【正文】 負責架橋機的保養(yǎng)。聽從施工負責人的指揮，負責前臺架梁的組織工作和安全工作。負責龍門吊的檢查與保養(yǎng)。檢查時由質(zhì)檢負責人、安全員，各工區(qū)負責人、施工隊負責人參加，檢查后立即總結，對于存在的問題要提出處理意見，責令有關人員及時糾正。對違反安全規(guī)章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產(chǎn)先進集體和個人。1無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點820cm左右。運梁平板車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平板車。第二片梁板架設完成后應及時做好穩(wěn)定連接（每道橫隔板至少焊兩根鋼筋，翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10%），以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。起吊天車運行到T梁吊點處停車。由管理人員和技術人員檢查各項準備工作合格后，分配實施各項施工任務。大橋開工儀式策劃方案與大橋梁板吊裝安全專項方案匯編第 18 頁 共 18 頁大橋開工儀式策劃方案一、入場路線從錢江酒家處開始在節(jié)點上設置路線導示牌,并在馬路兩邊設置迎賓彩旗,路線導向牌每隔200米左右設置一個，轉彎處必須有相關的導向標志（路線導向牌內(nèi)容為：“Xx之江大橋棧橋開工儀式現(xiàn)場”，并在下面顯示導向箭頭），直到開工儀式現(xiàn)場處。施工工藝1）起吊在梁的壓漿強度達到設計規(guī)定要求或達到設計強度的70％時才能進行吊，穿繩時注意鋼絲繩的順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓，死彎現(xiàn)象，以免各繩受力不均而擠繩，在梁底接觸處，設專用鐵絲、鐵絲要放牢實，以免擠碎砼及割斷繩，其它接觸處亦應用有防止割斷繩的措施，如墊木板、橡膠皮、角鋼等，起吊繩的保險系數(shù)（大構件）應達到10倍，在起吊時，吊起20~30mm后，要檢查各位有無不良變化，確認情況良好，其無障礙物，掛拌物后，方可繼續(xù)提升一般起吊高度不能超過50cm，確保安全，特殊情況另決定前后高差一般不得超過2%（梁體）2）行走指揮人員口令，統(tǒng)一、正確、司機頭腦保持清醒，熟練操作規(guī)程龍門吊四個角要有看護人員、除備有口哨、紅黃旗外，并每側至少備有兩個鐵鞋和三角板（三角板應多備，容易損壞）并且注意軌道兩側內(nèi)的雜物，隨時檢查軌道兩側的距離，保證行車行進要求，走行軌道的軌距誤差及左右高差，盡量控制在10mm之內(nèi)，接頭處，左右及高低等應不超過2mm，最多也不得大于3mm，軌縫下不得大于5~7mm。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。架橋機縱向空載就位縱向移位時，吊起預制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護，防止架橋機在運行時起吊天車失穩(wěn)、失控。喂梁前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。1橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施，外協(xié)及民工尤其應注意。6）、加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關人員進入施工現(xiàn)場。五、T梁安裝崗位劃分及安全職責為保證我標段預制T梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成，特此按照我標段施工方案以及架梁設備的形式劃分崗位并制定相關職責如下：崗位劃分按照施工工作面劃分為施工負責人、后臺、前臺。使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查，合格后報告后臺起重負責人進行檢查。在架梁前組織前臺各崗位人員對各自負責的機械部件進行檢查，合格后上報施工負責人，接到施工負責人的批準后，開始架梁在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號并使用規(guī)范的“旗語”向架橋機操作手發(fā)指令，隨時觀察周圍的情況。使用架橋機前必須對其狀況進行檢查，合格后報前臺起重指揮。負責架橋機電路系統(tǒng)、控制臺的檢查，參與架橋機機械、液壓系統(tǒng)的檢查。7）、前臺起重負責人：持國家認可的起重上崗證。3）、龍門吊操作手：持國家認可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。13）、每月組織一次安全全面大檢查，排除事故隱患。正確使用和嚴格管理個人安全用品。1操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號有誤或不明確（2）超負荷（3）T梁上有人（4）安全裝置不靈（5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）T梁被掛住