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正文內(nèi)容

solidworks二級(jí)同軸減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(編輯修改稿)

2025-02-12 05:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 76。,滿足要求3)計(jì)算齒輪分度圓直徑d1=mxz1/cosβ=52mm;齒頂圓直徑da=d1+2ha=52+2x3=58mm;齒根圓直徑df=d12hf==4)計(jì)算齒寬b則b===63mm小齒輪b取70mm;;則b==77mm,小齒輪b取85mm;5)基本尺寸計(jì)算見(jiàn)下表:表1基本尺寸計(jì)算關(guān)系式名稱符號(hào)計(jì)算關(guān)系式數(shù)值中心距aa=(d1+d2)/2130總傳動(dòng)比i16低速軸小齒輪分度圓直徑d1d1=m*z1/cosβ52低速軸大齒輪分度圓直徑d2d2=m*z2/cosβ204低速軸小齒輪齒頂圓直徑da1da1=d1+2m58低速軸小齒輪齒根圓直徑df1df1=低速軸大齒輪齒頂圓直徑da2da2=d2+2m210低速軸大齒輪齒根圓直徑df2df2=低速軸小齒輪齒寬B70低速軸大齒輪齒寬B63高速軸小齒輪齒寬B85高速軸大齒輪齒寬B77根據(jù)表1里提供的具體參數(shù),可以繪制二級(jí)圓柱齒輪減速器的一些部件。根據(jù)齒輪和軸的大小的大小可以初步?jīng)Q定整體箱體的尺寸,長(zhǎng)度和寬度。 零件實(shí)體造型根據(jù)任務(wù)分配,我進(jìn)行了以下零件的實(shí)體造型:1. 齒輪3端蓋5. 螺釘、螺栓 二維工程圖的生成所需生成二維工程圖的零件有:機(jī)蓋、齒輪、齒輪軸、機(jī)座。先用SolidWorks的工程圖功能進(jìn)行工程圖的生成,然后進(jìn)行尺寸、粗糙度、形位公差的標(biāo)注。再利用AutoCAD進(jìn)行修改。工程圖如下:1. 機(jī)蓋 2. 齒輪軸 四、設(shè)計(jì)心得機(jī)械CAD課程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)很考驗(yàn)我們對(duì)機(jī)械CAD課程的掌握程度及對(duì)SolidWorks軟件的熟悉程度的課程設(shè)計(jì)。它還檢驗(yàn)了我們上學(xué)期進(jìn)行的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)成果,同時(shí)它還使我們提前經(jīng)歷了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,考驗(yàn)了我們的團(tuán)隊(duì)精神。以下就是我在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過(guò)程中的具體心得體會(huì)。第一階段是準(zhǔn)備參考圖紙,確定尺寸階段。拿到圖紙,初定尺寸之后,我們就開(kāi)始了零件造型。然而在造型過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)初定的尺寸并不理想,便進(jìn)行了修改,而且改動(dòng)較大,這時(shí)我們才發(fā)現(xiàn),應(yīng)先對(duì)所有尺寸進(jìn)行完全確定,在進(jìn)行零件實(shí)體造型。正所謂磨刀不誤砍柴工。所以,在做這個(gè)課程設(shè)計(jì)時(shí),拿到圖紙后,不能急于繪制三維實(shí)體圖,應(yīng)仔細(xì)計(jì)算考慮,確定主要尺寸,特別是如中心距之類的主要關(guān)聯(lián)尺寸,以防在繪圖過(guò)程中需要更改尺寸而使之前的工作作廢。而對(duì)于如圓角半徑之類的獨(dú)立尺寸,可以在繪制零件實(shí)體圖再進(jìn)行確定,但確定之后應(yīng)向搭檔陳述,加強(qiáng)相互之間的溝通,以使得繪制的圖形協(xié)調(diào)美觀。同時(shí),在這一階段,我們應(yīng)認(rèn)真查看圖紙,弄清每一個(gè)零件的具體正確結(jié)構(gòu),明確零件的每類零件的
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