【正文】 十、參考文獻(xiàn)： 李育錫， 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 .高等教育出版社 . 濮良貴 .機(jī)械設(shè)計 .高等教育出版社 . 孫恒，陳作模，葛文杰 機(jī)械原理，高等教育出版社， 。 7 、定位銷選擇： 為保證箱體軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度，在精加工軸承座孔前，在箱體聯(lián)接凸緣長度方向的兩端，個裝配一個定位銷。 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 27 5 、起吊環(huán)的設(shè)計： 為裝卸和搬運(yùn)減速器，在箱蓋 和箱體 上鑄出吊 耳 。 4 、放油孔及螺塞的設(shè)計： 放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處，箱座內(nèi)底面做成 ? 外傾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能將污油放盡，排油孔平時用螺塞堵住。 3 、通氣器的選擇： 通氣器用來排出熱膨脹，持氣壓平衡。 查表 [6]表 153 選觀察孔和觀察孔蓋的尺寸分別為288180?和308220?。平時觀察孔 蓋用螺釘封住。 （ 2）軸承箱體外側(cè)采用毛氈圈密封。 2. 箱體結(jié)合面的密封： 箱蓋與箱座結(jié)合面上涂密封膠的方法實現(xiàn)密封。 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 25 六、箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 兩級同軸式圓柱齒輪減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸如下表： 名稱 公式 數(shù)值（ mm） 箱座壁厚 δ =+3≥ 8 10 箱蓋壁厚 δ 1=+3≥ 8 10 箱 體凸緣厚度 箱座 b= 15 箱蓋 b1= 15 箱座底 b2= 25 加強(qiáng)肋厚 箱座 m≈ 9 箱蓋 m1≈ 7 地腳螺釘直徑和數(shù)目 df=+12 M24 n=6 軸承旁連接螺栓直徑 d1= df M16 箱蓋和箱座連接螺栓直徑 d2= df M12 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目 高速軸 d3 = df M8 n=4 中間軸 M8 n=8 低速軸 M10 n=6 軸承蓋外徑 D2 高速軸 D2=D+5d3 108 中間軸 120 低速軸 160 觀察孔蓋螺釘直徑 d4= df M20 df、 d d2 至箱外壁距離 df C1 34 d1 22 d2 18 df、 d d2 至凸緣邊緣的距離 df C2 28 d1 20 d2 16 大齒輪齒頂圓與內(nèi)壁距離 Δ 1 10 齒輪端面與內(nèi)壁距離 Δ 2 δ 10 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 26 外壁至軸承座端面的距離 C2+C1+(5～ 10)=48 定位銷直徑 d 12 凸臺高度 h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定 七、潤滑 設(shè)計 高速級齒輪線速度大于 2m/s，故 齒輪采用飛濺潤滑， 軸承均用油潤滑。 當(dāng)量動載荷11 356 F N?? 22 367 N 取1tf?，1pf ? 36 6 310 10 1 1060 60 34 1 367 561912ThpfcLn f ph??? ???????? ????????? 按照一天工作 16 小時，一年 300 個工作日，可滿足使用壽命。 軸的強(qiáng)度滿足要求 校核鍵連接強(qiáng)度 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力為： 31 4 4 132 10 53. 475 12 110p T Mpadhl? ??? ? ??? 聯(lián)軸器 鍵連接的擠壓應(yīng)力為 32 4 4 132 10 8060 11 100p T Mpadhl? ? ? ? 鍵的材料都是鋼 ，查表[]p?的取值為 100120，故符合強(qiáng)度要求。 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 22 鍵連接 軸上零件的周向定位： 齒輪，聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用 A 型平鍵連接。第三段與齒輪配合，直徑 75mm，長 113mm。 小齒輪旁軸承兩年一換，大齒輪旁軸承不用換 低速軸的設(shè)計與計算 設(shè)計內(nèi)容 計算及說明 結(jié) 果 已知條件 低速軸 的功率為 ，轉(zhuǎn)速 n3=34r/min, 選擇軸的材料 因傳遞的功率不大，并對重量及 結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故選用常用的材料 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理 材料 45 鋼 調(diào)質(zhì)處理 初選軸徑 由教材表 153查得 C=126103，取 C=105，則： 1 33m in1 C mmn? ? ? ? 取 ?mind 60mm ?mind 60mm 結(jié)構(gòu)設(shè)計 低速軸軸的結(jié)構(gòu)如圖所示： 從左向右第一段與聯(lián)軸器配合，聯(lián)軸器型號為彈性柱銷聯(lián)軸器 LX4，直徑 60mm，長度 107mm。 鍵連接強(qiáng)度滿足要求 校核軸承壽命 軸承選用深溝球軸承 6010（ GB/T 2761994） 軸承的徑向載荷 1 218 ??， ? 2 122 ， 221 1 1 5432r V HF F F N? ? ? 222 2 2 122 V HF F N? ? ? 因為是直齒輪，軸向力幾乎為零。查表得： 大齒 輪 選用的鍵尺寸為 b*h*l=16*10*110 小齒 輪 選用的鍵尺寸為 b*h*l=16*10*110 倒角 兩端倒角 均 為 C2 軸的受力分析 已知：作用在齒輪上的 大齒輪： 圓周力 3212 2 430. 4 10 2218388TFNd? ??? ? ? 徑向力 0t a n 2218 t a n 20 807rF F N? ?? ? ? ? 大齒輪： ??F 2218N ?rF 807N 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 19 小齒輪： 圓周力 3222 2 430. 4 10 7173120TFNd? ??? ? ? 徑向力 0t a n 7173 t a n 20 2611rF F N? ?? ? ? ? (1)畫軸的受力分析圖，軸的受力分析圖如下圖所示： 如圖，由力矩平衡和靜力平衡求得各力大小（設(shè)向上和垂直紙面向外方向為正） 1 807rFN?1 2218t ? 2 2611r 2 7173t ?? 1 218 ??， ? 2 122 ， 最大彎矩 N m? 扭矩 N m? 小齒輪： ??F 7173 ?rF 2611N 1 218 ??1 ? 2 122 ?? N m? ? 課程設(shè)計 —— 同軸式二級減速器 (6E) 20 校核軸的強(qiáng)度 彎矩最大處為危險截面， 其彎矩系數(shù)： ? ? ? ?2233316 6 55