大橋開工儀式策劃方案與大橋梁板吊裝安全專項方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:21 本頁面
【文章內容簡介】 ，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機完成了空載前移。架橋機完成空載前移就位后，應對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進行全面、仔細的檢查，確認后架橋機在橫移軌道上試運行兩次，正常后才能進行T梁安裝施工。1運行要求（1）架橋機在跨孔前，在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機的穩(wěn)定。（2）縱向跨墩移動時，注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值，后頂支腿的起吊天車與主梁固定好，嚴防向前滑移，防止架橋機發(fā)生傾覆。（3）操作人員不得擅自離崗，分散精力，控制運行整個過程在規(guī)定時間內完成。如有異常情況，應立即上報，以便采取應急措施。（4）架橋機跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機上的雜物，關閉緊急閘鈕，切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊，拉好纜風繩。三、安全操作規(guī)程架橋機操作人員由經過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運梁平板車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平板車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性，以防T梁傾倒。運梁平板車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平板車。喂梁前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號；吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。架橋機在吊運T梁過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落T梁，并開動小車選擇安全地點，把T梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。在吊T梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。在操作過程中，應有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現不正?，F象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。1吊運過程中，T梁的高度應保持適中，在吊運T梁上，不準有堆放的物件、工具等。1架橋機正在吊運T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。1操作人員應謹慎操作，嚴防T梁晃動而發(fā)生事故。T梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。1操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號有誤或不明確（2）超負荷（3）T梁上有人（4）安全裝置不靈（5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）T梁被掛?。?）T梁緊固不牢1注意整機過孔縱移時，主橫梁縱移臺車必須移至最后。1無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調整前支點高于后支點820cm左右。1橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施，外協(xié)及民工尤其應注意。1每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設人員才四、施工安全生
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