并行工程過程管理的研究和應(yīng)用(doc12)-工程綜合-資料下載頁
2025-08-04 16:46本頁面
【導(dǎo)讀】“過程”本身是一個(gè)抽象的、普遍的概念。物質(zhì)之間相互作用，產(chǎn)生變化，在某。一時(shí)間段上的投影，就形成“過程”?？梢?，過程的時(shí)間特性以及事件（即物。質(zhì)狀態(tài)的變化）序列中蘊(yùn)含的因果關(guān)系是“過程”概念的核心。對過程中各要素及其相互關(guān)系演化進(jìn)程的關(guān)注。這兩個(gè)方面來說，前一方面往往以后一方面為基礎(chǔ)。過程和過程管理在并行工程的研究和實(shí)施中受到廣泛的關(guān)注，具有深刻的原因。其次，以過程為基礎(chǔ)進(jìn)行成本核算，能夠更全面的反映。從組織的角度來看，過程管理是企業(yè)對自身行為的認(rèn)知、反省和控制。所謂產(chǎn)品開發(fā)過程，指的是從產(chǎn)。產(chǎn)品開發(fā)過程通常包括產(chǎn)品規(guī)劃、概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、在產(chǎn)品開發(fā)過程中，階段性的設(shè)計(jì)結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)?；顒拥呐判?qū)^程的性能會產(chǎn)生影響。關(guān)鍵因素，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員對過程的理解和團(tuán)隊(duì)協(xié)作；
【正文】 過對可執(zhí)行的過程模型的監(jiān)控，實(shí)時(shí)收集過程實(shí)施中的過程信息，跟蹤開發(fā)進(jìn)度，為管理人員提供決策支持； 過程歷史管理子系統(tǒng)的核心模塊是過程歷史捕獲器、意圖管理器和歷史瀏覽與報(bào)表生成器。過程歷史捕獲器負(fù)責(zé)監(jiān)聽系統(tǒng)內(nèi)部活動的狀態(tài)變化，記錄重要的過程信息，同時(shí)進(jìn)行活動鑒別，對預(yù)先設(shè)定的特定情景 (如項(xiàng)目里程碑、活動出現(xiàn)異常或人為中斷等 )，要求用戶給出解釋。意圖管理器負(fù)責(zé)獲取用戶的意圖輸入信息 ，并將其和標(biāo)志信息 (相關(guān)活動、時(shí)間、責(zé)任人等 )打包，進(jìn)行保存。歷史瀏覽器負(fù)責(zé)提供一個(gè)簡明易用的瀏覽界面，供用戶查詢回溯有關(guān)的過程、意圖等歷史信息； 角色管理子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目中的角色管理，目的是 便于對相應(yīng)角色定義與過程有關(guān)的權(quán)限，并支持過程中的角色分配。子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了角色的定義、增刪、查詢、密碼修改等功能； 過程分析與報(bào)表子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對過程模型的分析與規(guī)劃，并完成了過程的報(bào)表生成，包括過程任務(wù)分配、過程進(jìn)展等，這是十分重要的部分。目前，我們通過二次開發(fā)將 MS Project 98 和過程支持環(huán)境其他部分集成在一起 ，增加模塊來實(shí)現(xiàn)模型存取，由 Project 98 來實(shí)現(xiàn)這一分析和報(bào)表功能； 工作平臺是產(chǎn)品開發(fā)過程支持環(huán)境面向具體開發(fā)團(tuán)隊(duì)的前端，它介于用戶和過程支持環(huán)境之間，工作平臺為開發(fā)人員進(jìn)行并行工程下的集成開發(fā)設(shè)計(jì)和協(xié)作提供了支持平臺。 總的來說，我們開發(fā)的產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)偏重于項(xiàng)目管理和協(xié)同工作功能的實(shí)現(xiàn)。 應(yīng)用案例 目前，我們已將產(chǎn)品開發(fā)過程實(shí)施方法學(xué)和產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)應(yīng)用于航天并行工程和齊齊哈爾鐵路車輛并行工程，并取得了較好的應(yīng)用效果。 我們所做的工作包括以下方面： ? 企 業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程的建模和描述。通過多視圖的方法對企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行描述。 ? 企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程的評估。結(jié)合 CMM 模型，確定企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程的成熟度，確定其等級、目標(biāo)、關(guān)鍵過程領(lǐng)域和關(guān)鍵實(shí)踐。 ? 企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程的規(guī)劃和改進(jìn)。根據(jù)所需進(jìn)行的關(guān)鍵實(shí)踐，建立相應(yīng)的管理規(guī)范和配套措施。 ? 產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)的實(shí)施。目前，我們主要用產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理和工作流管理功能。 圖 2 改進(jìn)后的棚車開發(fā)過程 圖 2 是齊齊哈爾鐵路車輛并行工程中改進(jìn)后的棚車開發(fā)流程。改進(jìn)的措施包括： ? 在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段，就能夠充分考慮沖壓件、鑄鋼件等類零件的可制造性問題和鐵路貨車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度及動力學(xué)品質(zhì)等產(chǎn)品性能問題，從而能夠盡量減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量；同時(shí)增加 DFx，使得在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段即可考慮產(chǎn)品加工、裝配和工藝等問題，提高一次設(shè)計(jì)成功的可能 性。 ? 在方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一定階段向冷熱工藝處等下游活動提前進(jìn)行信息預(yù)發(fā)布，一方面及時(shí)得到信息反饋，以提高工藝性，可加工性等，另一方面，由于工藝部門提前介入，使得下游過程及時(shí)體會設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行工藝或生產(chǎn)準(zhǔn)備。 ? 實(shí)現(xiàn)工藝和工裝的并行開發(fā)，精簡設(shè)計(jì)過程；制造系統(tǒng)與產(chǎn)品開發(fā)過程不構(gòu)成大循環(huán)，從而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量與水平。 圖 3 快運(yùn)棚車詳細(xì)設(shè)計(jì)流程 圖 3 是產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)在齊齊哈爾鐵路車輛并行工程中的應(yīng)用示意。 4 總結(jié) 經(jīng)過近 10年的努力，我們基本上形成了一套完整的并行工程過程管理研究體系，開發(fā)了產(chǎn)品開發(fā)過程支持系統(tǒng)，并在工程實(shí)踐中得到了應(yīng)用。實(shí)踐證明，我們的方法和工具是行之有效的。我們將繼續(xù)結(jié)合我國制造業(yè)的實(shí)際情況，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)過程管理的研究、開發(fā)和應(yīng)用工作，努力提高我國制造企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力。
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