【文章內容簡介】 的主要尺寸 計算傳 動的主要尺寸 因為是軟齒面閉式傳動，故按齒面接觸疲勞強度進行計算，其設計公式為： ? ?2131 EdHk T Zud u??????? ???? （ 1）確定公式內各計算數值 1） 選載荷系數tK=。 2） 小齒輪傳遞的扭矩 T1= m?N 。 3） 查表 107， 齒寬系數1b??。 4） 查表 106， ZE=5） 查圖 102d， 小齒輪 MpaH 600lim ?? ， 大齒輪lim 550H Mpa? ? 6) 應力循環(huán)次數 11 860 60 1 ( 2 8 300 10) 10 hN n jL? ? ? ? ? ? ? ??? 812 ? ? ? 7) 由圖 1019 取 接 觸 疲 勞 壽 命 系 數 2 ?，2 ? 8) 接觸疲勞許用應力 取安全系數 S=1 1 l im 11 600[ ] 5761HNH K M PaS?? ?? ? ? 2 l im 22 550] 533 .51HNH K M PaS? ?? ? ? （ 2） 計算 1） 計算小齒輪分度圓直徑1td，帶入[]H?中較小值 2531 04 10 189 . 2 1 533 .5105 .09 1td?? ??? ? ????? 2） 圓周速度 v 11 9 /60 100 0tdnv m s???? 1td= V= 課程設計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 11 3） 齒寬1 105 .09 1dtbd??? 4） 模數105 .091 齒高 5 55thm 齒寬齒高之比? 5） 載荷系數 V=， 8 級精度，查圖 108，取動載荷系數 ? 直齒輪，1HFKK????。 查表 102，取使用系數 ?。 由表 104,8 級精度，小齒輪相對支承非對稱布置， ? ? 由?，?，查圖 1013，得 ? ? 故載荷系數 v H HK K K K K?? 6） 按實際載荷系數校正分度圓直徑 3311 8105 .091 119 .tKdd K? ? ? ? 7） 計算模數 11 z ? ? 13 212 []Fa SadFYYKTz????? ???? （ 1） 確定各計算參數 1） 查圖 1020C ， 彎 曲 疲 勞 強 度 極 限 1 500FE MPa? ?，2 380FE MPa? ? 2） 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數 4 , 5FN FN tm= ? 課程設計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 12 3） 計算彎曲疲勞許用應力 取安全系數 S= 111 500[ ] 335 . FEF K M PaS?? ?? ? ? 222 380 257 . FEK M PaS? ?? ? ? 4） 載荷系數 K V F FK K K K???? 5） 查齒形系數，應力校正系數 查 表 105 , , 4Fa FaSa SaYY 6） 計算大小齒輪的[]FaFaF?并加以比較。 111 79Fa FaF? ?，222 44[]Fa FaF? ? 大齒輪的數值較大。 （ 2） 設計計算 53 22 5 4 10 6441 24 6m ? ? ????? 故取模數 m=4mm ， 小 齒 輪 分 度 圓 直 徑 1 120d mm?。11 30dz m??，2 30 96z ? ? ?， 取2 97z ?。 分度圓直徑1 1 2120 , 388d z m d? ? ?。 中心距12 2542dda ? 齒輪寬度，取120 , 115B mm B mm ? 143097mzz??? 1212120388254120115ddaBB????? 高速級齒輪設計 課程設計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 13 由于本題是同軸式二級減速器，因此必須 保證高、低速級齒輪中心距完全相同。有傳動參數數據表可知，低速級齒輪受力比高速級大，因此 取 高速級齒輪的參數（ 如齒數與模數以及材料 ） 與低速級相同。 五、軸及軸上零件的設計計算 高速軸的設計與計算 設計內容 計算及說明 結 果 已知條件 高速軸傳遞的功率 p1= ，轉速n1=360r/min 選擇軸的材料 因傳遞的功率不大，并對重量及結構尺寸無特殊要求，故選用常用的材料 45 鋼，調制處理 45鋼，調制處理 初算軸徑 才 由教材表 153查得 C=126103，取 C=105，則： 1 33m in1 C mmn? ? ? ? 軸最小軸徑處和 V 帶輪之間有一個鍵槽，軸徑軸徑應該增大 5%，軸端最細處的直徑： d1+*= mm 圓整為標準系列值，取 30mm dmin=30mm 課程設計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 14 結構設計 軸的結構如圖所示 1） 帶輪及軸段 I 的設計 : dI=30mm V 帶與軸配合長度 L=2dI=60mm 2）軸段 II的設計： 由于 V 帶輪的寬度大于 60mm， II 段左端要留出足夠的長度保證帶輪到軸承端蓋的距離可以在不拆帶輪的情況下卸軸承端蓋上的螺釘，右端伸入齒輪 2mm，于是取131mm。 dII=40mm. 3） 與齒輪配合 段 III 設計： 齒輪寬 120mm，取這段長 118mm。 dIII=45mm 4） 軸肩 IV的設計： 軸肩取長 13mm，高 4mm。 5)與軸承配合段 V 的設計： 長 15mm，直徑 40mm dI=30mm LI=60mm dII=40mm LII=131mm dIII=45mm LIII=118mm dIV=53mm LIV=13mm dv=40mm Lv=15mm 鍵連接 軸上零件的周向定位： 齒輪用的鍵為 b*h*l=14*9*110 V帶選用的鍵尺寸為 b*h*l=8*7*56 A型平鍵連接 齒輪 b*h*l=14*9*110 V帶 b*h*l=6*6*64 倒角 倒角為 C2. 軸的受力分析 畫軸的受力分析圖，軸的受力分析分析圖如圖所示： 課程設計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 15 已知：作用在齒輪上的 圓周力 3112 2 140. 1 10 2235120TFNd? ??? ? ? 徑向力 0t a n 2235 t a n 20 950rF F N? ?? ? ? ? 壓軸力