【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。架橋機(jī) 工作之前，接通 臨時(shí)電源，確定各驅(qū) .電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確一致，制動(dòng)器是否有效，各安全裝置 是否安全可靠。 ⑦、吊具的安裝 16 按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊具，吊具安裝須注意鋼絲繩的纏繞： a、鋼絲繩從動(dòng)滑輪的中部穿入。 b、鋼絲繩的端部固定在定滑輪上。 c、鋼絲繩穿好后，安裝吊具。保證吊具自然下垂，不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩之間不得相互干涉。 d、吊具下放到所需最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈也不宜多于十圈。 試運(yùn)行和自檢 17 架橋機(jī)試運(yùn)行前的檢查 ①、檢查同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向 是否相同。 ②、調(diào)整卷?yè)P(yáng)機(jī)及錐形電機(jī)制動(dòng)器間隙，確保制動(dòng)可靠。檢查各減速機(jī) 內(nèi)的油量是否充足，各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通。 ③、檢查各個(gè)安裝部位是否正確，連接是否牢靠。 ④、檢查電氣系統(tǒng)儀表是否在“ 0”位。 ⑤、檢查有無(wú)防礙各機(jī)構(gòu)工作的障礙物。 ⑥、檢查各個(gè)操縱手柄、按鈕操縱是否靈活。 ⑦、待一切檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。 試運(yùn)行檢查 上述檢查確認(rèn)正常后方可試運(yùn)行架橋機(jī)，并做如下檢查： ①、空載實(shí)驗(yàn) a、提升小車空載沿主梁軌道來(lái)回行走數(shù)次，車輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象，啟動(dòng)、制動(dòng)正常可靠。 b、開(kāi)動(dòng) 提升機(jī)構(gòu)，空鉤升降次數(shù)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。 18 c、把兩臺(tái)提升小車開(kāi)至跨中，整機(jī)在前后 5 米范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動(dòng)、制動(dòng)正?？煽?，車輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象。 ②、靜載實(shí)驗(yàn) 先起升額定載荷，再起升 倍額定載荷離地面 100 毫米處，懸停 10 分鐘后卸去負(fù)荷，檢查架橋機(jī)主梁是否有殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，主梁不再有殘余變形。 ③、動(dòng)載試驗(yàn) 以 倍額定載荷使起升機(jī)構(gòu)和提升小車在 5 米范圍內(nèi)慢速反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各制 動(dòng)機(jī)構(gòu)及電器控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠，主梁震動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后 各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損 .和永久變形。 19 5 架橋機(jī)拆除 拆除前準(zhǔn)備 應(yīng)將架橋機(jī)隨機(jī)文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全，并以此為依據(jù)擬定有關(guān)施施工文件。 拆除前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理，如發(fā) .有損傷、腐蝕或其它缺陷，應(yīng)在拆除前予以處理，合格后方可拆除。 拆除場(chǎng)地 ①、安裝場(chǎng)地應(yīng)無(wú)障礙物，場(chǎng)地平整。 ②、場(chǎng)地不應(yīng)有積水，且應(yīng)有排水設(shè)施。 ③、吊車作業(yè)區(qū)域應(yīng)無(wú)高壓 .及其它電力線通過(guò)。 拆除要求 架橋機(jī)的拆除應(yīng)有具有拆除資 .的單位和具有拆除資格的人員進(jìn)行拆除。 ①、參與拆除人員 必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征，電器元件的拆除必須由專業(yè)電工進(jìn)行安裝。 ②、拆除前清點(diǎn)：按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、部件是否齊全，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好、有無(wú)損傷、損壞、重要的拆除面有無(wú)損 .。 ③、對(duì)當(dāng)天、當(dāng)班要拆除的部件進(jìn)行清潔，做好拆除所需的工具、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。 ④、電器元件的拆除：電器元件的拆除應(yīng)根據(jù)電器原理進(jìn)行拆除。 ⑤、拆除時(shí) .禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機(jī)械加工面。 ⑥、主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓拆除時(shí)，應(yīng)以螺栓的對(duì)稱（對(duì)角 )位置從內(nèi)向外 (或從外向內(nèi)）逐次按 規(guī)定的扭距。 ⑦、吊運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。 ⑧、拆除后的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵。 20 拆除順序及施工組織 架橋機(jī)的拆除按照電器系統(tǒng)拆除→伸縮系統(tǒng)拆除→提升小車拆除→前支腿及副前支腿的調(diào)整→主梁及導(dǎo)梁拆除→中托橫移軌道、中托輪、后托輪的拆除→前支腿拆除的順序完成，各拆除步驟組織情況見(jiàn)架橋機(jī)安裝、拆除人員機(jī)械配備表。 21 6 安全技術(shù)保障措施 索具及起重機(jī)械的安全操作 技術(shù) 繩索及起重工具 ⑴麻繩及鋼絲繩 ①麻繩只能用于手拉（經(jīng)過(guò)滑輪）吊起不太重的荷載不能用于機(jī)動(dòng)機(jī)，起吊較重的構(gòu)件斷絲的麻繩不得使用。麻繩、鋼絲繩均應(yīng)防止在尖銳的鐵件或 沿地（具有砂、石屑粗糙沙粒等）拖跑拉毛、耗損。尤其防止鋼 .繩曲折硬拉形成“扭結(jié)”，引起鋼 .折斷。 用鋼絲繩時(shí)，必須檢查有無(wú)毛刺斷絲，掌握其斷裂破損情況以確定是否可用，或調(diào)換新繩。檢查時(shí)帶手套，以防止傷手。關(guān)于鋼絲繩斷裂鋼鋼絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)下表。 ②用于穿繞鋼絲繩的滑輪，輪子邊沿不允許有破碎現(xiàn)象。 ③鋼絲繩須防止銹蝕，按期涂 油保養(yǎng)，并置放于干燥處。使用中的鋼絲繩最少每一個(gè)月至一個(gè)半月涂油一次；保存時(shí)最少每半年涂油一次。 ④在操作過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)防止鋼 .繩與電焊線接觸。同時(shí)亦防止鋼絲繩索與供電電纜線接近，以避免事故的發(fā)生。 ⑤鋼絲繩夾數(shù)量應(yīng)不小于 4 個(gè)，其間距 A 等于 67 倍鋼絲繩直徑， U 行螺栓扣在鋼絲繩的尾段上，鋼絲繩卡底版扣在鋼絲繩的工作段上，安裝時(shí)就注意，不能裝反，否則固定處的強(qiáng)度將由正裝時(shí)鋼絲繩自身強(qiáng)度的 80%90%，降低為 75%以至便低。 滑車 ①滑車在使用過(guò)程中，必須注意滑車軸和吊鉤滾珠軸承座的潤(rùn)滑， 潤(rùn)滑采 用工業(yè)凡士林和軟甘油。 ②對(duì)使用的滑車，應(yīng)首先檢查該滑車的允許吊重量，是否能夠滿足實(shí)際吊裝所應(yīng)有的安全負(fù)荷。當(dāng)未標(biāo)明滑車噸位時(shí)，應(yīng)通過(guò) .算確定其負(fù)荷。 ③使用滑車起重時(shí)，禁止用手接觸攀抓正在行動(dòng)中的鋼 .繩索。十分必要 時(shí)，也只能用撬棍接觸鋼絲繩，并不得硬撬，嚴(yán)防彈出傷人。 ④應(yīng)注意鋼 .繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確，防止由于鋼絲繩脫出輪 22 槽被卡住發(fā)生事故。 ⑤多輪滑車的起重量是由各輪平均負(fù)荷的，不能以其中一個(gè)或兩個(gè)滑輪承擔(dān)全部荷載。 ⑥滑車滑輪直徑和卷繞 .絲 .的卷筒直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 1630 倍。 ⑦手拉葫蘆在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)：剎車無(wú)故障，螺桿軸頭上有開(kāi)口銷或鉚釘，滑輪或鏈條沒(méi)有損壞，鏈子無(wú)扭轉(zhuǎn)部分，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分正常，且轉(zhuǎn)動(dòng)部分已經(jīng)上油潤(rùn)滑，方可使用。 卷?yè)P(yáng)機(jī) ⑴設(shè)置絞車的卷筒軸應(yīng)與卷繞鋼絲繩的方向垂直。在設(shè)置最近一個(gè)導(dǎo)向滑車的中心線與絞車卷筒中心線垂。其兩者之間的距離應(yīng)在 L≥ 20S（ S 為卷筒長(zhǎng)度）范圍內(nèi)，其最小極限距離亦不宜小于 L=15m。 ⑵正在使用中的絞車，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩卷繞于卷筒上的方向不正，必須在停 車后方可校正。 ⑶絞車卷筒上最少要卷繞鋼絲繩一圈半以上，其它提升 機(jī)械的卷筒也同樣要求。 ⑷不允許使用被折斷后連接起來(lái)的鋼絲繩，以防發(fā)生事故。 ⑸供應(yīng)電動(dòng)絞車發(fā)動(dòng)機(jī)的電源線，必須采用外包絕 .材料的絕緣導(dǎo)線，如 橡膠 .或塑料線。 ⑹電動(dòng)絞車斷電后，應(yīng)拆去導(dǎo)線，因?qū)Ь€有可能仍然帶電。當(dāng)有保留導(dǎo)線的必要時(shí)，即使是時(shí)間很短也應(yīng)切斷電源，而導(dǎo)線端部應(yīng)作絕緣處理，并將其掛在離地面或地板不少于 的高度處。 ⑺絞車使用前必須可靠地予以固定，以防受力后翻傾和開(kāi)車后產(chǎn)生事故。 錨固必須牢靠、操作時(shí)要特別注意開(kāi)始升起重物時(shí)就隨時(shí)觀察較車錨碇有無(wú)走動(dòng)現(xiàn)象，壓重是否安全，經(jīng)過(guò)初吊離地試驗(yàn)后 ，觀察各部位均正常時(shí)，方可起吊。 千斤頂 ⑴使用千斤頂時(shí)，須完全掌握千斤頂?shù)捻斏芰靶阅?，且?duì)所使用的千 斤頂檢查無(wú)故障或受損情況后，方可使用，以防頂重過(guò)程中產(chǎn)生事故。 ⑵齒桿式或螺旋式千斤頂?shù)凝X磨損 20%時(shí)，禁止使用。 ⑶液壓式千斤頂在氣溫低于 0186。C 時(shí)，里面的工作液體應(yīng)使用油或凝固點(diǎn)較低的混合液體。在平時(shí)一般使用錠子油時(shí)冬季不存在這一問(wèn)題。 ⑷使用千斤頂頂升重物時(shí)，必須同時(shí)以木墊支撐，尤其當(dāng)使用兩只千斤頂交替頂 23 升時(shí)，支墊更不可忽視，以防事故。 ⑸須注意液壓千斤頂活塞容許的頂升高度，防止頂升過(guò) 程中超過(guò)容許高度，引起事故。 ⑹禁止在高壓輸油管路有折裂、破損或連接不妥的情況下舉重。高壓管路的檢查和安裝以及連接不慎，都會(huì)形成嚴(yán)重事故。 起重機(jī)的安全技術(shù) 系纜式桅桿起重機(jī)以及簡(jiǎn)易的桅桿起重機(jī)構(gòu)均必須在使用前妥善系結(jié)好纜風(fēng)繩，并經(jīng)檢查其錨碇確認(rèn)可靠，方可吊重。 起重機(jī)的技術(shù)檢驗(yàn)，是確保機(jī)械技術(shù)性能的重要環(huán) .。其內(nèi)容包括：檢查各種安全預(yù)防設(shè)備的動(dòng)作；各種零件、部位的緊固程度；起重機(jī)軌道；電氣及機(jī)械零件、鏈條、繩索、吊升裝置的磨損情況，以及檢查電線接地等。 起重機(jī)駕 .員在每次開(kāi) .起重機(jī)前應(yīng) 放出預(yù)警音響信號(hào)。 起重機(jī)駕駛員獨(dú)立移動(dòng)物品，是絕對(duì)不容許的，這樣極易發(fā)生事故，只能按照掛鉤工人或信號(hào)員所發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操縱。 起重機(jī)駕駛員除對(duì)“停車”信號(hào)不管何人發(fā)出都得接受外，其它任何信號(hào)都只能接受信號(hào)員的統(tǒng)一指揮，不接旁人的信號(hào)。 起吊重物時(shí)，當(dāng)物體在其他物件上部移動(dòng)時(shí)，所吊重物必須從其上方至少高出 50cm 的上空越過(guò)。 禁止利用吊鉤或在吊升物件上帶乘人員上下，在懸空的物料上不得站人。 構(gòu)件吊裝用的吊索，應(yīng)能保證綁扎外，對(duì)吊索須 .行計(jì)算。另外，在起吊時(shí)應(yīng) .查吊鉤的掛鉤牢靠性，以防構(gòu) 件滑脫，甚至起重機(jī)突然失重而傾覆。 在所吊鉤件未經(jīng)固定就位前不得脫鉤。 對(duì)于重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備，起重機(jī)駕駛員應(yīng)拒絕吊升。必須經(jīng)過(guò)計(jì)算求得確切重量后，才能進(jìn)行起吊。 1禁止在 6 級(jí)以上風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 高空作業(yè)安全技術(shù) 吊裝工程中相當(dāng)大的工作量是在高空進(jìn)行，并與地面上的操作人員經(jīng)常在同一垂直面上工作。防止高空墜落和物體落下傷人是十分重要的安全工作。因此， 24 所有施工人員或進(jìn)入作業(yè)區(qū)的其他人員，無(wú)論在地上或高空均須戴安全帽，以防事故。 為防止高空墜落，操作人員在高空作業(yè)時(shí)， 必須正確使用安全帶。安全帶一 般應(yīng)“高掛低用”，就是將安全帶繩端的鉤環(huán)掛在高處，而人在較低場(chǎng)合操作。這樣，萬(wàn)一發(fā)生墜落，操作人員非但不會(huì)摔到地面，且可避免有重力加速度產(chǎn)生的沖擊力加重人體的傷害。 在高空安裝構(gòu)件或其它作業(yè)，往往要使用撬棍校正位置，必須防止撬棍滑脫或用力過(guò)猛而摔倒，引起高空墜落。為此，人須立穩(wěn)，用力恰當(dāng)，撬入深度適中，不能急于求成，有可能時(shí)應(yīng)在腳手架或已安裝好的構(gòu)件上，一手扶持住腳手架或構(gòu)件，另一手操作。 攀登高空作業(yè)，必須穿軟底鞋，不能穿木屑、拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋，以防滑倒。 為防止雨季潮濕淋漓或冬季冰雪影響，在高空作業(yè)易使操作人員滑到，必須采取防滑措施，如掃除構(gòu)件上的冰雪；梁體上綁扎麻袋，橋面上鋪設(shè)草包；走道上鋪灑黃砂防滑等。此外，綁扎吊索時(shí)亦須防止污泥沾到構(gòu)件上，使人滑倒。 登高用梯必須牢固。梯子上端須用繩索和已固定的構(gòu)件，并須依靠平穩(wěn)不搖晃，方可攀登。在攀登時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè)繩索是否被解脫或被電焊、氣割等飛濺的火焰燒斷。如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，并重新把繩索綁扎牢靠，以策安全。 梯子與地面的夾角一般以 6570 度為宜，不能過(guò)陡；如用腳梯，其開(kāi)擋亦不宜過(guò)大，并須在兩 腳間縛系拉繩，以防滑塌傷人。 高空作業(yè)除作業(yè)人員自身安全外，還必須防止物體落下傷人。因此，高空操作人員 .隨身攜帶工具袋，將應(yīng)用工具放入袋內(nèi)；不得隨便拋擲工具和零件，如螺栓、螺母、墊鐵、焊條，甚至扳手、斧頭之類亂扔是絕對(duì)不允許的。 禁止地面操作人員或與吊裝無(wú)關(guān)的人員在進(jìn)行吊裝作業(yè)的下方停留或隨便通過(guò)。也不允許在起重機(jī)正在吊起重物的起重臂桿下停留或任意通過(guò)。 在高空用氣割或電焊氣割時(shí)，應(yīng)采取措施，防止割下的金屬或火花落下傷人。 1構(gòu)件安裝后，經(jīng)檢查正確就位，符合設(shè)計(jì)、質(zhì)量要求時(shí)，就要妥善加以固 定；如為電焊連接，要保證連接牢固。如系螺栓連接，要緊固必要數(shù)量的螺栓，必須在連接確屬安全可靠的情況下，方得松鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下，造成事故。 25 1在高空吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，為充分保障地面安全，可設(shè)置吊裝禁區(qū)，加強(qiáng)管理，禁止吊裝作業(yè)以外的人員 .入禁區(qū)內(nèi)。