【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 持 相同高差的機(jī)械式平衡梁攤鋪控制厚度的方式，也可采用非接觸式平衡梁攤鋪，在匝道橋上攤鋪瀝青混凝土面層，宜選用非接觸式平衡梁。 （ 6）攤鋪速度應(yīng)根據(jù)供料能力選定，并保證瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^(guò)程中不得隨間變換速度或中途停頓。 （ 7）在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證發(fā)生離析。 （ 8）有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)，其熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 （ 9）攤鋪機(jī)行走路線應(yīng)順直，保證每輛運(yùn)料車(chē)車(chē)輪與攤鋪機(jī)頂杠接觸位置基本相同，以防止攤鋪機(jī)偏心 扭動(dòng)影響平整度。 （ 10）除非特殊情況或經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不宜人工攤鋪瀝青混合料。確需人工攤鋪邊角時(shí)，宜采用油水泥合劑作為人工攤鋪工具的隔離劑或采用加熱的方法清理工具。 瀝青混合料的壓實(shí) （ 1）根據(jù)試驗(yàn)段撰寫(xiě)壓路機(jī)組合與壓實(shí)程序，結(jié)合路面寬度、厚度、混合料出廠、攤鋪、壓實(shí)時(shí)的溫度、氣溫與路表溫度等條件，綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、重量、類型以及壓路機(jī)的組合編隊(duì)等。 （ 2）瀝青混合料攤鋪后碾壓，在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，壓路機(jī)應(yīng)列成梯隊(duì)碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式，壓路機(jī)的折回處不準(zhǔn)在同一橫斷面上，隨攤鋪機(jī)的 連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)的不得隨意停頓。 （ 3）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料時(shí)，輪跡的重疊寬度應(yīng)不超過(guò) 20cm，但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，輪跡的重疊寬限度就不小于 20cm。 （ 4）壓路機(jī)工作時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移；壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不準(zhǔn)采用制動(dòng)停車(chē)。 （ 5）壓路機(jī)碾壓速度的選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、在壓路機(jī)組合中位置等確定。 （ 6）采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)。厚度較薄時(shí)宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)不得采用 振動(dòng)壓實(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循先行后加振，先停振動(dòng)后停機(jī)的原則，避免影響路面平整度。 （ 7）壓實(shí)順序，應(yīng)先從低的一邊開(kāi)始，逐步向高的一邊碾壓。 （ 8）壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。 （ 9）壓路機(jī)不得在未碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 （ 10）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。 （ 11）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁，擋墻等構(gòu)造物接并沒(méi)有、拐彎死角、 加寬部分及 某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)，對(duì)雨水并與各種檢查并邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 （ 12）當(dāng)瀝青黨組織合料路面由于碾壓操作不當(dāng)而造成損壞時(shí)，壓實(shí)度達(dá)不到要求段落，應(yīng)立即鏟除并分析原因，采取措施糾正。 （ 13）瀝青混合料的溫度包括拌和溫度、攤鋪溫度，初壓、復(fù)壓、終壓溫度，各個(gè)環(huán)節(jié)的施工溫度要嚴(yán)格按照瀝青粘溫曲線所確定的溫度，特別是終壓溫度不低于 100℃。 （ 1）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。 （ 2）瀝青混合料的攤鋪應(yīng)使縱、橫兩種接縫都保持在最 小數(shù)量、縱向接縫宜采用熱接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m以上，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。 （ 3）縱向縫施工：當(dāng)不得不采用冷接時(shí)，宜采用平接縫，也可采用自然縫。 1）平接縫：施工后用切割機(jī)切齊或人工刨齊后可形成平接縫。 2）自然縫：在施工中自然形成或初步修整形成的邊部較整齊的縫，可以不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過(guò)試驗(yàn)段確定施工方法。 3）攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油，攤鋪時(shí)，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不大于 100mm，所鋪層的厚度應(yīng)通過(guò)松攤系數(shù)計(jì)算獲得。 4）當(dāng)攤鋪搭接寬度 合適時(shí)，可將搭接部分所攤鋪的熱混合料回堆，使縫邊形成一小的凸脊形，如果搭接材料過(guò)多，則應(yīng)直接用平頭效沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄，不得拋撒于尚未壓實(shí)的熱混合料上。 （ 4）橫向縫施工 1）當(dāng)瀝青混合料路面鋪筑斯間需暫停施工時(shí)，中、下面層可采用平接或斜接縫。上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 2）接縫攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面。如果平整度、厚度不任命要求時(shí)，應(yīng)切除至合格部位后再攤鋪新的混合料。 3）橫向縫接縫施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。 4）重新開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪 機(jī)的整平板下旋轉(zhuǎn)起始?jí)|板，墊板的厚度應(yīng)等于混合料松鋪厚度與已壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)熨平板的前后邊距。 5）橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查所攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適，清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過(guò)分推刮。 6）橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車(chē)道方向沿接縫進(jìn)行，必須將已攤鋪成形的路面表面清掃干凈，并應(yīng)在路面縱向邊處放置支撐木板，其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)；如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車(chē)道不能中斷交通時(shí)，也可沿縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快使之成形，并不得在接縫處轉(zhuǎn)向。 試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理要點(diǎn) 混合料取樣 施工過(guò)程中，在瀝青拌和廠或攤鋪現(xiàn)場(chǎng)取樣，監(jiān)理見(jiàn)證取樣送檢，每工作日檢 1～ 2次。 鉆芯取樣 鉆芯取樣應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行，快車(chē)道宜在超車(chē)道、硬路肩鉆芯取樣，取樣坑穴應(yīng)及時(shí)用同種材料填補(bǔ)。鉆芯取樣時(shí)應(yīng)同期檢測(cè)瀝青層厚度、各瀝青層密度，各瀝青層及瀝青層與基層連接情況。 構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)檢測(cè) 構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)僅對(duì)抗滑表層進(jìn)行檢測(cè)，施工中構(gòu)造深度檢測(cè)可用砂鋪法，摩擦系數(shù)檢測(cè)可用擺式摩擦系數(shù)儀法。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 瀝青混凝土路面質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率 高速、一級(jí)路 其他公路 1 壓實(shí)度 95 （ 98*） 94 （ 98*） 按規(guī)范檢查，每 200m 每車(chē)道 1處 2 平整度 211。（ mm） IRI（ m/km） 平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每 100m 計(jì)算 211。 或 IRI 最大間隙 h（ mm） 3 5 3m 直尺：每 200 ㎡ 2處，每處測(cè) 10 次 3 彎沉值 （ ） ≤ 竣工驗(yàn)收彎沉值 遵照施工規(guī)范 4 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) — 擺式儀：每 200m 測(cè) 1 處 構(gòu)造深度 砂鋪法：每 200m 測(cè) 1 處 5 厚度 （ mm） 代表值 總厚度 8 上面層 4 總厚 ≤ 60時(shí) 5總厚 60時(shí) 8%H 參照施工規(guī)范每 200m每車(chē)道 1點(diǎn) 極值 總厚度 15 上面層 8 總厚 ≤ 60時(shí) 10總厚 60時(shí)15%H 6 中線平面偏位（ mm） 20 經(jīng)緯儀：每 200m4 點(diǎn) 7 縱斷高程（ mm） 水準(zhǔn)儀：每200m4 斷面 177。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 8 寬度 有側(cè)石 177。 20 177。 30 水準(zhǔn)儀：每 200m4 處 無(wú)側(cè)石 不小于設(shè)計(jì)值 9 橫坡（ %） 177。 177。 尺量：每 200m4 斷面 注 ： *為可以選擇的值 （二）質(zhì)量控制項(xiàng)目 瀝青混凝土路面質(zhì)量控制項(xiàng)目及試驗(yàn)方法 路面類型 項(xiàng)目 檢驗(yàn)頻率 質(zhì)量或要求允許偏差 （單點(diǎn)檢查） 試驗(yàn)方法 高速公路 一級(jí)路 其他等級(jí)公路 熱拌 外觀 隨時(shí) 符合規(guī)范要求 符合規(guī)范要求 目測(cè) 接縫 隨時(shí) 符合規(guī)范要求 符合規(guī)范要求 目測(cè) 瀝青混合料路面 施工溫度 隨時(shí) 符合規(guī)范要求 符合規(guī)范要求 溫度計(jì)測(cè)量 礦料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差方孔篩圓孔篩 、≤ 、≤ ≥ 、≥ 177。 2% 177。 6% 177。 7% 177。 2% 177。 7% 177。 8% 拌和場(chǎng)取樣，用抽提后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查、 36mm、 最大集料粒徑及中間粒徑等 5個(gè)師孔，中間粒徑宜為：細(xì)、中粒式為 （圓孔 10）；粗襪式為 （圓孔 15） 瀝青用量 （油石化） 每臺(tái)拌和機(jī) 1 次或 2 次 /日 177。 % 177。 % 拌和場(chǎng)取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查） 馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度流值密度、孔隙