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物流信息系統(tǒng)管理習題答案(編輯修改稿)

2025-06-18 19:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 依次引入各單證,并與企業(yè)內部信息系統(tǒng)集成,逐步改善接單、配送、催款的作業(yè)流程。 ① 引入出貨單。對物流公司來說,出貨單 是客戶發(fā)出的出貨指示。物流公司引入 EDI出貨單后可與自己的揀貨系統(tǒng)集成,生成揀貨單,這樣就可以加快內部作業(yè)速度,縮短配貨時間;在出貨完成后,可將出貨結果用 EDI 通知客戶,使客戶及時知道出貨情況,也可盡快處理缺貨情況。 ② 引入催款對賬單。對于每月的出貨配送業(yè)務,物流公司可引入 EDI 催款對賬單,同時開發(fā)對賬系統(tǒng),并與 EDI 出貨配送系統(tǒng)集成來生成對賬單,從而減輕財務部門每月的對賬工作量,降低對賬的錯誤率以及業(yè)務部門的催款人力。 ( 3)除數據傳輸及改善作業(yè)流程外,物流公司還可以以 EDI 為工具進行企業(yè)再造。 答 : GPS(全球定位系統(tǒng))由 3 大部分組成:空間部分(衛(wèi)星)、控制部分(地面監(jiān)控)和用戶部分(接收機和相關軟件系統(tǒng))。 空間部分由 21 顆通信衛(wèi)星和 3 顆在軌備用衛(wèi)星組成。運行于地球上空 2 萬多公里的 6個軌道面上。這些衛(wèi)星在軌道上的分布狀態(tài)使地球上的任何位置在任意時刻都可以同時接收到至少 6 顆衛(wèi)星的定位信號,這些衛(wèi)星則不斷地給全球用戶發(fā)送位置和時間的廣播數據。 控制部分由分布在全球的若干個跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構成,其作用是監(jiān)測和控制衛(wèi)星上設備的工作以及確保衛(wèi)星沿預定軌道運行。同時,通過監(jiān)測每顆衛(wèi)星的時間,求出其時鐘之 差,并發(fā)給衛(wèi)星,衛(wèi)星再通過導航電文發(fā)給用戶設備。根據作用的不同,這些跟蹤站又被分為主控站、監(jiān)控站和注入站。 用戶部分由 GPS 接收機、數據處理軟件及相應的用戶設備如計算機氣象儀器等所組成。它的功能是接收 GPS 衛(wèi)星所發(fā)出的信號,利用這些信號進行導航定位等工作。 答: GPS 技術 在物流 業(yè) 中的主要 應用有 :配送車輛的自定位、跟蹤調度、陸地救援;內河及遠洋輪船的最佳航程和安全航線的測定,航向的實時調度、監(jiān)測及水上救援;航空的空中交通管理、精密進場著陸、航路導航和監(jiān)視 等等 。 尤其是在貨物配送領域中,對可能涉及到的貨物的運 輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環(huán)節(jié),對各個環(huán)節(jié)涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇,都可以通過運用 GPS 技術的導航功能及車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分 析,這無疑將有助于配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源、降低消耗、提高效率。 答:車載單元即 GPS 接收機在接收到 GPS 衛(wèi)星定位數據后,自動計算出自身所處的地理位置的坐標,后經 GSM 通信機發(fā)送到 GSM 公用數字移動通信網,并通過與物流信息系統(tǒng)連接的 DDN 專線將數據送到物流信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺上, 中心處理器將收到的坐標數據及其他數據還原后,與 GIS 系統(tǒng)的電子地圖相匹配,并在電子地圖上直觀地顯示車輛實時坐標的準確位置。各網絡 GPS 用戶可用自己的權限上網進行自有車輛信息的收發(fā)、查詢等工作,在電子地圖上清楚而直觀地掌握車輛的動態(tài)信息(位置、狀態(tài)、行駛速度等),同時還可以在車輛遇險或出現(xiàn)意外事故時進行種種必要的遙控操作。 答: GIS( Geographical Information System)即地理信息系統(tǒng), 是 20世紀 60年代開始迅速發(fā)展起來的地理學研究新成果,是多種學科交叉的產物。它把地理學、幾 何學、計算機科學及各種應用對象、 CAD 技術、遙感、 GPS技術、 Inter、多媒體技術等融為一體,利用計算機圖形與數據庫技術來采集、存儲、編輯、顯示、分析和輸出地理圖形及其屬性數據給用戶,便于分析及決策使用。 GIS 技術廣泛應用于金融、電信、交通、國土資源、電力、水利等國民經濟各領域。 一個典型的 GIS 系統(tǒng)包括了三個部分的內容:計算機系統(tǒng)(硬件、軟件)、數據、應用人員與組織機構。 1答: ① 數據采集、檢驗與編輯。 ② 數據操作。即數據的格式化、轉換、概化。 ③ 數據的存儲與管理。 ④ 查詢、檢索、統(tǒng)計和計算 功能。 ⑤ 空間分析功能。 ⑥ 顯示。 1答:條形碼是由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成的。條形碼隱含著數字信息、字母信息、標志信息、符號信息,主要用以表示商品的名稱、產地、價格、種類等,是全世界通用的商品代碼的表示方法。條形碼技術包括條形碼的編碼技術、條形符號設計技術、快速識別技術和計算機管理技術,是實現(xiàn)計算機管理和電子數據交換不可缺少的開端技術。 1答:( 1)光筆條形碼掃描器。( 2) CCD 閱讀器。( 3)激光槍自動掃描器。 1答:( 1)物料管理。( 2)生產管理。( 3)倉庫管理。( 4)市場銷售管 理。( 5)產品售后跟蹤服務。 二、案例分析 答題要點: 杭煙認識到:“ 一方面,現(xiàn)代物流以專業(yè)化分工再造卷煙銷售業(yè)務流程,從而節(jié)約成本、提高效率,成為煙草企業(yè)新的利潤源泉;另一方面,現(xiàn)代物流以嶄新的理念,先進的技術,優(yōu)化煙草產業(yè)供應鏈,促使煙草流通業(yè)態(tài)發(fā)生深刻的變化,加快推進煙草行業(yè)建立現(xiàn)代流通體系。 ” 在此基礎上,杭煙 積極探索用先進信息技術重組傳統(tǒng)的營銷體系,通過一年的實踐,初步建成了配置合理、系統(tǒng)集成、信息管理、規(guī)范運作的專業(yè)化現(xiàn)代物流,為企業(yè)向現(xiàn)代流通體系的轉變邁出了堅實的一步。 在初步建成物 流中心的基礎上,引進先進科學技術,結合煙草網絡自身特點,自行研發(fā)、完善了數據化倉儲管理、半自動化分揀配貨作業(yè)、智能化車輛調度、電子化自動補配貨等實用高效的物流核心技術,通過信息網絡平臺的系統(tǒng)集成,形成一個有機的整體,發(fā)揮了現(xiàn)代物流的綜合效益、總體優(yōu)勢。 信息平臺是杭煙物流的中樞神經,杭煙物流的信息平臺將信息技術導入倉庫管理、庫存控制、訂單處理、分揀配送、送貨管理和結算交接的工作全過程。商流、物流、資金流在業(yè)務流程上分離,又在信息流中匯集,可以說,杭煙物流的運作流程是在計算機及通訊網絡基礎上進行信息處理和 操作管理的人機結合的交響曲 ,值得相關行業(yè)學習 。 習題 4 一、思考題 答: 非結構化 和異構是 WEB 數據庫的兩大特點。 所謂非結構化數據庫,是指數據庫的變長 記 錄由若干不可重復和可重復的字段組成,而每個字段又可由若干不可重復和可重復的子字段組成。簡單地說,非結構化數據庫就是字段可變的數據庫。 異構數據庫系統(tǒng) : 由于歷史等原因, Inter 上的數據庫系統(tǒng)不少是分布 的 、異構的。Inter 上大量信息必須通過數據庫系統(tǒng)才能有效管理。針對目前關系型數據庫占據了絕大多數市場的情況,要實現(xiàn)網絡環(huán)境下的海量信息共享, 就必須聯(lián)合各個異構數據庫,使得數據庫之間能夠通過主動式的超文本鏈接,實現(xiàn)相互連接,使得交叉引用的數據可以被很容易地檢索到。 答: 快速、準確、高效地收集和分析信息是企業(yè)提高決策水平和增強企業(yè)競爭力的重要手段。現(xiàn)代物流技術被喻為僅被認識冰山一角的“第三利潤源泉”,蘊藏著巨大的增值潛力,這很大程度上取決于物流過程信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化、大量化、協(xié)作化、高效化的實現(xiàn)。 供應鏈管理過程中往往可以表現(xiàn)為 3個部分:即企業(yè)內部生產供應鏈、企業(yè)之間物流供應鏈、信息供應鏈。企業(yè)內部生產供應鏈相對穩(wěn)定,通過 ERP II 等解決方案容易實現(xiàn)優(yōu)化
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