地鐵車站主體結構混凝土施工技術交底(編輯修改稿)
2025-06-18 22:26 本頁面
【文章內容簡介】 面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。移動間距不大于振動棒作用半徑的 倍（一般為 300～400mm），振搗上一層時插入下層混凝土面 30mm，以消除兩層間的接縫。 表面振動器在同一位置上連續(xù)振動時間一般為 23～ 40 秒，也可以砼表面均勻泛出漿液為準，作業(yè)時前后位置搭接應有 30mm 左右，防止漏振。 附著式振動器應待砼入模后才能啟動，承受附著式振動器的模板支撐應考慮附著振動器工作的情況。 ②混凝土振搗均由專業(yè)振搗手負責，并防止漏振，班前對振搗區(qū)域進行責任承包，施工員給振搗手講 解注意事項，相對分條塊澆筑時，振搗人員在分界處振搗過界線不小于 30cm。 地鐵車站 主體結構混凝土施工 交底 9 、難點部位的控制 主體結構混凝土施工采用分段澆筑，施工縫較多，施工縫部位處理不好，會成為防水的薄弱環(huán)節(jié)，影響接縫的混凝土質量和防滲漏效果；同時在車站明挖主體結構同附屬結構、兩端區(qū)間隧道接口處，如何預留洞口，如何進行模板施工，如何在洞口預留防水卷材和止水帶為施工難點；另外，在主體結構混凝土施工過程中，存在不同強度等級及抗?jié)B等級的混凝土澆筑（梁柱節(jié)點處），設計要求此時應澆筑高強度等級和高抗?jié)B等級的混凝土，如何按設計要求進行此處的 混凝土澆筑，并盡量減少高等級混凝土的使用方量亦為一施工難點。 ⑴施工縫、變形縫處理 在施工縫位置按設計文件的要求安裝好鍍鋅鋼板止水帶，在混凝土澆筑前，鍍鋅鋼板止水帶應安裝牢固，并在施工縫位置使用廠家提供的“ T” 字或“十 ”字接頭搭接預留；在明挖主體結構與其它結構（盾構區(qū)間、附屬結構）接口位置，沿洞口輪廓預埋木板，作為預留防水卷材及止水帶的保護層，然后鋪設預留搭接防水卷材及止水帶，外部在鋪設 后鋼板作為隔離層，避免混凝土澆筑時與之粘貼。此處模板使用定做鋼模板，以便更好的保證混凝土外觀質量。 在澆筑下一 段混凝土時，應對上一段澆筑的混凝土表面進行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，在水平施工縫處澆筑前應先鋪一層凈漿，對施工縫處的混凝土必須認真振搗，確?；炷两Y合緊密，同時應避免振搗棒直接接觸止水帶。 ⑵梁柱節(jié)點處的混凝土澆筑 梁板鋼筋綁扎時，定好框柱位置及尺寸，在其周邊 30cm 范圍使用收口網封堵，收口網外側使用鋼筋固定，高度范圍對應縱梁高度，形成封閉區(qū)域；澆筑混凝土時，首先使用 C P10 混凝土進行框柱澆筑，至底板設計頂標高后，為防止收口網受混凝土側壓力較大而破壞，開始澆筑附近區(qū)域底板及底縱梁混凝土，使用 C P10 標號，待板梁混凝土達到設計要求底板標高后，再次進行框柱混凝土施工直至梁頂標高位置。 （ 1）混凝土澆筑完畢后，對板面補償收縮混凝土，采用塑料布加草簾保濕覆蓋養(yǎng)護，保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護時間不少于 14d；對墻體補償收縮混凝土， 地鐵車站 主體結構混凝土施工 交底 10 從頂部設水管噴淋；拆模后用濕麻袋貼墻覆蓋，并澆水養(yǎng)護，保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護時間不少于 14d。 （ 2）澆水次數，以保持混凝土處于濕潤狀態(tài)為準。 （ 3）采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的砼，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內有凝結水。 （ 4）大體積混凝土的養(yǎng)護，應根據氣候條件及混凝土本身的溫度采取控溫措施，兩者溫差不宜超過 20℃。 （ 3）模板拆除后，對現澆混凝土結構除嚴格按設計規(guī)范要求進行養(yǎng)護外，還需對成品結構進行必要的保護。 梁、柱結構在現澆混凝土達到一定強度后，拆除模板，但此時其棱角部位仍較薄弱，容易在進行其它工序施工時被碰撞破損；為更好的保證混凝土外觀，保證結構質量，在梁、柱及其它帶有棱角的混凝土結構拆模后，及時將加工成直角的竹膠板固定于結構棱角處，作為護角板保護結構棱角部位。如圖： 四 、質量要求 ⑴模 板板縫、模板與預埋件之間間隙和模板與上一次混凝土面接縫處間隙加 設防漏漿膠條，如 模板拼縫寬度超過 時，用泡膜塑料填封，再在接縫處貼專用膠帶紙，以防混凝土表面漏漿出現蜂窩麻面。 ⑵混凝土灌筑前應對模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞、施工縫、變形縫止水帶等進行檢查，清除模板內雜物，隱蔽驗收合格后，方可灌筑混凝土；混凝土灌筑過程中應隨時觀察模板、支撐、防水板、鋼筋、預埋件、預留孔洞等情況，發(fā)現問題及時處理。 ⑶按規(guī)定使用和移動振動器，防止振搗不實或漏振，中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍小心振搗。并注意不得 過振，以避免混凝土表面翻砂影響外觀質量。 柱（梁） 護角板 地鐵車站 主體結構混凝土施工 交底 11 ⑷模板平整光滑，安裝前把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對模板充分澆水濕潤。 ⑸在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現孔洞。 現澆混凝土結構不應有影響結構性能和使用功能的尺寸偏差。因為過大的尺寸偏差可能影響結構構件的受力性能、使用功能，也可能影響設備在基礎上的安裝、使用，使結構不能滿足設計要求。 對于結構的尺寸、凈空控制，在結構施工前，首先根據規(guī)范、設計要求及經驗數據，討論確定其相應外放值，然后在鋼筋 綁扎、模板安裝時嚴格控制其相應尺寸線，混凝土澆筑前，對模板的控制尺寸線及垂直度嚴格檢查。 為確保結構竣工驗收時滿足要求，在模板拆除后，根據規(guī)范要求的各結構尺寸偏差使用儀器進行全面檢查?，F澆結構和混凝土設備基礎拆模后的尺寸偏差及檢驗方法如下表： 現澆結構尺寸偏差和檢驗方法 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法
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