【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 箱梁底寬 。全聯(lián)端支點(diǎn)、中跨及中支點(diǎn)處共設(shè) 5 個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。中支點(diǎn)截面中心梁高 ，梁底下緣按半徑 R= 圓曲線(xiàn)變化，邊支座中心線(xiàn)至兩端 。 邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為 ，梁高 ，腹板厚 45cm，底板厚 50cm，寬 7m，砼方量 ，邊跨梁 重約 。 合攏 段分為邊跨 合攏 段兩處和中跨 合攏 段一處，每處長(zhǎng)均為 2m，梁高 ，各部結(jié)構(gòu)與鄰近段相同。 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 5 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 6 線(xiàn)路立面圖 連續(xù)梁平面圖 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 7 、地理特征 工程地質(zhì)、水文地質(zhì) 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，橋址區(qū)地層較復(fù)雜，按其成因和時(shí)代分類(lèi)主要有：第四系全新統(tǒng)（ Q4）及第四系上更新統(tǒng)（ Q3）沖積、海積形成的黏性土、砂性土。橋址處 20m 范圍內(nèi)為淺分布的飽和粉土粉砂，根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)查和勘探，橋址場(chǎng)地區(qū)無(wú)不良地質(zhì)。 本地區(qū) 除零星分布的水塘、溝渠中有 少量地表水外，無(wú)大的地表水系。橋 址處地下水類(lèi)型分為孔隙潛水和承壓水，淺部潛水主要賦存于上部的 砂性土層中，主要接收地表徑流及大氣降水的入滲補(bǔ)給，水量較豐富 ，排泄方式主要有蒸發(fā)、開(kāi)采和流入地表水體。承壓水主要賦存于 砂性土中，補(bǔ)給來(lái)源主要為潛水越流或滲漏補(bǔ)給，排泄以人工開(kāi)采為主，水量豐富。地下水位埋深 ～ 。地下水具明顯的動(dòng)態(tài)變化特征，隨季節(jié)、降水量變化而變化。根據(jù)設(shè)計(jì)資料全橋地表水及地下水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 8 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及勘察成果，橋址區(qū)地形平坦，無(wú)引起滑移、坍塌不良地質(zhì)，勘探過(guò)程中未見(jiàn)大型活動(dòng)斷 裂通過(guò)，場(chǎng)地整體穩(wěn)定；橋址區(qū)場(chǎng)地地基土結(jié)構(gòu)較有規(guī)律，深部地層分布較穩(wěn)定。 氣候、氣象 本段線(xiàn)路地處長(zhǎng)江下游，為濕潤(rùn)的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛。四季氣溫相差較大，年平均氣溫為 15℃；雨量充沛，年平均降雨量在 1000mm～ 1300mm；全年無(wú)霜期約 300 天。季風(fēng)顯著，冬季盛行來(lái)自北方干冷的偏北風(fēng)，夏季多為從海洋吹來(lái)的濕熱東南風(fēng)。 地震動(dòng)參數(shù) 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃分》（ GB183062021），場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為 7 度，地震動(dòng)峰值加速度為 ；根據(jù)《鐵路工程抗震設(shè) 計(jì)規(guī)劃》（ GB501112021），本場(chǎng)地屬中軟土，場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地，特征周期分區(qū)為一區(qū)，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)速度：客車(chē) 200km/h；貨車(chē) 120km/h。 線(xiàn)路情況：雙線(xiàn)，線(xiàn)間距 ， 直 線(xiàn)。 設(shè)計(jì)使用年限 :正常使用條件下梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命 100 年。 環(huán)境類(lèi)別及作用等級(jí)：碳化環(huán)境，作用等級(jí) T2 級(jí)。 設(shè)防烈度 7 度及以下地區(qū)，地震峰值加速度 及以下地震區(qū)。 軌道類(lèi)型：有碴軌道。 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 9 主要工程數(shù)量 （ 75+125+75） m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段 （一 處） 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 項(xiàng)目 型號(hào) 單位 數(shù)量 1 梁體砼 C55 m3 2 鋼筋 HRB335 Kg 3 鋼筋 HPB235 Kg 4 預(yù)應(yīng)力鋼索 Φ 鋼絞線(xiàn) t 5 錨具 JLM32 型 套 50 6 錨具 BM155/BM155P 套 25/25 7 錨具 OVM1519 型 套 20 8 錨具 OVM1515 型 套 32 9 金屬波紋管 內(nèi)徑Φ 90mm m 10 金屬波紋管 內(nèi)徑Φ 100mm m 11 金屬波紋管 內(nèi)徑Φ 90 19mm m 12 豎向預(yù)應(yīng)力筋 Φ 32mmPSB830 螺紋筋 T 13 支座 GTQZ 套 2 為使工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成，我項(xiàng)目一分部選派專(zhuān)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為：由一分部副經(jīng)理 邵長(zhǎng)光 擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，由項(xiàng)目 分 部總工馬建擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)各墩及連續(xù)梁體的施工，并配備領(lǐng)工員 2 人、技術(shù)員 2 人、測(cè)量員 2 人、專(zhuān)職質(zhì)檢員 1 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 10 人、專(zhuān)職安全員 1 人?，F(xiàn)場(chǎng)施工在架子隊(duì)各班組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，架子隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)格把關(guān)。 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖 41。 施工員：石斌施工員：曹連營(yíng)安全員：?jiǎn)纬蓺g技術(shù)員：李 亮技術(shù)員：王磊測(cè)量員：孫 博起重班模板班鋼筋組混凝土班張拉班施工負(fù)責(zé)人:邵長(zhǎng)光項(xiàng)目一分部技術(shù)負(fù)責(zé)人：馬建經(jīng)理：張世軍，書(shū)記：張忠遠(yuǎn) 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)本工程的工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行各種施工、技術(shù)準(zhǔn)備工作，完善駐地生活現(xiàn)場(chǎng)及辦公生產(chǎn)設(shè)施。勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見(jiàn)附表 42：《勞動(dòng)力計(jì)劃表》 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 11 表 42：勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 工種 人數(shù) 備 注 1 管理人員 3 生產(chǎn)副經(jīng)理 1 人、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員 2 人 2 技術(shù)人員 6 技術(shù)主管 2 人，技術(shù)員 2 名，測(cè)工 2 人 3 安質(zhì)員 2 專(zhuān) 職安全員 1 人，質(zhì)檢員 1 人 4 鋼筋工 50 鋼筋加工、綁扎 5 起重工 20 模板、鋼筋、機(jī)械的吊裝 6 混凝土工 20 混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù) 7 普工 20 8 機(jī)械操作人員 10 吊車(chē)、罐車(chē)司機(jī) 9 機(jī)電工 2 機(jī)械維修、電力維護(hù) 10 木工 10 支拆模板 11 模板工 10 模板 施工 施工用電 施工用電采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。 施工用水 攪拌站用水為自來(lái)水，水質(zhì)已取樣化驗(yàn)合格，可以使用。現(xiàn)場(chǎng)施工用水采用就近取水。 5. 主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃 本工程施工難度大，材料的供應(yīng)與管 理嚴(yán)格按照 ISO9002標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)；根據(jù)施工的進(jìn)度，合理盡早的安排材料進(jìn)場(chǎng)。物資部應(yīng)早日做好材料的采購(gòu)、供應(yīng)的準(zhǔn)備工作。 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 12 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械設(shè) 備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 進(jìn) /出場(chǎng)時(shí)間 備注 一 起重設(shè)備 1 汽車(chē)吊 25t 臺(tái) 2 202111/20212 2 汽車(chē)吊 80t 臺(tái) 2 202111/20212 二 鋼筋設(shè)備 1 交流電焊機(jī) 500A 臺(tái) 10 20219/20212 2 鋼筋彎曲機(jī) TFGM 臺(tái) 2 20219/20212 3 鋼筋切斷機(jī) QD40 臺(tái) 2 20219/20212 4 調(diào)直機(jī) JY2 臺(tái) 2 20219/20212 5 對(duì)焊機(jī) 90A 臺(tái) 2 20219/20212 6 氣割設(shè)備 氧 乙炔 套 6 20219/20212 三 混凝土設(shè)備 1 汽車(chē)輸送泵 臺(tái) 3 20213/20212 2 地泵 臺(tái) 2 20213/20212 2 插入式振動(dòng)棒 φ 50 臺(tái) 10 202110/20212 3 插入式振動(dòng)棒 φ 30 臺(tái) 12 202110/20212 4 混凝土罐車(chē) HLS75 臺(tái) 6 20213/20212 四 測(cè)量通信設(shè)備 1 全站儀 GTS332N 臺(tái) 2 20213/20212 2 水準(zhǔn)儀 DZS3 臺(tái) 2 20213/20212 3 GPS 全球定位儀 臺(tái) 1 20215/20212 4 對(duì)講機(jī) 同頻 臺(tái) 8 20216/20212 六 供電設(shè)備 1 發(fā)電機(jī) 200KVA 臺(tái) 1 202110/20212 備用 2 變 壓器 500KVA 臺(tái) 2 20213/20212 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 13 6． 工期安排 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，連續(xù)梁合攏采用先邊跨合攏后中跨合攏，目前正在進(jìn)行 6塊 施工，計(jì)劃 工期如下： 35墩邊跨現(xiàn)澆段工期如下 2021 年 7 月 20 日 — 2021 年 8月 20 日 完成支架基礎(chǔ) 處理； 2021 年 8 月 21 日 — 2021 年 11 月 10日 完成支架 搭設(shè) 、預(yù)壓 ； 2021 年 11 月 11 日 — 2021年 11 月 25 日 完成鋼筋、模板施工； 2021 年 11 月 26 日 — 2021年 11 月 27 日 完成砼 施工； 2021 年 11 月 27 日前完成 35墩 邊跨現(xiàn)澆段施工 。 35墩邊跨 合攏 段工期安排如下 2021 年 11 月 28 日 — 2021年 12 月 15 日 完成支架施工； 2021 年 12 月 26 日 — 2021年 12 月 30 日 完成 鋼筋、模板施工 ； 2021 年 12 月 31 日 — 2021年 1 月 1 日 完成混凝土施工； 36墩邊跨現(xiàn)澆段工期如下 2021 年 8 月 20 日 — 2021 年 9月 10 日完成支架基礎(chǔ) 處理； 2021 年 9 月 11 日 — 2021 年 11 月 20日 完成支架 搭設(shè) 、預(yù)壓； 2021 年 11 月 21 日 — 2021年 12 月 5日 完成鋼筋、模板施工； 2021 年 12 月 6 日 — 2021 年 12 月 7 日 完成砼施工； 36墩邊跨 合攏 段 工期安排如下 2021 年 12 月 8 日 — 2021 年 12 月 25日 完成支架 搭設(shè) 施工； 2021 年 12 月 26 日 — 2021年 1 月 10日 完成鋼筋、模板施工； 2021 年 1 月 11 日 — 2021 年 1月 12 日 完成混凝土施工； XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 14 中跨 合攏 段工期安排如下 2021 年 1 月 13 日 — 2021 年 1月 26 日 完成吊架施工； 2021 年 1 月 27 日 — 2021 年 2月 3 日 完成鋼筋、模板施工； 2021 年 2 月 4 日 — 2021 年 2 月 5日 完成混凝土澆筑施工； 7． 邊跨現(xiàn)澆段 施工工藝 由于 3 37墩高度相近，構(gòu)造相同，地質(zhì)條件相似，邊跨現(xiàn)澆段施工工藝相同，因此 此處只對(duì) 34墩支架施工進(jìn)行描述。 施工流程圖如下： XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 15 支架基礎(chǔ)處理并預(yù)壓 搭設(shè)支架并堆載預(yù)壓 永久支座及模板安裝 底、腹板鋼筋綁扎、及預(yù)應(yīng)力管道安裝 立隔墻模板、內(nèi)側(cè)模、頂板底模及端模 綁扎頂板、翼板鋼筋， 安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道 澆筑砼、預(yù)應(yīng)力管道及時(shí)清孔、養(yǎng)生 拆除外模、側(cè)模及內(nèi)模 支架加工、立柱 基礎(chǔ)預(yù)埋件施工 測(cè)量支架的 沉降及變形 模板制作 鋼筋制作 預(yù)應(yīng)力筋下料 模板制作 鋼筋制作 管道安裝 制作砼試塊 砼配合 比試驗(yàn) 砼強(qiáng)度達(dá) 100% 后張拉縱 向、橫向、豎向束并壓漿 油泵、油頂?shù)? 校驗(yàn)與標(biāo)定 錨具及夾片安裝 預(yù)應(yīng)力鋼材下 料壓砼試塊 邊跨合攏 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 16 由于原地基為粉砂土，基本承載力 110Kpa，達(dá)不到要求， 基礎(chǔ)采用混凝土條形基礎(chǔ)，在條形基礎(chǔ) 下打設(shè)兩排高壓旋噴樁對(duì)地基進(jìn)行處理， 增加地基承載力并 減小基礎(chǔ)下沉量。 旋噴樁 采用 50cm 半徑，每個(gè)條形基礎(chǔ)下橫橋向 間距 1m，縱橋向間距 布置 ， 樁長(zhǎng) 8m。 旋噴樁按每米 144Kg 水泥進(jìn)行施工。 XXX 特大橋（ 75+125+75） m 連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案 17 在 樁基頂 澆筑 長(zhǎng) 9m，寬 ，高 的混凝土條形基礎(chǔ)， 條形基礎(chǔ)內(nèi)布置兩層Φ 16螺 紋 鋼筋網(wǎng)片 ，間距 20cm布置，箍筋采用 HPB235φ 10 鋼筋，鋼管柱下間距 10cm 布置，其余間距 20cm