人觀(guān)察給煤機(jī),如有水煤外泄,現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速撤離,防止再次潰泄造成二次人員傷亡。  風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:黃色/三級(jí)  風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn):主斜井   風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:主運(yùn)輸  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:主斜井,按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:L=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:主斜井安裝有主運(yùn)輸皮帶,有可能發(fā)現(xiàn)故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。E=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:每班皮帶崗位工進(jìn)行作業(yè)。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間內(nèi)接觸”取值6分。C=15(1~2人死亡)說(shuō)明:皮帶崗位工為1人,在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“1~2人死亡”取值15分。D=1615=90分 160分 >90分≥70分因此,主斜井機(jī)尾13煤倉(cāng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別為黃色/三級(jí)。具體管控措施:組織措施:(1)機(jī)頭各部位的連接件和緊固件齊全、牢靠,防護(hù)罩是否齊全,各滾筒、軸承是否靈活,有無(wú)異響。(2)檢查控制開(kāi)關(guān)、照明綜保、接線(xiàn)盒等電氣設(shè)備的防爆性能是否良好,檢查煙霧、堆煤、跑偏、溫度、速度、急停傳感器及防乘人裝置信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏可靠。 (3)電纜線(xiàn)懸掛是否整齊、牢固、有無(wú)破損。 (4)減速箱油質(zhì)、油量合格,液力偶合器油是否合格,油泵及冷卻器是否正常,機(jī)頭機(jī)尾各軸承潤(rùn)滑是否良好,對(duì)輪和連接螺絲是否符合要求,防護(hù)裝置是否齊全可靠。 (5)皮帶接頭有無(wú)掉卡和扯邊現(xiàn)象,機(jī)頭、機(jī)尾擋煤板(護(hù)皮)應(yīng)完整無(wú)缺,皮帶松緊適度。 (6)沿皮帶機(jī)巡視一周,檢查上、下托滾是否齊全靈活,皮帶卡子有無(wú)脫落,巷道有無(wú)冒落現(xiàn)象。 (7)皮帶巷有無(wú)浮煤,檢查清煤器是否完好可靠,有應(yīng)先進(jìn)行清理工作。(8)檢查皮帶頭消防器材是否完好,沙箱沙量是否充足?!“踩夹g(shù)措施:(1)井下皮帶司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證,方可持證上崗。(2)皮帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉皮帶輸送機(jī)機(jī)械、液壓及電氣控制系統(tǒng)的性能和結(jié)構(gòu),通曉本操作規(guī)程,配合檢修工按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)皮帶輸送機(jī),懂得生產(chǎn)過(guò)程,經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和規(guī)程培訓(xùn)考試合格后持證上崗。(3)嚴(yán)禁班前飲酒,班中帶煙帶火,要準(zhǔn)備好勞動(dòng)用具。工作中不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)。不準(zhǔn)干與本職工作無(wú)關(guān)的事。嚴(yán)禁擅離職守。(4)上班時(shí),必須穿好工作服,帶好安全防護(hù)用品。(5)下班時(shí),必須執(zhí)行手接手交接班制度,交班人必須把本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況(如:設(shè)備故障、處理情況及本班未處理的問(wèn)題和可能發(fā)生的安全隱患等)填寫(xiě)在記錄本上,并向接班人當(dāng)面交清。因情況未弄清楚,未得到接班人許可,交班人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。(6)任何人嚴(yán)禁乘坐皮帶輸送機(jī),不準(zhǔn)用皮帶輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和物料。(7)皮帶輸送機(jī)巷應(yīng)有消防和滅火、降塵設(shè)施,并保持完好。(8)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)并切斷電源,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)和人員匯報(bào)。(9)皮帶輸送機(jī)應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)起動(dòng),順煤流方向逐臺(tái)停車(chē)。(10)在皮帶輸送機(jī)處于集控狀態(tài)時(shí),必須隨時(shí)檢查各崗點(diǎn)的通訊聯(lián)絡(luò)是否正常。  風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:黃色/三級(jí)  風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn): 材料巷  風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別:膠輪車(chē)等車(chē)輛運(yùn)行  安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取分說(shuō)明:材料巷有運(yùn)輸人員及材料車(chē)輛,按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的LEC取值法說(shuō)明如下:L=1(可能性小,完全意外)說(shuō)明:公司嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定,車(chē)輛行駛過(guò)程中有可能發(fā)生運(yùn)輸交通事故,故發(fā)生的可能性(L)中選擇“可能性小,完全意外”取值1分。E=6(每天工作時(shí)間內(nèi)接觸)說(shuō)明:交接班都會(huì)有運(yùn)人車(chē)輛對(duì)人員進(jìn)行接送工作。在人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率(E)中選擇“每天工作時(shí)間內(nèi)接觸”取值6分。C=15(1~2人死亡)說(shuō)明:膠輪車(chē)司機(jī)為1人,在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)中選擇“1~2人死亡”取值15分。D=1615=90分 160分 >90分≥70
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