【正文】 土裝紡織袋在周邊坡腳作好防護(hù) ,待基坑回填時(shí)使用。本項(xiàng)目除應(yīng)采用涵洞倒虹吸溝通兩側(cè)灌溉渠道以及在道路兩側(cè)開挖排水邊溝保護(hù)農(nóng)田外，還必須恢復(fù)部分電灌渠道。 (6)高邊坡防護(hù) 工程施工時(shí)必須采用漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻并加噴播草皮。 26 盡量采用低噪聲設(shè)備，合理選擇施工方法和施工時(shí)間，并注意打樁機(jī)的施工時(shí)間，以減少對(duì)居民休息的影響。 (3) 工程施工期間 ， 對(duì)運(yùn)送散裝物料的汽車及堆 場 ， 盡可能用篷布遮蓋 ， 勤灑水 ， 以防揚(yáng)塵。 (2)嚴(yán)禁將廢棄物、施工材料扔棄、堆放在附近水體邊和水田旁，防止污染水田、阻塞河道。 27 (2)生態(tài)恢復(fù)原則：對(duì)于臨時(shí)占地進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)，不僅僅是簡單地恢復(fù)原樣，而應(yīng)與項(xiàng)目一起綜合考慮，準(zhǔn)確定位以上二者在整個(gè)自然體系中可能的生態(tài)學(xué)功能，進(jìn)而有目的地恢復(fù)、改造或重建受損區(qū)域。結(jié)合富陽市生態(tài)規(guī)劃，通過工程施工進(jìn)一步改善沿線生態(tài)環(huán)境。 6污染防治措施 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) (3)建議管理部門與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合，根 據(jù)道路車流量的變化定期進(jìn)行交通噪聲的環(huán)境監(jiān)測，對(duì)沿線受噪聲影響嚴(yán)重的敏感點(diǎn)，尚不能實(shí)施搬遷的住戶，逐步采取安裝隔聲門窗、等噪聲防治措施 。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為避免或減少營運(yùn)期的交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，擬在工程建設(shè)、營運(yùn)期間采取相應(yīng)的防范措施。 (3)加強(qiáng)交通管理，在敏感路段設(shè)警示標(biāo)志，提醒司機(jī)注意安全。 29 互通布設(shè)時(shí)應(yīng)遵循少占用耕地 ，少搬遷的原則。 (2)橋梁工程對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)跨徑的橋梁，其上部構(gòu)造主要采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土板、梁，施工方法以預(yù)制裝配為主。7 公眾參與經(jīng)濟(jì)損益分析 公眾參與 (1)調(diào)查結(jié)果顯示，本項(xiàng)目的實(shí)施，將為本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件，同時(shí)促進(jìn)本地區(qū) 與周邊 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流和物資運(yùn)輸條件，大大的改善了當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境 和旅游環(huán)境， 對(duì)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到十分重要的作用。 經(jīng)濟(jì)損益分析 本項(xiàng)目在實(shí)施過程中，難以絕對(duì)避免本評(píng)價(jià)提出的有關(guān)環(huán)境保護(hù)問題，必須盡可能采取各種措施加以防范，以便實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。環(huán)保費(fèi)用在本項(xiàng)目建設(shè)中不是一個(gè)主要投資部分，但環(huán)保資金的投入可以使項(xiàng)目帶來的相關(guān)環(huán)境問題得以較大的緩解。 具體見表 71。8 環(huán)境管理與監(jiān)測 環(huán)境管理 工程的實(shí)施過程中，通過環(huán)境管理，使 工程 建設(shè)符合浙江省的交通路網(wǎng)規(guī)劃 和富陽市交通發(fā)展規(guī)劃 ，并且符合國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步發(fā)展和同步實(shí)施的“三同步”方針，使環(huán)保措施得以具體落實(shí)，使環(huán)保主管部門具有監(jiān)督的依據(jù)。 本工程建設(shè)單位，需根據(jù)工程的實(shí)施進(jìn)度分階段具體落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。各標(biāo)段的施工隊(duì)伍應(yīng)配一名 環(huán)保員，監(jiān)督環(huán)保措施的實(shí)施。 環(huán)境監(jiān)測 工程的環(huán)保監(jiān)理是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理的一部分，一是對(duì) 工程 建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度情況的現(xiàn)場監(jiān)督檢查；二是對(duì)執(zhí)行“三同時(shí)”制度情況的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，具體貫徹執(zhí)行環(huán)境監(jiān)理行為的專職機(jī)構(gòu)應(yīng)在政府環(huán)保部門的領(lǐng)導(dǎo)之下，而 工程 環(huán)保監(jiān)理如同工程質(zhì)量監(jiān)理一樣，應(yīng)該是受業(yè)主委托且代表業(yè)主對(duì)承包商在施工過程中所產(chǎn)生的一切環(huán)境問題負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查。第一階段是工程建設(shè)前所在區(qū)域的環(huán)境背景資料監(jiān)測，第二階段是工程建設(shè)過程的污染監(jiān)測，第三階段是工程投入運(yùn)行后的污染監(jiān)測。表 81 環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃一覽表 實(shí)施階段 監(jiān)測內(nèi)容 監(jiān)測時(shí)間及頻率 監(jiān) 測 地 點(diǎn) 監(jiān) 測 項(xiàng) 目 施 工 期 空氣 施工高峰期 連續(xù) 5 天，每天 4次 施工繁忙地段、大型施工機(jī)械作業(yè)場地、灰土拌合點(diǎn)邊緣 5m、 50m、100m處 SO NO TSP、 PM10 噪聲 施工高峰期 連續(xù)監(jiān)測一晝夜 施工繁忙地段或大型施工機(jī)械作業(yè)場地、匝道附近等邊緣 50m、100m處 連續(xù)等效聲級(jí) LAeq 廢水 施工高峰期 連續(xù)監(jiān)測 2天 富陽市自來水廠取水口上游 500m 和富春江與莧浦江交匯 口斷面 水體水質(zhì) pH、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷、石油類 生態(tài) 環(huán)境 施工的前期至路基工程驗(yàn)收之間 主要應(yīng)包括 施工區(qū)域的路段，集中取土場處、棄土（渣）場地，填方或深挖方路段等。 ④對(duì) 工程 新增加的邊坡坡面、取土場、棄土（渣）場的植被恢復(fù)計(jì)劃等。 35 建議 措施 (1)防治水土流失是建設(shè)期環(huán)保措施的主要內(nèi)容，棄渣堆場、取土場、挖方邊坡和填方邊坡等，均應(yīng)按照水土保持方案的要求，盡可能恢復(fù)表土及表面植被處理，以免造成水土流失。臨時(shí)性占用的農(nóng)田待施工完成后應(yīng)及時(shí)還田。如需繼續(xù)施工，應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)并告知附近群眾，還應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，減輕施工噪聲對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。及瀝青拌和 均應(yīng)采取廠拌工藝，選址應(yīng)避開環(huán)境敏感點(diǎn)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品車輛泄漏事故，可以得到及時(shí)的處理和回收，以避免對(duì)附近水體的污染。 (3)加強(qiáng)道路兩側(cè)的環(huán)境監(jiān)測，尤其是各環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，分期分批落實(shí)噪聲治理措施。 (2)建議業(yè)主盡快落實(shí)互通用地問題，確保工程按期開工。 (5)施工 水土保持 方案必須報(bào)請水利主管部門批準(zhǔn)。 (2)加強(qiáng)交通管理，限定車速范圍，發(fā)生堵車應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)，以防過往車輛發(fā)生怠速排放，影響周圍環(huán)境空氣。在進(jìn)行工程招標(biāo)時(shí)，應(yīng)將施工期的環(huán)保措施列入標(biāo)書內(nèi)容，有利于環(huán)保措施的落實(shí)。 (5)為防治施工期間污染周圍環(huán)境空氣，施工場地應(yīng)勤灑水抑塵，灰土拌合9結(jié)論 與建議 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) 跨河橋梁的建設(shè)應(yīng)充分考慮防洪的要求，其設(shè)計(jì)方案需報(bào)水利部門審批。 (2)在施工中需對(duì)廢土棄渣擇地堆放，在堆土面兩側(cè)需設(shè)置截水溝，堆土采用復(fù)式結(jié)構(gòu)，設(shè)暗渠排除徑流，設(shè)暗管排除滲水，填土表面進(jìn)行全面綠化且堆土高度不得超過鄰近地面高度。 但本工程的建設(shè)和營運(yùn)中，將會(huì)對(duì)沿線地區(qū)的環(huán)境帶來一定的不利影響。 水土保持措施 主要是檢驗(yàn)水土保持的工程措施、植物防護(hù)措施以及綜合措施等實(shí)施后，對(duì)因修建 項(xiàng)目 所產(chǎn)生的各種坡面（包括路基填方邊坡、挖方邊坡、取土場與 邊坡、棄土場與邊坡等）上，控制水土流失的效果。 ②在林區(qū)的路段施工時(shí)，不應(yīng)擴(kuò)大林木砍伐量。 8環(huán)境管理與監(jiān)測 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) 環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境管理必備的一種手段。 33在招投標(biāo)階段，承包商在標(biāo)書中應(yīng)有環(huán)境保護(hù)內(nèi)容，中標(biāo)后的合同中應(yīng)含有實(shí)施環(huán)保措施的條款，特別是有關(guān)廢水處理及防治水土流失的條款，并應(yīng)明確違約責(zé)任。 根據(jù)浙江省人民政府令第 166 號(hào)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（ 2020年 3月 1日起施行）中第三十八條規(guī)定：對(duì)可能造成重大環(huán)境影響的建設(shè)項(xiàng)目，推行環(huán)境監(jiān)理制度，由建設(shè)單位委托具有環(huán)境工程監(jiān)理資質(zhì)的單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工中落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督。 8環(huán)境管理與監(jiān)測 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) 31本工程的建設(shè)還將改善工程區(qū)域附近 富春、鹿山、春江片 及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和自 然環(huán)境，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)多方面發(fā)展。 (3)本工程的建設(shè)需占用局部土地，有部分民眾對(duì)此存在擔(dān)憂，希望建設(shè)單位在項(xiàng)目實(shí)施過程中能盡可能地減少占用土地，且注意對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，筑路開挖棄方 不能隨意傾倒，應(yīng)擇地妥善堆放，嚴(yán)防水土流失， 盡快落實(shí)安置性用地 。 13 經(jīng)濟(jì)損益分析及環(huán)境管理 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) (1)路基工程 路基工程以機(jī)械施工為主 ，適當(dāng)配合人力施工的施工方案，在硬巖部位的開挖方案采用臺(tái)階式爆破法，為了使挖方作為填方，計(jì)劃的爆破模式要考慮邊坡穩(wěn)定和填料最大粒徑的限制。 (5)一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速報(bào)警，并及時(shí)通知有關(guān)部門，采取措施，有關(guān)部門應(yīng)制訂危險(xiǎn)品交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，將損失減小到最低程度。事故多發(fā)段應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志，大霧、積雪天氣應(yīng)臨時(shí)實(shí)行限速。 (2)加強(qiáng)車輛運(yùn)輸管理，運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品必須辦理危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證，運(yùn)輸過程中車輛要有明顯標(biāo)志，并保持車速和車距，防止發(fā)生事故。 (1)加強(qiáng) 項(xiàng)目 兩側(cè) 及涵洞下 的綠化，確保道路路面的整潔，減少道路揚(yáng)塵和汽車尾氣對(duì) 項(xiàng)目區(qū)域 兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。 (1)對(duì)各匝道兩側(cè)除和涵洞下種植喬木和灌木套種的綠化帶外，個(gè)匝道兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得新建敏感建筑。本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了道路和邊坡的綠化，具體實(shí)施時(shí)應(yīng)盡可能利用因道路施工而廢棄的土地進(jìn)行綠化，如邊坡、軟質(zhì)護(hù)坡、棄方場、借方場、臨時(shí)便道、臨時(shí)施工場地等，在施工結(jié)束時(shí)都應(yīng)進(jìn)行綠化，并盡量提高綠化面積。對(duì)于局部造成不可逆的損失是無法人為恢復(fù)的，而只有進(jìn)行有效的防護(hù)，才是唯一可行的方法。 (4)高邊坡開挖時(shí)要及時(shí)護(hù)坡、清理，以防水土流失，尤其是河道附近避免阻塞河道，影響泄洪。嚴(yán)禁在附近水體內(nèi)挖溪取料，對(duì)王家砂料場應(yīng)搬遷。 (4)建設(shè)施工單位提供的流動(dòng)式瀝青拌和設(shè)備必須是先進(jìn)的帶有除塵裝置的設(shè)備，瀝青拌和站和碎石站選址 應(yīng)該遠(yuǎn)離村莊環(huán)境敏感點(diǎn)，避免瀝青廢氣、作業(yè)噪聲對(duì)這些環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。在施工場地應(yīng)采取灑水抑塵措施，每天灑水 4~5次，可以減少揚(yáng)塵 70%左右。 (3)在部分高邊坡路段和隧道施工路段需進(jìn)行放炮作業(yè)，如遇靠近居民點(diǎn)等環(huán)境敏感點(diǎn)時(shí)，禁止夜間作業(yè)，以免影響附近民眾的休息。 (2)在施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)高峰期，應(yīng)盡量選擇在白天 06﹕ 00~18﹕ 00時(shí)施工，在夜間 22﹕ 00~06﹕ 00 時(shí)應(yīng)禁止所有設(shè)備的作業(yè)。 由于棄渣量較多， 堆放邊坡控制在 1:2左右，周邊坡腳采用三維植被網(wǎng)植草固土。橋梁施工結(jié)束后， 橋梁四周要進(jìn)行土地平整，并作好綠化。因此，必須設(shè)置足夠的排水設(shè)施保證路基、路面排水的通暢，以確保證路基、路面的穩(wěn)定，并有效防止沖毀農(nóng)田及危害農(nóng)田水利設(shè)施。公路沿線路基坡面的防護(hù)主要采用工程措施和植物措施對(duì)路塹邊坡和路堤邊坡進(jìn)行防護(hù)。 (5) 由于棄渣量較 多，如處置不當(dāng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的水土流失。因此，在施工作業(yè)時(shí)尤其要加強(qiáng) 生態(tài)植被的保護(hù)，盡可能保持項(xiàng)目兩側(cè)原有的森林植被，并且要按照生態(tài)示范區(qū)建設(shè)的要求將本公路建成生態(tài)路，與沿線的自然景觀相協(xié)調(diào)。6 污染防治措施 建設(shè)期污染防治對(duì)策和措施 (1) 建設(shè)期施工場地需臨時(shí)占用土地，施工過程有大量農(nóng)作物和植被遭破壞，在一定程度上影響區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。生活污水排放必須達(dá)到 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)排放納管。且隨著降雨 時(shí)段的增加，污染物濃度迅速下降，因此，項(xiàng)目路面徑流不會(huì)對(duì)分富春江產(chǎn)生影響。 5 環(huán)境影響分析 富陽市杭新景高速富陽互通（新增）工程項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院 杭州市天目山路 109號(hào) 從預(yù)測結(jié)果來看，項(xiàng)目工程完成后，其汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響是可以接受的。 22 因此要求建設(shè)方將路面使用的 瀝青 全部外購，不得在工程區(qū)域范圍內(nèi)建立瀝青拌和點(diǎn) ， 這樣 不會(huì)對(duì)環(huán)境帶來很大的影響。 本工程絕大部分路段采用瀝青混凝土路面，瀝青混凝土路面施工階段的空氣污染除揚(yáng)塵外，瀝青煙氣是主要污染源。 施工期的多數(shù)施工階段，夜間機(jī)械作業(yè)噪聲的影響距離較遠(yuǎn)。根據(jù)本項(xiàng)目沿線的實(shí)際情況，施工作業(yè)期間晝間基本能夠滿足《建筑施工場界噪聲限值》 (GB1252390)，夜間 A 匝道西側(cè)的山建村噪聲可能超標(biāo)，會(huì)對(duì)山建村居民生活造成干擾，應(yīng)按《建筑施工場界噪聲限值》(GB1252390)采取限制工作時(shí)間、加強(qiáng)管理等措施加以控制。同時(shí)項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域的原有景觀有切割破壞的影響，路基形成為視覺的阻礙；互通、立交等大型構(gòu)筑物又造成一定的突兀感；公路本身的顏色、造型與周邊地形產(chǎn)生一定的沖突。 20評(píng)價(jià)區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量較好，能滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣功能區(qū)劃二類區(qū)的要求。 5 環(huán)境影響分析 環(huán)境 質(zhì)量 現(xiàn)狀 結(jié)論 現(xiàn)狀 由監(jiān)測結(jié)