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杭新景高速富陽互通工程項目環(huán)境影響報告書doc-工程綜合-資料下載頁

2025-08-04 13:35本頁面

【導讀】富陽市位于浙江省北部,東接杭州市蕭山區(qū),南連諸暨市、西鄰桐廬縣,北與臨安市、余杭區(qū)、西湖區(qū)毗鄰。富陽是國務院批準的首批沿海地區(qū)對外開。政收入十強縣(市)行列。憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢,富陽成為杭州網絡化大都市。根據(jù)杭州市“十一五”規(guī)劃綱要提出,“要推動五縣市從郊縣向郊區(qū)轉變”。以都市經濟圈方式組團,富陽位于杭州都市經濟圈緊密圈層。地”三大區(qū)域品牌。城、人居休閑勝地,打造“運動休閑”之城。在中心功能上強化突出富陽中心城市,戰(zhàn)略,完善富陽城市主入城口的建設顯得尤為重要和迫切。鹿山大橋作為富春組團、鹿山組團與春江組團之間的聯(lián)系通道,目前正在。杭新景高速公路是杭州市實施“交通西進”戰(zhàn)略的主體。為促進富陽市城市發(fā)展戰(zhàn)略實施,充分發(fā)揮高速公路。目前富陽市中心富春組團、鹿山和春江組團無法就近上杭新景高速公路,而需要通過其他組團內的出入口,已經嚴重制約了富陽與杭州一體化進程。

  

【正文】 旅游環(huán)境, 對區(qū)域的經濟發(fā)展將起到十分重要的作用。 (2)在調查中,當?shù)卣兔癖妼Ρ竟こ痰慕ㄔO普遍持支持態(tài)度,認為道路建成以后提高了服務等級和通行能力,減少了在途時間,其經濟效益和社會效益顯而易見,沿途 村莊、單位 和民眾將以實際行動支持道路建設,這在一定程度上反映了當?shù)卣腿罕妼υ摰缆愤M行改建的迫切要求。 (3)本工程的建設需占用局部土地,有部分民眾對此存在擔憂,希望建設單位在項目實施過程中能盡可能地減少占用土地,且注意對生態(tài)環(huán)境的保護,筑路開挖棄方 不能隨意傾倒,應擇地妥善堆放,嚴防水土流失, 盡快落實安置性用地 。 (4)本次環(huán)評進行了兩次公示, 在 公示期間均未收到群眾反對意見 。 經濟損益分析 本項目在實施過程中,難以絕對避免本評價提出的有關環(huán)境保護問題,必須盡可能采取各種措施加以防范,以便實現(xiàn)經濟效益、社會效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。從整體出發(fā),項目建設改善了周圍區(qū)域原有的運輸條件,降低貨物運輸成本,提高車輛運行速度,縮短部分車輛的行駛距離,節(jié)約旅客出行時間。本工程的建設還將改善工程區(qū)域附近 富春、鹿山、春江片 及周邊地區(qū)的經濟、社會和自 然環(huán)境,創(chuàng)造新的就業(yè)機會,促進社會多方面發(fā)展。 工程 直接環(huán)保投資包括綠化工程、廢水、噪聲治理及施工期、營運期的環(huán)境監(jiān)測等。環(huán)保費用在本項目建設中不是一個主要投資部分,但環(huán)保資金的投入可以使項目帶來的相關環(huán)境問題得以較大的緩解。 施工期的主要環(huán)保投資為開挖圍護、施工噪聲臨時圍護、灌注樁泥漿水處理、施工人員生活污水處理設13 經濟損益分析及環(huán)境管理 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 31施等;營運期的主要環(huán)保投資為臨時施工場地便道的植被恢復、景觀綠化、棄渣場植物工程、主要環(huán)境敏感點降噪防塵綠化措施等。 具體見表 71。 表 71 項目環(huán)保投資費用 序號 項 目 估算費用(萬元 ) 備 注 施工期 開挖圍護 12 防止開挖土石方傾入河道 施工噪聲臨時圍護 8 減少施工噪聲對 敏感點 的影響 灌注樁泥漿水處理 14 泥漿水沉淀池、圍堰 生活污水處理設施 6 移動式公廁等 營 運 期 道路綠化工程 158 植樹、栽草 臨時工程 (場地、便道 )植被恢復 24 種植喬木、灌木、草皮 棄渣場、養(yǎng)護工區(qū)環(huán)境綠化 52 種植喬木、灌木、草皮 主要敏感點降噪防塵措施 6 種植綠化林帶 合 計 280 根據(jù)表 131 可知,項目工程環(huán)保投資 合計為 280 萬元,而本項目總投資為13276萬元,環(huán)保投資占總投資的比例為 %。 8環(huán)境管理與監(jiān)測 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 328 環(huán)境管理與監(jiān)測 環(huán)境管理 工程的實施過程中,通過環(huán)境管理,使 工程 建設符合浙江省的交通路網規(guī)劃 和富陽市交通發(fā)展規(guī)劃 ,并且符合國家的經濟建設和環(huán)境建設同步規(guī)劃、同步發(fā)展和同步實施的“三同步”方針,使環(huán)保措施得以具體落實,使環(huán)保主管部門具有監(jiān)督的依據(jù)。通過環(huán)境保護污染防治措施的實施管理,使本工程在建設期和營運期給環(huán)境帶來的不利影響減輕到最低的程度,使 工程 建設在經濟效益和環(huán)境效益方面得以協(xié) 調持續(xù)地發(fā)展。 根據(jù)浙江省人民政府令第 166 號《浙江省建設項目環(huán)境保護管理辦法》( 2020年 3月 1日起施行)中第三十八條規(guī)定:對可能造成重大環(huán)境影響的建設項目,推行環(huán)境監(jiān)理制度,由建設單位委托具有環(huán)境工程監(jiān)理資質的單位對建設項目施工中落實環(huán)境保護措施進行技術監(jiān)督。 、執(zhí)行及監(jiān)督機構 根據(jù)國務院 253號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》,本工程的環(huán)境管理機構是富陽市環(huán)境保護局, 同時 負責審批該項目的環(huán)境影響報告書,依據(jù)環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境保護方面要求和污染防治對策措施進行監(jiān)督,并負責本工程的環(huán) 保工程的竣工驗收工作。 本工程建設單位,需根據(jù)工程的實施進度分階段具體落實各項環(huán)境保護措施。首先在設計階段,設計單位應將環(huán)境影響報告中提出的環(huán)保工程措施落實在設計中,建設單位和環(huán)保管理機構應對有關環(huán)保 的設計方案進行審查。在招投標階段,承包商在標書中應有環(huán)境保護內容,中標后的合同中應含有實施環(huán)保措施的條款,特別是有關廢水處理及防治水土流失的條款,并應明確違約責任。建設單位在施工開始后應配備一名以上的專職人員,負責施工期環(huán)境管理與監(jiān)督,重點是防治水土流失、作業(yè)噪聲、 廢氣治理、 廢水處理等。各標段的施工隊伍應配一名 環(huán)保員,監(jiān)督環(huán)保措施的實施。 8環(huán)境管理與監(jiān)測 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 33富陽市環(huán)境保護局實施對本工程施工期及運營期間的環(huán)境管理與監(jiān)督,確保環(huán)境保護設施與工程建設同時設計、同時施工、同時運行。 環(huán)境監(jiān)測 工程的環(huán)保監(jiān)理是建設項目環(huán)境監(jiān)理的一部分,一是對 工程 建設項目執(zhí)行環(huán)境影響評價制度情況的現(xiàn)場監(jiān)督檢查;二是對執(zhí)行“三同時”制度情況的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,具體貫徹執(zhí)行環(huán)境監(jiān)理行為的專職機構應在政府環(huán)保部門的領導之下,而 工程 環(huán)保監(jiān)理如同工程質量監(jiān)理一樣,應該是受業(yè)主委托且代表業(yè)主對承包商在施工過程中所產生的一切環(huán)境問題負責監(jiān)督和檢查。 通過環(huán)境監(jiān)理,可 有效 的促使環(huán)境保護設施“三同時”制度的貫徹與落實,進一步提高沿線施工人員的環(huán)保意識,促進環(huán)境保護制度的貫徹落實,促進工程施工單位加強環(huán)境管理,促進施工企業(yè)及有關單位加強污染治理,促進施工企業(yè)預先采取防污措施,變被動為主動,促進工程沿線環(huán)境質量的改善,減少對 環(huán)境 質量的干擾。 環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境管理必備的一種手段。環(huán)境監(jiān)測計劃的實施在 工程 建設項目中主要分為三個階段。第一階段是工程建設前所在區(qū)域的環(huán)境背景資料監(jiān)測,第二階段是工程建設過程的污染監(jiān)測,第三階段是工程投入運行后的污染監(jiān)測。 具體環(huán)境監(jiān)測內容可參照表 81。 8環(huán)境管理與監(jiān)測 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 34表 81 環(huán)境監(jiān)測計劃一覽表 實施階段 監(jiān)測內容 監(jiān)測時間及頻率 監(jiān) 測 地 點 監(jiān) 測 項 目 施 工 期 空氣 施工高峰期 連續(xù) 5 天,每天 4次 施工繁忙地段、大型施工機械作業(yè)場地、灰土拌合點邊緣 5m、 50m、100m處 SO NO TSP、 PM10 噪聲 施工高峰期 連續(xù)監(jiān)測一晝夜 施工繁忙地段或大型施工機械作業(yè)場地、匝道附近等邊緣 50m、100m處 連續(xù)等效聲級 LAeq 廢水 施工高峰期 連續(xù)監(jiān)測 2天 富陽市自來水廠取水口上游 500m 和富春江與莧浦江交匯 口斷面 水體水質 pH、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷、石油類 生態(tài) 環(huán)境 施工的前期至路基工程驗收之間 主要應包括 施工區(qū)域的路段,集中取土場處、棄土(渣)場地,填方或深挖方路段等。 ①設計文件之外的基本農田應盡量不占用。 ②在林區(qū)的路段施工時,不應擴大林木砍伐量。 ③在 陸域 水源等保護區(qū)附近施工時應禁止向濕地、水源地內棄土(渣)等工程廢棄物。 ④對 工程 新增加的邊坡坡面、取土場、棄土(渣)場的植被恢復計劃等。 營 運 期 空氣 營運初、中、遠期三個周期,每期 5天,每天 4次 工程沿線敏感點 NO PM10 水環(huán)境 每月一次 每次 連續(xù)監(jiān)測 2天 富陽市自來水廠取水口上游 500m 和富春江與莧浦江交匯口斷面 水體水質 pH、 SS、 DO、 COD、 NH3N、石油類、 總磷、 BOD5 噪聲 每年四期,每期監(jiān)測一晝夜 工程沿線敏感點 L L50、 L90、 LAeq、 ? 綠化工程 主要進行 工程 綠化的實際面積統(tǒng)計與植物(喬、灌、草)成活率、保存率以及植被覆蓋率的測定工作。 水土保持措施 主要是檢驗水土保持的工程措施、植物防護措施以及綜合措施等實施后,對因修建 項目 所產生的各種坡面(包括路基填方邊坡、挖方邊坡、取土場與 邊坡、棄土場與邊坡等)上,控制水土流失的效果。 9結論 與建議 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 359 結論 與建議 環(huán)境影響評價結論 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 是實施 富陽 市 總體規(guī)劃和發(fā)展 富陽市交通建設規(guī)劃、 適應本地區(qū)交通運輸和經濟發(fā)展 、 促經本地區(qū)旅游事業(yè)發(fā)展 、 改善富陽市 公路網結構 的需要 。 但本工程的建設和營運中,將會對沿線地區(qū)的環(huán)境帶來一定的不利影響。建設單位及施工單位應嚴格執(zhí)行國家的有關環(huán)保法規(guī),落實本報告書提出的各項生態(tài)保護和污染防治措施,把工程對環(huán)境的影響降到最低程度,則從環(huán)境保護的角度看,本工程的建設是可行的。 建議 措施 (1)防治水土流失是建設期環(huán)保措施的主要內容,棄渣堆場、取土場、挖方邊坡和填方邊坡等,均應按照水土保持方案的要求,盡可能恢復表土及表面植被處理,以免造成水土流失。應按照水土保持方案進行實施,道路兩側種植常綠灌木,并適當插種喬木,路基、邊坡草皮種植蔓面大的匍匐型草種。 (2)在施工中需對廢土棄渣擇地堆放,在堆土面兩側需設置截水溝,堆土采用復式結構,設暗渠排除徑流,設暗管排除滲水,填土表面進行全面綠化且堆土高度不得超過鄰近地面高度。 (3)對永久性征用土地和臨時性占用土地和房屋,應按國家 有關政策進行經濟補償。臨時性占用的農田待施工完成后應及時還田。對拆遷的電力、通訊設施等基礎設施應先建后拆,并且應不影響原有設施的功能??绾訕蛄旱慕ㄔO應充分考慮防洪的要求,其設計方案需報水利部門審批。 (4)在靠近村莊的路段,應禁止夜間施工,所有路段禁止夜間打樁作業(yè)。如需繼續(xù)施工,應報當?shù)丨h(huán)保部門批準并告知附近群眾,還應采取相應的防護措施,減輕施工噪聲對環(huán)境敏感點的影響??拷?景區(qū)和居民等敏感點 時,強噪聲應盡量避開 休息和游玩 時間。 (5)為防治施工期間污染周圍環(huán)境空氣,施工場地應勤灑水抑塵,灰土拌合9結論 與建議 富陽市杭新景高速富陽互通(新增)工程項目 環(huán)評報告書 浙江省環(huán)境保護科學設計研究院 杭州市天目山路 109號 36及瀝青拌和 均應采取廠拌工藝,選址應避開環(huán)境敏感點。 (6)加強施工期的環(huán)保管理,對施工營地的生活污水采用臨時化糞池處理,生活垃圾應集中清運。在進行工程招標時,應將施工期的環(huán)保措施列入標書內容,有利于環(huán)保措施的落實。 (7)在大型 施工 設計中,建議采用封閉型防撞護欄設計方案,并設置限速標志和警示牌,以防撞防側翻。一旦發(fā)生危險化學品車輛泄漏事故,可以得到及時的處理和回收,以避免對附近水體的污染。 措施 (1)道路 兩側進行植樹綠化、邊坡植草,各主要環(huán)境敏感點應考慮設置喬灌相間的綠化帶,以減少汽車尾氣和 交通噪聲對環(huán)境敏感點的影響。 (2)加強交通管理,限定車速范圍,發(fā)生堵車應及時疏導,以防過往車輛發(fā)生怠速排放,影響周圍環(huán)境空氣。嚴格執(zhí)行危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,一旦發(fā)生危險品運輸事故,應立即通知公安、消防、交管、環(huán)保等有關部門,及時采取應急處置措施。 (3)加強道路兩側的環(huán)境監(jiān)測,尤其是各環(huán)境敏感點的噪聲監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結果,分期分批落實噪聲治理措施。 (4)規(guī)劃部門在安排 項目 沿線土地利用時,沿線一般路段在控制范圍內不得設置住宅、學校、敬老院、醫(yī)院等永久性敏感設施,在靠近村莊、集鎮(zhèn)路段,應按 當?shù)氐囊?guī)劃要求加以控制。 (5)施工 水土保持 方案必須報請水利主管部門批準。 (1)為促進項目盡快實施,要做好與杭新景高速公路管理部門的溝通銜接工作。 (2)建議業(yè)主盡快落實互通用地問題,確保工程按期開工。 (3)本項目的地質情況基本良好,在下一階段的地質詳勘工作中,應加強對不良地質和 橋梁工程的勘察工作,確保擋墻設計和橋
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